295/80R22.5 Sunfull RSHF356 152/149M Ведуча вантажна шина

295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M Ведуча вантажна шина — надійна тяга, ресурс і стабільність на магістралях та регіональних маршрутах

Ведуча вантажна гума для тягачів і важких вантажівок, створена для цілорічної експлуатації на асфальті, бетоні та твердому покритті із періодичними виїздами на узбіччя. Оптимальний баланс глибокого протектора, міцного каркаса та зносостійкого компаунду забезпечує прогнозований пробіг і контроль зчеплення в дощ, спеку та міжсезоння. Оберіть практичне рішення для вашого автопарку — оформіть замовлення сьогодні та отримайте професійну консультацію.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — шинний бренд китайського походження, що спеціалізується на вантажних, автобусних та індустріальних шинах із акцентом на ресурс і контроль керованості. Виробничі майданчики працюють за міжнародними стандартами якості, а продукція проходить обов’язкову сертифікацію для продажу на ключових ринках світу. Завдяки інженерній базі та сучасним компаундам, шини Sunfull демонструють стабільні характеристики у важких змішаних циклах перевезень.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталева радіальна конструкція з нейлоновим захисним шаром, компаунди з високою часткою натурального каучуку, антиозонантні добавки, 3D-ламелі в тягових блоках, камневиштовхувачі у поздовжніх канавках, оптимізація кроку протектора для зниження шуму та рівномірного зносу.
• Призначення шин: комерційний транспорт класу тягачів, сідельних автопоїздів, самоскидів, сільськогосподарської логістики та міжміських автобусів; робота на ведучих і рульових осях у магістральному та регіональному циклах.
• Рейтинг бренду: входить до кола перевірених китайських виробників з глобальною дистрибуцією; займає середній сегмент за ціною з помітною перевагою у співвідношенні вартості до ресурсу порівняно з преміальними марками, зберігаючи відповідність європейським нормам.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь; змішані маршрути, підвищена тяга на твердому покритті з виїздами на ґрунт
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь; магістральні перевезення з акцентом на паливну економічність
• 295/75 r22.5 — ведуча вісь; далекобійні рейси по США/Канаді та регіональні доставляння
• 275/70 r22.5 — рульова вісь; міські й приміські автобуси з частими зупинками
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь; підвищений ресурс плечових зон та рівномірний знос
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна; європейські магістралі, знижений опір коченню
• 11 r22.5 — універсальне застосування; змішані умови зі збереженням міцності каркаса
• 12 r22.5 — ведуча вісь; регіональні перевезення з потребою у високій тязі
• 13 r22.5 — причіпна вісь; стійкість до стирання на довгих плечах
• 425/65 r22.5 — передня/спеціальна вісь; будівельна техніка, підвищена вантажність
• 245/70 r19.5 — рульова/ведена; розвізна комерційна техніка, міське використання
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь; регіональні доставки та міське кільце

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 Ведуча вантажна шина

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RSHF356
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80 %
• Зовнішній діаметр шини: 1044 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: тяговий ненаправлений lug із глибиною близько 21 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 64 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою та смолами; сталеві брекерні пояси; текстильний (нейлоновий) захисний шар
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційної техніки та витримує інтенсивні навантаження на міжміських і регіональних маршрутах.
• Ресурсний компаунд забезпечує тривалий пробіг: реальний потенціал на довгу експлуатацію за умов належного тиску та геометрії.
• Надійний контакт колеса з покриттям у дощ і суху погоду завдяки щільності ребер і конфігурації блоків.
• Міцний каркас з багатошаровою арматурою розрахований на тривале силове навантаження і температурні коливання.
• Спеціальна геометрія: для кермових — риб-канавки для стабільності; для ведучих — масивні тягові шашки; для причепів — профіль для рівномірного зносу.
• Корпус допускає професійне відновлення бігової доріжки за умови проходження інспекції та дотримання стандартів ретредингу.
• Стійкість до перегріву завдяки тепловідвідним елементам у зоні брекера та плечей.
• Багатошарова арматура каркаса підвищує опір деформаціям під час пікових навантажень.
• Контроль залишкової глибини спрощується завдяки зносопоказчикам у канавках.
• Основні інгредієнти: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева та текстильна арматура, оливи та функціональні добавки для стабільності властивостей.
• Плечова зона посилена для кращої курсової стійкості та стійкості до бічних навантажень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора Sunfull RSHF356 виконано у форматі тягових lug-блоків з ненаправленою схемою розташування. В центральній зоні — масивні шашки з перемичками, що утворюють багатокромковий контакт; краї — з жорсткими плечовими блоками, які стримують зсув і допомагають рівномірно розподіляти тиск. Поздовжні дренажні канавки середнього перерізу працюють у зв’язці з поперечними каналами, формуючи відведення води та полегшуючи самоочищення від дрібного щебеню. Кутові розрізи на поверхні блоків підсилюють мікрозчеплення, що відчутно у дощ і мокру осінь.

