285/70 R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M Ведуча шина

285/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M Ведуча вантажна шина — професійне рішення для регіональних перевезень і міжміських маршрутів із акцентом на тягу, ресурс і економічність. Ця вантажна гума для ведучої осі стабільно працює у різних погодних умовах, має маркування M+S та 3PMSF, підтримує відновлення протектора та дорізку. Обирайте перевірену німецьку якість для підвищення ефективності автопарку та зниження загальної вартості кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — європейський виробник шин із 1871 року, відомий інженерним підходом, точністю виробництва та системними рішеннями для комерційного транспорту. Професійні лінійки для вантажівок і автобусів розробляються для реальної експлуатації: змішані маршрути, часті зупинки, навантаження і змінні покриття. Вибір цього бренду — ставка на надійність, технології та прогнозований ресурс.

• Країна виробництва: Німеччина (бренд), виготовлення — європейські заводи Continental
• Технології бренду: ContiLifeCycle і ContiRe (відновлення та багаторазове використання каркаса), 3D-ламелі для стабільності блоків, запатентовані камневиштовхувачі, гумові суміші Hybrid для балансу зносу і опору коченню, AirKeep для зниження втрат тиску, інтелектуальна геометрія плечових зон для рівномірного стирання
• Призначення шин: комерційні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, автобуси, міський і регіональний транспорт; орієнтовані на регіональні перевезення, магістралі та міську експлуатацію з частими розгонами-гальмуваннями
• Рейтинг бренду: входить до топ-виробників світу поряд із Michelin і Bridgestone, стабільно займає лідерські позиції за інноваціями, ресурсом і безпекою у сегменті шин для вантажного транспорту

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні та магістральні перевезення з підвищеною тягою
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, збалансована робота на трасі та у місті
• 295/80 r22.5 — рульова вісь, точне кермування та рівномірний знос
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стабільність під навантаженням і рівномірне стирання
• 385/55 r22.5 — рульова або причіпна, магістралі з акцентом на паливну економіку
• 275/70 r22.5 — ведуча вісь, регіон з частими маневрами та зупинками
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна, середньотоннажні вантажівки, міські маршрути
• 265/70 r19.5 — ведуча, середній тоннаж, комбіноване покриття
• 315/60 r22.5 — рульова, траси з високими швидкостями, аеродинамічні тягачі
• 385/55 r19.5 — причіпна, напівпричепи зі зниженою висотою платформи

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Conti Hybrid HD3

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Європа (виробничі майданчики Continental)
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і автобусів для регіональних та міжміських перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S і 3PMSF
• Модель шини: Conti Hybrid HD3
• Ширина шини: 285 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 960–980 мм (залежно від виконання)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 146/144 — гранична маса 3000 кг (одиночне)/2800 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання із герметизувальним внутрішнім шаром
• Малюнок протектора шини: блочний симетричний для ведучої осі; глибокі поздовжні і поперечні канавки з 3D-ламелями
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 36–39 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуків, вуглецевої сажі, смол, масла; сталевий брекер, сталевий/текстильний корд; бортові кільця зі сталевих дротів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу Hybrid; орієнтовно рівень, близький до класу D за європейським маркуванням
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180 000–280 000 км (залежно від навантаження, тиску, покриття, клімату і стилю водіння)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Спроєктована під потреби вантажного транспорту, тримає дорожнє покриття впевнено на асфальті й укатаних ґрунтовках.
• Тривалий ресурс: тверді компаунди Hybrid дозволяють проїхати великі пробіги без передчасного стирання.
• Потужна тяга та стабільність на вологих поверхнях завдяки глибоким канавкам і 3D-ламелям.
• Жорсткий каркас: багатошаровий корд витримує ударні навантаження та перегрів.
• Спеціальна геометрія протектора: для ведучої осі — масивні блоки і прорізи, що підсилюють штовхаючу силу.
• Підготовка до відновлення: каркас приймає кілька циклів регенерації з гарантією контрольованого ресурсу.
• Стійкість до високих температур у літній період та під час інтенсивних циклів розгін-гальмування.
• Багатошарова структура для рівномірного розподілу навантаження та тепла.
• Контроль зносу за допомогою індикаторів, що точно показують залишкову глибину рисунка.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла і функціональні добавки.
• Посилені боковини зберігають стабільність у поворотах та при русі з навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Conti Hybrid HD3 — симетрична блочна схема з масивними шашками у центральній зоні та посиленими плечима. Поперечні кромки розгорнуті під оптимізованим кутом для інтенсивного зчеплення на старті й на підйомі, тоді як поздовжні канавки великої ємності прискорюють відведення води. Шаг блоків підібраний так, щоб мінімізувати нерівномірний контакт із дорогою і знизити шум. 3D-ламелі фіксують блоки, додаючи жорсткості на сухому покритті, але при цьому формують додаткові ріжучі кромки на мокрому асфальті та укатаному снігу. Камневиштовхувачі в дренажних каналах запобігають заклинюванню гальки та полегшують очищення тракту.

