285/70 R19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L Ведуча шина

285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L ведуча вантажна гума — оптимальний вибір для регіональних перевезень і змішаних покриттів: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики

285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L ведуча вантажна гума створена для провідних осей вантажівок, що працюють на регіональних маршрутах із виходом на будівельні майданчики, кар’єри та склади. Вона поєднує потужне тягове зчеплення, стабільність на мокрій дорозі та високий ресурс пробігу на твердому покритті. Сучасний протектор з агресивними блоками і широкими канавками впевнено працює на асфальті, щебені та укатаному ґрунті, зменшуючи пробуксовування і витрати пального. Обирайте рішення, яке підвищує продуктивність автопарку і зберігає бюджет експлуатації. Замовляйте зараз і отримуйте надійну роботу щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd. — один із найбільших китайських виробників вантажних шин з повним циклом контролю якості та експорту в десятки країн. Лінійка Neo Allroads розроблена для інтенсивних регіональних перевезень із частими зупинками, розгонами та роботою у змішаних дорожніх умовах. Бренд активно інвестує в компаунди з підвищеним вмістом функціональних наповнювачів, багатошарові кордні системи та конструкції каркаса, що легко відновлюються.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Aeolus Tyre Co., Ltd. (група CNRC/ChemChina)
• Технології бренду: двошаровий протектор cap/base для зниження нагріву; 3D-ламелі для тяги на вологому асфальті; камневиштовхувачі в поздовжніх канавках; посилені бортові кільця; сталева многошарова кордна архітектура; компаунди з підвищеним вмістом силіки для низького опору коченню.
• Призначення шин: важкі та середні вантажні автомобілі, сідельні тягачі та шасі для фургонів, сміттєвозів, автоцистерн; робота на регіональних маршрутах, під’їзних дорогах до будмайданчиків, логістичних хабів, промислових зон.
• Рейтинг бренду: стабільна позиція у сегменті надійних робочих шин із вигідною вартістю володіння; упевнено конкурує у класі value та mid-range з поступовим наближенням до рішень провідних європейських виробників за ресурсом і відновлюваністю каркаса.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 Neo Allroads D — провідна вісь, регіонально-будівельні маршрути з виїздом на щебінь і ґрунт
• 315/70 r22.5 Neo Allroads S — рульова вісь, регіональні магістралі з частими розворотами і гальмуваннями
• 295/80 r22.5 Neo Allroads D — провідна вісь, тяга і зчеплення у змішаних умовах
• 385/65 r22.5 Neo Allroads T — причіпна/напівпричіпна, стійкість до зносу на твердому покритті
• 265/70 r19.5 Neo Allroads D — провідна вісь для середньотонажних вантажівок у місті та області
• 245/70 r19.5 Neo Allroads S — рульова вісь міських і регіональних шасі
• 235/75 r17.5 Neo Allroads D — провідна вісь для малотонажних і середніх вантажів
• 215/75 r17.5 Neo Allroads T — причіпна, рівномірний знос у міському циклі
• 385/55 r22.5 Neo Longrun T — причіпна, далекі перевезення з упором на економічність
• 275/70 r22.5 Neo Fuel S — рульова, знижений опір коченню для магістралі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів для регіональних і змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: Neo Allroads D
• Ширина шини: 285 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 895 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 146/144 — гранична маса 3000/2800 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: блочний lug, ненаправлений; глибина близько 17 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 41 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук із силікою; сталевий корд; сталевий брекер; функціональні смоли та масла
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розрахована спеціально під вантажні шасі і тягачі, зберігає надійність покриття протектора в різних умовах роботи.
• Підвищений ресурс: робочі суміші створені для тривалого пробігу, що вимірюється десятками тисяч кілометрів без втрати тяги.
• Стабільне зчеплення з дорожнім полотном навіть під навантаженням.
• Посилений каркас із багатошаровим сталевим кордом витримує ударні навантаження та багаторазові відновлення.
• Адаптований протектор: для кермових — рівні ребра, для ведучих — масивні шашки; для причіпних — рівномірний знос.
• Придатність до відновлення протектора: якісний корпус дозволяє декілька циклів регрувінгу та ретреду.
• Термостабільність: уповільнене нагрівання при тривалій роботі.
• Багатошарова структура для кращого розподілу навантаження.
• Контроль зносу: індикатори показують фактичну глибину канавок.
• Комплекс матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталева арматура корду, текстильні прошарки, пластифікатори, спеціальні смоли та масла.
• Посилені боковини для кращої стійкості в поворотах та при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D — це ненаправлена блочна конфігурація lug з масивними шашками, розміщеними у шаховому порядку. Крок блоків підібраний так, щоб поєднати високу жорсткість плечових зон на асфальті та агресивне вгризання у сипкі покриття. Широкі поздовжні дренажні канавки прискорюють відведення води й сльоти, зменшуючи ризик зсувів на вологій дорозі. Поперечні прорізи з мікрокраями формують додаткові кромки зчеплення, підсилюючи тягу на дощовому асфальті та укатаному ґрунті. Ребра між каналами мають оптимізовану жорсткість: вони не пливуть під тиском, зберігаючи рівномірний контактний плям і прогнозовану поведінку при гальмуванні.

