295/80 R22.5 Triangle TRS02 154/151M Рульова шина

295/80 r22.5 Triangle TRS02 154/151M Рульова вантажна шина — професійне рішення для магістралей і регіональних перевезень, стабільність курсу на високій швидкості та точність керування

Рульова вантажна гума Triangle TRS02 у розмірі 295/80 r22.5 створена для інтенсивної експлуатації на далекобійних та регіональних маршрутах. Вона забезпечує передбачуване кермування, рівномірний знос та впевнене тримання напрямку колони. Обирайте надійну рульову вантажну гуму для зниження витрат автопарку та безпечної логістики в будь-яку пору року — замовляйте сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із провідних виробників шин для вантажної техніки з власними науковими центрами, автоматизованими лініями та суворим контролем якості. Компанія інвестує у компаунди з низьким тепловиділенням і сучасні каркаси, що витримують кілька циклів відновлення протектора, що робить вибір Triangle практичним для великих і малих автопарків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди зі зниженим опором коченню, CAD/CAE та моделювання FEA для оптимізації жорсткості рибових доріжок, сталевий брекер із високою щільністю дроту, зміцнений бортовий вузол з охолоджувальною вставкою, рівномірний розподіл тиску в плямі контакту, контролюємий процес вулканізації для стабільності характеристик.
• Призначення шин: важкі вантажні авто магістрального та регіонального класу, автобуси далекого та міжміського сполучення, самоскиди на асфальті; окремі лінійки — для будівельної техніки й спеціального транспорту.
• Рейтинг бренду: входить до світового топ-20 виробників за обсягами та присутністю на ринку; стабільна репутація надійного постачальника шин середнього і преміального сегментів у транспортних компаній з Європи та Азії.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча; для магістральних тягачів з акцентом на ресурс і керованість у змішаній логістиці.
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча; для далекобійних трас із нижчим центром мас і кращою аеродинамікою автопоїзда.
• 385/65 r22.5 — причіпна; стабільність напівпричепів і уповільнений знос на осі підтримки.
• 385/55 r22.5 — причіпна; для мегатрейлерів та міської дистрибуції з низькою платформою.
• 295/60 r22.5 — рульова; для магістральних перевезень, коли потрібна додаткова стійкість на швидкості.
• 275/70 r22.5 — рульова; для автобусів і спецтранспорту з підвищеною маневровістю.
• 11 r22.5 — ведуча/універсальна; для регіональної доставки зі збалансованим тяговим потенціалом.
• 12 r22.5 — ведуча; для змішаних умов з’їзду з асфальту, покращене чіпляння на ґрунтових ділянках.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна; середньотоннажні вантажівки в міському циклі.
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна; регіональні розвози з частими зупинками та стартами.
• 13 r22.5 — ведуча; для кар’єрно-будівельних маршрутів із частковим бездоріжжям.
• 295/75 r22.5 — рульова; альтернативний профіль для магістралі з розрахунком на паливну ощадність.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TRS02 Рульова вантажна шина

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажних автомобілів та автобусів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80 %
• Зовнішній діаметр шини: близько 1044 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: симетричний rib із прямими поздовжніми канавками; глибина приблизно 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 58 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом силіки; сталеві брекерні пояси; нейлонове підсилення брекера; сталевий корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у далекобійних рейсах
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під потреби багатотоннажного транспорту та витримує інтенсивний пробіг на шосе й у змішаному циклі без втрати міцності.
• Повільний знос і великий ресурс: зносостійка рецептура розрахована на тривалі пробіги, що вимірюються сотнями тисяч кілометрів за умови правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і на сухому асфальті завдяки жорстким ребрам і множинним кромкам.
• Армований каркас: багатошаровий корд підвищує опір механічним навантаженням.
• Профіль протектора під задачі осі: рульові розміри — прямолінійні канавки для стабільності; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — рівномірний контакт для довгого ресурсу.
• Корпус, придатний до відновлення: каркас конструктивно підготовлений до повторної наварки у сертифікованих майстернях.
• Стійкість до перегріву в спеку завдяки компаунду з низьким тепловиділенням.
• Багатошарове підсилення зони брекера та борта для стабільної геометрії під навантаженням.
• Індикатори зносу, що чітко показують залишок протектора і момент заміни.
• Компоненти суміші: еластомери, силіка, сажа, сірка, пластифікатори, індустріальні олії, смоли, стальний та текстильний корд, функціональні добавки для стійкості до старіння.
• Жорсткі боковини, що допомагають тримати траєкторію та зменшують розгойдування кузова.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Triangle TRS02 — це класичний симетричний rib-дизайн із чотирма прямими поздовжніми канавками, які формують кілька жорстких ребер. Широкі поздовжні канали швидко відводять воду з плями контакту, зменшуючи ефект аквапланування. Частий дрібний крок ламелей на поверхні ребер створює додаткові крайки для чіпляння під час гальмування і маневрів на вологому покритті. Бокові фаски блоків підібрані так, щоб знизити розриви кромок під час поворотів, а ступінчасті мости між ребрами додають загальної жорсткості, стабілізуючи пляму контакту при повній масі. Рівномірний розподіл тиску по ширині протектора допомагає уникати «плічового» зносу, особливо під час маневрування на міських вулицях та заїздів на рампи.

