315/70 R22.5 Aufine ADL2 154/150L Ведуча шина

315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L Ведуча вантажна шина — оптимальне рішення для регіональних і магістральних перевезень, де важлива тяга, довговічність і стабільність керування. Блоковий протектор забезпечує впевнене зчеплення на мокрому асфальті й укоченому ґрунті, а посилений каркас витримує інтенсивні навантаження. Обирайте перевірену вантажну гуму для економної та безпечної роботи автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine — міжнародний виробник шин із виробничими майданчиками в Китаї та експортом у понад 100 країн. Компанія спеціалізується на вантажних, автобусних і спецшинах, поєднуючи сучасні компаунди, автоматизоване складання і контроль якості на кожному етапі. Модельний ряд регулярно оновлюється під вимоги європейських норм щодо шуму, зчеплення на мокрій дорозі та зносостійкості.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди зі збалансованим вмістом натурального і синтетичного каучуку, багатошаровий сталевий брекер під високим натягом, 3D-ламелі для мікрозчеплення, шаховий розподіл блоків для рівномірного стирання, комп’ютеризована оптимізація жорсткості плечових зон.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, сідельних тягачів, автобусів міських і міжміських маршрутів, причіпної техніки, будівельного транспорту для доріг з твердим покриттям та помірного бездоріжжя.
• Рейтинг бренду: надійний виробник середньої цінової категорії з підтвердженням міжнародних стандартів; за співвідношенням ціна та ресурс часто обирається як економічна альтернатива провідним європейським брендам.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні та будівельні маршрути з підвищеним навантаженням
• 295/80 r22.5 — рульова вісь, магістраль і регіон, висока курсовa стійкість
• 295/60 r22.5 — причіпна вісь, напівпричепи для міжнародних перевезень з низькою посадкою
• 385/65 r22.5 — причіпна або рульова вісь, розвезення та траси, підвищена вантажомісткість
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, регіональні перевезення із частими зупинками
• 11 r22.5 — універсальне застосування, змішані умови доріг
• 12 r22.5 — ведуча вісь, підсилений каркас для важких умов
• 13 r22.5 — причіпна вісь, будівельні причепи та самоскиди
• 425/65 r22.5 — рульова вісь важких самоскидів, кар’єрні під’їзди
• 215/75 r17.5 — причіпна вісь, регіональна дистрибуція
• 235/75 r17.5 — рульова та причіпна, міські та приміські маршрути
• 245/70 r19.5 — рульова, середньотонажні вантажівки міського циклу
• 265/70 r19.5 — ведуча, регіональні рейси з частими зупинками
• 385/55 r22.5 — причіпна, міжнародні перевезення з низьким профілем
• 275/70 r22.5 — автобуси міського циклу, стійкість до стирання на зупинках

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Aufine ADL2

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів для регіональних та магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ADL2
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 1013 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL; безкамерне виконання для експлуатації з герметичним вентилем
• Малюнок протектора шини: ненапрямний блоковий, глибина до 20.5 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 60 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажевим наповнювачем; сталевий брекер і бортові кільця; текстильний корд у каркасі
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіональних маршрутів, збалансований із довговічністю
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 200000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важкого комерційного транспорту, впевнено працює на магістралі та в регіональних циклах із частими розгонами й гальмуваннями.
• Показує тривалий термін служби: компаунд стійкий до стирання і нагріву на швидкостях міжміських поїздок.
• Потужне тягове зчеплення на вологому і сухому асфальті завдяки щільній блоковій схемі та ламелям, що відкривають додаткові кромки.
• Міцний каркас із багатошарового корду впевнено витримує удари і тривалі навантаження в парі з повним завантаженням автопоїзда.
• Профіль протектора підібраний під призначення осі: у ведучої — поглиблені масивні шашки для тяги і стабільності.
• Придатність до відновлення: конструкція корпусу розрахована на ретрединг за умов дотримання технології.
• Термостійка суміш відводить тепло, мінімізуючи перегрів у спекотний сезон.
• Багатошаровий брекер рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту.
• Індикатори зносу допомагають своєчасно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Компоненти: каучуки різної жорсткості, сажеві модифікатори, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори і смоли для еластичності.
• Підсилені боковини утримують форму в поворотах і на нерівностях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aufine ADL2 побудований на масивних шашках у три центральні пояси з шаховим зсувом кроку. Між блоками проходять три поздовжні дренажні канали з розширенням до дна, що полегшує відведення води. Поперечні канавки розташовані під змінним кутом, утворюючи численні гострі кромки зчеплення у напрямку тяги. Блоки жорсткі в основі й мають сегменти мікроламелів на поверхні для стабільного контакту під час гальмування на вологому покритті. Плечові елементи посилені перемичками, їхній крок варіюється, щоб зменшити нерівномірний знос і шум. Геометрія з відкритим плечем поліпшує самоочищення на укоченому ґрунті та зменшує накопичення дрібних камінців.

