315/80R22.5 BlackLion BD175 156/150L Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 BlackLion BD175 156/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі, створене для важких умов перевезень

Вантажна гума 315/80 r22.5 BlackLion BD175 156/150L розроблена для ведучої осі магістральних і регіональних вантажівок, де потрібні тяга, стабільність і рівномірний знос. Модель поєднує глибокий блоковий рисунок протектора з міцним каркасом для прогнозованої роботи на різних типах покриття. Оберіть цю шину, якщо маєте на меті впевнене зчеплення, довгий ресурс і оптимізовані витрати автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

BlackLion — міжнародний шинний бренд із сучасними виробничими майданчиками в Китаї, що спеціалізується на вантажних, автобусних і легкових шинах. Виробництво сертифіковане за міжнародними стандартами менеджменту якості та безпеки, а технологічна база включає новітні лінії змішування компаундів і сталеармованих елементів. Вантажна лінійка BlackLion створена для експлуатації у змішаних дорожніх умовах, з акцентом на тягу, регулярний знос і можливість регенерації каркаса.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: кап-бейс компаунд для балансу зносу і тепловідведення; сталеві брекери підвищеної щільності; суцільне нейлонове обмотування корони; комп’ютерна оптимізація плями контакту; контроль рецептури гумових сумішей на лініях із точним дозуванням.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, сідельних тягачів, самоскидів та автобусів, що працюють на магістралях, у міському і регіональному циклі, а також на змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: BlackLion відносять до впевненого середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин, із сильною позицією за співвідношенням ціна/ресурс порівняно з більш дорогими преміум-брендами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень і змішаних маршрутів
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральних далекобійних рейсів з акцентом на економічність
• 11 r22.5 — універсальні позиції для рульової, ведучої і причіпної осей у міському й міжміському циклі
• 12 r22.5 — ведуча вісь для підвищених навантажень на змішаних дорогах
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна вісь для магістралей і регіональних перевезень
• 425/65 r22.5 — рульова вісь для важких умов з високою стійкістю до бокових навантажень
• 275/70 r22.5 — рульова/причіпна вісь для міського циклу й розвезення
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотонажних автомобілів на міських маршрутах
• 265/70 r19.5 — ведуча/рульова для середньотонажної техніки у змішаних умовах
• 13 r22.5 — ведуча вісь для кар’єрних та будівельних задач у змішаному покритті

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 BlackLion BD175

• Виробник шини: BlackLion
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів, регіональні/магістральні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: BD175
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блоковий, симетричний, ненаправлений; глибина до 21–22 мм
• Вісь установки шини: ведуча (тягове колесо)
• Вага, маса шини: орієнтовно 63–69 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку, вуглецева сажа, смоли, олії; сталеві брекерні пояси; нейлонова обмотка корони; сталевий/текстильний корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних/магістральних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена спеціально для тягових осей важких автомобілів, стабільно працює на магістралях і в змішаних умовах.
• Стійкість до стирання і довгий строк служби: тверді компаунди розраховані на великі пробіги за належного тиску і балансування.
• Надійне зчеплення з покриттям у широкому діапазоні температур та станів дороги.
• Міцний каркас: багатошаровий металокорд додає ресурсу корпусу.
• Цілеспрямована геометрія протектора: для ведучої осі — глибокі блоки і відкриті канали, що покращують тягу й контроль.
• Придатність до відновлення: якісна основа дозволяє кілька циклів наварювання з дотриманням технологій.
• Висока теплостійкість і стабільна робота при інтенсивних навантаженнях.
• Багатошарова структура з демпфувальними прошарками для зниження ударних навантажень.
• Індикатори зношування для вчасного контролю та планування сервісу.
• В основі — натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, смоли, оливи, металевий і текстильний корд, а також спеціальні добавки для стійкості до старіння.
• Покращена бічна жорсткість: посилені боковини краще тримають дорогу на віражах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора BlackLion BD175 — масивні брускові блоки з оптимізованим кроком і рознесеними кромками зачеплення. Поперечні і діагональні канавки формують розвинену дренажну систему, яка швидко виводить воду й шлам зі зони контакту. Широкі плечові блоки створюють додаткові грані зчеплення, а перемички в плечах підбирають жорсткість, щоб покращити стабільність і рівномірність зносу.

