295/80 R22.5 Onyx HO102 152/149M Рульова шина

295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних рейсів, стабільність керування у будь-яку погоду, довговічний пробіг

Вантажна гума Onyx HO102 у розмірі 295/80 r22.5 — кермова шина для вантажних автомобілів і автобусів, створена для магістральних та регіональних маршрутів. Комірчасто-реберний малюнок, посилений каркас і оптимізований компаунд забезпечують рівномірний знос, точну курсову стійкість і впевнене гальмування на вологому покритті. Обирайте рульову вантажну гуму, що знижує витрати автопарку без компромісів із безпекою.

Оформляйте замовлення сьогодні — закріпіть вигідну ціну, отримайте консультацію інженера і швидке відвантаження по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка, що належить великому китайському виробнику шин групи Shandong Hengfeng Rubber. Підприємство сертифіковане за міжнародними стандартами якості і постачає продукцію до ЄС, Близького Сходу та країн СНД. Асортимент бренду охоплює вантажні, автобусні та спеціальні шини з акцентом на економічність і ресурс каркаса.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація плями контакту, 3D-ламелі для стабільності, полімерні суміші зі зниженим опором коченню, металокорд високої міцності з нейлоновим підсиленням, плечові демпфери для рівномірного зношування, система stone-ejector для виштовхування камінців із дренажних каналів.
• Призначення шин: важкі магістральні тягачі, сідельні тягачі з напівпричепами, регіональні перевезення, міжміські автобуси, міські та приміські автобуси з підвищеною частотою зупинок.
• Рейтинг бренду: стабільний середній клас серед світових бюджетно-середніх виробників, з конкурентним ресурсом протектора і якісним каркасом, що допускає відновлення у спеціалізованих майстернях.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь для магістральних і будівельно-регіональних задач
• 315/70 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень з акцентом на паливну економічність
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь для стабільності та рівномірного зношування
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів на європалетах
• 11 r22.5 — універсальна для регіональних перевезень і змішаних маршрутів
• 12 r22.5 — ведуча та універсальна для підвищеного навантаження на вісь
• 275/70 r22.5 — автобусні застосування з пониженим профілем
• 295/75 r22.5 — рульова та універсальна для американського стандарту розмірності
• 13 r22.5 — причіпна для важких напівпричепів у регіональних перевезеннях
• 295/60 r22.5 — рульова для автопоїздів із вимогами до загальної висоти

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Onyx HO102

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь магістральних і регіональних вантажівок та автобусів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO102
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1050 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордом
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з чотирма-п’ятьма кільцевими канавками, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова, допускається як всепозиційна в легких режимах
• Вага, маса шини: 58 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сталева брекерна сітка, металокорд каркаса, нейлоновий кап-плі, сірка, масла й смоли
• Паливна ефективність: знижений опір коченню відносно стандартних регіональних шин, орієнтовно рівень D за європейською шкалою
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для тягачів і автобусів, витримує інтенсивні рейси на трасі й у місті, зберігаючи стабільність керування.
• Ресурс протектора розрахований на тривалий пробіг: тверді компаунди забезпечують великий кілометраж без прискореного стирання.
• Впевнене зчеплення на сухій і вологій дорозі завдяки ребрам і сітці дрібних ламелей.
• Каркас із підвищеним запасом міцності: багатошаровий металокорд формує жорстку основу.
• Профіль протектора підібраний під різні осі: для кермової — прямі кільцеві канали, для ведучої — масивні шашки, для причіпної — широка пляма контакту.
• Корпус придатний до відновлення: допускає декілька циклів наварювання при належному обслуговуванні.
• Стійкість до перегріву забезпечується термостабільним компаундом і системою тепловідведення в плечовій зоні.
• Багатошарова архітектура гарантує жорсткість і контроль геометрії під навантаженням.
• Індикатори зносу допомагають точно відстежувати залишкову глибину канавок.
• У складі використовуються перевірені компоненти: каучуки, техвуглець, сталева й текстильна арматура, пластифікатори та спеціальні добавки.
• Посилена боковина підтримує курсову стійкість і знижує ризик деформації у поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберно-кільцевий дизайн HO102 побудований на системі чотирьох-п’яти поздовжніх канавок із різним кроком і шириною для стабільного дренажу. Центральні ребра мають підвищену жорсткість для чіткої реакції на кермо, а поперечно-похилі мікроканали у блоці формують додаткові кромки зчеплення на вологому покритті. Плечі виконані з демпферами та дрібними прорізами, що вирівнюють розподіл тиску по ширині плями контакту, запобігаючи підзовнішньому зношуванню. Глибина канавок близько 16 мм дає збалансований компроміс між ресурсоємністю та стабільністю.

