315/60 R22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 152/148L Ведуча шина

315/60 r22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 152/148L ведуча вантажна гума — оптимальне зчеплення та ресурс для регіональних і магістральних перевезень: призначення та використання, ключові особливості, огляд переваг, основні параметри, надійне рішення для вашого автопарку

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd — один із провідних китайських виробників вантажних, автобусних та позашляхових шин, що входить до структури China National Chemical Corporation. Лінійка Neo Allroads створена з фокусом на європейський ринок: стабільність на високих швидкостях, контрольований знос і відповідність вимогам ECE. Обираючи Aeolus, ви отримуєте збалансоване поєднання ресурсу, вартості та сервісних можливостей, включно з відновленням протектора.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd (ChemChina)
• Технології бренду: енергоефективні суміші з силікою, 3D-ламелі та ребра жорсткості для контрольованої деформації, камневиштовхувачі у міжблочних канавках, тепловідвідний брекер, можливість регрувінгу та ретредингу, відповідність маркуванням M+S і 3PMSF у ведучих позиціях
• Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення, міський розвіз, міжнародні рейси; для сідельних тягачів, вантажівок середньої та великої вантажопідйомності, автобусів
• Рейтинг бренду: впевнена позиція у середньому сегменті з акцентом на ресурс і відновлюваність, часто обирається як раціональна альтернатива преміальним маркам за співвідношенням ціна/пробіг

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова та ведуча вісь для регіональних/магістральних перевезень із підвищеною універсальністю
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча для змішаних маршрутів з акцентом на комфорт і ресурс
• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча для важких режимів та змішаного покриття
• 385/65 r22.5 — кермова/причіпна для напівпричепів і балонних передніх осей, стабільність та рівномірний знос
• 385/55 r22.5 — кермова/причіпна для низькопрофільних автопоїздів і мегатрейлерів
• 425/65 r22.5 — кермова для підсилених передніх осей та спеціальної техніки
• 445/45 r19.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів, знижена висота платформи
• 275/70 r22.5 — рульова/ведуча для міських та приміських маршрутів
• 265/70 r19.5 — рульова/ведуча для дистрибуції у місті, маневреність і міцність
• 245/70 r17.5 — причіпна/рэгіональна дистрибуція для середньотоннажних шасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів/вантажівок для регіональних і магістральних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна з маркуванням M+S та 3PMSF
• Модель шини: Neo Allroads D+
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 60%
• Зовнішній діаметр шини: 978 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: спрямований lug із трьома основними поздовжніми дренажними каналами, глибина близько 18 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 68 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і смолами; сталевий брекер; текстильний кап-плій; борти з металокордом
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі енергоефективних вантажних рішень
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажів і постійних рейсів, демонструє витривале покриття протектора на різній дорожній фактурі.
• Повільний знос і великий пробіг: компаунд розрахований на довгу службу — від сотень тисяч кілометрів у належних умовах експлуатації.
• Надійне тримання дороги за рахунок розвиненого малюнка та ламелей, стабільна тяга на мокрому покритті.
• Зміцнений каркас із багатошаровим кордом для сприйняття пікових навантажень і ударних імпульсів.
• Профіль протектора відповідає осі: у ведучих — масивні шашки з вираженим зачепом; у рульових — більш прямолінійні канавки; у причіпних — рівний профіль для рівномірного стирання.
• Придатність до відновлення: несуча частина шини підтримує декілька циклів ретреду.
• Стійкість до нагріву: тепловідвідні елементи та низькогенеруючі суміші.
• Багатошарова структура для кращого розподілу напружень у зоні плями контакту.
• Індикатори зносу допомагають швидко оцінити залишок протектора.
• Складові суміші: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева сітка корду, текстильні шари, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні присадки.
• Жорсткі боковини утримують форму під час кренів і маневрів, що підвищує курсостійкість автопоїзда.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок lug-типу з масивними прямокутними блоками формує потужні кромки зачепу для ведучої осі. Три поздовжні канали різної ширини та злегка хвилясті поперечні дренажні прорізи швидко відводять воду і снігову кашу, зменшуючи ризик юзу під час розгону та гальмування. Крок блоків змінний, що приглушує шум і гасить резонанси на швидкості. Жорсткі перемички між шашками стабілізують блоки при високому крутному моменті, перешкоджають їх завалюванню, забезпечуючи рівномірний контакт у плямі зносу. Зовнішні плечові ребра посилені, що підвищує точність траєкторії під тягою і знижує з’їдання країв. Камневиштовхувачі на дні канавок випускають дрібний щебінь і не дають йому вгризатися у каркас.

