315/70 R22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L Ведуча шина

315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для регіонально-магістральних перевезень з високою тягою та ресурсом

Ведуча вантажна шина ContiRe Hybrid HD3 у розмірі 315/70 r22.5 — це заводська гаряча наварка на преміальному каркасі Continental для тягових осей сідельних тягачів та вантажівок. Модель створена для змішаних маршрутів з частими зупинками та розгонами, забезпечує впевнений розгін без пробуксовок і тривалу роботу в різних погодних умовах. Оберіть перевірену на практиці вантажну гуму, що стабільно працює і на трасі, і в міському трафіку, зберігаючи паливо та час рейсу.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — один із найстаріших і найінноваційніших виробників шин для комерційного транспорту, відомий безкомпромісним підходом до безпеки, економічності та ресурсу. Підрозділ ContiLifeCycle забезпечує повний життєвий цикл шин: від оригінальної нової шини до регрувінгу та повторного відновлення протектора у заводських умовах.

• Країна виробництва: Німеччина
• Технології бренду: ContiRe гаряча наварка у прес-формах, багатошарова сталеволодкана конструкція, кап-бейс компаунд із розділенням шарів на зносостійку і теплостійку суміші, 3D-ламелі в тягових блоках, камневиштовхувачі, розрахунок жорсткості блоків за допомогою цифрового моделювання.
• Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення для сідельних тягачів, вантажних автомобілів середньої і великої вантажопідйомності; рішення для провідних, кермових та причіпних осей.
• Рейтинг бренду: Continental входить до світової трійки виробників шин для вантажного сегмента поряд із Michelin та Bridgestone, стабільно отримуючи відзнаки за інновації та ефективність у незалежних тестах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 Hybrid HD3 — ведуча вісь, для регіональних і змішаних маршрутів з більшим кліренсом
• 295/80 r22.5 Hybrid HD3 — ведуча вісь, універсальне рішення для тягачів і бортових вантажівок
• 315/70 r22.5 Hybrid HS3 — кермова вісь, стабільність курсу та точність керування на трасі
• 315/70 r22.5 Hybrid HT3 — причіпна вісь, рівномірне зношування та потужний ресурс
• 295/60 r22.5 Hybrid HS3 — кермова вісь для тягачів з низькою посадкою, місько-регіональні рейси
• 315/60 r22.5 Hybrid HD3 — ведуча вісь для низькопрофільних конфігурацій, щільний міський потік
• 385/65 r22.5 Hybrid HT3 — причіпна вісь, висока вантажність та стабільність на довгих плечах
• 385/55 r22.5 Hybrid HS3 — кермова вісь, зменшений опір коченню для економії пального
• 275/70 r22.5 Hybrid HD3 — ведуча вісь для розвізних автомобілів та регіональних доставок
• 245/70 r19.5 Hybrid HD3 — ведуча вісь середньовантажних шасі у міських маршрутах
• 265/70 r19.5 Hybrid HS3 — кермова вісь для регіональних дистрибуційних маршрутів
• 385/65 r22.5 ContiRe HT3 — причіпна вісь, заводська наварка для фур і рефів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L Ведуча вантажна шина

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Німеччина
• Призначення шини: тягові осі сідельних тягачів та вантажівок для регіональних і магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, з маркуванням M+S та 3PMSF
• Модель шини: ContiRe Hybrid HD3
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція для експлуатації з герметизуючим шаром
• Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений тяговий блоковий дизайн, глибина близько 17 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 58 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажевмісними наповнювачами; сталевий брекер; текстильний корд; сталева бортова дротяна основа
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу тягових шин, оптимізований для регіонально-магістральних маршрутів
• Стан шини: відновлена гарячим способом на заводських лініях Continental
• Орієнтовний ресурс шини: 200000 км залежно від навантаження, дорожнього покриття та дотримання тиску

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001 Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Спеціально створена для комерційних вантажівок: витримує інтенсивні режими руху на тязі й часті зміни темпу на маршруті з різним покриттям.
• Посилений ресурс і повільне стирання: компаунд розрахований на тривале використання у важких графіках, пробіги перевищують 100000 км і більше.
• Надійна адгезія на сухому та мокрому асфальті: блоки протектора і ламелі формують щільний контактний слід.
• Міцна силова архітектура каркаса: багатошаровий металокорд рівномірно розподіляє напруження.
• Цільовий дизайн протектора: для тягової осі — глибокі масивні шашки з вираженими перемичками; для інших осей у серії передбачені окремі рішення.
• Підлягає повторному використанню: корпус преміум-класу підтримує кілька циклів відновлення і дорізання.
• Стабільна робота при нагріві: теплостійка основа компаунду зберігає властивості в довгих рейсах.
• Шарувата побудова: кожен рівень матеріалів виконує власну функцію — від міцності до демпфування ударів.
• Індикатори зносу в канавках: дозволяють оперативно оцінити залишкову глибину без інструменту.
• Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильні нитки, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені боки: додаткові підсилювачі у зоні боковини протидіють кренам і ударам бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У протекторі реалізовано симетричну ненаправлену геометрію з великими багатогранними шашками, розміщеними у шаховому порядку. Поздовжні канавки середньої ширини розділяють ряди блоків, а поперечні прорізи під кутом близько 45 градусів формують численні кромки зачеплення. Широкий крок між ґрунтозачепами та камневиштовхувачі на дні каналів зменшують затримання камінців, спрощуючи самоочищення. Зональна жорсткість блоків відрізняється: центральні елементи мають більш жорстку основу для точності курсу, плечові — еластичніші, що підсилює тягу під прискоренням і на підйомі. Варіативний крок ламелей гасить резонанс і приглушує шум, а розподіл тиску по плямі контакту вирівнює знос у міських маневрах.