Самоочищення підтримується широкими, наскрізними дренажними каналами: вони працюють як насоси, виштовхуючи воду і дрібні часточки з-під плями контакту, а сітка ламелей розриває водяну плівку. Розподіл тиску вирівняний по всій ширині бігової доріжки, плечові зони мають посилену геометрію для стабільності в повороті. На твердому покритті шина поводиться прогнозовано, на вологому гальмування чітке завдяки великій кількості кромок зчеплення.

Конструктивні особливості шини

Каркас — радіальної архітектури із високоякісним сталевим кордом, що створює жорсткий, але еластичний фундамент для блоків протектора. Багатошаровий брекер із сталевих поясів працює як панцир, рівномірно розподіляючи сили в плямі контакту і перешкоджає проникненню гострих предметів. Бортові кільця з товстого сталевого дроту забезпечують щільну посадку на диску, стабілізують шиномонтажну зону та захищають від прокручування під крутним моментом. Боковини мають підвищену товщину і використовують еластомери, що пригнічують мікротріщини та втому матеріалу, а внутрішній герметизувальний шар утримує тиск тривалий час. Тепловідведення покращено за рахунок компаунду з контрольованою гістерезою і конструкції, що знижує внутрішнє тертя шарів під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь регіональних вантажівок і автобусів — міські маршрути, обласні траси, підвезення до логістичних хабів, доставка в супермаркети, робота з напівпричепами та ізотермічними кузовами; виділяється стійкістю до зносу на асфальті та стабільною тягою на укатаних ґрунтовках.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGM
• Volvo — FL
• DAF — LF
• Scania — P-series (середньотоннажні виконання)
• Renault Trucks — D
• Iveco — Eurocargo
• Isuzu — NQR/NPS (версії з 19.5-дюймовими колесами)
• Hyundai — Mighty EX
• Mitsubishi Fuso — Canter 9C/10C (19.5 колеса)
• MAZ — 4371 Zubrenok (модифікації з 19.5)
• KrAZ — міські шасі під надбудови малого тоннажу
• Otokar — Navigo (сумісні виконання)
• Isuzu — Turquoise (мідбас із 19.5 шинами)
• BMC — Neocity (комплектації на 19.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Conti Hybrid HD3 демонструє більш виражене зчеплення на старті і на підйомі завдяки агресивнішій геометрії центральних блоків та 3D-ламелям нового покоління.
• Goodyear KMAX D – модель Continental краще тримає стабільність плями контакту на вологому покритті за рахунок щільнішої мережі ламелей і оптимізації кроку блоків.
• Bridgestone M788 – HD3 має помітно кращу підготовку до багаторазового відновлення: каркас з ресурсом під кілька циклів регенерації та дорізки без втрати геометрії блоків.

У HD3 брекер і корд підібрані для поєднання жорсткого каркаса з помірною еластичністю боковин, що зменшує вібрації під навантаженням. Плечові зони з посиленими ребрами покращують стабільність у повороті проти м’якших плечей в ряді альтернатив. Протектор має глибокі канавки з камневиштовхувачами — це знижує ризик затримки гальки та прискорює очищення у порівнянні з відкритішими схемами, де камені застрягають частіше і шкодять брекеру.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціни та якості: довгий ресурс і відновлюваність зменшують витрати на кілометр пробігу.
• Перевага у витривалості каркаса: стійкі до втоми матеріали та посилені бортові кільця тримають форму під великим моментом ведучої осі.
• Покращена економія пального: компаунд і геометрія протектора знижують втрати на деформацію та ковзання.

Основа шини — сталевий корд радіальної схеми з еластомерними прошарками для гасіння пікових навантажень. Брекер у декілька поясів формує жорстку платформу під блоки протектора, а також запобігає локальним продавленням від каменів. Бортова зона армована, коло борту — зі щільною обмоткою дроту для фіксації на диску. Плечові ділянки мають додаткове посилення, що стримує розгойдування блочних елементів під час маневрів, а внутрішній герметизувальний шар AirKeep зменшує дифузійні втрати тиску.

