315/70 R22.5 Advance ELDH 154/150L Ведуча шина

315/70 r22.5 Advance ELDH 154/150L Ведуча вантажна гума — оптимальне рішення для тягової осі, стабільності на трасі та впевненого руху в дощ і сніг. Створена для інтенсивної логістики і буденної експлуатації у змішаних маршрутах, ця модель поєднує надійну конструкцію, глибокий протектор і сучасний компаунд. Підсилені боковини та сталева архітектура каркаса забезпечують витривалість у важких умовах, а продуманий рисунок дарує прогнозоване керування. Обирайте Advance ELDH для зниження простоїв та стабільної тяги протягом усього терміну служби

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — один з ключових брендів Guizhou Tyre Co., Ltd., що спеціалізується на виробництві шин для вантажного транспорту, індустріальної, кар’єрної, сільськогосподарської техніки та автобусів. Компанія працює з 1958 року, володіє сучасними виробничими майданчиками та експортує продукцію у десятки країн. Фірмові рішення для каркаса й компаунду спрямовані на довговічність, багаторазове відновлення та багатопрофільну експлуатацію

• Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. Бренд Advance входить до портфеля виробника та постачається на міжнародні ринки
• Технології бренду: сталевий корд останніх поколінь, багатошарові брекери, термостабільні гумові суміші з підвищеною часткою зносостійких наповнювачів, компаунди з балансом опору коченню та зчеплення, можливість дорізки і відновлення протектора
• Призначення шин: вантажні автомобілі, седельні тягачі, самоскиди, автобуси та спецтехніка. Лінійки для кермового, ведучого та причіпного застосування для міжміських та регіональних перевезень, будівельних маршрутів і змішаного покриття
• Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента, що конкурує з провідними азійськими виробниками. За надійністю каркаса і доступністю відновлення часто перевершує інші бюджетні марки, поступаючись преміум-гравцям за класом опору коченню

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча або кермова вісь для магістральних і регіональних перевезень, акцент на ресурс і тягу
• 295/80 r22.5 — кермова та ведуча вісь у змішаних маршрутах, компроміс між паливною ощадністю та зчепленням
• 12 r22.5 — ведуча й причіпна вісь, універсальне рішення для автопарків із різнорідною технікою
• 385/65 r22.5 — кермова або причіпна вісь для напівпричепів, стабільність курсової на високих навантаженнях
• 385/55 r22.5 — кермова і трейлерна вісь для низької висоти, підвищена стійкість на трасі
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для європейських тягачів з акцентом на магістраль
• 275/70 r22.5 — міські та регіональні перевезення, передня або ведуча вісь на легших вантажівках
• 11 r22.5 — ведуча та кермова вісь, класичний радіальний формат для змішаних умов
• 275/80 r22.5 — кермова і ведуча вісь для міжміських маршрутів
• 295/75 r22.5 — магістральні тягачі США та сумісна техніка, кермова або ведуча
• 385/65 r22.5 Trailer — причіпна вісь для напівпричепів, рівномірний знос на довгих дистанціях
• 13 r22.5 — ведуча ось для будівельних платформ і регіональних рейсів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Advance ELDH

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів та сідельних тягачів для магістральних і регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ELDH
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1015 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна архітектура зі сталевим кордом
• Малюнок протектора шини: ненаправлений drive lug з поздовжніми каналами, глибина близько 20–21 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 62–65 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та смолами; сталевий корд у каркасі й брекері, текстильний захисний шар, нейлоновий бандаж
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин завдяки оптимізованому дизайну блоків та компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Рішення для важких вантажів і щоденних рейсів — міцна покришка стабільно працює на трасі, у місті та на ділянках із гіршою якістю покриття
• Подовжений ресурс: застосовано зносотривкі гумові суміші, здатні відпрацювати понад 100 тисяч кілометрів за належного догляду
• Надійне зчеплення з асфальтом та вологим покриттям завдяки конфігурації шашок та ламелей
• Жорстка основа каркаса: багатошаровий сталевий корд розподіляє навантаження і протистоїть деформаціям
• Робочий протектор під задачу: кермова — з прямими ребрами; ведуча — з масивними тяговими блоками; причіпна — з акцентом на рівномірне зношування
• Можливість відновлення: якісний корпус витримує декілька циклів наварювання протектора
• Стійкість до перегріву — тепловідвідні канавки та бандаж стримують температурні піки
• Багатошарова архітектура для підвищеної витривалості корпуса
• Контроль зносу — індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину
• Комплектуючі високої якості: гумові суміші, сталева сітка, текстильні шари та функціональні домішки підібрані для балансу ресурсу, зчеплення і комфорту
• Стабільні боковини — додаткове армування зменшує ризик бокових пошкоджень

