315/60 R22.5 BlackLion BF188 154/150L Рульова шина

315/60 r22.5 BlackLion BF188 154/150L Рульова вантажна шина — професійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, створене для стабільного керування та рівномірного зносу. Модель поєднує точність реакцій керма, підвищену довговічність та економічність у паркуванні і на швидкості. Оберіть вантажну гуму для кермової осі, що працює ефективно у будь-яку пору року і в широкому діапазоні навантажень.

Опис виробника та перевага його вибору

BlackLion — міжнародний шинний бренд китайського походження, орієнтований на комерційний транспорт. Виробничі майданчики оснащені сучасними лініями змішування компаундів, калібрування, безперервного контролю та фінальної перевірки кожної шини. Бренд постачає продукцію в Європу, Азію та інші регіони, дотримуючись чинних технічних регламентів для вантажних коліс.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютеризоване моделювання протекторів для рівномірного тиску по плямі контакту; енергозберігальні компаунди з оптимізованим вмістом технічного вуглецю і смол; сталева двошарова брекерна сітка з нейлоновим оверлеєм; автоматичне зважування компонентів і радіальний монтаж із лазерним контролем геометрії.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів середньої та великої вантажопідйомності, сідельних тягачів, регіональних і магістральних перевезень, міських та міжміських маршрутів у складі автопарків.
• Рейтинг бренду: BlackLion належить до надійних виробників середнього сегмента, демонструє стабільні показники ресурсу і відповідність нормам шумності та зчеплення, поступаючись флагманам преміум-класу за інноваційністю, але виграючи за співвідношенням вартості до пробігу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова вісь, регіонально-магiстральні рейси, акцент на рівномірному зношуванні та комфорті керування
• 295/80 r22.5 — рульова або причіпна вісь, змішані перевезення з переважно твердим покриттям
• 385/65 r22.5 — кермова широкопрофільна гума для передньої осі тягачів і шасі під надбудови, максимальна стабільність
• 315/80 r22.5 — ведуча або рульова вісь залежно від малюнка, підвищені навантаження, міжміські маршрути
• 295/60 r22.5 — рульова вісь для автопоїздів з жорсткими вимогами по висоті, маневреність у місті
• 275/70 r22.5 — універсальне застосування на передній і причіпній осях, міські перевезення
• 245/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, кермова й причіпна осі, розвізна логістика
• 385/55 r22.5 — рульова широкобазна, низькопрофільні автопоїзди, стабільність на швидкості
• 11 r22.5 — ведуча або універсальна вісь для змішаних умов, підвищена тяга
• 12 r22.5 — ведуча вісь під значні навантаження у далекобійних рейсах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5

• Виробник шини: BlackLion
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів, тягачів і шасі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: BF188
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 60%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 950 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одиночне встановлення) / 3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з герметичною внутрішньою поверхнею
• Малюнок протектора шини: симетричний, реберний (rib), прямолінійні канавки; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 60.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і смолами; сталевий брекер; текстильний (нейлон/поліамід) оверлей
• Паливна ефективність: знижений опір коченню відносно типових регіональних рульових шин середнього класу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000–180 000 км (залежно від тиску, навантаження, розвал-сходження та покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для важких комерційних умов і стабільно тримає курс на різних швидкостях, забезпечуючи передбачувану поведінку керма.
• Стійкий компаунд до стирання: оптимізований знос з розрахунком на довгий пробіг та рівну пляму контакту.
• Надійне зчеплення з асфальтом і мокрим покриттям завдяки конфігурації поздовжніх ребер і густому ламелюванню.
• Армований каркас із багатошаровою сталевою брекерною сіткою для високої геометричної жорсткості.
• Реберна геометрія кермової шини: прямі канали стабілізують курс; посилені плечі мінімізують підламування.
• Придатність до відновлення: якісний корд дозволяє повторну наварку за умови цілісного корпусу.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідна архітектура протектора і боковин.
• Багатошаровість матеріалів підвищує опір деформації і зберігає форму під високими навантаженнями.
• Індикатори зносу в канавках дають змогу своєчасно планувати перестановку та відновлення.
• Компаунд і металокорд: збалансоване поєднання каучуків, наповнювачів і сталевих ниток для витривалості.
• Посилені боковини тримають поперечні навантаження, зменшуючи ризик розкочування у швидких поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У BF188 застосована симетрична реберна матриця з п’ятьма поздовжніми доріжками. Центральне ребро суцільне, вузько-ламельоване — стабілізує напрямок руху та рівномірно розподіляє тиск, зменшуючи локальні піки. Дві сусідні доріжки мають прямі та частково хвилеподібні канавки малого кроку, що пришвидшують відведення води і допомагають зберігати контакт на мокрому асфальті. Плечові зони з жорсткими блоками та фасками працюють як демпфер від поперечних зсувів, а мікрокромки на зовнішніх ребрах підсилюють початкове зчеплення під час маневрування.

