315/80 R22.5 Aufine AEL2 156/150L Рульова шина

315/80 r22.5 Aufine AEL2 156/150L Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, створене для стабільності керма та рівномірного зношування. Розроблена для інтенсивних перевезень, ця рульова вантажна гума забезпечує акуратне тримання траєкторії, впевнену поведінку на мокрому покритті та комфорт у тривалих рейсах. Оберіть перевірену якість для безперебійної роботи автопарку — замовляйте сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine — міжнародний виробник вантажної гуми з штаб-квартирою в Ціндао. Компанія спеціалізується на шинах для вантажних авто, автобусів і спеціальної техніки, поставляючи продукцію у понад 150 країн. Виробничі майданчики сертифіковані за сучасними системами менеджменту якості, а модельний ряд адаптований під вимоги європейського ринку та умов експлуатації автопарків Східної Європи.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з покращеним тепловідведенням, 3D-ламелі для кермових осей, каменевиштовхувачі у канавках, двошарова гумова суміш cap/base, роботизоване накладання корду, контроль однорідності та балансування на виході з пресу, маркування для відновлення протектора.
• Призначення шин: вантажні автомобілі далекобійного та регіонального класу, міські та міжміські автобуси, причепи і напівпричепи для логістики, будівництва та агросервісу.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед глобальних виробників; у порівнянні з преміум-марками вирізняється кращим співвідношенням вартості до ресурсу, змагається з брендами рівня Sailun, Windpower, Linglong за сумарним показником ефективності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/всепозиційна для магістралей та регіональних рейсів
• 315/70 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень, економія пального
• 385/65 r22.5 — кермова/причіпна для стояння під навантаженням та рівномірного зносу
• 11r22.5 — всепозиційна для змішаного циклу з виїздом на ґрунтовки
• 12r22.5 — ведуча для підвищеної тяги в регіональних умовах
• 13r22.5 — причіпна для рівномірного зношування під великим вантажем
• 315/60 r22.5 — рульова для автобанів і низькопрофільних сідельних тягачів
• 385/55 r22.5 — причіпна/кермова під великі осьові навантаження в логістиці
• 275/70 r22.5 — рульова для міських і міжміських автобусів
• 12r24 — ведуча для важких умов кар’єрів і будмайданчиків
• 8.25 r20 — універсальна для спецтехніки з помірною швидкістю руху
• 425/65 r22.5 — кермова/ось підйомна для будівельних шасі
• 245/70 r19.5 — рульова для дистрибуції у місті та передмісті

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aufine AEL2 156/150L

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів, магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AEL2
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80 %
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція із сталевим кордом)
• Малюнок протектора шини: 5 ребер із 4 поздовжніми канавками, несиметричні ламелі у центральних доріжках, глибина близько 16.5 мм
• Вісь установки шини: рульова (допускається всепозиційне використання на осях без приводу при помірних навантаженнях)
• Вага, маса шини: 69 кг
• Матеріал: гумова суміш на основі натурального та синтетичного каучуку з високоякісною сажою; сталеві брекерні пояси; текстильний нейлоновий підсилювальний шар; сталева бортова дротинка
• Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок оптимізованого профілю і складу базового шару
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–200000 км (залежно від траси, навантажень, тиску та обслуговування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, стійкість протектора до стирання та відповідність вимогам до шуму і зчеплення на мокрій дорозі.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для вантажних магістральних шасі: тримає стабільність курсу на різних типах покриття.
• Подовжений термін служби: суміші з підвищеною твердістю дозволяють проходити великі дистанції без стрімкого стирання.
• Надійний контакт з дорогою: упевнена робота на сухому та вологому асфальті.
• Міцна основа короба: багатошаровий металокорд забезпечує геометричну жорсткість.
• Оптимізований протектор: для кермових осей — прямолінійні жолоби, для ведучих — виразні шашки, для причіпних — широка плечева зона.
• Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів наварювання при дотриманні норм ремонту.
• Стійка до нагріву: компаунд відводить тепло на високих швидкостях.
• Багатошаровий пакет матеріалів: комбінація сталевих і текстильних підсилень.
• Індикатори зношення: зручно контролювати залишок протектора.
• Сировинна база: у складі натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Стійкість до крену: посилені бокові зони стримують деформацію при маневруванні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора побудований на п’яти поздовжніх доріжках з чотирма дренажними каналами постійної ширини. Центральні ребра мають дрібний крок ламелей для утримання зчеплення на мокрому асфальті та запобігання мікрослизьженню. Зовнішні плечі масивні, з малим кроком перемичок між канавками — це додає бокової жорсткості під час поворотів і рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту. Профіль канавок прямолінійний, що прискорює відведення води та знижує ризик аквапланування. Кромки блоків із легким фаскою зменшують тенденцію до пилкоподібного зносу.

Система дренажу працює в двох напрямках: поздовжні канали швидко збирають вологу, а поперечні мікроперемички спрямовують її до країв, забезпечуючи стабільність траєкторії. Рознесення жорсткості між центральною і плечовою зонами вирівнює тиск у плямі контакту, завдяки чому шина поводиться передбачувано на твердому покритті та зберігає чіпкість на вологому ґрунті. Для сумісності з технікою можливі взаємозамінні розміри у діагональних виконаннях 11r22.5–12r22.5 і радіальних 295/80 r22.5–315/70 r22.5 залежно від вимог виробника автомобіля.

Конструктивні особливості шини

Основа шини сформована зі сталевого каркаса з високою стійкістю до деформації під тривалими навантаженнями. Над каркасом розташовано пакет брекерів зі сталевих поясів, який стабілізує пляму контакту на швидкості та знижує тепловиділення у плечових зонах. Поверх брекерів — нейлоновий підсилювальний шар, що працює як бандаж, утримуючи форму протектора при центробіжних навантаженнях.

Бортова зона виконана з посиленими кільцями зі сталевого дроту; геометрія борта забезпечує надійну посадку на диску 9.00x22.5 і сумісність з 8.25x22.5 за умов дотримання таблиць тиску. Боковини мають еластомерний шар для гасіння ударів і антифрикційний компаунд для зменшення перегріву. Канали для відведення тепла в зоні плечей допомагають зберігати стабільну температуру при тривалому русі під завантаженням, що позитивно впливає на ресурс.

Основні сфери застосування

• Магістралі та регіональні траси: рульова вантажна гума забезпечує чітке кермування і рівний знос на довгих дистанціях, підходить для сідельних тягачів, автопоїздів і міжміських автобусів.
• Міський розвізний цикл: витримує часті зупинки та маневри, зберігаючи рівномірність зношення плечей, важливо для автобусних парків і дистрибуційних шасі.
• Змішані маршрути: придатна для доріг з відсипкою та твердих ґрунтовок, де потрібна підвищена стійкість до дрібних механічних ушкоджень.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T-series, C-series
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — напівпричепи з керованою віссю
• Schmitz Cargobull — напівпричепи для магістралей
• Neoplan — Cityliner
• Setra — серія S 400
• Van Hool — TX, EX
• KamAZ — 5490 (версії на 22.5-дисках із 315/80 доступно для рульової осі)
• Ford Trucks — F-MAX

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (S637/S696) – у AEL2 краще пригнічення пилкоподібного зносу завдяки зміненим кромкам блоків у центральних ребрах.
• Linglong (KLS200/KLS202) – у моделі AEL2 більш стабільна пляма контакту на повороті через жорсткі плечі з коротким кроком перемичок.
• Windpower (WSR1) – у AEL2 посилена бортова зона з ширшим апексом, що покращує керованість під повним навантаженням.

Каркас AEL2 має щільніший пакет сталевих поясів, який працює в парі з нейлоновим бандажем для утримання форми на швидкості; у кордів використано дріт із підвищеною втомною міцністю. Боковини отримали еластомерний прошарок, що гасить удари при наїзді на нерівності. Протектор — п’ятиреберний із чотирма прямими каналами та дрібним кроком ламелей у центрі — забезпечує точність керма та надійний відвід води, тоді як плечі мають посилену геометрію для рівномірності стирання.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Короб шини спроєктований з урахуванням циклів ремонту: напрацьована геометрія борта і стабільний пакет поясів сприяють рівній адгезії при відновленні протектора. Корд укладений із точним натягом для збереження круглої форми, боковини мають демпфуючі зони проти ударів, протектор отримав базовий шар для відведення тепла і верхній з високою стійкістю до стирання.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження осі й типу диска: для 315/80 r22.5 на кермовій осі зазвичай це діапазон 7.5–9.0 бар. Перевіряйте тиск у холодному стані, не рідше разу на тиждень у далекобійних рейсах і перед кожним виїздом у міських умовах. Проводьте балансування коліс після монтажу та при появі вібрацій. Слідкуйте за розвалом-сходженням і вертикальним биттям — неправильна геометрія прискорює знос плечей. Ротацію по боках осі виконуйте через 20–30 тис. км, щоб вирівняти стирання. Уникайте тривалого стояння під повним навантаженням з повернутим кермом: це створює локальні напруги. Регулярно оглядайте канавки на наявність сторонніх предметів і видаляйте їх, не допускаючи пошкоджень короба.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aufine AEL2 156/150L

Шина відпрацьовує маршрути по асфальту й бетону, упевнено почувається на зволоженому покритті, допускає рух по твердих ґрунтовках із дрібним щебенем. У міжсезоння зберігає еластичність компаунду; працює стабільно на польових під’їздах у дощову погоду за умов обережного стилю керування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на справний безкамерний диск 22.5 з чистою посадковою полицею. Використовуйте спеціальну монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Замінюйте вентиль при кожній перевзувці. Посадку борта на диск виконуйте в клітці безпеки; тиск посадки не перевищуйте, орієнтуйтеся на рекомендації виробника дисків та шин. Після посадки встановіть робочий тиск, відбалансуйте колесо та перевірте герметичність. Демонтаж здійснюйте на розмонтуювальному устаткуванні, попередньо стравивши повітря до нуля.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню і холоднішій роботі базового шару витрата може знижуватися до 5% на довгих маршрутах.
• Скорочення часу робіт: точне кермування і стабільне зчеплення зменшують пробуксовування на вологому покритті, підвищуючи середню швидкість операцій без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: надійний корпус і рівномірне стирання відтягують момент відновлення або заміни, що знижує витрати на парк.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Aufine AEL2 156/150L рульову вантажну гуму за чесною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо фахову консультацію та оперативно відвантажимо по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та час відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Щоденні відправки у міста і села, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата у перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидке відвантаження з регіональних складів, технічна підтримка з підбору тиску і режимів експлуатації, програми для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна рульова вантажна гума, що поєднує точність керування, великий пробіг і можливість відновлення, 315/80 r22.5 Aufine AEL2 156/150L стане раціональним вибором для тягачів та автобусів. Конструкція забезпечує стабільність і безпечну поведінку в дощ, покращує паливну ефективність і зменшує витрати на кілометр. Для максимального ресурсу дотримуйтеся рекомендованого тиску, контролюйте геометрію ходової і виконуйте своєчасну ротацію. Оформлюйте замовлення, щоб підвищити ефективність парку і працювати без простоїв.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/80 r22.5 Aufine AEL2 для ведучої осі? – Це кермова модель; її оптимальна робота на передній осі та всепозиційно на вільних осях. Для ведучої використовуйте спеціалізовані шини з блоковим протектором.
• Який рекомендований диск для цієї шини? – Базовий — 9.00x22.5; допускається монтаж на 8.25x22.5 з дотриманням таблиць тиску і навантажень.
• Чи придатний корпус для відновлення протектора? – Так, конструкція короба розрахована на кілька циклів наварювання за умови, що немає критичних пошкоджень і дотримано технологію ремонту.
• Який тиск встановлювати на кермовій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь, типу диска та швидкісного режиму. Дотримуйтесь таблиць виробника і перевіряйте тиск у холодному стані.
• Чи має шина позначення для роботи в міжсезоння? – Модель є всесезонною; у версіях для європейського ринку застосовується маркування, що відповідає вимогам зчеплення на мокрому покритті. Для зимових умов зі снігом і льодом бажані спеціалізовані зимові шини.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформивши покупку сьогодні, отримаєте швидку доставку по Україні. Звертайтеся — діють гнучкі умови для підприємств і автопарків, допоможемо підібрати тиск та режим експлуатації під ваші маршрути.