Взаємозамінні розміри за зовнішнім діаметром і функціоналом: 11.00-22 (діагональний аналог попередніх стандартів) та 315/70 r22.5 (радіальний близький по висоті) можуть використовуватись у певних парках як альтернативи за умови дотримання рекомендацій виробника техніки й узгодження по навантаженнях та колісних дисках.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRS02 — сталевий радіальний із щільним плетінням дроту, який працює на витривалість під тривалими статичними та динамічними навантаженнями. Брекерний пакет зі сталі посилений нейлоновою обмоткою для кращої стабілізації протекторної зони та зменшення зростання температури на швидкості. Бортові кільця виконані з високоякісної стальної дротини з жорстким бортовим наповнювачем; це допомагає шині чітко фіксуватися на ободі та витримувати бічні зусилля під час різких маневрів вантажівки. Боковини мають ударозахисні шари і антифрикційні суміші на основі еластомерів для протистояння подразам від бордюрів і перешкод. У зоні плечей застосовано конструкційні рішення, що покращують тепловідведення, знижуючи ризик локальних перегрівів під час літніх рейсів.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на тягачах і сідельних автопоїздах — стабільний курс, точна реакція на кермо, відтермінований знос на твердому покритті. Ідеально для лінійних маршрутів із великою часткою шосе.
• Регіональна дистрибуція — впевнена поведінка на асфальті і бетоні, стійкість до частих старт-стоп режимів, прогнозований ресурс на розвізних маршрутах.
• Міські та приміські автобуси — збереження керованості під час частих маневрів, гальмувань і розворотів на депо, контроль прискореного плечового зносу.
• Міжнародні рейси — низький опір коченню у парі з топливною економічністю, комфорт і точне тримання траєкторії в колоні.

Список техніки:

• Mercedes‑Benz — Actros
• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P Series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/CF
• Iveco — S‑Way/Stralis
• Renault Trucks — T/Premium
• Ford Trucks — F‑MAX
• Hyundai — Xcient
• KamAZ — 5490/65206
• MAZ — 5440/6430
• Krone — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами Krone (рекомендовано для рульової осі тягача)
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів з напівпричепами Schmitz (рекомендовано для рульової осі тягача)
• Neoplan — міжміські автобуси відповідних параметрів осей
• Setra — туристичні автобуси сумісних модифікацій

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – Triangle TRS02 вирізняється доступнішою вартістю при збереженні стабільної керованості та рівномірного зносу на рульовій осі.
• Goodyear (KMAX S) – TRS02 демонструє порівняну стабільність курсу і передбачуваність у дощ з помітною вигодою у вартості володіння для середніх автопарків.
• Continental (HSR/HSR2) – корпус TRS02 добре тримає форму та придатний до відновлення, що дозволяє планувати кілька циклів наварювання і зменшувати собівартість кілометра.

Каркас TRS02 — щільний сталевий радіальний із нейлоновим підсиленням по брекеру, боковини посилені антифрикційною сумішшю для роботи з бордюрами, протектор rib з прямими дренажними каналами для точності керування. На тлі моделей преміум-класу TRS02 зберігає ключовий баланс: жорстка рульова геометрія без «плавання» на швидкості, конструктивна витривалість під ретрід і приваблива ціна.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни та надійності завдяки інженерним рішенням і сучасній автоматизації виробництва.
• Ресурсний каркас, що витримує декілька циклів наварювання та зберігає геометрію під високим навантаженням.
• Продумана рецептура і геометрія, що сприяють помірному опору коченню у реальних маршрутах.

У каркасі використано щільний металокорд для рівномірної розподіленості напружень по площі шини. Брекер із двох і більше сталевих поясів укріплений нейлоновим кап-плаєм для стабілізації на швидкості. Бортова частина має тверду наповнювальну вставку, що зменшує деформації під час проходження віражів. Плечові зони протектора проєктовано з тепловідвідними каналами мікрорівня, які допомагають виносити тепло за межі робочої зони. Жорстка боковина додатково захищена від стирання при дотику до бордюрів та рамп.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг: знос уповільнений завдяки міцній суміші, розрахованій на тривалу службу за умови правильного тиску та ротацій.
• Впевнене тримання дороги: стабільність на прямій і контроль у дощ забезпечують жорсткі ребра та багаточисельні кромки зачеплення.
• Міцний скелет шини: багатошаровий металокордний каркас протистоїть ударним навантаженням і деформаціям.
• Цільовий дизайн протектора: рульова геометрія з поздовжніми канавками для курсової стійкості; для інших осей — свої конфігурації, що зберігають тягу або рівномірний знос.
• Придатність до ретреду: корпус допускає повторне відновлення протектора у сертифікованих сервісах.
• Контроль зносу: чіткі мітки індикації допомагають вчасно планувати заміни та ротації шин.
• Сильна тяга і вантажопідйомність у складі автопоїзда підвищують продуктивність рейсів без простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для рульової осі важливо підтримувати рекомендований тиск залежно від фактичного навантаження. Орієнтовні значення для 295/80 r22.5 у одинарній установці — від 7.5 до 9.0 бар: нижня межа для середніх навантажень, верхня — для наближених до максимальної маси. Керуйтеся специфікаціями виробника транспортного засобу та таблицями ETRTO; перевіряйте тиск на «холодній» шині. Регулярно контролюйте знос по ширині протектора: асиметрія сигналізує про необхідність корекції сходження, балансування або тиску. Раз на 8–10 тис. км виконуйте балансування для зменшення вібрацій і продовження ресурсу підшипників ступиць. Уникайте тривалих стоянок із підрулюванням на місці — це прискорює плечовий знос. Під час завантаження тримайте вісь у межах допустимих навантажень, не перевищуйте швидкісні ліміти для індексу M. Для каркаса, розрахованого на відновлення, дотримуйтеся чистоти внутрішнього простору при демонтажі та використовуйте ремонтні матеріали, схвалені виробником.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Triangle TRS02 Рульова вантажна шина

