295/60 R22.5 Advance GL278A 150/147K Рульова шина

295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K рульова вантажна гума — кермова шина для далекобійних і регіональних перевезень з підвищеною точністю керування, стабільністю курсового руху та довгим ресурсом. Оптимальна для тягачів low-deck і стандартних магістральних сідельних тягачів, працює впевнено на автострадах і міських магістралях. Відзначається рівномірним зношуванням, комфортом і низьким шумом, що важливо на довгих маршрутах. Стійка до перегріву, з надійним зчепленням на мокрому покритті. Обирайте рішення, яке зменшує витрати палива та зберігає керованість під навантаженням — замовляйте зараз.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — міжнародний бренд, який належить компанії Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC, Китай). Виробник спеціалізується на шинах для важкого комерційного транспорту, промислової та позашляхової техніки, впроваджуючи сучасні інженерні практики, автоматизовані лінії змішування компаундів та багаторівневий контроль якості. Асортимент включає кермові, ведучі та причіпні позиції для магістральної, регіональної та будівельної експлуатації.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC), бренд Advance.
• Технології бренду: двошаровий протектор cap/base, сталеві брекерні пояси з нейлоновим оверлеєм, компаунди з підвищеною термостійкістю, оптимізована геометрія канавок для відведення води, контроль тиску й температури в процесі вулканізації.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси; застосування — магістральні та регіональні перевезення, міські та приміські маршрути, логістичні операції з високими пробігами.
• Рейтинг бренду: стабільний середній-сегмент із фокусом на ресурсоощадності; у порівнянні з преміальними марками забезпечує вигіднішу вартість володіння при збереженні ключових експлуатаційних параметрів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/всепозиційна для магістралей і змішаних маршрутів.
• 315/70 r22.5 — рульова для далекобійних трас з рівномірним зношуванням.
• 295/80 r22.5 — всепозиційна, підходить для міжміських перевезень і автобусів.
• 275/70 r22.5 — рульова для міських перевезень і приміських маршрутів.
• 315/60 r22.5 — рульова для low-deck тягачів, оптимальна висота для мега-напівпричепів.
• 385/65 r22.5 — причіпна/кермова для осей напівпричепів і передніх осей тягачів.
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькорамних напівпричепів, рівномірне зношування.
• 295/75 r22.5 — всепозиційна для магістральних тягачів ринку NA/EU специфікацій.
• 11 r22.5 — ведуча/всепозиційна для змішаного циклу з підсиленою тягою.
• 12 r22.5 — ведуча для будівельної логістики та важких навантажень.
• 275/80 r22.5 — рульова/міська для маршрутів з частими зупинками.
• 245/70 r19.5 — причіпна/регіональна для середньотоннажних вантажівок.
• 265/70 r19.5 — рульова/всепозиційна для дистрибуції в місті та передмісті.
• 385/65 r22.5 (ведучі напівпричепи) — причіпна з посиленою боковиною під піддони і навантажувачі.
• 445/45 r19.5 — причіпна для мега-напівпричепів з низькою висотою платформи.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь сідельних тягачів і вантажівок, магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL278A
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 60 %
• Зовнішній діаметр шини: 978 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350/3075 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: симетричний риб (rib), прямолінійні окружні канали, глибина близько 15.5 мм
• Вісь установки шини: рульова (всепозиційне застосування допускається з урахуванням умов)
• Вага, маса шини: близько 60–62 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, сірка, олії; сталеві брекерні пояси, металокорд у каркасі, нейлоновий оверлей
• Паливна ефективність: знижений опір коченню (орієнтовно рівень C у порівняльній оцінці)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для важкого комерційного транспорту та стабільно тримає курс на автобані та в трафіку міста.
• Подовжений ресурс: дорожні суміші витримують великі пробіги без прискореного стирання плечової зони.
• Надійне тримання дороги на мокрому покритті завдяки ефективним дренажним канавкам.
• Посилений каркас: багатошарова металокордна основа краще переносить ударні навантаження.
• Профіль протектора під вісь кермування: поздовжні ребра підвищують курсову стійкість; у ведучому разі застосовують шашкову геометрію для тяги; на причіпних — збалансована пляма контакту для рівномірного стирання.
• Можливість повторного життя: каркас підготовлений під відновлення та дорізання протектора.
• Стійкість до перегріву при тривалих навантаженнях на високих швидкостях.
• Багатошарові матеріали для розподілу напружень у зоні брекера.
• Індикатори зносу дозволяють вчасно оцінити залишковий ресурс та планувати сервіс.
• Продуманий склад: каучуки, сажа і смоли підібрані для балансу зчеплення, ресурсу та економічності.
• Стабільність у поворотах: боковина посилена, що додає впевненості при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор GL278A — симетричний риб із п’ятьма основними ребрами, чотирма безперервними окружними канавками та дрібними поперечними ламелями в центральній зоні. Прямолінійні канали прискорюють дренаж води, зменшуючи ризик гідропланування; підрізані кромки блоків формують додаткові зачіпні крайки на мокрій поверхні. Жорсткість центрального ребра підвищує точність кермування на високій швидкості, а плечові зони мають підсилені перемички, що знижують деформації під бічними навантаженнями. Рівномірне рознесення кроку зменшує шум і забезпечує стабільний контакт по всій ширині плями стику з дорогою. Таке компонування сприяє самоочищенню від дрібної щебенюки та стоку води під час дощу, підтримуючи прогнозовану поведінку як на асфальті, так і на бетоні.