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Advance ELDH виконано за схемою drive lug з масивними тяговими блоками, що утворюють чергування поперечних і злегка косих граней. Подовжні дренажні канали середньої ширини проходять крізь центральну зону, допомагаючи відводити воду й снігову кашу. Плечові блоки крупні, із жорсткими перемичками для зниження розгойдування і стабільності при розгоні. Система тонких 3D-ламелей на робочих гранях підвищує зачеп на мокрій дорозі та сприяє рівномірному стиранню

Глибина різу близько 20–21 мм формує сильний механічний хват на зношеному асфальті та укатаному снігу. Кути розташування шашок підібрані так, щоб зменшити утворення пилки і шум, а також вирівняти контактний тиск. Самоочищення відбувається за рахунок трапецієподібних вікон у плечових зонах і оптимізованого кроку блоків. На твердій поверхні контактна пляма зберігає суцільність, а на мокрій — капілярна мережа швидко розриває водяну плівку

Взаємозамінні формати для схожих завдань: діагональні — 12 r22.5; радіальні — 295/80 r22.5, 315/80 r22.5. Підбір конкретного варіанта залежить від допустимих розмірів арок і вимог виробника техніки

Конструктивні особливості шини

Основа — сталевий радіальний каркас із високою щільністю корду, що підвищує несучу здатність і стабілізує геометрію під навантаженням. Брекерна група складається з декількох сталевих поясів, які гасать ударні імпульси від дорожніх дефектів і зменшують ризик проколів у зоні протектора. Поверх брекера розташований нейлоновий або текстильний бандаж, що виконує функцію термостабілізації та тримає форму при високій швидкості

Бортові кільця зі сталевих дротів великого перетину забезпечують жорстку посадку на диску та стійкість до провороту під крутним моментом ведучої осі. Зони боковин оснащені додатковими гумовими шарами з підвищеною еластичністю для демпфування бокових ударів, а також спеціальним захисним шаром проти порізів та потертостей від бордюрів. Тепловідведення посилено завдяки дизайну канавок і рецептурі компаунду, що знижує внутрішні втрати та стабілізує робочу температуру

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на сідельних тягачах Стійкий ресурс на великі пробіги, рівномірне стирання і прогнозована керованість у дощ, сніг і за тепла
• Регіональна логістика з частими зупинками Посилені боковини і міцний каркас протистоять ударам і бордюрним контактам, зберігаючи тягу та курс
• Змішані маршрути з фрагментами ґрунтових або ремонтних ділянок Конфігурація плечових зон допомагає підтримувати зчеплення й очищати канавки від бруду
• Міські кільцеві перевезення та дистрибуція Добре тримаються на вологому покритті, зберігають стабільність під навантаженням та під час інтенсивних стартів

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• Krone — тягачі з осями під 315 профіль на провідній
• KamAZ — 5490, 65206 з європейськими осями
• MAZ — 5440, 6430
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7 з 22.5 дисками
• Foton — Auman EST
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S697 – у Advance ELDH жорсткіші плечі для кращого контролю тяги на розгонах у мокру погоду
• Windpower WDR09 – корпус ELDH частіше приймає якісне відновлення протектора в автопарках за рахунок міцного брекера
• Linglong D955 – ELDH має більш передбачувану поведінку при частих маневрах у регіональних перевезеннях завдяки налаштуванню кроку шашок

Каркас Advance ELDH використовує щільний сталевий корд і нейлоновий бандаж, що тримає форму на швидкісних ділянках, тоді як частина аналогів бюджет-сегмента може мати меншу товщину захисних шарів. Боковини ELDH посилені гумою підвищеної еластичності, що покращує ударостійкість при контактах із бордюрами. Протектор з масивними блоками та 3D-ламелями забезпечує кращий механічний зачеп на мокрому асфальті порівняно з моделями з менш вираженими поперечними гранями

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна до ресурсу — оптимальна комплектація матеріалами дозволяє отримати тривалий пробіг без переплат
• Перевага в довговічності корпуса — міцний багатопоясний брекер краще переносить ударні й точкові навантаження
• Паливна економічність — геометрія блоків і компаунд зі зниженими внутрішніми втратами допомагають зменшити витрати пального на маршруті

