295/80 R22.5 Triangle TRD06 152/149L Ведуча шина

295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L ведуча вантажна шина — надійна тяга, стабільність курсу, витривалість на довгій дистанції. Оптимальне рішення для регіональних та міжміських перевезень за будь-якої погоди. Сконструйована для економії палива і рівномірного зносу, з запасом міцності під інтенсивну роботу. Висока ефективність у тягових режимах, впевнене гальмування та передбачувана поведінка на мокрому покритті. Ваш практичний вибір для флотів і приватних перевізників, які цінують витривалість і прогнозовану економіку експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших шинних виробників Китаю, заснований у 1976 році в провінції Шаньдун. Компанія спеціалізується на вантажних, промислових та кар’єрних шинах, інвестує в автоматизоване виробництво, контроль якості на кожному етапі й матеріалознавчі дослідження компаундів. Бренд присутній у більш ніж 180 країнах та постачає гуми на конвеєри провідних виробників техніки.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd
• Технології бренду: автоматизовані лінії змішування гумових сумішей, високодисперсна сажа та силіка для керованого тепловиділення, 3D-моделювання п’ятна контакту, роботизоване складання каркасу, лазерна перевірка геометрії, контроль однорідності та динамічного балансування
• Призначення шин: вантажні та автобусні шини для магістральних, регіональних і змішаних умов, кар’єрні та будівельні шини, спеціалізовані рішення для промислового транспорту
• Рейтинг бренду: Triangle входить до групи глобальних виробників з упізнаваністю на міжнародних ринках; відзначається балансом вартості та ресурсу, зміцнив позиції у сегменті TBR завдяки стабільній якості та модернізації виробництва

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, підвищена тяга для регіональних маршрутів і змішаних доріг
• 315/70 r22.5 — кермова вісь, стабільність курсу на автостраді, зменшений опір коченню
• 11r22.5 — універсальне застосування, залежно від малюнка протектора можливе встановлення на кермову або ведучу осі
• 12r22.5 — ведуча або причіпна вісь, для середніх та важких навантажень на регіональних перевезеннях
• 275/70 r22.5 — причіпна вісь, рівномірний знос та оптимізована витрата палива
• 295/75 r22.5 — ведуча вісь, баланс ресурсу і контролю на мокрому асфальті
• 385/65 r22.5 — рульова або осі напівпричепів, висока вантажомісткість та курсовідповідність
• 385/55 r22.5 — осі напівпричепів для магістралей, стабільний контакт на високих швидкостях
• 295/60 r22.5 — кермова вісь для автобанів з низьким профілем, точність керування
• 12.00 r20 — змішані умови, будмайданчики та регіональні дороги з посиленим каркасом

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і міжміських перевезень, змішані покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD06
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1057 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг одиночне / 3250 кг здвоєне
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: lug, неспрямований, глибина близько 19 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 60 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з додаванням високодисперсної сажі і силіки; сталевий корд у каркасі та брекері, кап-плі з нейлону
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин регіонального застосування
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізований саме для вантажної техніки і витримує складні сценарії експлуатації на трасі та регіональних дорогах.
• Подовжений ресурс: тверді компаунди та збалансований тепловідвід підтримують пробіг у великому діапазоні, зі стабільним темпом зносу протектора.
• Впевнене зчеплення з покриттям у тягових режимах та під час гальмування на мокрій поверхні.
• Жорсткий каркас із багатошаровим сталевим кордом тримає форму під навантаженням і додає витривалості.
• Профіль і геометрія протектора адаптовані під відповідну вісь: у ведучих — масивні шашки та відкриті канавки для тяги і виштовхування бруду.
• Корпус підлягає відновленню: якісний каркас дозволяє кілька циклів наварювання протектора за умови правильної експлуатації.
• Стійкість до перегріву завдяки компаунду та продуманій структурі плечових зон.
• Багатошаровий склад конструкції для підвищеної витривалості у тривалих рейсах.
• Індикатори зносу допомагають точно відстежувати залишкову глибину і планувати заміну або відновлення.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Посилені боковини забезпечують стабільність у поворотах і меншу ймовірність пошкоджень від бордюрів і вибоїн.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRD06 має симетричний, неспрямований lug-малюнок з масивними ґрунтозачепами у центральній частині та відкритими поздовжніми канавками. Крок шашок підібраний так, щоб під навантаженням зберігати рівномірний контакт і зменшувати мікропробуксовування. Зигзагоподібні дренажні канали створюють ефективні кромки зчеплення на мокрому покритті, а прорізи-ламелі у блоках підвищують мікрорельєф зони контакту.

