295/80 R22.5 Sunfull HF768 152/149K Ведуча шина

295/80 r22.5 Sunfull HF768 152/149K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, створене для стабільної тяги та рівномірного зносу. Модель розроблена для ведучої осі вантажівок, забезпечує впевнене зчеплення на сухому й вологому покритті. Оптимальне співвідношення ресурсу, ціни та продуктивності робить її практичним вибором для автопарків і перевізників.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — марка, що належить Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. Компанія входить до провідних китайських виробників шин і експортує продукцію в десятки країн. Під брендом Sunfull випускають шини для вантажних автомобілів, автобусів і спецтехніки, з акцентом на стабільність ресурсу, ремонтопридатність та економічність у перевезеннях. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями змішування та формування, контроль якості ведеться на кожній стадії — від компаунду до фінального тестування на стендах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатоекспандерне формування каркаса для однорідності структури, компаунди з високо-дисперсною сажею та силікою для зниженого опору коченню, 3D-ламелі для блокування шашок протектора під навантаженням, комп’ютерна оптимізація жорсткості зони плеча для рівномірного зносу, контроль балансу та геометрії на автоматизованих стендах.
• Призначення шин: вантажні та автобусні шини для ведучих, рульових і причіпних осей, орієнтовані на магістральні, регіональні та змішані умови експлуатації.
• Рейтинг бренду: у сегменті надійних шин економ і середнього класу Sunfull стабільно входить до числа популярних альтернатив відомим китайським виробникам, поступаючись преміальним маркам у ціні, але зберігаючи прийнятний ресурс і контроль зносу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і змішаних маршрутів з акцентом на тягу і ресурс у плечових зонах
• 315/70 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень із фокусом на курсову стабільність та рівномірний знос
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів і напівпричепів, оптимізована під великі навантаження та рівномірність зносу
• 275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, підвищена зносостійкість у режимі старт-стоп
• 295/60 r22.5 — рульова/ведуча для низькопрофільних сідельних тягачів у магістральних умовах
• 12r22.5 — ведуча або причіпна для змішаного покриття з посиленими бортами
• 11r22.5 — рульова/ведуча, універсальні маршрути з акцентом на економічність
• 13r22.5 — причіпна вісь важких напівпричепів, підвищена вантажомісткість
• 275/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних напрямків з оптимальним балансом тяги і ресурсу
• 245/70 r19.5 — для середньотоннажних вантажівок, рульова/причіпна осі у міських умовах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Sunfull HF768 152/149K

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF768
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1044 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг/3250 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна установка з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: симетричний, ненапрямлений, шашковий; глибина 20–22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 60–65 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, наповнювачі сажа і силіка; сталевий брекер; сталевий і текстильний корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних машин і зберігає стабільність ходової частини на різних типах доріг.
• Підвищений ресурс пробігу: рецептура протектора розрахована на тривалу експлуатацію у міжміському і регіональному циклі.
• Впевнене зчеплення на сухому та мокрому асфальті завдяки багряному шашковому профілю та мікроламелям.
• Армований каркас з багатошаровим кордом тримає форму під піковими навантаженнями.
• Спеціалізований рисунок: для ведучої осі — масивні тягові блоки і відкриті канавки, що підвищують тягу.
• Корпус розрахований на відновлення протектора, що дозволяє кілька циклів нарізки чи холодної наварки.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідні канавки і склад компаунду знижують нагрів під тривалим навантаженням.
• Багатошарова архітектура брекера і корду для підвищення несучої здатності.
• Індикатори зносу протектора дають змогу відслідковувати залишкову глибину.
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла, функціональні добавки.
• Зміцнені боковини для стійкості при маневруванні та на ухилах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок тягового типу із симетричним розташуванням масивних шашок. Блоки протектора мають ламані кромки та поперечні прорізи, що утворюють численні зачіпні ребра. Центральна зона жорсткіша для стабільності під час прямолінійного руху, плечові блоки — відкриті, з кроком, підібраним для швидкого викиду води та бруду. Поздовжні канавки середнього перерізу поєднані з поперечними дренажними каналами, які формують безперервні траєкторії відводу води, зменшуючи ризик мікрогідропланування на вологому покритті. Форма плечових виїмок сприяє рівномірному розподілу контактного тиску і знижує концентрацію навантажень по краях.