Взаємозамінність профілів: у сегменті low-deck як альтернативи іноді застосовують 315/60 r22.5 або 275/70 r22.5 (за умови узгодження із заводськими допусками шасі та дотриманням однакового зовнішнього діаметра на осі). Прямої діагональної (—) відповідності для 295/60 r22.5 у сучасних вантажівках немає; історично на деякі шасі ставили 10.00-22, однак через відмінності в посадковому діаметрі та геометрії це не є рекомендованою заміною без інженерного перерахунку.

Конструктивні особливості шини

Основа GL278A — радіальний каркас на металокорді з підсиленими бортовими кільцями. Два стальних брекерні пояси розташовані під оптимізованим кутом до напрямку руху для підвищення стійкості плями контакту і захисту від пробивання каменем. Нейлоновий оверлей (full cap) рівномірно розподіляє теплові потоки в зоні плечей і центру, зменшуючи ризики локального перегріву на тривалих дистанціях. Боковини мають еластомерний прошарок з підвищеною стійкістю до мікротріщин та втрати еластичності; бортова зона з наповнювачем підсилює зв'язок шини з ободом, знижуючи мікросковзання та нагрів у п’яті. Внутрішній герметизуючий шар (innerliner) забезпечує стабільність тиску, а конструкція борту полегшує монтаж на алюмінієві та сталеві диски.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на великі відстані, регіональна дистрибуція та міські маршрути з частими маневрами.Встановлюється на передню (кермову) вісь сідельних тягачів та вантажівок; вирізняється великим ресурсом на твердій поверхні та стабільною роботою у волого-прохолодних умовах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, T
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440 серія
• KrAZ — дорожні тягачі серії 6505 (модернізовані під 22.5”)
• KamAZ — 5490/65206 (версії з 22.5” дисками для міжнародних рейсів)
• Sitrak (Sinotruk) — C7H
• Shacman — X3000
• Foton Auman — EST
• Hyundai — XCIENT

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – більш вигідна ціна за кілометр при збереженні стабільної керованості на шосе.
• Continental Hybrid HS3 – краща доступність і простіший сервіс при встановленні на змішані маршрути.
• Goodyear KMAX S GEN-2 – помітно нижчий стартовий бюджет з конкурентною довговічністю плечової зони.

Каркас GL278A використовує багатошаровий металокорд і повний нейлоновий оверлей, що знижує вірогідність розшаровування при високих швидкостях — підхід, близький до практик преміальних марок. Боковини мають еластомер із підвищеною стійкістю до втомних деформацій, завдяки чому менше нагріваються у довгих поворотах. Протектор у форматі п’яти ребер із глибокими окружними каналами впевнено працює під дощем; при цьому крок блоків підібраний так, щоб зменшити акустичний фон, чим GL278A не поступається моделям класу Multi/Hybrid конкурентів у своєму сегменті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. GL278A — кермова шина лінійки Advance для сідельних тягачів і вантажівок, орієнтована на довгі пробіги в магістральному та регіональному циклі.

2. Призначена для передньої осі: стабілізує курс, зберігає керованість під вантажем і забезпечує комфорт водіння на високих швидкостях.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим каркасом і сталевими брекерами, нейлоновий оверлей рівномірно розподіляє навантаження.

4. Боковини посилені еластомером і бортовим наповнювачем, що знижує ризик порізів і пошкоджень при торканні бордюру.

5. Компаунд стійкий до абразивного зносу та теплового старіння, з мінімальною схильністю до мікротріщин.

6. Протектор типу rib з оптимізованими кутами кромок, глибиною близько 15.5 мм і ефективними дренажними каналами для самоочищення від води.

7. Експлуатаційні переваги: чітке кермування, стабільне гальмування на мокрому, прогнозована поведінка в екстрених маневрах.

8. Економічність: зменшений опір коченню допомагає скоротити витрати на пальне в далекобійних рейсах.

9. Універсальність: підходить для автобанів, міжміських трас і міських логістичних маршрутів при відповідному тиску.

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: забезпечує низьку ціну пробігу без компромісів у безпеці.
• Каркас з підвищеним запасом міцності: витримує повторне відновлення та дорізання протектора.
• Поліпшена економічність: геометрія ребер і суміші знижують опір коченню у магістральному режимі.