Для сумісних установок можливі комбінації розмірів у межах платформи: діагональні альтернативи для окремих спецконфігурацій позначаються через -, радіальні — з індексом r. У межах вузла ведучої осі рекомендований радіальний формат 315/70 r22.5, що забезпечує точну керованість і передбачуване зношування.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — всесталевий радіальний каркас із високоякісного металокорду, який витримує пікові навантаження на тязі та ударні впливи. Багатошаровий брекер стабілізує протекторну зону та оберігає від пробивання камінням. Бортові кільця зі сталевого дроту виконані з підвищеною жорсткістю і доповнені наповнювачами для точного центрування на ободі, а також для протидії мікрозсувам під крутним моментом. Боковини мають посилені гумові вставки і теплоотводні канали в зоні брекера, що розсіюють накопичене тепло під час тривалих перегонів. Гаряча наварка ContiRe здійснюється у прес-формах: на підготовлений корпус наноситься нова протекторна суміш і вулканізується у формі, створюючи монолітне з’єднання з оптимальною адгезією між шарами.

Основні сфери застосування

• Регіональні та магістральні перевезення на тяговій осі тягачів: стабільна тяга, стійка поведінка під навантаженням, збереження керованості у дощ та сніг. Встановлюється на провідну вісь, відрізняється довговічністю на твердому покритті, оптимізованим зносом у міських маневрах та на кільцевих розв’язках.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T
• Volvo — FM
• MAN — TGS
• DAF — CF
• Iveco — Stralis
• Renault Trucks — C
• Scania — G-series
• Mercedes-Benz — Actros L
• Ford Trucks — F-MAX

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D Remix – ContiRe Hybrid HD3 демонструє відчутнішу тяглову здатність на зношеній бруківці завдяки більш жорстким центральним блокам та вираженим ребрам зачеплення.
• Goodyear TreadMax KMAX D – у Hybrid HD3 краще налаштований баланс між плечовою еластичністю і несучою здатністю, що помітно зменшує гріння при розворотах у місті.
• Bridgestone Bandag BDR – каркас Continental традиційно витримує більше циклів відновлення у програмі ContiLifeCycle, зберігаючи геометрію бортів і стабільність на високих швидкостях.

Силова частина каркаса Continental використовує високоякісний металокорд з жорсткими бортовими кільцями, що у поєднанні з шаром теплостійкої основної суміші знижує ризик перегріву брекера. Боковини у Hybrid HD3 мають захисний гумовий пояс із підвищеною товщиною у зоні бордюрних контактів. Протектор із масивними шашками, 3D-ламелями та камневиштовхувачами формує чіткі тягові кромки та краще очищається від дрібного щебеню у порівнянні з більш м’якими міксами окремих конкурентів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціна та якості: заводська наварка на преміальному корпусі забезпечує преміальний ресурс за ощадливим бюджетом автопарку.
• Виграш у витривалості каркаса: цілісний всесталевий корпус витримує значні циклічні навантаження без втрати геометрії.
• Покращена паливна економіка: оптимізований склад протектору і жорсткість блоків зменшують енергетичні втрати під час кочення.

Архітектура каркаса включає кілька шарів металокорду з ретельно підібраним кутом укладання ниток для протидії зсувам під тягловим моментом. У зоні брекера застосовані стабілізуючі пояси, які блокують надмірну деформацію протектора і забезпечують рівномірний тиск у плямі контакту. Боковини доповнені антифрикційними накладками, що знижують стирання при контакті з бордюрами, а дизайн протекторних блоків з перемичками скорочує мікрорухи елементів під навантаженням.