Конструкція канавок включає камневиштовхувачі — малі виступи в основі, що перешкоджають застряганню каміння та прискорюють самоочищення. Завдяки цьому зберігається первинна геометрія каналів і не погіршується дренаж під дією абразиву. Розподіл тиску в плямі контакту вирівняний: центральні блоки приймають тягове навантаження, плечі підтримують стабільність у повороті. На твердому покритті шина демонструє лінійне відведення води, на вологому ґрунті — утримує тягу завдяки поперечно-діагональним крайкам. Взаємозамінні позначення: для діагональних виконань позначали б тире, для радіальних — індекс r; даний розмір — радіальний 285/70 r19.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на базі сталевого багатошарового корда з рознесенням кутів ниток для оптимальної опори під навантаженням. Брекерні пояси шириною, що відповідає площі протектора, підсилюють жорсткість в зоні плями контакту і стримують деформації при розгоні та гальмуванні. Бортові кільця сформовані зі сталевого тросу високої міцності, що забезпечує щільну посадку на обід і стійкість до ударів на бордюрах. Боковини мають додаткові гумові підкладки та теплорозсіювальні прошарки: це знижує локальний нагрів у зоні найбільшого згину при роботі в міському циклі та на хвилястих покриттях. Внутрішній лайнер з повітронепроникної гуми утримує тиск без використання камери, а конструкційна геометрія корду розрахована на багаторазове відновлення протектора без втрати геометрії корпусу.

Основні сфери застосування

• Робота на провідній осі регіональних вантажівок у місько-приміських маршрутах, підвезення будматеріалів, розвізні перевезення до складів і торгових точок; встановлюється на середньо- та важкотонажні шасі.
Відзначається рівномірним зносом на твердому покритті, витримує часті пуски і зупинки, демонструє впевнене зчеплення на щебені та укатаному ґрунті завдяки блочному протектору та посиленим плечам.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF
• Iveco — Eurocargo
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D
• Scania — P-series дистрибуційні шасі у виконанні з 19.5-дюймовими колесами
• Isuzu — F-series
• Hino — 500
• Hyundai — HD120/HD160
• Mitsubishi Fuso — Fighter
• UD Trucks — Condor
• KamAZ — міські дистрибуційні шасі у версіях з 19.5-дюймовими колесами
• MAZ — середньотонажні шасі з піддоном 19.5
• Ford Trucks — Cargo дистрибуційні модифікації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніше за сукупною вартістю володіння при збереженні високої тяги на мокрому асфальті.
• Continental Conti Hybrid HD3 – краща толерантність до роботи на змішаних покриттях із більшим відсотком щебеню в маршруті.
• Goodyear KMAX D – перевага в адаптації до місько-регіонального циклу з частими зупинками та розгонами завдяки жорсткій плечовій зоні.

Каркас Aeolus Neo Allroads D орієнтований на відновлення: стійкі бортові кільця і щільний сталевий корд зменшують ризик деформацій після першого життєвого циклу, тоді як протектор з широкими канавками і камневиштовхувачами краще протистоїть вивільненню каміння і зберігає геометрію дренажу. У той час як преміальні аналоги роблять акцент на максимальному пробігу на асфальті, дана модель спеціально налаштована для частих виїздів на твердий ґрунт і щебінь без прискореного вибивання канавок.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: за кожну вкладену гривню отримуєте більший кілометраж і стабільну тягу.
• Перевага за міцністю каркаса: корпус витримує високі ударні навантаження і готовий до багаторазового відновлення протектора.
• Поліпшена економічність у порівнянні з типовими агресивними протекторами для провідної осі: нижчий опір коченню в регіональному циклі.

