295/80 R22.5 Sailun S702 152/148M Ведуча шина

295/80 r22.5 Sailun S702 152/148M Ведуча вантажна шина — ефективне рішення для осі тяги у змішаних та магістральних маршрутах, створене для стабільної тяги й довгого ресурсу. Модель демонструє впевнену роботу на сухому та вологому покритті, зберігаючи прогнозованість керування в дощ і в міжсезоння. Вибір автопарків, які шукають збалансовану економіку, надійну конструкцію і можливість багаторазового відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Sailun належить до Sailun Group Co., Ltd., промислового концерну з повним циклом виробництва шин та власними дослідницькими центрами. Компанія заснована у 2002 році, співпрацює з профільними вишами та лабораторіями, поєднуючи матеріалознавство, інженерію і тестування на полігонах у різних кліматичних зонах. Лінійки вантажних шин Sailun відомі стабільним каркасом, добрим співвідношенням ціни до ресурсу та ретрейдопридатністю корпусу.

• Країна виробництва: Китай, В’єтнам, Камбоджа — залежно від заводу і партії
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки, багатошарові сталеві пояси з нейлоновою підкладкою, цифрова оптимізація рисунка для рівномірного стирання, системи відведення тепла каркаса, кам’невиштовхувачі в протекторі для захисту від пробоїн
• Призначення шин: для магістральних та регіональних перевезень, будівельно-дорожніх задач, міжміської логістики; асортимент покриває рульову, ведучу та причіпну осі вантажівок і напівпричепів
• Рейтинг бренду: входить до числа провідних шинних виробників світу за обсягом реалізації; позиціонується як розумна альтернатива преміуму з акцентом на ресурс, ремонтопридатність і контрольовані витрати автопарків

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для міжнародних і регіональних рейсів
• 315/70 r22.5 — рульова і ведуча осі для магістральних перевезень з акцентом на економію пального
• 295/75 r22.5 — ведуча і рульова осі для американського типоряду, змішане використання
• 11r22.5 — універсальний типорозмір для рульової і ведучої осі на регіональних маршрутах
• 12r22.5 — ведуча ось у змішаних умовах і на будмайданчиках
• 275/70 r22.5 — осі автобусів і міського транспорту на коротких маршрутах
• 385/65 r22.5 — причіпна та рульова осі для напівпричепів і тягачів з високим індексом навантаження
• 425/65 r22.5 — передня ось важких шасі для будівельно-дорожніх робіт
• 265/70 r19.5 — рульова та ведуча для середньотоннажних вантажівок
• 245/70 r19.5 — рульова і причіпна осі для дистрибуції у місті
• 235/75 r17.5 — причіпна і передня осі легких комерційних авто з тандемами
• 215/75 r17.5 — причіпна ось рефрижераторних і тентованих причепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Китай або В’єтнам залежно від заводу
• Призначення шини: ведуча ось вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна з маркуванням M+S
• Модель шини: S702
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1052 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг одиночне / 3150 кг здвоєне
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання зі сталевими брекерами
• Малюнок протектора шини: блочний, несегментований для тяги, спрямованості немає, глибина близько 18 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 60–62 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою; сталевий корд у брекері; нейлонова підкладка; борти з металокордом
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для важких вантажівок, зберігає надійність на трасі, у місті та на промислових під’їздах.
• Подовжений ресурс: компаунд стійкий до стирання, реальний пробіг до першого відновлення сягає великих значень.
• Потужне зчеплення на асфальті й мокрому покритті завдяки щільним кромкам і ламелям у блоках.
• Каркас із підвищеною міцністю: застосовано кілька шарів металокорду зі стабільною геометрією.
• Спеціалізація протектора: для ведучої осі — масивні шашки і відкриті канавки, що формують тяговий профіль.
• Корпус, придатний до відновлення: допускає повторне наварювання протектора за умови правильної експлуатації.
• Стійкість до перегріву: ефективно відводить тепло в тривалих рейсах.
• Багатошарова структура
• Наявні індикатори зносу для своєчасного контролю залишкової глибини.
• У складі використано каучуки і наповнювачі, сталеві і текстильні корди, смоли, оливи та функціональні добавки для стабільності характеристик.
• Зміцнена бічна частина підвищує поперечну стабільність у поворотах і при маневруванні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок S702 — це цільний тяговий профіль із великими прямокутними шашками, розміщеними у шаховому порядку. Чотири поздовжні дренажні канавки відводять воду, а поперечні прорізи між блоками формують додаткові робочі кромки. Крок ґрунтозачепів варіюється від центру до плечей, що знижує резонанс і стабілізує пляму контакту. Зовнішні плечові блоки підвищеної жорсткості протидіють сколюванню кромок під час розгону та гальмування. Кам’невиштовхувачі в підставі канавок перешкоджають застряванню каменю і полегшують самоочищення на щебені та мокрому ґрунті.

