315/70 R22.5 Onyx HO102 152/149M Рульова шина

315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рульова вантажна шина — надійна рульова вантажна гума для магістральних та регіональних перевезень. Стабільна керованість у дощ, прогнозована поведінка на сухому асфальті, ефективне гальмування. Вдалий вибір для автопарків, які рахують кожен кілометр і цінують довгий ресурс без незапланованих простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд промислової групи з потужними виробничими майданчиками в Китаї, орієнтований на комерційний транспорт. Виробник працює за системами менеджменту якості ISO 9001 та автомобільної промисловості IATF 16949, з асортиментом, сертифікованим відповідно до вимог ECE та DOT. Лінійка вантажних шин охоплює магістральні, регіональні та міські застосування, з фокусом на витривалість каркаса і можливість відновлення, що важливо для власників автопарків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий корд і брекерні пояси з нейлоновим підсиленням; зносостійкі компаунди з силікою для меншого опору коченню; 3D-ламелі для стабілізації ребер; оптимізоване розподілення тиску у плямі контакту для рівномірного спрацювання.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої тоннажності, сідельні тягачі, регіональні та магістральні перевезення, міські достави; окремі моделі — для кермової, ведучої та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: надійний виробник у сегменті доступних комерційних шин; за відгуками автопарків — сильний баланс між ціною та напрацюванням до зносу у порівнянні з іншими азійськими марками, при дотриманні рекомендованих умов експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова, для далеких і регіональних маршрутів із підвищеною вантажністю
• 295/80 r22.5 — рульова або ведуча (залежно від малюнка), для змішаних дорожніх умов
• 295/60 r22.5 — рульова для автомагістралей з обмеженою висотою загальної композиції
• 385/65 r22.5 — причіпна, для напівпричепів і контейнеровозів з рівномірним зношуванням
• 315/70 r22.5 — ведуча (варіанти з тяговим протектором), для тягачів у регіоні
• 12 r22.5 — універсальні рішення для міських шасі та розвезення
• 11 r22.5 — рульова і причіпна для середньотонажних вантажівок
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, рульова з підвищеною маневровістю
• 245/70 r19.5 — міська та регіональна доставка, рульова
• 265/70 r19.5 — ведуча для розвізних вантажівок у місті
• 385/55 r22.5 — причіпна для європейських напівпричепів зі зниженою висотою
• 425/65 r22.5 — кермова/вільна вісь важких шасі з високою підйомністю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажівок та тягачів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO102
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1013 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг (одинарна/спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з прямими канавками, середня глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 63 кг
• Матеріал: компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку із силікою; сталеві пояси; текстильний і сталевий корд; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі економ-сегмента
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних авто і стабільної роботи за різної погоди та якості дороги, з акцентом на витривалість у тривалих рейсах.
• Ресурс збільшений: рецептура протектору орієнтована на великі пробіги з мінімальним абразивним спрацюванням.
• Надійне щеплення з асфальтом у дощ і на сухій поверхні завдяки поздовжнім ребрам і дрібним прорізам.
• Каркас підсилений: багатошарові матеріали каркаса працюють на опір втомі та крученням.
• Малюнок для кермової осі: прямолінійні дренажні канавки стабілізують курс; для інших осей у бренду є інші конфігурації під тягу та рівномірність спрацювання.
• Піддається відновленню: міцний корпус розрахований на повторне наварювання протектора за умови професійного сервісу.
• Стійкість до перегріву під навантаженням завдяки термостабільним добавкам і тепловідвідним шарам.
• Багатошарова будова підсилення забезпечує структуру з запасом міцності.
• Контроль зносу: на протекторі передбачені індикатори залишкової глибини для своєчасної ротації.
• Комплектація матеріалів: суміші каучуків, вуглецева сажа, сірчисті з’єднання, сталеві та текстильні корди, пластифікатори і смоли для стабільності властивостей.
• Посилені боковини зберігають бічну жорсткість під час різких маневрів і при наїздах на нерівності.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

HO102 використовує симетричну риб-конфігурацію з п’ятьма поздовжніми ребрами. Центральне ребро безперервне, вузьке ламелювання в ньому підвищує мікрозацеп на вологому покритті, а також стабілізує площу контакту. Дві пари широких дренажних каналів із майже прямолінійною геометрією відводять воду з-під плями контакту, знижуючи ризик гідропланування. Краї плечових ребер мають дрібні фаски, що зменшують розшарування кромок і допомагають рівномірно розподілити тиск по ширині. Крок блоків у зонах плечей підібраний так, щоб пригасити високочастотні коливання і забезпечити рівне котіння без зайвого шуму. Жорсткість центральної частини оптимізована для прямолінійної стабільності на швидкості, а плечі мають трохи більшу еластичність для впевненого входу в поворот.