Кути зчеплення в поперечному напрямку сформовані трапецієподібними блоками, що покращує тягу на зламі покриття — від щільного асфальту до щебеневих узбіч. 3D-ламелі, розташовані під різними кутами в межах окремої шашки, створюють ефект зчіпного замка: під навантаженням вони блокуються і підвищують жорсткість блоку, а під час рулювання створюють додаткові кромки. Крок і чергування блоків підібрані для зменшення шуму, а відкриті плечові канали забезпечують самоочищення при русі по вологому ґрунту чи сніжній каші.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі радіального сталетросового корду з високою міцністю на розрив і мінімальними залишковими деформаціями. Брекерний пакет — багатошаровий, сталевий, з підсиленням у плечовій зоні для гасіння ударних навантажень і зменшення ризику відшарувань. Бортові кільця — суцільні сталеві, із гумовою наповнювач-стрічкою підвищеної твердості для стабільності на ободі і кращої герметизації у безкамерній конфігурації TL.

Боковини мають багатозонну конструкцію: внутрішні шари забезпечують гнучкість і тепловідведення, зовнішні — стійкість до потертостей і різів при контакті з бордюрами. Застосовано гумові суміші з підвищеною термостійкістю та антіоксидантами, що уповільнюють старіння. Теплогенерація у зоні плеча знижена завдяки дренажним канавкам і оптимізованій товщині гумового профілю, що сприяє стабільності температури під час тривалого руху з вантажем.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на ведучій осі тягачів і жорстких вантажівок, що працюють на магістралях, регіональних дорогах та у змішаному циклі.
• Сумісність із сідельними тягачами та самоскидами, де важлива зносостійкість на асфальті і контроль зчеплення на вологому покритті чи гравійці.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 5550
• KamAZ — 6520, 5490
• KrAZ — 65055, 6510
• TATA Daewoo — Novus
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7
• FAW — J6P

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – виграш у вартості при близькому рівні тяги в регіональному циклі
• Double Coin – краща початкова доступність та економія на закупівлі автопарку
• Westlake – помітно тихіша робота завдяки оптимізованому кроку блоків

Каркас Sunfull зосереджується на міцності брекера і боковин із захистом від механічних впливів, тоді як деякі аналоги роблять акцент на підвищеному шарі гумового профілю у плечі. Сталевий корд з уніфікованою щільністю плетіння забезпечує стабільну пляму контакту і рівномірний розподіл напружень. Протекторний рисунок HF768 виділяється виступаючими тяговими блоками з багатокромочним профілем і відкритими дренажними каналами — це покращує самоочищення без втрати курсової стійкості на автобані.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу завдяки поєднанню сталевого брекера і зносостійкого компаунду.
• Посилений каркас витримує високі навантаження і зберігає геометрію на тривалих пробігах.
• Поліпшена паливна економічність завдяки зниженому внутрішньому тертю та контрольованому тепловиділенню.

Каркас — радіальний сталетросовий, з багатозонною еластичністю для рівномірного контакту. Корди з високою щільністю плетіння стабілізують форму протектора під тяговим моментом. Брекер — кількашаровий, протидіє пробоям і локальним перегрівам у плечовій області. Боковини мають зносостійке зовнішнє гумове покриття, яке захищає від порізів та стирання; бортова зона з твердим наповнювачем забезпечує точну посадку на диск і герметичність TL-конфігурації.

Ключові переваги шини

• Довговічний пробіг: спеціальна суміш зносостійка на довгих рейсах і витримує великі пробіги без прискореного стирання.
• Відмінна тяга: впевнено стартує навіть на вологому асфальті і щебеневому покритті завдяки багатокромочним шашкам.
• Міцний корпус: багатошаровий корд підвищує стійкість до розшарувань і механічних впливів.
• Профіль, адаптований під вісь тяги: масивні блоки і відкриті канали підсилюють тягове зусилля та самоочищення.
• Відновлюваний каркас: допускає повторне використання після відновлення протектора у сертифікованих сервісах.
• Контроль залишкової глибини: індикатори зносу полегшують планування заміни.
• Сильна тягова здатність і висока вантажомісткість прискорюють виконання рейсів без втрати стабільності.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь та рекомендацій виробника дисків і транспортного засобу. Для 295/80 r22.5 на ведучій осі у більшості випадків актуальні робочі межі близько 8.0–9.0 бар, але точне значення визначайте за таблицями навантаження-тиску і фактичною масою. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, особливо перед далекими рейсами. Забезпечуйте коректний розвал-сходження і стан підвіски — це зменшує плямистий знос і перевитрати палива.