Оптимізована геометрія кутів ламелей забезпечує чітке зчеплення на волозі, а відкриті канали у плечах прискорюють дренаж під час дощів. Глибина робочої зони близько 18 мм, що забезпечує довгий період ефективної тяги на провідній осі. Взаємозамінних діагональних аналогів у цьому типорозмірі немає; радіальне виконання 295/80 r22.5 є стандартом для сучасних магістральних і регіональних застосувань.

Конструктивні особливості шини

Каркас S702 побудовано на сталевому корді з багатошаровим брекером, що надає корпусу опір до деформації під високим навантаженням. Нейлонова обгортка над брекером стабілізує шину на швидкості і підвищує стабільність плями контакту при тривалих навантаженнях. Бортові кільця з металокорду зберігають герметичність і нерухомість борту на диску навіть при інтенсивних розгонах. Посилені боковини мають ударозахисні зони, які гасять локальні удари від дорожніх нерівностей, а також сприяють відведенню тепла з плечової частини. Конструкція розрахована на повторне відновлення протектора за умови дотримання правильних режимів тиску і вантаження.

Основні сфери застосування

• Використання: ведуча ось тягачів і жорстких шасі у змішаному та магістральному циклі — міжміські перевезення, дистрибуція, промислові під’їзди, кар’єрні під’їзні дороги з твердим покриттям. Сильно відрізняється високим ресурсом на асфальті і збереженням тяги на вологих ділянках.
• Де встановлюється: на сідельних тягачах і вантажних автомобілях класу 18–26 тонн та більше, де потрібна стабільна тяга і контрольована витрата пального.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Axor
• DAF — XF 105, XF, XG
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T-series, Premium
• KamAZ — 5490, 6520 з дисками 22.5
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — шасі тягачів, що працюють з напівпричепами Krone у складі автопоїзда
• Schmitz — тягачі, що буксирують напівпричепи Schmitz Cargobull
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Tata Daewoo — Prima

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – S702 пропонує більш доступну вартість при надійній тязі на вологому покритті у регіональному циклі
• Goodyear KMAX D – Sailun забезпечує порівнювану рівномірність зносу на міжміських маршрутах за помітно нижчою ціною володіння
• Continental HD3 – модель S702 відзначається простотою відновлення корпусу і лояльними витратами на кілометр у змішаних умовах

Каркас S702 з металокордом і нейлоновою обмоткою тримає форму під навантаженням, зменшуючи локальні перегріви в плечах. У той час як преміальні аналоги можуть мати трохи кращу економічність, Sailun бере своє ресурсом за розумну вартість і стабільним корпусом, який добре проходить ретрейд. Боковини посилені для захисту від ударів бордюрів і колій; протектор із масивними шашками і широкими каналами ефективно самоочищається на щебені, наближаючи тягу до рівня дорожчих моделей у класі ведучих шин.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення якості та ціни — конструкція збережена простою і міцною, без зайвих ускладнень, що здорожчують обслуговування.
• Посилений корпус — багатошарова основа витримує високі навантаження та зберігає геометрію під тривалою вагою.
• Покращена економічність автопарку — низький опір коченню в межах класу ведучих шин допомагає скорочувати витрату пального у рейсах.