На мокрому асфальті система чотирьох поздовжніх каналів інтенсивно дренує, а багаточисленні ламелі створюють додаткові краї зчеплення. На твердому покритті з дрібнозернистими дефектами рельєф плечей перешкоджає локальному перегріву. Для цього розміру взаємозамінні варіанти відсутні: використовується радіальна будова 315/70 r22.5 без діагональних аналогів; маркування однозначно відносить шину до рульового застосування з риб-малюнком.

Конструктивні особливості шини

Основа каркаса виконана на сталевому корді з високою втомною міцністю, що підвищує жорсткість у зоні борта та зменшує деформації під великою масою. Брекерна група — два сталевих пояси з нейлоновою поверхневою обмоткою (кап-плай), яка стримує розповзання поясів на високих швидкостях і знижує теплогенерацію. Бортові кільця мають посилену дротяну оснастку для надійного прилягання до полки обода, що мінімізує мікропроковзування при гальмуванні. Боковини містять антиозонантні добавки і армуючі вставки для захисту від порізів бордюрною плитою у міському циклі. Тепловідвід організований через композицію компаунду і багатошаровість підпротекторної частини, завдяки чому температура в зоні плечей тримається в безпечних межах навіть за тривалої поїздки в спеку.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на сідельних тягачах — стабільність курсової на високій швидкості, прогнозовані гальмівні властивості, рівномірне спрацювання на довгих відстанях.
• Регіональна логістика — збереження керованості під частими розгонами та зупинками, достатній ресурс на дорогах змішаної якості.
• Міські доставки на багатовісних шасі — міцні боковини гаситимуть удари при контакті з бордюрами, протектор підтримує хватку в дощ.
• Міжнародні рейси — баланс ресурсу та економічності для тривалих маршрутів з різним покриттям.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055 (модифікації під європейський профіль (за умови відповідних ободів))
• KamAZ — 5490 (європейський типорозмір на тюнінгованих осях)
• Freightliner — для локальних шасі, конверсії під 22.5 євроободи
• International — моделі з єврооснащенням 22.5
• MAH — регіональні шасі з кермовою 315/70 r22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага моделі HO102 у нижчій вартості володіння при збереженні придатності каркаса до відновлення.
• Continental Hybrid HS3 – сильна сторона HO102 у м’якішому для бюджету співвідношенні ціна/пробіг на регіональних маршрутах.
• Bridgestone R-Steer – перевага HO102 у вартості комплектування великого автопарку без критичної втрати керованості у дощ.

Каркас HO102 побудований із сталевих поясів з нейлоновим підсиленням, що націлено на відновлення після першого життєвого циклу, тоді як у преміальних конкурентів застосовуються більш дорогі матеріали кап-плаю з кращим ресурсом під екстремальними навантаженнями. Боковини HO102 мають достатню щільність для міських маневрів, хоча топ-моделі конкурентів краще захищені від ударів бордюром завдяки додатковим гумовим шарам. Протектор HO102 з п’ятьма ребрами і прямими канавками дає адекватний дренаж і рівномірний знос; у лідерів класу додаткові 3D-замки в ламелях підвищують точність керма, але вартість комплекту відчутно вища. Таким чином HO102 — практичний варіант для тих, хто шукає економічне рішення без критичного компромісу в безпеці.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель HO102 належить до рульових шин лінійки для магістрального і регіонального використання на тягачах і вантажівках європейського зразка.

2. Призначення — передня вісь з пріоритетом курсової стабільності, роботи у дощ та плавного гальмування у міському і міжміському циклах.

3. Радіальна конструкція, багатошаровий каркас зі сталевим кордом, брекерні пояси з нейлоновою обмоткою для зниження теплоутворення.

4. Боковини посилені вставками, що підвищують стійкість до порізів і бортових контактів; борти розраховані на надійну фіксацію на євроободах.

5. Компаунд стійкий до стирання, містить силіку та стабілізатори проти старіння і мікротріщин, що зберігає еластичність у широкому температурному діапазоні.

6. Протектор типу rib з поздовжніми канавками, середня глибина, ламелі зі стабілізаційним ефектом для рівного зчеплення та самоочищення від водяної плівки.

7. Переваги в роботі — точна реакція керма, акуратне проходження дуг, відчутне зниження аквапланування порівняно з дешевими альтернативами без ламелей.

8. Економіка — зменшений опір коченню у поєднанні з тривалим ресурсом допомагає скоротити витрати на паливо та простої в сервісі.

9. Універсальність — підходить для змішаних маршрутів: траса, об’їзди з ділянками середньої якості, міські під’їзди до складів.