Ключові переваги шини

• Подовжений строк служби: суміш протектора стійка до абразивного зносу, що забезпечує великі пробіги без втрати властивостей.
• Надійне тримання дороги: опрацьована геометрія шашок і ламелей гарантує впевнене зчеплення у дощ та на сухому покритті.
• Армована основа: багатошаровий металокорд надає корпусу високу несучу здатність і стабільність форми.
• Прицільний протектор під конкретну вісь: на тязі — масивні блоки для тяги; кермові та причіпні рішення в серії мають відповідні профілі для своєї роботи.
• Можливість повторної експлуатації: каркас допускає декілька циклів відновлення та регрувінгу за регламентом.
• Контроль залишкового ресурсу: індикатори зносу у канавках спрощують моніторинг стану гуми.
• Потужна тяга і висока вантажність прискорюють рейси, зменшуючи втрати на буксування та простій.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями ETRTO і рекомендаціями Continental для фактичного навантаження на вісь: робочий діапазон для 315/70 r22.5 на провідній осі зазвичай становить 7.5–9.0 бар залежно від маси та конфігурації. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте сезонно. Дотримуйтеся швидкісного індексу L — не перевищуйте 120 км/год. Забезпечуйте правильний розвал-сходження та однакову глибину протектора на парі коліс. Виконуйте перестановку між позиціями на осі для вирівнювання зносу, слідкуйте за роботою амортизаторів і станом маточин. Дозволено дорізання протектора в межах рекомендацій виробника; проводьте процедуру лише сертифікованим персоналом. Для повторного відновлення здавайте корпус у авторизований сервіс ContiLifeCycle — це подовжить життєвий цикл та збереже гарантійну підтримку.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L Ведуча вантажна шина

Шина ефективна на автомагістралях, регіональних шляхах із латками та коліями, у міській логістиці з частими зупинками, на мокрому асфальті та утрамбованому ґрунті при заїздах на промислові майданчики. Плечові блоки забезпечують тягу на вологому покритті, а глибокі канали швидко відводять воду і кашоподібний сніг. На щільному твердому ґрунті шина зберігає контакт і не провалюється завдяки широкій плямі контакту та оптимальному кроку шашок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованої ширини, дотримуючись інструкцій виробника ободів. Для розміру 315/70 r22.5 оптимальна ширина обода — 9.00 дюйм, допустима — 8.25 дюйма за умови узгодження з навантаженням. Перед накачуванням використовуйте клітку безпеки, піднімайте тиск поступово, перевіряйте відсутність витоків мильним розчином. Після монтажу зробіть балансування у динамічному режимі, встановіть відповідні вентилі та ковпачки. Контролюйте затягування гайок з номінальним моментом, повторно перевірте через 50–100 км. Підтримуйте тиск у межах, зазначених виробником для вашого навантаження і швидкості, і перевіряйте його не рідше разу на тиждень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій жорсткості блоків і суміші протектора знижується опір коченню до 6% у порівнянні з типовими небрендовими відновленими рішеннями в аналогічному розмірі.
• Скорочення часу робіт: потужна тяга та стабільний контакт з дорогою означають менше пробуксовок на розгонах і на підйомах, отже, вище середня швидкість рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус підтримує повторне відновлення та дорізання, продовжуючи термін служби і зменшуючи витрати на закупівлю нового комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L ведучу вантажну шину на вигідних умовах у нашому магазині. Залишайте заявку зараз — підкажемо сумісність під ваш автопарк і організуємо оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відвантажуємо щоденно по містах і селах, у відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Гарантована поставка з офіційних каналів, підтвердження відповідності стандартам, швидка логістика і технічні консультації фахівців щодо вибору тиску, дорізання та циклів відновлення.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна ведуча вантажна шина, що поєднує потужну тягу, великий пробіг і контроль витрат, 315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L — надійний вибір. Вона оптимальна для сучасних європейських тягачів, забезпечує стабільність на швидкості, комфорт у керуванні, економію палива та тривалий ресурс завдяки заводській технології відновлення. Оберіть цю вантажну гуму, щоб підвищити ефективність автопарку, скоротити простої і зберегти безпеку екіпажу у будь-яку погоду.

Часті питання про шину

• Який рекомендований обід для 315/70 r22.5 на ведучій осі? – Рекомендована ширина обода 9.00 дюйма; допустимо 8.25 дюйма за умови відповідності навантаженню і коректного тиску згідно ETRTO.
• Чи має модель зимові маркування? – Так, протектор має позначення M+S та 3PMSF, що підтверджує придатність до експлуатації у зимових умовах.
• Який ліміт швидкості за індексом L? – Індекс швидкості L відповідає максимально безпечній швидкості до 120 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
• Яке максимальне навантаження відповідає індексу 154/150? – Індекс 154 дозволяє до 3750 кг на одиночному колесі, 150 — до 3350 кг на здвоєному, згідно класифікації індексів вантажних шин.
• Чи допускається дорізання протектора у цієї моделі? – Так, шина придатна до регрувінгу за рекомендаціями Continental; виконувати лише спеціалістом з дотриманням допустимої додаткової глибини.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Залишайте заявку — діють спеціальні умови для компаній та автопарків.