Кути розташування ламелей і граней блоків підібрані так, щоб мінімізувати зрив зчеплення при старті та на підйомах. Стійка платформа блоків із зменшеною деформацією під навантаженням забезпечує прогнозовану роботу на твердому покритті, у тому числі під час гальмувань. На вологому асфальті система поздовжніх каналів розбиває водяну плівку, підвищуючи контактність. На ущільненому ґрунті геометрія шашок допомагає самоочищенню, зменшуючи забивання міжреберного простору.

Взаємозамінність: для частини автопарків розмір 315/80 r22.5 розглядають як альтернативу 12 r22.5 (радіальний варіант), з близькими габаритами і посадкою на диски 22.5. Діагональні аналоги для ведучої осі в сучасних магістральних парках практично не використовуються через нижчу теплову стабільність і більшу масу.

Конструктивні особливості шини

Каркас BD175 виконаний на основі багатошарової металокордової структури з рівномірним натягом ниток, що підвищує стійкість до втоми матеріалу на довгих пробігах. Брекерна зона — кілька сталевих поясів під посиленою гумою, які стабілізують корону і формують рівну пляму контакту при різних навантаженнях.

Бортові кільця — сталеві, із захисним наповнювачем і жорсткою бортовою гумою для щільної посадки на диск та опору поперечним силам. Боковини мають ударопоглинальні прошарки, що допомагають знизити ризик пошкодження при наїздах на бордюри й нерівності. Тепловідведення реалізоване завдяки кап-бейс компаунду: верхній шар протектора працює на знос і зчеплення, нижній — відводить тепло від брекера і каркаса, зменшуючи накопичення температури в зоні корони.

Основні сфери застосування

• Для ведучої осі магістральних тягачів, регіональних вантажівок, самоскидів з переважно твердим покриттям і періодичними виїздами на ущільнений ґрунт.
• Оптимальна там, де потрібні збереження тяги на старті і підйомах, прогнозована керованість, стійкість до стирання і рівномірний знос на асфальті.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• DAF — XF/XG/XF105
• Renault Trucks — T-series/C-series
• Iveco — Stralis/Hi-Way/S-Way
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65032/6510 (на магістральних модифікаціях з дисками 22.5)
• KamAZ — 5490/6520 (версії з дисками 22.5)
• Volvo — FMX (шосейно-будівельна конфігурація)
• DAF — CF
• MAN — TGA (модифікації з 22.5)
• Mercedes-Benz — Arocs (шосейні комплектації)
• Renault — K-range (для твердих покриттів)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – BlackLion BD175 пропонує вигідніше співвідношення ціни до пробігу на змішаних маршрутах.
• Goodyear KMax D – BD175 вирізняється більшою глибиною блоків у базовій специфікації, що допомагає тязі на старті і в дощ.
• Continental HDC1 – BD175 забезпечує нижчу вартість кілометра при збереженні ретредопридатності каркаса.

Щодо конструкції: у BD175 застосовано багатопоясний сталевий брекер під суцільною нейлоновою обмоткою, що наближує стабільність корони до рішень преміум-класу. Боковини посилені щільною гумою з демпфувальними прошарками, тоді як рисунок протектора — масивні бруски з відкритішими поперечними каналами, ніж у ряду економ-альтернатив, що підсилює самоочищення і тягу на вологому покритті. У результаті корпус стійко тримає форму, а блоковий малюнок працює на прогнозоване зчеплення без різких зривів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас — багатошаровий металокорд із контрольованим кроком ниток; брекери — декілька сталевих поясів, що стабілізують корону; боковини — захисні гумові прошарки зі зносостійкою сумішшю; протектор — кап-бейс із теплостійкою базою під глибоким робочим шаром зчеплення.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: рецептура протектору і конструкція розраховані на великі пробіги при правильній експлуатації.
• Стабільне тримання дороги: впевнене зчеплення на сухому і мокрому асфальті завдяки розвиненим кромкам і дренажним каналам.
• Армований корпус: багатошаровий корд підвищує ремонтопридатність і живучість.
• Тяговий протектор для ведучих осей: масивні шашки і відкриті канали покращують старт і прохідність.
• Піддається відновленню: придатність до багаторазового наварювання за умов збереження каркаса.
• Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротації і своєчасну заміну.
• Підсилена тяга і вантажопідйомність сприяють швидшому виконанню рейсів без втрати стабільності.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і рекомендацій виробника авто/ETRTO. Для 315/80 r22.5 на ведучій осі в магістральному режимі зазвичай застосовують 8.0–9.0 бар у одиночному встановленні, але конкретні значення залежать від маси на вісь і умов. Регулярно перевіряйте сходження і балансування; виконуйте ротації між сторонами осі для вирівнювання зносу плечей. Слідкуйте за температурою шин під час тривалого руху в спеку: дайте охолонути при зупинках. Не допускайте тривалої їзди із пробуксовкою на сипучому ґрунті — це прискорює стирання кромок блоків.