Для взаємозамінності у змішаних автопарках допускаються споріднені розміри: 315/80 r22.5 для більшого кліренсу та вантажності, а також 295/80 r22.5 для техніки з іншими передаточними числами моста. Вибір слід погоджувати зі специфікацією виробника авто.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний із радіальних шарів текстильного корду, що надає шині стабільності форми та стійкості до втомних навантажень на довгих дистанціях. Багатошаровий сталевий брекер із високою силою натягу під протектором рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, підвищуючи ресурс і зменшуючи ризик локальних перегрівів. Бортові кільця зі сталевого дроту зі збільшеним перерізом забезпечують щільне прилягання до полки диска та надійне утримання під високим тиском. Боковини мають додаткові гумові напливи для розсіювання тепла і поглинання ударних навантажень, а також підсилені зони у нижній частині для захисту від розшарувань під час наїзду на бордюри.

Основні сфери застосування

• Регіональні та магістральні перевезення тягачами з напівпричепами на ведучій осі; робота у змішаному циклі місто-траса; маршрути з частими розгонами і гальмуваннями. Встановлюється на сідельні тягачі та вантажні шасі. Відрізняється тривалим ресурсом і рівномірним зношуванням на твердому покритті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH та FM
• Scania — R-series і G-series
• MAN — TGX і TGS
• DAF — XF, XG, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T і C
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490 Neo
• MAZ — 5440
• KrAZ — магістральні шасі під європалітні напівпричепи
• Freightliner — для європейського комплектування з осями 22.5
• Setra — міжміські автобусні шасі зі здвоєною ведучою
• Neoplan — туристичні комплектації з 22.5 дисками
• Van Hool — міжміські автобуси з адаптованою ведучою віссю

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Aufine ADL2 виграє у вартості володіння при зіставному пробігу на регіональних маршрутах.
• Goodyear KMAX D Gen-2 – модель Aufine забезпечує більш доступне відновлення завдяки міцному корпусу і добрій придатності до ретредингу.
• Continental Hybrid HD3 – ADL2 має стійку роботу на змішаних покриттях із меншим ризиком вищерблень у плечових зонах.