Проводьте ротацію між правою і лівою позиціями ведучої осі на рекомендованому інтервалі пробігу для вирівнювання зносу плечових зон. Слідкуйте за глибиною протектора і не допускайте експлуатації нижче мінімально допустимих значень. При роботі у змішаному циклі очищуйте протектор від сторонніх предметів, що застрягли в канавках. Для продовження ресурсу корпусу уникайте тривалого зберігання під прямим сонячним промінням і поблизу джерел тепла; використовуйте захищені, сухі приміщення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5

Підходить для експлуатації на міських і міжміських дорогах, магістралях, регіональних маршрутах із заїздами на промзони, під’їзні шляхи зі щебенем чи ущільненим ґрунтом. Демонструє передбачувану поведінку на вологому покритті, впевнено працює на щільному ґрунті та твердих поверхнях у помірних кліматичних умовах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті, справні безкамерні диски відповідного розміру з використанням рекомендованої монтажної пасти. Дотримуйтеся моменту затяжки кріпильних елементів, перевіряйте співвісність і биття. Після накачування до посадкового тиску проведіть перевірку герметичності, відкоригуйте робочий тиск у холодному стані. Не перевищуйте швидкість і навантаження, зазначені індексами 152/149K. Під час демонтажу використовуйте інструмент, який не пошкоджує борти; уникайте заломів корду. Балансуйте колеса після кожного монтажу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню конструкції і компаунду допомагає зменшити витрати пального на маршруті на 4–6% порівняно з зношеними або некоректно підібраними шинами того ж класу.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки і втрати на старті, що підвищує середню швидкість виконання рейсу у складних погодних умовах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос продовжують термін служби і збільшують шанси на якісне відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Sunfull HF768 152/149K ведучу вантажну гуму в нашому магазині за вигідною ціною — оформіть замовлення зараз, отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у відділення або адресно, в міста і села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидка логістика і підтримка фахівців на кожному етапі замовлення — від підбору до післяпродажного супроводу.

Висновок по шині та рекомендації

Sunfull HF768 у розмірі 295/80 r22.5 — аргументований вибір для ведучої осі вантажівок, які працюють на магістральних і регіональних лініях. Вона поєднує тягу, стабільність курсу, передбачуваність на вологому покритті та ресурс корпусу, придатний для відновлення. Для тягачів і важких вантажівок це означає ефективні рейси з меншими витратами пального і плановим зносом без сюрпризів. Коректний тиск і своєчасна ротація забезпечать довгу службу, надійну поведінку та безпечну роботу на щоденних маршрутах.

Часті питання про шину

• Чи підходить 295/80 r22.5 Sunfull HF768 для всесезонної експлуатації? – Так, модель позиціонується як всесезонна для магістральних і регіональних доріг, з акцентом на роботу на сухому та вологому асфальті.
• Який індекс навантаження і швидкості у цієї моделі? – 152/149 та K, що відповідає 3550 кг одинично, 3250 кг здвоєно і до 110 км/год.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, каркас розрахований на відновлення у сертифікованих сервісах за умови дотримання правил експлуатації.
• На яку вісь встановлювати HF768? – Це ведуча вантажна гума, рекомендована для ведучих осей тягачів та жорстких вантажівок.
• Який робочий тиск краще виставляти? – Орієнтуйтеся на таблиці навантаження-тиску для 295/80 r22.5 і фактичні маси; зазвичай у діапазоні 8.0–9.0 бар на ведучій осі в залежності від навантаження.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтеся — надамо знижки автопаркам і підприємствам, допоможемо підібрати комплект на вісь.