Прямої діагональної альтернативи для 315/60 r22.5 немає: формат передбачає лише радіальне виконання для low-deck автопоїздів. При підборі взаємозамін слід орієнтуватися на рекомендації виробника техніки та допустимі розміри на диску 9.00x22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіального типу на сталевому корді утворює міцну основу з підвищеною стійкістю до деформацій у зоні п’ятки. Брекер із кількох сталевих шарів розподіляє тиск по всій ширині протектора і відводить тепло, зберігаючи стабільні властивості суміші під навантаженням. Бортові кільця з металокорду щільно фіксуються на полиці диска, мінімізуючи мікропровороти при тягових піках. Боковини посилені еластомерним шаром, що протидіє порізам і мікротріщинам від бордюрних контактів. Кап-плій із текстильних волокон працює як демпфер, зменшуючи ударні навантаження від нерівностей і сприяючи контролю температури в зоні плечей. Теплова архітектура конструкції налаштована на тривалий рух із сталою швидкістю, коли важливо обмежити генерацію тепла у зоні брекера і корду.

Основні сфери застосування

• Ефективна на ведучій осі тягачів і вантажівок, що працюють у регіональних та міжнародних перевезеннях із високою часткою шосе і міського трафіку.
Рекомендована для автопоїздів low-deck і стандартних тягачів, відрізняється довгим пробігом на твердому покритті та контрольованим стиранням плечей під тяговими навантаженнями.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• Scania — R/G-серія
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/CF
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/C
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — магістральні тягачі оновлених серій
• Ford Trucks — F-Max

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Aeolus пропонує вигідніший баланс вартості до пробігу при збереженні надійної тяги у дощ.
• Continental Hybrid HD3 – нижча початкова ціна при близькій поведінці на регіональних маршрутах і придатності до ретреду.
• Goodyear KMAX D – впевнена стабільність зносу плечей і хороша робота ламелей на вологому покритті за більш доступної сукупної вартості володіння.

Каркас Aeolus жорстко утримує форму під навантаженням, що знижує хвилеподібний знос у порівнянні з м’якшими оболонками деяких преміум-моделей. Сталевий брекер із тепловідвідною роллю підтримує стабільну температуру, а армовані боковини краще переносять маневри в тісних міських умовах. Протектор із масивними шашками та численними кромками забезпечує тягу, співставну з топовими рішеннями, при цьому геометрія канавок швидко очищається від щебеню, що спрощує подальший ретред.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель відноситься до лінійки Neo Allroads і призначена для ведучої осі вантажівок і тягачів у регіональному та магістральному сервісі.

2. Застосування: автомагістралі, об’їзні дороги міст, розвізна логістика з частими зупинками і стартами на сухому і вологому асфальті, укочений ґрунт.

3. Конструкція: радіальна безкамерна, каркас зі сталевим кордом, багатошаровий брекер зі стабілізуючим накладним шаром.

4. Боковини і борти посилені, що забезпечує опір порізам, стійкість до бордюрних контактів і мінімізацію деформацій під час розгону.

5. Компаунд — збагачений силікою та смолами для уповільнення абразивного стирання, захисту від мікротріщин і термоокиснювального старіння.

6. Протектор: lug із глибоким профілем, оптимізованим кутом поперечних канавок і 3D-ламелями для зчеплення на мокрому та засніженому покритті.

7. Експлуатаційні плюси: впевнена тяга, прогнозоване гальмування, стабільність у колії та відсутність нервових реакцій на нерівностях.

8. Економічна користь: зменшення опору коченню і можливість відновлення протектора скорочують витрати на кілометр.

9. Гнучкість застосування: придатна для різних маршрутів і кліматичних умов, включно з помірною зимою.