Корпус із сталевим кордом тримає форму під піковим крутним моментом ведучої осі, нейлоновий бандаж стримує теплове розширення на швидкості, а посилені боковини гасять вібрації та мінімізують ризик пошкоджень. Протекторна частина створена для рівномірного розподілу тиску, що сприяє прямолінійному зносу і вищій придатності до дорізки й відновлення

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте рекомендований тиск відповідно до навантаження та інструкції виробника техніки. Для 315/70 r22.5 у ролі одиночної на ведучій осі робочі значення зазвичай у межах 7.5–8.5 бар, при максимальному навантаженні допускається підвищення до 8.5–9.0 бар. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, балансування та геометрію коліс. Проводьте ротацію між правою і лівою стороною ведучої осі кожні 40–60 тисяч кілометрів для вирівнювання зносу. Не перевищуйте ліміти індексу швидкості L. Оглядайте протектор на предмет нерівномірного стирання, своєчасно видаляйте камені з канавок. Дотримуйтесь рекомендованих навантажень на вісь та уникайте тривалої стоянки з перевантаженням

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Advance ELDH Ведуча вантажна гума

Працює на магістралях, регіональних дорогах, міських маршрутах із частими зупинками і розгонами. Упевнено поводиться на мокрому асфальті завдяки капілярній мережі та поперечним граням блоків. На твердому ґрунті й ділянках з дрібним щебенем протектор зберігає зачеп і очищається від дрібних включень. Стійко переносить сезонні перепади температур, зберігаючи еластичність і структуру

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж безкамерних шин проводьте на чисті диски рекомендованої ширини, зазвичай 9.00 x 22.5 із допустимою альтернативою 8.25 x 22.5. Використовуйте лише справні монтажні інструменти і сертифіковані пасти. Після посадки на борт проведіть накачування у клітці безпеки до посадкового тиску, потім відкоригуйте робоче значення. Балансування обов’язкове. Під час демонтажу стравіть тиск повністю, зніміть ущільнювальне кільце, працюйте у захисних окулярах і рукавицях. Після установки перевірте герметичність вентиля та рівномірність посадки по колу

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована геометрія блоків і покращений компаунд знижують опір коченню, що в реальних умовах здатне дати до 3–5 відсотків економії у магістральних перевезеннях
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на розгоні та менше пробуксовок у дощ зменшують втрати часу на маршруті і полегшують вихід з ковзких ділянок
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус з багатошаровим брекером продовжує термін служби, а можливість дорізки і відновлення відкладає купівлю нових шин

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Advance ELDH 154/150L Ведуча вантажна гума за привабливою ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій Україні. Заберіть вигідну пропозицію сьогодні та забезпечте автопарк надійними шинами без затримок

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, кінцеву вартість і дату відвантаження
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня у всі населені пункти — до відділення або адресно
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортної служби

Переваги покупки шини

Забезпечуємо офіційну гарантію виробника, оперативне відвантаження і консультації фахівців з підбору. Прозорі умови оплати, регулярні поставки, індивідуальні пропозиції для автопарків. Замовляйте легко — ми подбаємо про решту

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Advance ELDH 154/150L Ведуча вантажна гума — вдалий вибір для тягової осі вантажівок і сідельних тягачів, яким потрібні надійна тяга, тривалий пробіг і відновлюваний корпус. Міцний каркас, глибокий протектор і продуманий дренаж забезпечують стабільну ефективність у різні сезони та на різному покритті. Модель допомагає стримувати витрати на паливо й обслуговування завдяки збалансованому опору коченню та придатності до дорізки і наварювання. Рекомендуємо автопаркам, що працюють на магістралях і регіональних маршрутах, де важливі витривалість, передбачуваність і економіка

Часті питання про шину

• Чи допускає шина дорізку протектора – Так, за умови дотримання технології та залишкової глибини виробник закладає можливість регрувінгу на корпусі
• Скільки циклів відновлення витримує корпус – За належної експлуатації каркас здатен пройти кілька циклів наварювання, точну кількість визначають за результатами огляду і шерингу
• Який рекомендований диск – Переважно 9.00 x 22.5, допустима альтернатива 8.25 x 22.5 з урахуванням норм виробника автомобіля
• Який максимальний швидкісний режим – Індекс L означає безпечну експлуатацію до 120 км/год за умов правильної інфляції і навантаження
• Чи підходить шина для зими – Модель всесезонна, має ламелі та дренаж для дощу і снігової каші. Для суворої зими з частими ожеледицями доцільно оцінити потребу в шинах з додатковою зимовою сертифікацією

Замовляйте зараз — гарантія виробника і вигідна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтеся сьогодні — спеціальні умови для компаній та автопарків