Профіль канавок має скруглені краї для кращого самоочищення від дрібної крихти та піску. Кути мікроламелей підібрані так, щоб у дощовий період вода відводилася в кільцеві канали без аквапланування. На твердому асфальті блоки протектора працюють як суцільні ребра, що забезпечує прямолінійний рух і низьку шумність.

Конструктивні особливості шини

Каркас HO102 виконано на базі багатошарового металокорду з високою стійкістю до циклічних навантажень. Брекерна частина має сталеві пояси з нейлоновим кап-плі для стабілізації форми протектора на швидкості та рівномірного розподілу тепла. Бортові кільця посилені сталевими ядрами, що гарантує щільну посадку на обід і стійкість до мікропроковзування при гальмуванні. Боковини отримали еластомерні підсилювачі, які захищають від абразивного стирання на бордюрах і гасить локальні удари. Внутрішній шар герметика в безкамерній конструкції зберігає тиск і зменшує ризик мікровитоків під час тривалої експлуатації.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — кермова вісь сідельних тягачів на далекі відстані, акцент на прямолінійність і економічність.
• Регіональні маршрути — часті зупинки, маневри у містах і на кільцевих дорогах, потреба у рівномірному зношуванні плечей.
• Міжміські та туристичні автобуси — комфорт, низька шумність і точність траєкторії на високих швидкостях.
• Міські автобуси — стійкість до стирання плечей і ударних навантажень у міському циклі.
• Автопоїзди з напівпричепами — стабільність у зв’язці, мінімум рихтовання на поворотах і розворотах.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• DAF — XF
• MAN — TGX
• Renault Trucks — T-series
• Iveco — S-Way
• MAZ — 5440
• Krone — напівпричепи серій Profi Liner на рульових осях тягача
• Schmitz Cargobull — напівпричепи, встановлення на кермову вісь тягача
• Neoplan — Cityliner
• Setra — S 500 HD
• Bova — Futura
• Богдан — А069 автобусні застосування з 22.5 ободом на кермовій осі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – HO102 дає більш виражену стабільність на прямій лінії завдяки жорсткішому центральному ребру.
• Windpower – Onyx забезпечує більш рівномірне зношування плечей у міському циклі зі значною кількістю поворотів.
• RoadX – модель HO102 демонструє нижчий опір коченню на магістралі у порівнянні зі стандартними регіональними аналогами бренду.

Каркас Onyx із багатошаровим металокордом і нейлоновим підсилювачем зберігає геометрію під великим навантаженням, тоді як деякі бюджетні аналоги швидше прогріваються у плечах. Боковини HO102 мають додатковий еластомерний шар для опору абразиву на бордюрах, що уповільнює появу локальних перетирань. Протекторне ребро з оптимізованим кроком зменшує мікроковзання у дощ, забезпечуючи коротшу гальмівну дистанцію на мокрому асфальті відносно низькобюджетних моделей із рідкою ламелізацією.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна та якість — оптимальна інвестиція для автопарків із високим пробігом.
• Каркас демонструє підвищену витривалість і механічну міцність у порівнянні з типовими бюджетними аналогами.
• Поліпшена паливна ощадливість завдяки компаунду зі зниженим опором коченню і жорсткій центральній зоні.

Основа каркаса побудована на металокорді з антикорозійним покриттям для стабільної геометрії під навантаженням. Брекери зі сталі розподіляють контактні напруження по всій ширині, а нейлоновий кап-плі фіксує протектор при швидкісному русі. Боковини мають протиударні вставки, які захищають від точкових ударів і тріщин, тоді як поверхневий шар протектора розроблений для повільного теплопереносу, що знижує перегрів у спекотних умовах. Малюнок протектора підібраний так, щоб зберігати рівний тиск у плямі контакту, тим самим запобігаючи хвилеподібному зносу.