Покриття: асфальт, цементобетон, якісний щебенево-мастиковий асфальтобетон. Волога дорога: поздовжні канали швидко відводять воду, зберігаючи курсову стійкість. Твердий ґрунт і майданчики складів: протектор витримує маневри, не руйнуючись кромками, а плечові фаски протидіють розривам. Ділянки з дрібним сміттям і пилом: мікроламелі сприяють самоочищенню від дрібних часток, зменшуючи ковзання під час гальмувань.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте диски відповідного профілю та стану. Перед монтажем перевірте внутрішню поверхню на відсутність бруду, залишків герметиків та сторонніх предметів. Монтуйте з рекомендованою змазкою для бортів, не використовуйте мастила, що руйнують гуму. При накачуванні застосовуйте клітку безпеки, слідкуйте за правильністю посадки бортів і не перевищуйте робочий тиск. Після монтажу — балансування на стенді. Контролюйте крутильні моменти кріплення коліс згідно з регламентом виробника авто. Регулярний моніторинг тиску — щонайменше раз на тиждень і перед кожним далеким рейсом. Для рульової осі у більшості випадків робочий тиск 7.5–8.5 бар, для пікових навантажень — до 9.0 бар, якщо це відповідає таблицям навантажень та диску.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки жорстким рибовим доріжкам і компаунду низького тепловиділення — у порівнянні з попередніми поколіннями бренду потенційне зниження витрати пального до 6% у стандартизованих маршрутах.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільна пляма контакту зменшують пробуксовки і оптимізують середню крейсерську швидкість у межах дозволеного, заощаджуючи час на рейс.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас із ресурсом під ретред дозволяє відкласти купівлю нової шини та знизити ціну кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TRS02 154/151M рульову вантажну гуму за конкурентною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, вартість і строки відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та села — до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Постійна наявність, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження і компетентні консультації спеціалістів допоможуть правильно підібрати рульову вантажну гуму для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS02 у розмірі 295/80 r22.5 — раціональний вибір для рульової осі магістральних і регіональних вантажівок та автобусів. Вона поєднує точність керування, ресурсний протектор і стійкий каркас, що готовий до відновлення. Модель допомагає знизити витрати пального, підвищити стабільність керування на швидкості, зберегти безпеку екіпажу і вантажу. Для операторів, що працюють у змішаному циклі, TRS02 забезпечує рівномірний знос і прогнозовану роботу у дощ та спеку. Обирайте рульову вантажну гуму, яка підсилює ефективність рейсів, продовжує термін служби й підтримує надійність автопарку — замовляйте зараз.

Часті питання про шину

• Чи підходить Triangle TRS02 295/80 r22.5 для рульової осі? – Так, TRS02 спроєктована саме для передньої осі вантажівок і автобусів, що підтверджується офіційним позиціонуванням виробника.
• Який індекс навантаження та швидкості має ця шина? – Маркування 154/151M означає допустиму масу 3750 кг в одинарній установці і 3450 кг у двійній, зі швидкістю до 130 км/год згідно зі стандартними таблицями.
• Чи можна відновлювати протектор (ретред) на TRS02? – Так, каркас конструктивно розрахований на кілька циклів відновлення в умовах сертифікованих сервісів при дотриманні технічних вимог.
• Яким має бути робочий тиск у шині на рульовій осі? – Залежить від навантаження і рекомендацій виробника техніки; у більшості випадків 7.5–9.0 бар. Орієнтуйтесь на таблиці навантажень Triangle та ETRTO.
• Яка початкова глибина протектора в цьому розмірі? – Для рульових розмірів TRS02 застосовується глибина близько 16 мм; точне значення дивіться у технічному листі на потрібну специфікацію.

Замовте прямо зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — оперативна доставка по Україні. Звертайтеся — підготуємо індивідуальну пропозицію для підприємств та автопарків і надамо знижки.