Для збереження ресурсу уникайте різких стартів без потреби, контролюйте стан дисків і бортових зон на предмет ушкоджень. Використовуйте вентилі з металевою основою під високий тиск, перевіряйте герметичність. Вчасно видаляйте камінці із міжреберних каналів, особливо перед виїздом на трасу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 BlackLion BD175

Працює на міських та міжміських дорогах, на мокрому й сухому асфальті, бетоні, а також на ущільненому і вологому ґрунті проммайданчиків та під’їзних шляхів. Допускаються змішані маршрути з частими зупинками та розгонами — блокова геометрія забезпечує хорошу тягу і керованість. На твердому ґрунті шина зберігає контактність, на вологому покритті дренажні канали прискорюють відведення води, мінімізуючи втрату зчеплення.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски відповідного типорозміру з контрольованим станом бортових полиць. Використовуйте сертифіковані монтажні пасти; не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки — перевірка биття і балансування. Накачування виконуйте у клітці безпеки, поступово піднімаючи тиск до робочого, потім коригуйте під навантаження. Демонтаж — тільки на холодній шині із повним стравлюванням повітря. Після сервісу — огляд внутрішньої поверхні на предмет проколів чи розшарувань.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому кап-бейс компаунду і геометрії блоків знижується опір коченню — до 6% у типовому регіональному циклі порівняно з базовими рішеннями свого класу.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок прискорюють маневри та розгони, що скорочує тривалість рейсів у міському й регіональному трафіку.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до повторного наварювання, що продовжує життєвий цикл колеса і зменшує витрати на комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 BlackLion BD175 156/150L для ведучої осі за вигідною вартістю у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку просто зараз — фахівець підбере потрібну комплектацію і організує швидке відвантаження по Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, актуальну ціну і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щоденно у міста та селища, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплатою на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія та стабільні поставки, швидка логістика зі складів, консультації технічних фахівців і підбір під ваші завдання. Працюємо з компаніями будь-якого масштабу — від одного автомобіля до великого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 BlackLion BD175 156/150L — практичний вибір для тягової осі на магістралях і регіональних маршрутах. Модель поєднує глибокий блоковий протектор для тяги, міцний каркас із потенціалом ретреду та стабільний знос на асфальті. Для сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на твердому покритті з епізодичними виїздами на ґрунт, ця вантажна гума забезпечить ефективність перевезень, зниження витрати палива і безпечну поведінку у дощ. Висока зносостійкість у важких умовах допомагає планувати бюджет і підтримувати ритм роботи автопарку.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 156/150L? – 156/150 — двоспряжний індекс вантажопідйомності: 4000 кг у одиночному та 3350 кг у здвоєному встановленні; L — допустима швидкість до 120 км/год.
• Чи підходить BD175 для відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ретреду сертифікованими майстернями.
• Який рекомендований тиск для 315/80 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар у одиночному встановленні, але вказівка виробника автомобіля і таблиці ETRTO мають пріоритет залежно від фактичного навантаження на вісь.
• Чи можна замінювати 315/80 r22.5 на 12 r22.5? – У низці застосувань ці розміри взаємозамінні за габаритами і посадкою на диск 22.5, однак слід перевірити допуски виробника транспортного засобу.
• Для яких умов найкраще підходить BD175? – Для магістрально-регіональних маршрутів з переважно твердим покриттям, регулярними розгонами і гальмуваннями, а також періодичними заїздами на ущільнений ґрунт.

Замовляйте вже зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку — діє швидка доставка по всій Україні. Звертайтеся сьогодні — спеціальні умови для автопарків та підприємств.