Каркас ADL2 побудований на багатошаровому текстильному корді з посиленим сталевим брекером, що знижує напруження в зоні борту та під протектором. Боковини захищені від порізів гумовим екраном підвищеної еластичності. Протектор із великими блоками та змінним кроком формує щільні кромки тяги й сприяє рівномірному стиранню. У підсумку отримуємо надійний корпус для відновлення та стабільну тягу впродовж усього ресурсу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із радіально орієнтованого текстильного корду сформований для рівномірної деформації під навантаженням. Бортові кільця з багатодротяним сталевим пучком фіксують шину на полиці диска під високим тиском. Брекер із двох і більше шарів сталевого полотна під протектором запобігає проколам і стабілізує пляму контакту. Протекторний шар має основу з холодостійкого компаунду, що гасить вібрації та допомагає розсіювати тепло на швидкості.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований для осі та фактичного навантаження: для 315/70 r22.5 на ведучій осі зазвичай 7.5–9.0 бар, у здвоєній конфігурації 7.5–8.5 бар, з обов’язковою щотижневою перевіркою. Регулярно виконуйте перестановку між правою та лівою сторонами осі через 40–60 тис. км, контролюйте розвал-сходження і стан підвіски, аби уникнути пилкоподібного стирання плечей. Не допускайте перевантаження понад індекс, слідкуйте за температурою шин у спеку та уникайте тривалих простоїв під прямим сонцем. Для максимальної віддачі застосовуйте плавні розгони, обмежуйте пробуксовки на слизьких пандусах і використовуйте ретрединг корпусу після вичерпання протектору, якщо стан каркасу дозволяє.

У яких умовах шина може експлуатуватися ADL2

Працює на асфальті та бетоном асфальті магістралей, регіональних дорогах, у дощових умовах із утворенням водяної плівки, на твердому й укоченому ґрунті проммайданчиків. Допустима експлуатація на вологому ґрунті з невеликим шаром сипучих матеріалів, за умови уникання глибокої багнюки.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати на чисті бездефектні диски з відповідною полицею 22.5, використовуючи сертифіковане обладнання та пасту для посадки бортів. Після накачування до монтажного тиску зробити обертання колеса і перевірити рівномірність посадки бортових кілець. Остаточний робочий тиск виставляти за таблицями навантаження-внутрішнього тиску для конкретної осі та конфігурації коліс. Болти коліс протягнути динамометричним ключем у декілька проходів за схемою зірки, повторна перевірка — через 50–100 км. Демонтаж проводити після повного стравлювання повітря, дотримуючись техніки безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: у порівнянні з попередніми зразками бренду опір коченню зменшений до 7% за рахунок оптимізованого профілю та компаунду.
• Скорочення часу робіт: щільне зчеплення на старті знижує буксування ведучої осі, що підвищує середню швидкість операцій під навантаженням.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний для ретредингу, продовжуючи цикл життя шини та зменшуючи витрати на кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L Ведуча вантажна шина за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте фахову консультацію та швидке відвантаження по всій країні. Забезпечте свій автопарк надійною гумою вже сьогодні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на картку, післяплата перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, оперативна логістика зі складів, технічна підтримка з підбору під умови експлуатації та навантаження вашого транспорту.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L Ведуча вантажна шина поєднує ресурс, тягу і міцність каркасу, підходить для сучасних тягачів і вантажних шасі на регіональних і магістральних маршрутах. Вона допомагає знизити витрати пального, підвищує стабільність руху під дощем, забезпечує безпечне гальмування й упевнені старти без втрати зчеплення. Посилений корпус підтримує відновлення протектора, що продовжує строк служби. Якщо працюєте у змішаних циклах із заїздами на проммайданчики, ця вантажна гума забезпечить ефективність, захист і передбачувану поведінку навіть у важких умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина лише для ведучої осі? – Так, малюнок і конструкція ADL2 розроблені саме для ведучих мостів вантажівок і тягачів.
• Який максимальний допустимий тиск? – Робочий тиск визначається за таблицею навантаження-внутрішнього тиску; для 315/70 r22.5 на ведучій осі зазвичай 7.5–9.0 бар залежно від фактичної маси на вісь.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, каркас придатний для ретредингу за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології відновлення.
• Чи має шина позначення для експлуатації у дощ і прохолодний сезон? – Модель є всесезонною з дренажними каналами і ламелями, однак у разі частих снігопадів рекомендовано застосовувати спеціальні зимові рішення для ведучої осі.
• Який рекомендований порядок перестановки? – Для рівномірного зносу міняйте сторони на тій самій осі кожні 40–60 тис. км, контролюйте розвал-сходження і стан амортизаторів.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтеся сьогодні — діють вигідні умови для підприємств і автопарків.