Крок блоків підібраний так, щоб зменшити акустичний фон у кабіні та запобігти пилоутворенню при русі по під’їзних дорогах. Жорсткість плечей підвищена — за рахунок цього знижується підрив крайки та кромковий знос. На твердому покритті рисунок утворює широку п’яту контакту з прогнозованим розподілом тиску, а у вологому ґрунті канавки зберігають тягу, швидко викидаючи воду та шлам. Взаємозамінних версій у діагональному виконанні для цього розміру не передбачено; радіальний формат — 295/80 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, сталевий, із дво- або багатошаровими брекерними поясами, що розподіляють навантаження по всій ширині профілю. Поверх брекера використано текстильний (часто нейлоновий) захисний шар для стабілізації протектора на високих швидкостях та зниження теплогенерації. Бортові кільця — металокорд із посиленою зоною наповнювача, що забезпечує щільну посадку на ободі та скорочує мікропровороти при пікових моментах на ведучій осі. Боковини армовані і мають підвищену ударостійкість до бордюрних контактів; застосовані антиозонантні добавки протидіють мікророзтріскуванню. Конструкція спроєктована для ефективного тепловідведення: канали у зоні брекера та еластомери знижують локальні перегріви під час тривалої роботи у важких режимах.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення з фокусом на ведучу вісь тягачів і важких вантажівок; доречна для автопоїздів та самоскидів, де необхідна тягова стабільність, рівномірний знос і передбачувана поведінка в дощ.
• Установка на сучасні європейські та вітчизняні моделі з дисками 22.5 дюйма; відрізняється тривалою службою на твердому покритті, стабільною плечовою зоною та стійкістю до сколювання дрібним щебенем.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FM
• MAN — TGX/TGS
• Scania — R/G/S
• DAF — XF/XG/XG+
• Renault Trucks — T/K/C
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6430 серії
• KrAZ — 65055/6511
• KamAZ — 5490/6520
• Ford Trucks — F-MAX
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000
• Volvo — FMX (дорога/кар’єрні під’їзди)
• MAN — TGS 6x4 для регіональних і будівельних завдань

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – сильна сторона моделі Sunfull RSHF356 полягає у вигідному співвідношенні витрат на кілометр пробігу до стартової ціни, що помітно у великих автопарках.
• Bridgestone – перевага Sunfull у доступніших витратах при збереженні надійної тяги на мокрому покритті завдяки багатокромковому дизайну блоків.
• Goodyear – плюс Sunfull у підвищеній товщині плечових зон для захисту від кромкового стирання у регіональному циклі з частими поворотами та розворотами.