Вставки-каміневики у дні канавок допомагають виштовхувати камінці та дрібний щебінь, зменшуючи ризик пробивання брекеру. Плечові блоки мають збільшену жорсткість для стабільної опори в поворотах і рівномірного розподілу тиску по ширині протектора. Геометрія націлена на ефективне осушення п’ятна контакту і контроль траєкторії у сильну зливу, при цьому на твердому покритті шина зберігає цілісність плями контакту без надмірних деформацій.

Взаємозамінні виконання для близьких посадочних параметрів можливі за узгодженням: 12r22.5 як радіальний варіант у схожому індексному діапазоні; для деяких шасі допускаються альтернативні розміри 315/80 r22.5. Остаточний вибір слід узгоджувати зі специфікацією виробника автомобіля та нормативами ETRTO.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на сталевому корді з багатошаровою структурою, що підвищує пружність під навантаженням і повзучу міцність. Брекер із сталевих поясів у поєднанні з кап-плі з нейлону стабілізує протектор на швидкості, запобігає хвилястому зносу, вирівнює тиск у контактній плямі. Посилені бортові кільця з гумовими наповнювачами забезпечують щільну посадку на диску й стійкість до ударних навантажень при наїздах на перешкоди.

Боковини з підвищеною товщиною робочих шарів і спеціальними компаундами гальмують розвиток мікротріщин і знижують ризик розшарування під дією перегріву. Тепло відводиться через плечові зони завдяки геометрії протектора і складу суміші, що зменшує робочу температуру під час тривалих рейсів. Захисні шари у ділянці брекеру стримують проникнення гострих камінців, а спеціальний чифр-захист у бортовій області мінімізує стирання від контакту з обіддям.

Основні сфери застосування

• Ефективна на ведучих осях сідельних тягачів і жорстких вантажівок у регіональних перевезеннях та на міжміських магістралях; демонструє високу довговічність на твердому покритті, впевнене зчеплення на мокрому асфальті і контрольовану поведінку на укатаному ґрунті.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• Scania — R-series, G-series
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• KamAZ — 5490, 6520
• MAZ — 5440, 6312
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sitrak — C7H
• Howo — A7
• Foton — Auman
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – помітно вигідніший бюджет придбання за близької надійності каркасу і прогнозованого зносу
• Goodyear KMAX D – комфортний компроміс між ресурсом і тягою на зволоженому асфальті, з фокусом на стабільність пробігу
• Continental Conti Hybrid HD3 – збалансована економічність у класі ведучих шин при збереженні потужного зчеплення під навантаженням
• Bridgestone M729 – міцний корпус із придатністю до якісної регенерації, що знижує вартість кілометра

Корпус Triangle TRD06 орієнтований на міцність: сталевий каркас і кап-плі тримають стабільність протектора, зменшуючи нерівномірний знос, тоді як плечові зони працюють на охолодження. У протекторі застосована конфігурація з масивними блоками і багатокромковою геометрією для тяги. Боковини мають підсилені шари для опору механічним впливам. На практиці це дає ресурс, співставний з рішеннями відомих європейських брендів, при відчутно нижчій початковій вартості.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональніше співвідношення ціни та отриманого ресурсу протектора у повсякденних рейсах.
• Міцний корпус витримує багатократні цикли навантаження і зберігає геометрію під час інтенсивної роботи.
• Опір коченню знижений для класу ведучих шин, що позитивно відбивається на витраті палива.

Каркас виконано зі сталевого корду з контрольованим натягом ниток для рівномірного розподілу навантаження. Брекерні пояси стабілізують протекторну зону на швидкості, а нейлоновий підпояс гасить вібрацію. Потовщені боковини і якісний бортовий пакет зменшують ризик деформацій на складних ділянках. Протектор має посилену основу гумової суміші, що працює як демпфер між брекером і дорожнім мікрорельєфом.