Конструктивні особливості шини

У конструкції застосовано сталевий корд каркасу і багатошаровий брекер, що рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту; боковини з еластомерним підсиленням для стійкості до порізів; протекторний шар з компаундом на основі силіки для зниженого тепловиділення; бортові кільця з щільною посадкою на диск для надійної фіксації під тягою.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь таблиць навантаження/тиску виробника шини та параметрів на шильді транспортного засобу. Для 315/60 r22.5 на ведучій осі типовий тиск у діапазоні 8.5–9.5 бар залежно від осьового навантаження та режиму руху. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, коригуйте при сезонних перепадах температур. Проводьте ротацію між лівою/правою стороною для вирівнювання зносу плечей, слідкуйте за геометрією ходової частини, щоб уникнути пилкоподібного стирання. Допускається регрувінг при достатній товщині базового шару протектора; виконуйте нарізку по карті виробника. Ретредінг здійснюйте на перевірених сервісах після дефектоскопії каркасу. Уникайте перевантажень, затяжних пробуксовок на місці і тривалого руху з критично низьким тиском — це перегріває брекер і прискорює деградацію суміші.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5

Передбачена для шосе, міського асфальту, бетонних покриттів, промислових територій, твердого та укоченого ґрунту, мокрої дороги, талого снігу і легкого снігового покриву. Малюнок з ламелями допомагає зберігати тягу у дощ і при налипанні снігової каші, а масивні плечі тримають курс при розгонах і на підйомах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий диск рекомендованого профілю 9.00x22.5 із використанням сумісної монтажної пасти. Під час посадки контролюйте співвісність, не перевищуйте максимальний тиск для посадки, після защіпки бортів знизьте до робочого значення. Затягуйте кріплення колеса динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності. Після встановлення виконайте балансування, перевірте биття і герметичність. Повторний контроль тиску — через 24 години і після перших 100–200 км. При демонтажі стравіть повітря повністю, використовуйте правильні лопатки, не пошкоджуйте бортове кільце і внутрішню поверхню.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований компаунд і стабільний каркас знижують опір коченню, що в реальних рейсах дає відчутне скорочення витрати на кожні 100 км.
• Скорочення часу робіт: краща тяга при старті та на підйомах зменшує холості пробуксовки, прискорює виконання маршруту і розвізних завдань.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус придатний до регрувінгу та ретреду, продовжуючи життєвий цикл і зменшуючи витрати на комплектування автопарку.

Оплата та доставка

Придбайте 315/60 r22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 152/148L ведучу вантажну гуму за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Звертайтесь просто зараз, отримуйте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні. Швидко оформимо замовлення і надамо документи для бухгалтерії.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, зафіксує ціну і погодить термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у відділення або адресно, у міста та селища.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження і гарантія, швидке відвантаження зі складу, допомога у підборі тиску та режимів, прозорі умови оплати й доставки, підтримка з питань регрувінгу та ретреду. Ми забезпечуємо надійність поставки та супровід на кожному етапі співпраці.

Висновок по шині та рекомендації

315/60 r22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 152/148L — збалансована ведуча вантажна гума для тягачів low-deck і стандартних автопоїздів. Вона поєднує глибокий протектор для тяги, стійкий каркас для довгої служби і компаунд, що стримує нагрів. Підійде автопаркам, яким важливі стабільний пробіг, можливість відновлення та прогнозована поведінка у дощ і помірну зиму. Модель допомагає знизити витрату пального, підвищує безпеку маневрування під навантаженням, скорочує простої. Для найкращого результату дотримуйтесь рекомендованого тиску, проводьте ротацію і своєчасно плануйте регрувінг.

Часті питання про шину

• Чи підтримує модель маркування 3PMSF – Так, Neo Allroads D+ має позначення 3PMSF і M+S, що підтверджує здатність працювати у помірних зимових умовах.
• Чи можна робити регрувінг – Так, протектор придатний до нарізки за картами виробника при достатній залишковій товщині гумового шару.
• Чи допускається ретред – Так, каркас розроблено з урахуванням багаторазового відновлення, за умови проходження контролю стану корпусу.
• На яку вісь встановлюється – Це рішення для ведучої осі; для кермової та причіпної осей існують окремі позиції лінійки Neo Allroads.
• Який рекомендований диск – Рекомендований обід 9.00x22.5 зі стандартним профілем полиць; використовуйте сертифіковані диски відповідного навантаження.

Замовляйте зараз — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну; Оформлюйте придбання сьогодні — забезпечимо швидку доставку по Україні; Надішліть запит — підготуємо індивідуальну пропозицію для підприємств