Конструктивні особливості шини

Корпус із сталевого корду забезпечує несучу здатність і стабільність форми; брекерні пояси підвищують площу опорної плями та захищають від проколів зверху. Бортова зона виконана на щільних дротяних кільцях для герметичності у безкамерному виконанні. Боковини армовані текстилем з додаванням антиозонантів, що дозволяє краще переносити контакт із бордюрами. Протектор має оптимізовану підпротекторну подушку, яка розсіює тепло на тривалих перегонах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з вантажем та вказівками виробника автомобіля; для рульової осі типового сідельного тягача з повним навантаженням орієнтуйтесь на діапазон, рекомендований виробником шасі. Регулярно контролюйте розвал-сходження передньої осі — відхилення призведе до пилкоподібного зносу ребер. Виконуйте балансування при кожній заміні або після ударних навантажень. Ротацію пар на рульовій осі виконуйте за регламентом, щоб зрівняти стирання плечових зон. Не перевищуйте індекс швидкості M та граничну масу на вісь; перегрів скорочує ресурс. Очищуйте протектор від каміння в плечах для запобігання буріння канавок. Для відновлення корпусу звертайтесь лише до сервісів, що мають відповідні допуски, з попереднім неразрушаючим контролем каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M

Експлуатація на автомагістралях, регіональних дорогах з дрібними дефектами, міські маршрути з частими зупинками. Волога погода, мокрий асфальт, легкий сніг у міжсезоння — рисунок риб-типу з ламелями зберігає контакт. Тверде узбіччя, гравійні під’їзди до логістичних вузлів допускаються за помірної швидкості. Для тривалих підйомів у спеку дотримуйтесь коректного тиску і контролю температури гальм, щоб уникати перегріву плечових зон.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на чисті та справні ободи 22.5 із відповідною шириною, використовуйте змащувальну пасту для бортів. Перед накачуванням перевіряйте маркування на відповідність осі. Накачування здійснюйте у клітці безпеки з використанням дистанційного шланга. Після першого холодного пробігу виконайте докрутку гайок. Тиск контролюйте тільки на холодній шині; коригуйте сезонно та під поточне навантаження. При демонтажі стравіть повітря повністю, відтисніть борт професійним інструментом, уникайте пошкодження краю борта. Не змішуйте камери або фліпери — модель TL безкамерна, застосовується разом із якісним вентилем під відповідний отвір диска.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований риб-малюнок та компаунд із силікою знижують опір коченню, що за умов правильної геометрії шасі дає до орієнтовно 6–8% скорочення витрати пального порівняно з зношеною або невідповідною гуми.
• Скорочення часу робіт: стабільне кермування без мандрів по смузі, краще водовідведення — менше втрат швидкості в дощ і менше позапланових зупинок.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус дозволяє після первинного життєвого циклу відновити протектор, продовживши ресурс без купівлі нового каркаса.

Оплата та доставка

Оберіть рульову вантажну гуму 315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M за розумною ціною у нашому магазині. Замовляйте зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відправимо у ваш регіон по Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; ми підтвердимо наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ; відправлення щоденно у міста та селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, консультаційна підтримка з підбору тиску та ротацій, можливість оптових умов для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M — рульова вантажна гума, яка поєднує міцний каркас, продуманий риб-малюнок і ресурсний компаунд. Оптимальна для сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на трасі та в регіоні. Вона забезпечує стабільність, короткий гальмівний шлях у дощ, помірну витрату пального й можливість відновлення корпуса. Дотримуйтесь рекомендацій щодо тиску, ротації та геометрії шасі — отримаєте довгу службу без простоїв і передбачувану безпеку екіпажу та вантажу. Замовляйте комплект вже сьогодні, щоб підвищити ефективність рейсів та зменшити експлуатаційні витрати вашого парку.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/70 r22.5 Onyx HO102 на всі рульові осі європейських тягачів? – Так, за умови відповідної ширини обода 22.5 і дотримання допусків виробника транспортного засобу для цього розміру.
• Який допустимий максимальний індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення M означає можливість експлуатації до 130 км/год за належного технічного стану і тиску.
• Яка несуча здатність шини у одиночному та здвоєному встановленні? – Індекс 152 відповідає 3550 кг на колесо в одиночному встановленні, 149 — 3250 кг у спарці.
• Чи допускається відновлення протектора на корпусі Onyx HO102? – За умови збереження цілісності каркаса і позитивного результату перевірки на спеціалізованому сервісі корпус піддається відновленню.
• Це безкамерна шина чи потребує камери? – Конструкція TL безкамерна, встановлюється на герметичний обід із відповідним вентилем.

Зробіть замовлення просто зараз — гарантія виробника і вигідна ціна чекають на вас; Оперативна доставка по всій Україні у найкоротші строки; Оформлюйте заявку — діють спеціальні умови для компаній та автопарків.