Ключові переваги шини

• Довготривала служба: зносостійкі суміші тримають геометрію протектора сотні тисяч кілометрів у регіональній експлуатації.
• Надійне зчеплення з трасою і на мокрому покритті завдяки ламелюванню та агресивним кромкам блоків.
• Витривалий каркас: багатошаровий корд витримує осьові та радіальні перевантаження без деформацій.
• Функціональний рисунок: для ведучої осі — глибокі шашки, що створюють високу тягу, і плечі з підвищеною жорсткістю.
• Можливість регенерації: каркас допускає відновлення та дорізку протектора, подовжуючи життєвий цикл шини.
• Індикатори зносу дають змогу вчасно планувати ротацію, дорізку або відновлення.
• Сильна тягова спроможність і висока вантажність прискорюють виконання рейсів та зменшують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Працюйте зі стабільним внутрішнім тиском відповідно до навантаження на вісь та швидкісного режиму. Для 285/70 r19.5 на ведучій осі у більшості випадків рекомендовано підтримувати 8.0–9.0 бар у одиночному виконанні та 7.5–8.5 бар у здвоєному; точні значення беріть з таблиць виробника і таблички на дверному отворі автомобіля. Забезпечуйте регулярне вимірювання тиску на холодній шині, особливо при температурних коливаннях. Дотримуйтесь максимальної швидкості для індексу M — до 130 км/год.

Ротацію виконуйте за графіком автопарку для вирівнювання зносу. Слідкуйте за сходженням і кутами встановлення коліс; неправильна геометрія прискорює стирання плечових зон. Не допускайте перевантаження осі та тривалої роботи з розбалансованими колесами. Для продовження ресурсу застосовуйте дорізку в межах, дозволених виробником, і відновлення каркаса на сертифікованих підприємствах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5 Conti Hybrid HD3

Працює на міських дорогах, регіональних трасах, укатаних ґрунтовках і на вологому покритті з гарантованою тягою. На твердій поверхні забезпечує стабільність при маневрах і гальмуванні, на мокрому асфальті формує щільний контакт за рахунок ламелей, а на щільному ґрунті зберігає штовхаючу силу без надмірних пробуксовок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті та справні диски відповідного профілю. Перед встановленням перевіряйте відсутність пошкоджень борту, використовуйтe рекомендовану монтажну пасту. Після накачування доведіть тиск до значення для конкретної осі й конфігурації (одиночне чи здвоєне колесо), перевірте герметичність вентиля. Демонтаж здійснюйте інструментом, що не травмує бортові кільця. Після монтажу обов’язкова балансировка та контроль биття. Тиск коригуйте на холодній шині; враховуйте, що нагрів у русі підвищує показники на 0.3–0.5 бар.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок оптимізованої гістерезисної втрати компаунду та стабільного плямового контакту опір коченню знижується помітно — до кількох відсотків у класі Hybrid для ведучої осі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше буксування на старті й підйомах зменшують витрати часу на маневри та розгін.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас підтримує багаторазову регенерацію і дорізку, тож загальна вартість кілометра нижча протягом усього життєвого циклу.

Оплата та доставка

Придбайте 285/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M Ведуча вантажна шина у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Звертайтеся зараз — надамо фахову консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; узгодимо наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу; відправляємо щоденно — у міста й селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, стабільні залишки на складі та швидка логістика. Консультанти допоможуть підібрати оптимальний тиск, надати таблиці навантажень і побудувати план ротацій під ваш парк.

Висновок по шині та рекомендації

285/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 146/144M Ведуча вантажна шина — розумний вибір для автопарків, яким потрібна впевнена тяга, прогнозований знос і готовність до відновлення. Поєднання жорсткого каркаса, зносостійкого компаунду та продуманого рисунка гарантує стабільність, скорочення витрат пального та безпечну роботу на різних типах покриття. Оптимальна для міських і регіональних маршрутів, ця вантажна гума підвищує продуктивність рейсів і тримає ресурс у складних умовах щоденної експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи має ця модель маркування 3PMSF для зими? – Так, Conti Hybrid HD3 маркована M+S і 3PMSF, що підтверджує відповідність вимогам до зчеплення на снігу.
• Чи передбачена дорізка протектора? – Так, шина регрубується згідно з картами дорізки Continental; виконувати роботи слід у сертифікованих сервісах.
• Чи підлягає каркас відновленню? – Так, каркас сумісний із програмою ContiLifeCycle/ContiRe; можливі кілька циклів відновлення за станом.
• На яку вісь встановлюється HD3? – Це шина для ведучої осі; для рульової і причіпної осей існують відповідні моделі з лінійки Hybrid.
• Який рекомендований тиск експлуатації? – Залежить від навантаження і конфігурації (одиночне/здвоєне), орієнтовно 8.0–9.0 бар; точні значення дивіться у таблицях Continental та мануалі авто.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія. Оформлюйте придбання сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся до менеджера — діють пропозиції для автопарків і підприємств.