Каркас Sunfull використовує сталеві брекерні пояси з нейлоновою накидкою для стабільності бігової доріжки; у преміум-брендів може бути додаткова сільно модифікована полімерна прошарка, проте підсумкова міцність корпусу Sunfull дозволяє якісний ретрединг за умови дотримання режимів тиску і завантаження. Боковини Sunfull мають посилений склад із антиозонантами — це підвищує довговічність при роботі у містах і на розв’язках; у топ-сегменті застосовуються власні полімерні мікс-компаунди із трохи нижчим тепловиділенням, але їхня вартість вища. Протектор RSHF356 з великими lug-блоками і камневиштовхувачами надійно контролює гранulat і дрібний щебінь, тоді як у флагманів зустрічаються додаткові 3D-ламелі із мікрофасками — різниця відчутна переважно на складних гірських маршрутах.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель RSHF356 — вантажна ведуча шина у лінійці Sunfull для магістральних і регіональних маршрутів; підходить для тягачів і жорстко навантажених двовісних/трьохвісних конфігурацій.
• 2. Призначення: асфальт і бетон, під’їзні дороги з твердим ґрунтовим прошарком; експлуатація впродовж року з акцентом на стабільне зчеплення в дощ.
• 3. Конструкція: радіальна, сталеві брекерні пояси, захисний нейлоновий шар поверх брекера для збереження геометрії протектора під тягловими навантаженнями.
• 4. Боковини та борти: посилені від ударів, товстий наповнювач борту підвищує стійкість до мікропровороту на ободі при високому моменті ведучої осі.
• 5. Компаунд: зносостійка суміш із сажою та антиоксидантами протидіє розтріскуванню, старінню та термічному стресу.
• 6. Протектор: тяговий lug-профіль із глибиною близько 21 мм, кутові щілини та поперечні канали для самоочищення.
• 7. Експлуатаційні переваги: стабільність ходу, передбачувана тяга, впевнене рушання на мокрій дорозі та контроль у затяжних підйомах/спусках.
• 8. Економіка: реальне зменшення витрат на кілометр завдяки ресурсному компаунду та доступній ціні корпусу, який придатний до відновлення.
• 9. Універсальність: підходить для різних завдань — від магістральних плечей до змішаних регіональних маршрутів з частими маневрами.

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості до якості: інженерна схема каркаса забезпечує високий ресурс без переплати за зайві рішення.
• Тривкий корпус: сталеві пояси та щільний борт гарантують живучість під час тривалої експлуатації на жорстких покриттях.
• Оптимізація енерговтрат: стабілізований протектор та зменшене внутрішнє тертя сприяють кращій паливній економічності у своєму класі.

Каркас складається зі сталевих ниток високої міцності; брекер рівномірно передає навантаження, що знижує ризик хвилеподібного зносу. Боковини посилені, а бортові кільця виконані зі сталевого дроту з багатошаровим наповнювачем — це допомагає зберегти герметичність та точну посадку. Протектор спроєктований із жорсткими плечовими елементами, а центральні блоки мають перемички для стабілізації кроку.