Ключові переваги шини

• Ресурсна витривалість і тривалий пробіг — зносостійкі суміші відповідають пробігам 100 000 км і вище за належного сервісу.
• Високий рівень зчеплення на різних типах покриття — стабільна поведінка в дощ і на сухому асфальті.
• Міцний корпус — багатошаровий корд підтримує форму та протистоїть механічним впливам.
• Спеціалізація протектора — для кермової осі реалізовані прямі кільцеві канали та жорсткі ребра.
• Можливість повторного життя — якісна основа дозволяє робити наварювання в умовах сертифікованих сервісів.
• Контроль зносу — індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
• Висока вантажомісткість і надійне рушання — підтримка значних осьових навантажень без втрати стабільності.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто. Для розміру 295/80 r22.5 на кермовій осі типові значення 8.5–9.0 бар, але точне значення визначається фактичним навантаженням. Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом.

Здійснюйте ротацію між лівою та правою позиціями на кермовій осі через 15–20 тис. км, щоб вирівняти знос плечей у міському циклі. Контролюйте розвал-сходження та люфти у рульовому керуванні — неправильна геометрія підвіски суттєво прискорює хвилеподібний знос. Балансуйте колеса після кожного монтажу й при появі паразитних вібрацій. Уникайте тривалого простою з надмірним навантаженням на одну точку, аби відвернути плоскі плями.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Onyx HO102

Шина ефективна на міжміських трасах і регіональних дорогах, витримує дощ і вологе покриття, зберігає стабільність на бетоні та асфальті. На твердому ґрунті й укоченому щебені керування залишається прогнозованим завдяки жорстким ребрам, а система канавок виводить воду і дрібну крихту з плями контакту. Для глибокого бруду або ґрунтовок із шаром глини краще використовувати ведучі або всепозиційні малюнки, проте для доїзду до рамп чи стоянок HO102 демонструє достатню тягу на передній осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий обід відповідного розміру 22.5 дюйма з перевіреною герметичністю. Використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте мастильні матеріали на основі нафтопродуктів. Після монтажу накачайте шину у клітці безпеки до робочого тиску, перевірте відсутність витоків на вентилі та борту. Підтримуйте тиск, рекомендований під навантаження, зазвичай 8.5–9.0 бар на кермовій осі для цього розміру. Після перших 50–100 км повторно перевірте кріплення коліс і тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню зменшує споживання пального до 6% у магістральному режимі порівняно з типовими регіональними шинами попереднього покоління.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення на вологому покритті й стабільність керування означають менше пробуксовок і вищу середню швидкість рейсу без перевищення лімітів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос плечей подовжують термін служби, скорочуючи кількість позапланових простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M рульову вантажну гуму за чесною ціною у нашому магазині. Натисніть оформити замовлення, отримайте консультацію фахівця і швидке відправлення в будь-який регіон України.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Оператор підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щодня у міста та селища, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата служб доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження та профільні консультації. Ми допоможемо підібрати оптимальний тиск під ваші навантаження, порадимо графік ротації та підкажемо, як витиснути максимум ресурсу від кожної шини.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M — вдала рульова вантажна шина для тягачів і автобусів, що поєднує стабільну керованість, ресурсний протектор і ощадливу витрату пального. Вона оптимальна для магістральних і регіональних перевезень, гарантує впевнене гальмування у дощ і прогнозовану поведінку на швидкості. Міцна конструкція й рівномірний знос підвищують ефективність автопарку, знижують витрати на шини та паливо, а також підтримують безпечну роботу в напружених графіках.

Часті питання про шину

• Чи придатна Onyx HO102 для відновлення протектора? – Так, радіальний сталекордний корпус розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання регламентів сервісу.
• Який рекомендований тиск для 295/80 r22.5 на кермовій осі? – Типово 8.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму. Орієнтуйтеся на табличку виробника автомобіля та таблиці накачування ETRTO.
• Чи всесезонна це шина? – Так, HO102 — всесезонна рульова шина для доріг із твердим покриттям. Для зимових регіонів із частим снігом розгляньте застосування ланцюгів або спеціалізованих зимових вантажних шин на ведучу вісь.
• Яка швидкість допускається індексом M? – Індекс M відповідає максимальній швидкості до 130 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
• Чи підходить HO102 для міського циклу з частими зупинками? – Так, плечова зона посилена проти абразивного зносу, а реберний малюнок забезпечує точність керування при маневрах і гальмуваннях.

Замовляйте вже зараз — вигідна ціна і гарантія виробника чекають на вас; Забезпечте швидку доставку по Україні без затримок; Оформлюйте оптове замовлення — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств