315/80 R22.5 Aplus D801 156/150L Ведуча шина

315/80 r22.5 Aplus D801 156/150L ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягової осі, стабільність і ресурс у далеких перевезеннях, складних рейсах та змішаних умовах. Огляд і переваги моделі: збалансований знос, посилений каркас, впевнене зчеплення на вологому та сухому асфальті. Основні характеристики: глибокий блочний протектор із широкими канавками, маркування 156/150L, всесезонне застосування. Оптимальний вибір для вашого автопарку, коли важливі тяга на підйомах, рівномірна зношуваність і керованість під навантаженням. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність перевезень і зменшити витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — торговельна марка вантажних і легкових шин, що належить Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Компанія працює за міжнародними стандартами менеджменту якості, має сертифікації ISO та впроваджує контроль виробництва на кожному етапі — від підбору каучуку до фінального тестування готової продукції. Бренд орієнтований на надійність у комерційній експлуатації, доступну вартість і можливість відновлення каркасу.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus).
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів, сталевий багатошаровий корд із високою щільністю ниток, оптимізація рисунка протектора методом комп’ютерного моделювання, контроль однорідності та балансування на лінії, тестування на стендах навантаження/нагрівання.
• Призначення шин: TBR (Truck/Bus Radial) для магістральних тягачів, регіональних перевезень, змішаних маршрутів; також легкові та SUV-серії для щоденного використання.
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних комерційних шин Aplus належить до надійних бюджетних рішень з фокусом на вартості кілометра та відновлюваності каркасу; за показниками ресурсу і ціни вигідно конкурує з іншими брендами другого ешелону, поступаючись «преміуму» в інноваціях, але переважаючи за співвідношенням ціна/пробіг.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/причіпна для регіональних і магістральних маршрутів, акцент на рівномірний знос.
• 315/70 r22.5 — ведуча для автобанів і змішаних рейсів з частими зупинками, підвищена тяга на вологому покритті.
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для тентів і цистерн, стабільність на довгих дистанціях.
• 385/55 r22.5 — причіпна для низької посадки напівпричепів, контроль температури та рівномірність контакту.
• 11 r22.5 — рульова/ведуча для змішаних доріг, акцент на міцність боковин.
• 12 r22.5 — ведуча/причіпна в комбінації з навантаженими осями, покращена несуча здатність.
• 13 r22.5 — причіпна для важких умов, рівний знос на твердому покритті.
• 275/70 r22.5 — рульова/ведуча для міських і приміських маршрутів, маневреність і надійність гальмування.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для дистрибуції, низький опір коченню.
• 265/70 r19.5 — ведуча для розвізних вантажівок, контроль тяги на мокрому асфальті.
• 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для легкої комерційної техніки, ресурс і комфорт.
• 235/75 r17.5 — універсальна для міських шасі, стійкість до стирання в пробках.
• 425/65 r22.5 — керована/передня для будмайданчиків і змішаного циклу, посилені плечі.
• 315/60 r22.5 — рульова/ведуча для автобанних тягачів із зниженою висотою, точність курсової стійкості.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aplus D801

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь магістральних і регіональних вантажівок, змішані маршрути
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одиночне встановлення) / 3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: блочний, неспрямований; глибина орієнтовно до 21 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 66–69 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікатними наповнювачами; повносталевий корд; сталевий брекер; внутрішній шар — бутилкаучук
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для тягової осі вантажівок, витримує роботу на різних покриттях без втрати міцності дорожнього контакту.
• Довгий ресурс: зносостійкі компаунди забезпечують великий пробіг до заміни навіть у напружених графіках рейсів.
• Надійне зчеплення: впевнене розгінне та гальмівне зусилля на сухій і мокрій дорозі.
• Каркас підвищеної жорсткості: багатошарові сталеві нитки формують стабільну основу.
• Оптимізований рисунок: для кермових — поздовжні ребра; для ведучих — масивні блоки; для причепів — збалансована пляма контакту.
• Придатність до відновлення: якісний корпус допускає ретрединг за умови дотримання технології.
• Стійкість до перегрівання: композиція гуми та канавки в плечах сприяють охолодженню.
• Багатошарова будова
• Індикатори зносу: дозволяють контролювати залишкову глибину канавок.
• Матеріали виготовлення: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Посилені боковини: краще тримають бічні навантаження в поворотах і на з’їздах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Aplus D801 — блочний, з масивними ґрунтозачепами у центральній зоні та вираженими поперечно-поздовжніми канавками. Блоки розташовані у шаховому порядку з різним кроком, що зменшує резонанс і сприяє рівномірному розподілу тиску по плямі контакту. Кромки блоків скошені під різними кутами, завдяки чому покращується зачеп на підйомах і зменшується ковзання під моментом, а ребра між канавками мають достатню жорсткість для стабільності під навантаженням.

Глибокі водовідвідні канали між блоками формують ефективну дренажну мережу, що пришвидшує евакуацію води і зменшує ризик локальної втрати контакту. В плечових зонах крок блоків збільшено, що допомагає самоочищенню від дрібного щебеню та бруду, утримуючи відкриті канавки без забивання. Неспрямований характер малюнка спрощує перестановку шин по осях для вирівнювання зносу без втрати геометричної логіки протектора.

Конструктивні особливості шини

Основа Aplus D801 — повносталевий каркас із багатошаровим кордом, що надає корпусу стабільність під високими навантаженнями і запобігає деформації плями контакту при тягових зусиллях. Брекерні пояси зі сталевих стрічок щільно облягають каркас, підвищують опір ударам і сприяють рівномірному розподілу напруг у зоні протектора. Бортова зона посилена жорсткими кільцями для надійної фіксації на ободі та збереження герметичності в безкамерному виконанні.

Боковини виконані з еластомерів підвищеної стійкості до розтріскування і порізів, що важливо при контакті з бордюрами або кромкою дорожнього покриття. Тепловідведення посилено завдяки конфігурації ґумових шарів і внутрішньому герметизуючому лайнеру, який знижує дифузію повітря і допомагає підтримувати стабільний тиск протягом тривалого пробігу.

Основні сфери застосування

• Комерційні перевезення на далекі відстані, регіональна логістика, змішані маршрути з ділянками асфальту, бетону і твердого ґрунту.
Встановлення на: ведучу вісь сідельних тягачів і жорстких вантажівок; підходить для автопоїздів із високою середньою масою брутто. Відзначається підвищеною довговічністю на шосе і стійкістю до стирання на твердому покритті.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/S/G
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/CF/XG
• Renault Trucks — T/C/K
• Iveco — S-Way/Stralis/Trakker
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490/6520 (версії, сумісні з 315/80 r22.5)
• MAZ — 5440/6516 (комплектації під 22.5”)
• KrAZ — шосейні модифікації з дисками 22.5”
• Hyundai — Xcient
• Foton — Auman
• Dongfeng — KX/KL
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (серія X Multi D) – Aplus D801 пропонує вигіднішу вартість кілометра за рахунок нижчої закупівельної ціни при стабільному зчепленні в більшості дорожніх умов.
• Goodyear (Kmax D) – модель D801 вирізняється масивнішими блоками у центральній зоні для акценту на тягу на підйомах у регіональному циклі.
• Hankook (SmartFlex DL20) – Aplus D801 спрощує ротацію завдяки неспрямованому рисунку, зберігаючи рівномірність зносу на обох напрямках.

Каркас D801 має багатошарову сталеву конструкцію, орієнтовану на відновлення після першого циклу зносу, тоді як «преміум» аналоги роблять акцент на максимально низькому опорі коченню. Боковини Aplus мають додаткове підсилення в плечовій частині для опору механічним впливам на міських логістичних маршрутах. Протектор із чергуванням крупних і середніх блоків формує широкі канавки, що покращують самоочищення на гравії; у конкурентах часто застосовується густіша нарізка ламелей для пріоритету по мокрому, але з меншим запасом «зуба» під тягу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: бюджетна ціна при міцному корпусі і надійній роботі на тязі.
• Посилений каркас дає перевагу у довговічності: менше ризиків деформацій під максимальним навантаженням.
• Збалансована економічність: опір коченню оптимізовано для класу ведучих шин без компромісів у зчепленні.

Каркас сформовано сталевими нитками високої міцності; брекерні пояси розподіляють навантаження і зменшують концентрацію напруг у зоні протектора. Боковини з еластомерів із підвищеною стійкістю до надривів захищають від ушкоджень на бордюрах. Рисунок із великим об’ємом порожнин у плечах покращує тепловідведення під тривалим навантаженням, що продовжує життя компаунду.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг: тверді наповнювачі в гумі зменшують стирання і забезпечують значний ресурс на твердому покритті.
• Сильне зчеплення на різних покриттях: надійна передача крутного моменту без зайвих буксувань.
• Жорсткий каркас: багатошаровий сталевий корд гарантує стабільність під вантажем.
• Спеціалізований протектор для різних осей: ведучим — масивні блоки, рульовим — поздовжні ребра, причіпним — рівномірна пляма контакту.
• Корпус, придатний до відновлення: підтримує повторне накатування протектора при належному техобслуговуванні.
• Індикатори зносу: дозволяють вчасно планувати перестановку і відновлення.
• Потужна тяга й висока вантажність прискорюють виконання рейсів і зменшують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до таблиць навантаження/тиску виробника дисків і шини: для 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай 8.0–9.0 бар у одинарному встановленні та 7.5–8.5 бар у здвоєному, залежно від фактичного навантаження. Перевіряйте тиск лише на холодній шині, компенсуйте 0.2–0.3 бар при значних коливаннях температури навколишнього середовища. Дотримуйтеся максимальної швидкості 120 км/год за індексом L.

Рекомендується регулярна ротація між лівою/правою позиціями на одній осі для вирівнювання зносу; контролюйте розвал-сходження та биття коліс після ударних навантажень. Очищуйте канавки від каміння, щоб запобігти «камнеколінгу». Своєчасно перевіряйте глибину протектора індикатором; плануйте ретрединг, коли каркас у доброму стані. Уникайте тривалої стоянки з перевантаженням на одному місці, щоб не деформувати пляму контакту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aplus D801

Підходить для шосейних доріг і регіональних маршрутів, упевнено працює на вологому асфальті й твердому ґрунті, витримує під’їзди з гравієм та щебенем. Добра тяга на підйомах за рахунок масивних блоків і широких канавок, передбачувана поведінка на мокрих покриттях завдяки відведенню води з плями контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски 22.5” із рекомендованим індексом вантажності; використовуйте мастило для бортів, уникайте перекручування каркасу. Затягування гайок — у кілька підходів із моментом, вказаним виробником техніки. Після монтажу — перевірка герметичності, балансування, доведення тиску до розрахункового (на холодну). Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря; оглядайте бортові кільця і внутрішню поверхню на предмет пошкоджень. Не перевищуйте робочий тиск, уникайте «перекачування» — це погіршує пляму контакту та прискорює знос центру.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість блоків і корда зменшує опір коченню на магістралі, що в реальних умовах знижує витрати на пальне на декілька відсотків у порівнянні з зношеними або невідповідно накачаними шинами.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує пробуксовки на розгонах і підйомах, дозволяючи підтримувати розклад рейсів без втрати середньої швидкості.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус підтримує відновлення протектора і продовжує життєвий цикл колеса, знижуючи витрати на повну заміну комплектів.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/80 r22.5 Aplus D801 156/150L ведучу вантажну гуму у нашому магазині за вигідною ціною: надамо професійну консультацію, підберемо кількість під ваш парк і швидко відправимо по Україні. Не відкладайте — забронюйте комплект просто зараз і отримайте оперативне відвантаження з підтвердженою гарантією виробника.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — узгодимо наявність, прайс і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправки щодня, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування замовлення, перевірені партії та підтримка спеціалістів на етапі підбору й монтажу. Працюємо з підприємствами: рахунки з ПДВ, документи та регулярні відвантаження для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Aplus D801 у розмірі 315/80 r22.5 — прагматичний вибір для тягової осі: масивні блоки забезпечують тягу і гальмування, каркас витримує високі навантаження, а всесезонний компаунд тримає стабільну роботу в різних кліматичних умовах. Шина підходить для магістралей і регіональних маршрутів, знижує ризик пробуксовок і допомагає економити пальне завдяки оптимізованому контакту з дорогою. Рекомендуємо автопаркам, яким потрібне поєднання ресурсу, безпеки і можливості відновлення. Оформлюйте замовлення — підсиліть ефективність рейсів і зменшіть витрати на кілометр уже в цьому сезоні.

Часті питання про шину

• Чи придатний каркас Aplus D801 до відновлення протектора? – Так, повносталевий корпус розрахований на ретрединг за умови дотримання регламенту огляду та відсутності критичних пошкоджень.
• Яка рекомендована максимальна швидкість для 156/150L? – Індекс L відповідає до 120 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
• На яку вісь встановлювати D801? – Це шина для ведучої осі; рульовим підходять моделі з поздовжніми ребрами, причіпним — з рівномірним рисунком для стабільного зносу.
• Чи підходить для цілорічної експлуатації? – Так, всесезонний компаунд і дренажні канавки забезпечують роботу протягом року в більшості помірних умов.
• Який базовий тиск на ведучій осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар у одинарному встановленні, точне значення визначається фактичним навантаженням і таблицями виробника.

Замовте прямо зараз — офіційна гарантія виробника і вигідна ціна; Отримайте швидку доставку по Україні без затримок; Оформіть корпоративне замовлення — діють знижки для автопарків і підприємств.