295/80R22.5 BlackLion BT165 154/149M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Blacklion BT165 154/149M рульова вантажна гума — всесезонне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, створене для точного кермування та рівномірного зношування. Стабільність, надійність та прогнозована керованість при будь-яких завантаженнях — сильні сторони цієї моделі. Оберіть рульову вантажну гуму, що допомагає зменшити витрати автопарку і підвищити безпеку рейсів.

Опис виробника та перевага його вибору

Blacklion — бренд комерційних шин, що розвивається під управлінням Jinyu Tire Group (Китай) та постачає продукцію для важкого транспорту на ринки Європи, Азії та Північної Америки. Компанія акцентує увагу на надійності каркасів, стабільній якості та можливості багаторазового відновлення протектора, що важливо для автопарків, які рахують повну вартість володіння. Виробничі лінії сертифіковані за міжнародними нормами, а рецептури компаундів адаптовані під інтенсивну експлуатацію на асфальті та бетонові.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: оптимізовані реберні протектори для рульових осей, компаунди з пониженим опором коченню, плечові розвантажувальні канавки для рівномірного зношування, проєктування каркасів із підвищеним ресурсом під відновлення.
• Призначення шин: вантажні магістральні та регіональні перевезення, міські та приміські автобуси, причіпні та ведучі конфігурації — залежно від конкретної лінійки.
• Рейтинг бренду: міцна позиція серед надійних виробників середнього цінового сегмента; у порівнянні з преміальними марками — відчутно доступніший прайс при конкурентному ресурсі каркаса.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних і далеких перевезень, підвищена стійкість курсу.
• 315/70 r22.5 — рульова вісь для магістралей з високою середньою швидкістю та жорстким графіком доставки.
• 385/65 r22.5 — причіпна/візкова вісь, стабільне зношування на напівпричепах з високим центром мас.
• 11r22.5 — універсальна/рульова для змішаних маршрутів, сумісність із широким парком техніки.
• 12r22.5 — ведуча/універсальна для регіональних рейсів і помірно складних покриттів.
• 295/60 r22.5 — рульова для низькопрофільних тягачів, покращена аеродинаміка автопоїзда.
• 275/70 r22.5 — рульова для міських і міжміських автобусів, підвищена маневровість.
• 13r22.5 — причіпна для важких напівпричепів, рівномірний розподіл навантаження.
• 295/75 r22.5 — універсальна для шосейних перевезень у змішаному режимі завантаження.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Blacklion BT165 154/149M

• Виробник шини: Blacklion
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь тягачів, вантажівок і автобусів для магістральних та регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: BT165
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 1060 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/149 — гранична маса 3750/3250 кг (одиночне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна, герметизація здійснюється через шар герметика без камери)
• Малюнок протектора шини: доріжковий (rib), ненапрямлений; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня)
• Вага, маса шини: приблизно 65 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та силіцею; сталевий брекер; текстильний корд у боковинах; сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки оптимізованому компаунду та жорсткому центральному ребру
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 140 000–180 000 км (залежно від навантаження, тиску, якості покриття та сервісу коліс)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для важких авто та тягачів, стабільно працює під різним навантаженням на дорогах різної якості.
• Довговічний протектор: ресурс до шести цифр пробігу, суміші стійкі до стирання та перегріву.
• Впевнене зчеплення з асфальтом і бетоном у сухих і вологих умовах.
• Посилений каркас із багатошаровим кордом забезпечує форму і витривалість.
• Профіль протектора під тип осі: для кермової — прямолінійні канали для стійкості; для ведучої — тягові шашки; для причіпної — геометрія під рівномірний знос.
• Корпус передбачений для повторного наварювання за умови дотримання правил експлуатації.
• Термічна стабільність: робочі температури тримаються без деградації компаунду.
• Багатошарова будова — ефективний розподіл зусиль і захист від пробоїв.
• Індикатори зносу — швидкий контроль залишкової глибини канавок.
• Матеріальна база: каучуки, сажа, силіка, сірка, смоли, оливи, сталевий і текстильний корди з точними пропорціями рецептури.
• Стійкість на борті та боковині — впевнена робота в поворотах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор BT165 — п’ятиреберна доріжкова геометрія з трьома безперервними центральними доріжками та двома плечовими зонами з розвантажувальною канавкою по периметру. Чотири поздовжні дренажні канали великої пропускної здатності формують стійкий водяний клин і швидко відводять вологу. Тонкі ламелі під малими кутами на центральних ребрах підвищують мікрозчеплення на мокрій поверхні, не розм’якшуючи блоки. Плечові елементи посилені стискаючими перемичками для рівномірного контакту та зменшення «пилінгу» по краях. Крокова варіація ребер знижує шум і запобігає хвилеподібному зносу. Жорсткісна матриця центральної зони зберігає прямолінійність і точність рульових реакцій.