В основі — сталеві пояси з нейлоновою підкладкою, що стабілізує робочу зону на швидкості. Борт складається з міцного металокорду і гумової суміші підвищеної твердості для чіткого центрування на диску. Боковини мають ударопоглинальні шари і термостійкий компаунд, завдяки чому шина витримує серії гальмувань і маневрів у місті. Протектор сформовано масивними блоками з відкритими канавками, без вираженої спрямованості, що полегшує перестановку шин по бортах для рівномірного стирання.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг без передчасного стирання — тверді компаунди зберігають висоту протектора на сотнях тисяч кілометрів при правильній експлуатації.
• Впевнене зчеплення в дощ і на сухому асфальті — робочі кромки і ламелі підтримують тягу провідної осі.
• Міцний корпус — багатошарові матеріали каркаса витримують удари та локальні перевантаження.
• Профіль, спроєктований під ось тяги — глибокі тягові блоки забезпечують передачу крутного моменту без надмірного пробуксування.
• Повторне використання — корпус придатний до відновлення протектора кілька разів за умови дотримання правил.
• Контроль зносу — чіткі маркери дозволяють своєчасно планувати заміну або ретред.
• Висока тяга і велика вантажомісткість — швидше прискорення з повним навантаженням і стабільний рух на підйомах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 295/80 r22.5 на провідній осі в більшості випадків робочий тиск становить орієнтовно 8.0–9.0 бар у холодному стані, але точні значення беріть з таблиць виробника техніки і шин. Не перевищуйте індекси, уникайте тривалої їзди з недокачаними шинами, що призводить до перегріву плечей. Слідкуйте за розвал-сходженням, балансуванням і чергуйте шини між лівим і правим бортом для вирівнювання зносу. Оглядайте протектор на предмет каменів і своєчасно очищайте канавки. Плануйте ретредування, коли каркас у доброму стані і висота протектора досягла індикаторів зносу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5

Підходить для автомагістралей, регіональних доріг, міських маршрутів із частими зупинками, промислових під’їздів зі щебеневими ділянками. Зберігає керованість на вологому покритті, працює на твердому ґрунті та ущільнених майданчиках, швидко очищається від дрібного щебеню завдяки конструкції канавок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж на чисті диски з правильною посадкою борта, використовуйте рекомендовані мастила для безкамерних шин. Після монтажу виконуйте контроль герметичності і балансування. Підкачування робіть у клітці безпеки, персонал повинен бути у засобах захисту. Тиск виставляйте лише на холодних шинах, перевіряйте манометром з калібруванням. Після перших 50–100 км пробігу проведіть повторну перевірку кріплення коліс і тиску.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню у класі ведучих шин здатен дати зниження витрати пального до 3–5 відсотків у змішаних рейсах за рахунок стабільної плями контакту.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і менше пробуксовок на мокрому асфальті та щебені прискорюють виконання рейсів і маневри на рампах.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас витримує кілька циклів відновлення, продовжуючи строк служби і знижуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Sailun S702 152/148M Ведуча вантажна шина у нашому магазині за вигідними умовами. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні. Забезпечимо швидкий підбір під ваш автопарк і погодимо зручний спосіб доставки.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або адресно, місто чи село.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидка логістика, технічний супровід і допомога у виборі тиску та режимів експлуатації для вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

Ведуча вантажна гума Sailun S702 у розмірі 295/80 r22.5 — практичний вибір для тягачів і вантажівок, що працюють у змішаних та магістральних умовах. Вона поєднує тягу у дощ, стійкий каркас і потенціал для багаторазового відновлення, знижуючи витрату пального та вартість кілометра. Модель підходить для автопарків, яким потрібні надійність, стабільна керованість і довговічність навіть у важких умовах. Обираючи цей комплект, ви підвищуєте ефективність рейсів, зберігаєте контроль на вологому покритті і отримуєте ресурс, достатній для кількох життєвих циклів шини.

Часті питання про шину

• Чи підходить S702 для всесезонної експлуатації – Так, модель всесезонна з маркуванням M+S, розрахована на дощ і міжсезоння в помірному кліматі.
• Який тиск підтримувати на провідній осі – Орієнтир 8.0–9.0 бар у холодному стані, але точне значення визначається навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника техніки.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини – Так, корпус розрахований на ретрейд за умови відсутності критичних ушкоджень та правильної експлуатації.
• На які позиції ставити S702 – Це шина для ведучої осі, її не встановлюють на кермову або причіпну без спеціальної потреби.
• Яка максимально допустима швидкість – Позначення M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.

Замовляйте комплект вже сьогодні — гарантія виробника і чесна ціна. Оформляйте покупку зараз і отримайте швидку доставку по Україні. Дзвоніть або залишайте заявку — діють знижки для компаній та автопарків.