Ключові переваги шини

• Довготривалий ресурс: компаунд розрахований на великий пробіг за умови своєчасної ротації та підтримки коректного тиску.
• Певний контакт і надійне зчеплення з покриттям у різну погоду завдяки багатокромковій геометрії.
• Армований корпус: багатошаровий корд витримує значні навантаження на ведучій осі без втрати геометрії.
• Профіль протектора підібраний під задачі кожної осі: у ведучих — глибокі тягові блоки, у кермових — стабільні ребра, у причіпних — рівномірний відбиток.
• Придатність до відновлення: міцна основа дозволяє повторний цикл життя після професійного ретредингу.
• Візуальний контроль зносу: індикатори в канавках допомагають своєчасно планувати ротацію.
• Сильна тяга і висока гранична вантажність прискорюють виконання рейсів та знижують ризик пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих для 295/80 r22.5 на ведучій осі: зазвичай 7.5–8.5 бар у залежності від навантаження, з максимально допустимим тиском до 9.0 бар за нормами ETRTO. Регулярно звіряйте тиск на холодній шині, коригуйте його при різких перепадах температури. Виконуйте перестановку між колісними місцями за графіком 20–30 тис. км, щоб мінімізувати плечовий і хвильовий знос. Стежте за розвалом-сходженням та справністю амортизаторів — некоректна геометрія підвіски пришвидшує нерівномірне стирання. Для продовження ресурсу не допускайте хронічних перевантажень; використовуйте якісні диски 22.5 дюйма з рекомендованою шириною обода. Під час тривалих спусків контролюйте гальмівні температури і давайте колесам охолонути на стоянках; уникайте тривалого паркування на гарячому асфальті при максимальному завантаженні. Оглядайте протектор і боковини на предмет порізів та включень каменів, своєчасно видаляйте їх за наявності.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Оптимальне середовище — асфальт і бетон магістралей та регіональних напрямків, із періодичними секціями під’їздів, рамп та промзон. На мокрих ділянках канали забезпечують відведення води, зберігаючи тягу; на щебеневих підсипках плечі протидіють кромковим пошкодженням. Для глибокої колії краще знижувати швидкість та уникати різких маневрів, аби не допустити підриву крайки блоків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з відповідною шириною обода; перевірте відсутність задирок у зоні борту. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки борту на полицю проведіть накачування у клітці безпеки до встановлювального тиску, потім відрегулюйте робочий тиск відповідно до навантаження. Після перших 50–100 км експлуатації перевірте момент затягування гайок та повторно звірте тиск. При демонтажі стравіть повітря повністю, використовуйте інструмент із захистом борта. Не монтуйте або не експлуатуйте шину з порушенням герметичності або пошкодженими бортами; звертайтесь до сервісу для діагностики каркаса перед можливим відновленням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований протектор і стабілізована пляма контакту знижують опір коченню до 5% у порівнянні з попередніми поколіннями моделей бренду за аналогічних умов.
• Скорочення часу робіт: впевнене рушання без зайвих пробуксовок і стабільна тяга на вологому покритті підвищують середню швидкість виконання рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас та рівномірний знос продовжують міжсервісний інтервал і підвищують придатність до ретредингу.

Оплата та доставка

Замовляйте 295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M ведучу вантажну шину за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині — отримаєте експертну консультацію й оперативне відвантаження по всій Україні. Дійте зараз: закріпіть ціну та узгодьте зручний спосіб отримання.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня: до відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія та прогнозовані строки поставки. Професійна консультація щодо підбору, тиску та ротації. Швидке відвантаження зі складу й гнучкі умови для автопарків. Замовляйте зараз і отримайте індивідуальну пропозицію.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Sunfull RSHF356 152/149M — практичний вибір для ведучої осі важких вантажівок, що поєднує глибокий тяговий рисунок, міцний каркас і збалансований компаунд. Модель оптимальна для магістральних і регіональних маршрутів, гарантує надійне зчеплення в дощ і стабільну курсову стійкість під навантаженням. Завдяки контрольованому опору коченню допомагає заощаджувати паливо, а посилені плечі підвищують довговічність у міських маневрах. Оберіть рішення, що підвищує ефективність рейсів і знижує операційні витрати автопарку — оформляйте замовлення сьогодні.

Часті питання про шину

• Який максимальний тиск рекомендується для 295/80 r22.5 на ведучій осі? – Для цього розміру за нормами ETRTO зазвичай застосовується робочий діапазон 7.5–8.5 бар, із верхньою межею до 9.0 бар залежно від навантаження і рекомендацій виробника шини.
• Чи придатна ця модель для ретредингу? – Так, корпус із сталевими поясами і якісною основою дозволяє професійне відновлення за умови позитивної інспекції каркаса і дотримання технології.
• Яка гранична маса на одне колесо із індексом 152/149? – 152 відповідає 3550 кг у одинарному встановленні, 149 — 3250 кг у спарці; ці значення регламентовані стандартними таблицями індексів.
• Яка сезонність моделі RSHF356? – Всесезонна; рисунок і компаунд розраховані на роботу протягом року на асфальті та твердих покриттях у помірному кліматі.
• Чи підходить для змішаних маршрутів із заїздами на щебеневі площадки? – Так, жорсткі плечові зони і камневиштовхувачі допомагають протидіяти застряганню дрібного щебеню та сколюванню, зберігаючи ресурс протектора.

Замовляйте прямо зараз — виробнича гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні в найкоротші терміни. Зв’яжіться з нами — надамо знижки для підприємств і автопарків та допоможемо з підбором тиску під ваші навантаження.