Взаємозамінні розміри у парку техніки зазвичай включають 11r22.5 як альтернативу 295/80 r22.5 (радіальний), залежно від допусків виробника авто. Для коректної заміни потрібно враховувати індекси, несучу здатність та посадкову ширину диска.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на сталевому брекері з багатопроволочними шарами, що перекриваються, та з міцними бортовими кільцями для точного центрування на диску і стабільного обтиснення. Текстильний корд у боковинах налаштований на контрольований прогин, що гасить удари та зменшує локальні напруження. Брекерні пояси з антикорозійним покриттям підвищують ремонтопридатність і дозволяють безпечно виконувати наварювання. Тепло відводиться через вентильований профіль канавок і термостабільний компаунд, який уповільнює накопичення температури в зоні плеча. Захисні гумові прокладки в районі борту протидіють перетиранню від диска та зменшують ризики пошкоджень при монтажі.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення: стабільний курс та економічна витрата пального на довгих дистанціях.
• Регіональні маршрути: стійкість до старт-стоп режиму, рівномірне зношування при частих поворотах та розворотах.
• Міські й приміські автобуси: точне кермування, комфорт і передбачувана гальмівна динаміка на мокрому покритті.
• Змішані покриття: асфальт, бетон, міцний щебінь; впевнена робота на сухій і вологій дорозі.
• Тягачі з високим навантаженням на вісь: витримує максимальні параметри індексу з безпечним запасом до зносу.

Список техніки:

• MAN — TGX 18.440/18.480
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• Volvo — FH13/FH16
• Scania — R-серія/G-серія
• DAF — XF 105/XF 106
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — Stralis/S-Way
• MAZ — 5440/6430
• KamAZ — 5490/6520 (передня вісь за допусками)
• Krone — напівпричепи з рульовими осями (для відповідних розмірів осей)
• Setra — S 415/416 (передня вісь, за специфікаціями виробника)
• Mercedes-Benz — Tourismo (передня вісь)
• Neoplan — Skyliner/Cityliner (кермова)
• Volvo — 9700/9900 (фронтальна вісь)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – більш доступна вартість при зіставному ресурсі каркаса та стабільності кермування.
• Double Coin RR150 – краща рівномірність зношування завдяки плечовій розвантажувальній канавці та жорсткій центральній доріжці.
• Triangle TR685 – тиша та комфорт на швидкості за рахунок змінного кроку ребер і оптимізованого профілю плями контакту.

Каркас BT165 вирізняється міцним брекером із антикорозійним покриттям — це підвищує ймовірність успішного наварювання порівняно з деякими аналогами. Боковини налаштовані на контрольований прогин без «заломів», що зменшує ризик мікротріщин у плечі. Протекторна геометрія — п’ять доріжок із чотирма прямими водовідвідними каналами — утримує стабільний контакт і протидіє хвилевому зносу; у ряді моделей-конкурентів плечова зона менш розвантажена, що зазвичай прискорює під’їдання краю при міській експлуатації.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із кількома сталевими поясами рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, що зменшує локальні перегріви й допомагає уникнути «пилкоподібного» зносу. Бортове кільце виконано з високоміцної сталі з гумовим демпфером, який компенсує мікронерівності диска. Боковина — пружна, але не м’яка: витримує маневри при повній масі та захищає протекторний пояс від ударних навантажень. Протектор, сформований прес-матрицею з точним кроком ребер, підтримує стабільний контакт навіть на потертих бетонних плитах.