Ключові переваги шини

• Стійкий пробіг: тверді суміші зберігають форму і забезпечують великий ресурс у кілометрах.
• Надійне зчеплення з дорожнім покриттям і передбачувана тяга у дощову погоду.
• Підсилений корпус із кількома шарами корду витримує високі навантаження без втрати стабільності.
• Спрямованість на вісь: для ведучих — масивні шашки та глибокі канавки, що перетворюють тягу двигуна у впевнене просування.
• Можливість повторного використання корпусу шляхом наварювання протектора, що зменшує загальні витрати парку.
• Контроль зносу завдяки індикаторам дозволяє вчасно планувати сервіс.
• Висока сила тяги та значна вантажопідйомність прискорюють виконання перевезень і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь та таблиць виробника автомобіля і шин: для індексу 152/149 типовий робочий діапазон сягає до 830 кПа, точне значення визначається реальною масою і режимом руху. Регулярно перевіряйте стан і рівномірність зносу, контролюйте розвал-сходження і балансування. Виконуйте ротацію коліс між позиціями на ведучій осі згідно регламенту парку для вирівнювання зносу. Своєчасно очищуйте протектор від камінців у канавках, дотримуйтеся допустимих швидкісних режимів для індексу L. Уникайте довготривалих стоянок з перевантаженням на одне колесо, щоб не провокувати плоскі плями. При появі слідів локального перегріву, порізів або розшарувань — звертайтесь у сервіс, не експлуатуйте шину до усунення причин.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L

Шина стабільно працює на асфальті та бетоні, зберігає тягу на вологому покритті, дозволяє епізодичні виїзди на укатаний ґрунт, щебеневі під’їзди та промислові майданчики. На мокрому ґрунті геометрія канавок допомагає самоочищенню, на твердому ґрунті масивні блоки забезпечують чіпкість і помірне ковзання без різких зривів. На магістралях пріоритет — стабільність курсу, на регіональних дорогах — витривалість і контроль у тязі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на рекомендовані диски із чистими та неушкодженими посадковими полицями. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після монтажу безкамерної шини обов’язково перевіряйте герметичність і встановлюйте якісний вентиль. Нагнітайте повітря у клітці безпеки до робочого тиску, контролюючи манометром. Після першої поїздки проведіть контроль кріплення коліс та тиску. Демонтаж виконуйте лише на охолодженій шині, повністю стравивши тиск. Роботи довіряйте персоналу, який має досвід з TBR-колесами і дотримується вимог безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню для ведучої осі знижує витрати дизеля до 6–8% у порівнянні з зношеними або невідповідними шинами за умови правильного тиску та сервісу.
• Скорочення часу робіт: потужна тяга і менше пробуксовок прискорюють маневри на розворотах і розгони, підвищуючи середню швидкість у допустимих межах трафіку.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас дає можливість якісного наварювання, продовжуючи життєвий цикл і зменшуючи витрати на повну заміну.

Оплата та доставка

Замовляйте 295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L ведучу вантажну шину у нашому магазині — отримаєте професійну консультацію, чесну ціну та оперативне відвантаження по всій країні. Оформіть покупку зараз, і ми забезпечимо швидку логістику та супровід документообігу для вашого підприємства.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та погодить термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно, у міста і селища.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, стабільні поставки, швидка комплектація замовлення, консультаційний супровід та допомога у виборі під ваші умови експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRD06 у розмірі 295/80 r22.5 — це практична ведуча вантажна гума з надійним каркасом, глибокими блоками протектора і продуманою дренажною системою. Вона підходить для сідельних тягачів та жорстких вантажівок, що працюють на магістралях і регіональних маршрутах, забезпечуючи стабільне зчеплення, прогнозований знос і відчутну економію пального за умови коректного тиску. Можливість регенерації корпусу зменшує вартість кілометра, а зміцнені боковини додають впевненості у складних ділянках. Обираючи цю шину, ви підвищуєте ефективність автопарку, скорочуєте простої та працюєте безпечніше у будь-яку погоду.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRD06 саме на ведучу вісь – Так, модель розрахована для ведучих осей вантажних авто, що зазначено в каталозі Triangle для TBR шин.
• Який допустимий швидкісний режим за індексом L – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи допускається відновлення протектора – Каркас TRD06 конструктивно придатний до якісного наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і проходження огляду на шинному сервісі.
• Який рекомендований тиск – Конкретне значення залежить від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму; орієнтир для індексу 152/149 — до 830 кПа, звіряйтеся з таблицями виробника авто і шин.
• У яких умовах шина розкриває потенціал – На магістралях і регіональних дорогах, включно з ділянками укатаного ґрунту, де потрібні тяга, стабільність і передбачуваний знос.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна для вашого бізнесу; Отримайте швидку доставку по Україні; Оформіть покупку сьогодні — надаємо знижки для автопарків і підприємств.