Канали середнього профілю мають оптимізований кут до напрямку руху для балансування між відведенням вологи та збереженням курсової стійкості. Самоочищення від дрібних часток відбувається завдяки каліброваній ширині канавок і опрацьованим скругленням дна, що не допускає ущільнення абразиву у пазах. Рівномірний крок по колу знижує нерівномірність контакту і допомагає шине зношуватися по всій ширині без хвилястих дефектів.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, виконаний із багатошарової структури, що несе навантаження та протистоїть деформаціям у зоні плями контакту. Сталева брекерна сітка розміщена під протектором у два пояси, перекриваючи волокна для підвищення міцності й стабільності на швидкості. Поверх брекерів нанесений текстильний оверлей, який зв’язує зони плеча і центру, знижуючи нагрів і покращуючи збереження форми протектора.

Бортові кільця виготовлені зі сталевого дроту високої міцності, що забезпечує щільну посадку на обід і мінімізує мікропроковзування під крутним моментом гальмування. Боковини посилені гумово-текстильними вставками: вони гасять удари, захищають від порізів кромкою бордюру та розподіляють циклічні навантаження на каркас. Склад гумової суміші підібраний так, щоб зменшити тепловиділення при тривалому русі, а також протистояти мікротріщинам, що виникають від старіння та вібрацій.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — рульова вантажна гума забезпечує прямолінійність курсу й низьке биття керма на високих швидкостях.
• Регіональна логістика — часті розгони-гальмування, повороти, парковки; посилені плечі зменшують нерівномірний знос на твердому покритті.
• Міська дистрибуція — маневрові маніпуляції в тісних вулицях і на рампах; підвищена стійкість до стирання плечей.
• Автопоїзди з низькою висотою — профіль 60% допомагає вписуватись у габарит по висоті при збереженні вантажопідйомності.
• Змішані маршрути — переважно асфальт і бетон з епізодичним заїздом на проммайданчики.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 65206
• MAZ — 5440, 544008
• KrAZ — магістральні тягачі серії 6500 з відповідними дисками
• Hyundai — Xcient
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix дорожні конфігурації
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніше первісна вартість за близької стабільності керування на сухому покритті.
• Goodyear KMAX S – краща окупність для автопарків, які роблять ставку на нижчу ціну за кілометр пробігу при контрольованому тиску.
• Continental HSR2 – міцний каркас з можливістю якісної наварки, що підвищує загальний життєвий цикл шин у парку.

Каркас BF188 спроєктований із пріоритетом жорсткості під навантаженням, тому тримає форму на повороті й при гальмуванні подібно до рішень старших брендів, тоді як протектор з п’ятьма ребрами за рахунок суцільного центрального пояса дає чітку курсову лінію. Боковини посилені так, щоб протистояти стиранню від частих маневрів на рампах; у преміальних аналогів це реалізовано складнішими компаундами, але BF188 компенсує за рахунок збільшеної жорсткості плеча. Поздовжні канавки оптимізовані по ширині та не провокують підвищеного шуму, водночас не поступаються по водовідведенню у своєму класі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із радіально-орієнтованими шарами працює спільно зі сталевими поясами, що розподіляють тиск по ширині; текстильний оверлей зменшує динамічне розкочування протектора і стабілізує плечі. Боковини мають локальні підсилення для боротьби з абразивним зносом на повільних маневрах, а протектор отримав захисні фаски, що не допускають підрізання кромки при гальмуванні перед світлофором і на рампі.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на кермову вісь і рекомендацій виробника техніки: орієнтовно 7.5–9.0 бар у більшості сценаріїв для 315/60 r22.5. Регулярно перевіряйте розвал-сходження, балансування й стан підвіски — неправильна геометрія спричинює прискорений знос плечей. Для максимального ресурсу здійснюйте перестановку шин у парі ліво/право через 20–30 тис. км або за потреби, відслідковуючи індикатори зносу. Не перевищуйте рекомендовану швидкість і граничні навантаження, а при довготривалій стоянці використовуйте рівний майданчик, щоб уникнути плоских плям.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5