Ключові переваги шини

• Стійкий пробіг і повільне стирання: рецептура гумової суміші тримає ресурс на рівні, достатньому для великих автопарків.
• Надійне тримання дороги у дощ і на сухому покритті: геометрія ребер підсилює мікрозчеплення.
• Міцний корпус із кількома шарами корду: форма зберігається, ризики деформацій мінімізовані.
• Геометрія під свою вісь: для кермової — довгі поздовжні канали, що стабілізують курс.
• Можливість повторного життя: корпус витримує наварювання протектора при дотриманні технології.
• Індикатори в зонах канавок: швидкий контроль залишкового протектора без інструментів.
• Підвищена тягова стабільність і вантажна витривалість: менше холостих пробуксовок, вище ефективність перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць ETRTO та рекомендацій виробника автотехніки. Для 295/80 r22.5 на рульовій осі зазвичай використовується діапазон 8.0–9.0 бар (залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму). Контролюйте тиск «на холодну», коригуйте при значних перепадах температури навколишнього середовища. Забезпечуйте правильний розвал/сходження — перевищення допустимих кута сходження чи різниця по осях швидко формує хвилеподібний знос на внутрішній доріжці. Проводьте балансування коліс після кожної заміни/ремонту, а також профілактично через 20–30 тис. км. Ротація шин між лівою та правою позиціями на рульовій осі доцільна при перших ознаках асиметрії стирання. Регулярно оглядайте боковини на предмет порізів та гуль; не допускайте перевантаження понад індекс. Дотримуйтеся чистоти посадочних поверхонь диска, щоб уникнути мікропідтікання на безкамерній посадці.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Blacklion BT165 154/149M

Оптимальна робота на магістральних дорогах і регіональних трасах; упевнене відведення води на мокрому асфальті; коректна поведінка на твердому ґрунті та бетоні. У дощових умовах протектор зберігає знакуємий контакт, а на щільному щебені плечі не «кришаться» завдяки жорстким перемичкам. На холодному сухому покритті доріжки не дубіють, забезпечуючи стабільність маневру. Для зимової ожеледиці варто передбачити сезонні обмеження швидкості та збільшення дистанції гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з перевіреною геометрією. Використовуйте професійні монтажні пасти, щоб не пошкодити борт. Посадку борту здійснюйте в захисній клітці, піднімаючи тиск послідовно невеликими кроками до фіксації; не перевищуйте допустимих значень. Після монтажу — балансування та контроль биття. Перевірте момент затягування гайок коліс і повторно підтягніть після 50–100 км пробігу. Роботи з демонтажу проводьте після повного стравлювання повітря. Будь-які ремонтні операції узгоджуйте з регламентами виробника та сертифікованими сервісами. Тиск підтримуйте в діапазоні, що відповідає фактичному навантаженню на вісь, середній швидкості та температурі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню знижений завдяки реберній геометрії і компаунду; реальна економія до приблизно 4% за умови правильно підібраного тиску та справної підвіски.
• Скорочення часу робіт: точні рульові реакції — менше коригувальних маневрів, зниження пробуксовок на вологому асфальті, стабільніша середня швидкість рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас зберігає можливість ретредингу, продовжуючи життєвий цикл шини та зменшуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Blacklion BT165 154/149M — рульову вантажну гуму — у нашому магазині за чесною ціною. Залишайте заявку зараз і отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по Україні без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щодня — у міста та селища, у відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, банківська картка, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Гарантована наявність, офіційна гарантія виробника, швидка логістика, допомога фахівця у виборі тиску й підбір під умови експлуатації. Замовте сьогодні — і отримайте оптимальне рішення для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 295/80 r22.5 Blacklion BT165 154/149M — практичний вибір для тягачів і автобусів, яким потрібна точність кермування, стабільний курс і рівномірне зношування. Конструкція каркаса витримує інтенсивну експлуатацію, дає можливість подальшого наварювання і допомагає знизити витрату пального завдяки зниженому опору коченню. Технологічний протектор підтримує контроль на мокрій дорозі, а міцні боковини додають впевненості під навантаженням. Для автопарків це — менша вартість кілометра, більша живучість коліс та безпечніші рейси. Обирайте рішення, що працює на окупність — замовляйте прямо зараз.

Часті питання про шину

• Ця модель призначена саме для рульової осі? – Так, BT165 розроблена як рульова вантажна гума з доріжковим малюнком, що забезпечує стабільність курсу та рівномірне зношування.
• Який допустимий тиск експлуатації для 295/80 r22.5 на передній осі? – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника техніки та таблиці ETRTO; практичний діапазон для рульової осі зазвичай 8.0–9.0 бар залежно від навантаження.
• Чи підлягає шина відновленню протектора? – Так, каркас спроєктований під ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і виконання робіт у сертифікованому сервісі.
• Який ресурс протектора у звичайних умовах? – За належного тиску, правильної геометрії підвіски та якісного покриття орієнтовний пробіг складає близько 140 000–180 000 км.
• Чи підходить для дощових умов і міжсезоння? – Так, всесезонний компаунд і чотири продовжні канали ефективно відводять воду та підтримують контроль на мокрому покритті.

Залишайте заявку просто зараз — вигідна ціна та підтримка виробника у комплекті. Оформлюйте замовлення — швидка доставка по Україні. Телефонуйте — спеціальні умови для компаній та автопарків діють сьогодні.