Каркас побудований на сталевому многошаровому корді з контрольованим натягом ниток; брекерні пояси покривають ширину протектора для рівномірної жорсткості. Боковини мають посилення в зонах можливих порізів, а бортові кільця забезпечують надійну фіксацію на диску при високих навантаженнях. Протектор із багатозональною жорсткістю зберігає форму блоків під моментом двигуна, що сприяє рівномірному зносу і тривалому ресурсу.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс пробігу: тверді зносостійкі суміші забезпечують тривалу службу без прискореного стирання.
• Відмінна тяга та впевненість на дорозі: кромки блоків працюють у дощ і на сипких покриттях.
• Міцний корпус: багатошаровий корд витримує навантаження і зберігає геометрію після відновлення.
• Спеціалізований протектор під роль осі: для ведучої — масивні шашки, що покращують зчеплення і старт без пробуксовки.
• Корпус, придатний до відновлення: підтримує кілька циклів регрувінгу і наварювання.
• Індикатори зносу: дозволяють стежити за глибиною і своєчасно планувати сервіс.
• Потужна тягова спроможність і висока вантажність прискорюють виконання завдань у рейсі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь і швидкісним режимом: для провідних осей середньо- та важкотонажних шасі дотримуйтесь таблиць ETRTO та рекомендацій виробника автомобіля. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані, особливо при різких перепадах температури. Проводьте перестановку шин між правою та лівою стороною провідної осі через 10–15 тис. км для вирівнювання зносу. На маршрутах зі щебенем періодично очищуйте канавки від застряглих каменів — це подовжує ресурс і захищає каркас. Не перевищуйте індекс швидкості L і не виходьте за межі індексів навантаження. Використовуйте якісні вентилі та дотримуйтеся моментів затяжки гайок коліс.

У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5

Шина придатна для роботи на сухих і вологих дорогах із твердим покриттям, на під’їздах зі щебеню та укатаного ґрунту, на проммайданчиках і будівельних об’єктах. Вона зберігає зчеплення під дощем завдяки розвиненим кромкам і дренажу, на твердому ґрунті працює стабільно завдяки плечовій жорсткості, а на вологому ґрунті зменшує пробуксовки завдяки блочній геометрії.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на відповідні безкамерні диски 19.5 із перевіреною геометрією. Перед посадкою перевірте стан борту, вентилів, відсутність задирок і корозії на ободі. Використовуйте рекомендовані монтажні мастила, не застосовуйте агресивні розчинники. Після накачування до посадкового тиску перевірте герметичність мильною піною, потім відкоригуйте робочий тиск за навантаженням і температурою. Демонтаж здійснюйте на спеціалізованому обладнанні, уникайте механічних пошкоджень борту та боковин. Після сервісу проведіть балансування колеса, перевірте момент затяжки кріплень і зробіть контрольний огляд після перших 50–100 км.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню в реальних регіональних режимах дає скорочення витрати дизпалива до 3–5% залежно від маршруту і стилю водіння.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовок на під’їздах до об’єктів підвищують середню швидкість виконання рейсу та зменшують незаплановані затримки.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас дозволяє ретред і регрувінг, продовжуючи термін служби корпусу і зменшуючи частоту купівлі нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L ведучу вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію, підберемо тиск і режим експлуатації та оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і селища — до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, картка банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидке відвантаження, підбір під ваші умови експлуатації, консультації фахівців із багаторічним досвідом у вантажному сегменті.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна ведуча вантажна гума, здатна поєднати довгий ресурс на асфальті з надійним зчепленням на щебені й укатаному ґрунті, 285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L — практичний вибір. Модель розроблена для регіональних перевезень з елементами змішаних покриттів, забезпечує прогнозованість керування, знижує витрату пального у своєму класі та гарантує стабільність під навантаженням. Вона підходить для Atego, TGL, LF, Eurocargo, FL, D та іншої сумісної техніки, підвищує ефективність рейсів і скорочує простій. Обирайте рішення, що працює довго, безпечно і вигідно — замовляйте зараз і тримайте автопарк у тонусі.

Часті питання про шину

• Чи придатна шина до відновлення протектора – Так, корпус розрахований на ретред за умови дотримання регламенту огляду і дефектовки у сертифікованих майстернях.
• Який рекомендований робочий тиск – Підбирається за фактичним навантаженням на вісь і швидкісним режимом згідно з таблицями навантаження-тиску ETRTO та інструкціями виробника автомобіля.
• Чи можна використовувати на далекобійних маршрутах – Модель оптимізована для регіональних перевезень; короткі магістральні ділянки допустимі, але для суто довгих магістралей краще обирати профільовані серії бренду.
• Як часто робити перестановку – Рекомендуємо огляд і ротацію через 10–15 тис. км з урахуванням характеру зносу і маршрутів.
• Яка максимальна швидкість і вантажність – Для 146/144L: до 120 км/год; гранична маса 3000 кг на одиночному монтажі і 2800 кг у здвоєному.

Готові оновити автопарк і скоротити витрати Придбайте 285/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 146/144L ведучу вантажну гуму сьогодні — отримаєте офіційну гарантію та швидку доставку. Телефонуйте або залишайте заявку на сайті, та ми підберемо оптимальний комплект під ваші задачі. Оформлюйте замовлення зараз — вигідні умови для підприємств і постійних клієнтів.