Каркас — металокорд високої міцності; брекер — стальні пояси з нейлоновим оверлеєм по всій ширині; боковини — еластомер із антиозоновими добавками; борти — подвійні кільця та наповнювач для жорсткої фіксації; протектор — двошарова схема cap/base: верхній шар для зчеплення й зносу, нижній — для зменшення тепловиділення та опору коченню.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс пробігу: зносостійкі суміші дозволяють впевнено тримати планку великих кілометражів.
• Відмінна керованість і впевнене гальмування на різних типах асфальту.
• Міцний фундамент: багатошаровий металокорд надійно тримає форму під навантаженням.
• Ребристий протектор під вісь кермування: безперервні поздовжні канали підсилюють курсову стабільність; для ведучих осей застосовують шашковий профіль, а на причіпних — рівномірний розподіл навантаження.
• Каркас допускає відновлення: можлива регенерація та повторна експлуатація після якісного ретреду.
• Індикатори протектора допомагають контролювати залишок і вчасно планувати сервісні операції.
• Висока тягово-гальмівна ефективність у складі автопоїзда скорочує втрати часу на маршруті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь та швидкісного режиму: для 295/60 r22.5 у магістральному циклі типово 7.5–9.0 бар (точні значення — за таблицями навантаження/тиску ETRTO або рекомендаціями виробника шасі). Регулярно виконуйте контроль розвал-сходження, балансування та перестановку шин у парі для синхронного зносу. Уникайте тривалої стоянки з частково спущеними колесами, щоб не допустити локальної деформації плеча. Під час навантажувально-розвантажувальних робіт не заїжджайте гострими кромками на бордюри під великим кутом. Своєчасно видаляйте камінці з канавок, щоб знизити ризик пробивання поясів та локального стирання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Advance GL278A

Автостради та швидкісні траси, міжміські дороги, міські магістралі з якісним покриттям, бетон і асфальт із різною шорсткістю, дощові ділянки та мокрий асфальт, прохолодна погода міжсезоння. Допускається експлуатація на сухому ущільненому ґрунті та щебеневих під’їздах на склад, за умови помірної швидкості та коректного тиску, без тривалого руху по різко абразивній поверхні.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж/демонтаж на професійному обладнанні з використанням монтажної пасти. Перед посадкою перевіряйте стан бортової полиці диска, відсутність задирок і іржі; застосовуйте нові вентилі, сумісні з безкамерною конструкцією TL. Після монтажу проведіть контрольний розгін на стенді й балансування. Робочий тиск встановлюйте згідно з фактичним навантаженням на вісь; не перевищуйте лімітів індексу. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом; холодний тиск вимірюйте після не менше 3 годин простою.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню та cap/base компаунд забезпечують орієнтовно до 5–7% виграшу у витраті пального проти зношених або некоректно підібраних аналогів у схожих умовах.
• Скорочення часу робіт: курсово-стабільна поведінка і впевнене гальмування зменшують пробуксовки та дозволяють підтримувати середню швидкість на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, готовність до відновлення та можливість дорізання подовжують життєвий цикл колеса.

Оплата та доставка

Придбайте 295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K рульову вантажну гуму за чесною ціною у нашому магазині. Зв’яжіться з нами зараз — підберемо комплектацію під ваш автопарк і організуємо оперативне відвантаження по Україні. Працюємо з водіями-перевізниками та компаніями: консультуємо, допомагаємо з документами, відправляємо в день замовлення.

• Як купити: оформлюйте замовлення на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення чи кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидке комплектування та відвантаження, компетентна консультація з підбору тиску та режимів роботи під ваші маршрути. Замовляйте комплект на передню вісь — отримаєте ефективне рішення під ваші пробіги.

Висновок по шині та рекомендації

295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K — грамотний вибір для кермової осі тягачів у магістральних і регіональних перевезеннях. Комбінація міцного каркаса, ребристого протектора з розвиненими дренажними канавками і тепловитривалого компаунду забезпечує надійне тримання курсу, економічність на трасі та тривалий ресурс. Для низькорамних автопоїздів шина підтримує необхідну висоту зчеплення та стабільність під великим навантаженням. Рекомендовано підтримувати коректний тиск, виконувати регулярне балансування й стежити за станом геометрії — так ви підвищите ефективність рейсів, зменшите витрату пального та отримаєте прогнозовану безпеку у складних погодних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить GL278A саме на кермову вісь? – Так, це кермова (всепозиційна) модель, сконфігурована під передню вісь вантажних тягачів з акцентом на курсову стабільність.
• Чи допускається дорізання протектора (regrooving)? – Так, конструкція протектора та каркаса передбачає дорізання згідно з рекомендаціями виробника і нормативів ETRTO.
• Чи можна відновлювати (ретредити) каркас цієї моделі? – Так, багатошаровий металокорд і цілісний брекер розраховані на повторне відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований тиск у шині? – Визначається фактичним навантаженням на вісь та швидкістю. Зазвичай для 295/60 r22.5 на кермовій осі це 7.5–9.0 бар; орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску й рекомендації виробника транспортного засобу.
• Чи є маркування всесезонності? – Модель позиціонується як всесезонна для доріг із твердим покриттям; деталізацію маркувань дивіться на боковині конкретної шини та у специфікації від виробника.

Готові оновити передню вісь? Замовте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія чекають. Потрібна швидка доставка? Оформлюйте — відправимо по Україні у найкоротші терміни. Працюєте як юрособа? Звертайтесь — надамо знижки для автопарків і допоможемо з документами.