Шина оптимізована під дороги з твердим покриттям: автомагістралі, регіональні траси, міські вулиці, промислові проїзди. На вологому покритті система поздовжніх каналів відводить воду, зберігаючи контакт. Допускається короткочасний рух по укатаному щебеню чи проммайданчиках із чистою поверхнею без гострого каменю. Для м’якого або сирого ґрунту використання обмежене — це кермова реберна геометрія, що розрахована передусім на асфальт і бетон.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати на чистий, неушкоджений обід відповідного профілю; застосовувати монтажну пасту, уникати металевих інструментів, що травмують борти. Після посадки на диск накачати до монтажного тиску для правильного прилягання бортів, далі встановити робочий тиск за таблицями навантаження/тиску. Балансування обов’язкове для кермової осі. Після перших 100–200 км перевірити момент затягування колісних гайок і тиск. Не експлуатувати при видимих пошкодженнях корду або борту; усі роботи доручати сертифікованим майстерням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована реберна геометрія і компаунд зменшують опір коченню до 3–5% відносно типових рішень попереднього покоління у своєму класі.
• Скорочення часу робіт: прогнозоване керування і стабільність зменшують потребу у корекціях курсу, що прискорює операції на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос відтягують момент заміни та дають можливість відновлення корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 315/60 r22.5 BlackLion BF188 154/150L у нашому інтернет-магазині за конкурентною ціною. Оформіть замовлення зараз — надамо професійну консультацію, підберемо тиск і швидко відправимо по Україні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у населені пункти по всій країні.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська картка, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, своєчасна логістика, кваліфіковані консультації, підтверджена оригінальність товару та актуальні партійні дати виробництва.

Висновок по шині та рекомендації

315/60 r22.5 BlackLion BF188 154/150L — рульова вантажна гума для автопарків, яким важливі контроль керма, рівномірний знос і прогнозований ресурс. Модель поєднує збалансовану конструкцію каркаса, жорсткі плечі, стабільну реберну геометрію та компаунд з низьким тепловиділенням. Оптимальна для тягачів і шасі, що працюють на магістралях і регіональних маршрутах. Правильний тиск і регулярний огляд гарантують великий пробіг, економію пального та безпеку рейсів у будь-яку пору року. Оберіть цю рульову вантажну шину, щоб підвищити ефективність перевезень і зменшити витрати на кілометр.

Часті питання про шину

• Чи підходить BF188 для цілорічної експлуатації? – Так, модель всесезонна та сертифікована за європейськими нормами зчеплення і шуму.
• Який рекомендований тиск для кермової осі? – Залежить від навантаження і диска; орієнтовно 7.5–9.0 бар, точні значення беріть з таблиць виробника техніки та шин.
• Чи можна відновлювати корпус BF188? – За умови відсутності критичних пошкоджень корду корпус допускає якісну наварку у сертифікованих центрах.
• Який реальний пробіг можна очікувати? – У типових регіональних циклах 120–180 тис. км при дотриманні тиску, геометрії та регулярній перестановці.
• На яких осях встановлюється ця модель? – BF188 призначена для рульової осі; для ведучої або причіпної слід обирати інші малюнки з серії бренду.

Замовляйте зараз — отримайте офіційну гарантію та вигідну пропозицію; Оперативна доставка по всій Україні у найкоротші строки; Оформлюйте замовлення сьогодні — спеціальні умови для компаній і автопарків.