315/80 r22.5 BlackLion BD280 156/150J Ведуча вантажна шина — всесезонне рішення для потужної тяги, стабільності та довгого ресурсу в магістральних і регіональних перевезеннях. Ця вантажна гума створена для ведучої осі тягачів і самоскидів, поєднує міцний каркас, глибокий малюнок протектора та витривалий компаунд. Оберіть надійність для свого автопарку та відчуйте контроль у дощ, спеку й на холодному асфальті.
Опис виробника та перевага його вибору
BlackLion — міжнародний шинний бренд з виробничою базою в Азії, відомий стабільною якістю та сучасними технологіями у сегменті вантажних шин. Компанія розробляє шини для важких умов експлуатації, орієнтуючись на потреби перевізників, будівельних і комунальних підприємств. Вектор розвитку бренду — підвищення ефективності автопарків за рахунок поліпшення пробігу, ремонтопридатності та економічності.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: 3D-моделювання каркаса й брекера для оптимального розподілу напружень, компаунди з підвищеною термостійкістю, сталеві пояси з високим модулем пружності, нейлоновий кап-плай для стабілізації плями контакту на швидкості, система stone ejectors у дренажних канавках, ребра охолодження в плечовій зоні, контроль геометрії блоків з використанням FEA-аналізу.
- Призначення шин: для вантажних автомобілів, сідельних тягачів, автопоїздів, рефрижераторів і будівельної техніки, що працюють на автомагістралях, регіональних дорогах та частково на твердому ґрунті кар’єрів і баз.
- Рейтинг бренду: впевнений представник середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин; часто обирається автопарками як розумний компроміс між вартістю та пробігом, стабільно конкурує з іншими азійськими марками і поступається лише окремим флагманським лінійкам преміум-виробників за максимальним ресурсом.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних маршрутів, підвищена рівномірність зношування
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для далекомагістральних перевезень із пріоритетом економічності
- 12r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів і зерновозів, акцент на рівномірному стиранні
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів і самоскидних напівпричепів, велике навантаження
- 385/55 r22.5 — рульова й причіпна осі у низькопрофільних автопоїздах, стійкість на швидкості
- 315/80 r22.5 — рульова вісь для будівельної техніки, підвищена міцність боковин
- 275/70 r22.5 — ведуча вісь для міських і приміських перевезень, акцент на зчепленні у дощ
- 245/70 r19.5 — причіпна й рульова осі на середньотоннажних вантажівках, міські маршрути
- 265/70 r19.5 — ведуча вісь для дистрибуції містом, тяга на вологому покритті
- 11r22.5 — універсальне застосування на регіональних маршрутах, збалансоване зношування
- 13r22.5 — ведуча вісь для важких умов на твердому ґрунті та асфальті
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 BlackLion BD280 156/150J
- Виробник шини: BlackLion
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів, самоскидів, вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна (M+S)
- Модель шини: BD280
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80 %
- Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна; герметизація за рахунок шару бутилкаучуку)
- Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-блоки із широкими канавками; глибина близько 20 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: 66 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталеві брекерні пояси, текстильний і нейлоновий підсилювальний кап-плай
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в сегменті бюджетних шин для приводу; оптимізація тепловиділення
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–200000 км (залежно від навантаження, тиску, стилю їзди та типу покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, надійність та відповідність галузевим нормам для вантажних шин, що експлуатуються в Європі та за її межами.
Відмінні характеристики шини
- Створена для важких вантажівок і розрахована на роботу без компромісів у різних дорожніх умовах.
- Довгий термін служби: зносостійкий компаунд забезпечує стабільний пробіг до великих показників при належному тиску і балансуванні.
- Сильне зчеплення з покриттям завдяки агресивному розташуванню блоків і багатокромковій геометрії.
- Армований корпус із багатошаровим кордом підвищує витримку при ударних навантаженнях і перегрівах.
- Профіль протектора підібраний під свою вісь: глибокі ґрунтозачепи для приводу, що покращують тягу і старт на слизькому.
- Корпус допускає відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл шини та зменшує витрати автопарку.
- Зберігає характеристики за підвищених температур: стабільний компаунд і ефективне тепловідведення.
- Багатошарова структура підвищує стійкість до деформацій і розшарувань.
- Індикатори стирання допомагають точно контролювати залишкову глибину для своєчасної ротації.
- Використовуються високоякісні складники: каучуки, сажа, сірка, металеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, спеціальні присадки.
- Посилені боковини краще тримають бокові навантаження у поворотах і на розбитих ділянках.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Робоча зона протектора виконана у форматі масивних lug-блоків із зигзагоподібними кромками та розширеними дренажними каналами. Крок шашок підібраний так, щоб формувати велику кількість різноспрямованих зачіпних граней, що підсилює тягу при розгоні й стабілізує гальмування. Поперечні канавки мають самовичищувальний профіль з розширенням донизу, завдяки чому полегшується вивід дрібного щебеню та води і зберігається ефективна пляма контакту. Плечові блоки жорсткі, з перемичками між елементами для зменшення кашпортування, а їхній зрізаний зовнішній край допомагає рівномірно розподіляти тиск на асфальті.
Геометрія каналів забезпечує водовідведення навіть під час дощу: поздовжні канали працюють разом із поперечними прорізами, активуючи ефект гідроклину. На твердому покритті блоки мають достатню жорсткість, щоб не деформуватись під моментом, що крутить, а на ущільненому ґрунті шашки хапаються за мікронерівності, покращуючи старт з місця. Для цього розміру можливі взаємозамінні пари: діагональні аналоги типу 12-22.5 та радіальні 315/80 r22.5 для різних умов парку.
Конструктивні особливості шини
Каркас сформований із декількох шарів корду з точною орієнтацією ниток для розподілу навантажень по всій площі шини. Сталеві брекерні пояси забезпечують жорсткість у зоні протектора та стабільність плями контакту під великими вагами. Нейлоновий кап-плай фіксує пояси, зменшує пульсації на швидкості й підвищує термостійкість. Бортові кільця з високоякісного дроту утворюють щільне прилягання до обода й протистоять мікропроковзуванню при старті важкого автопоїзда. Боковини мають додаткове посилення для гасіння ударних імпульсів на розбитих дорогах і захисту від порізів, а внутрішній шар бутилкаучуку забезпечує герметичність у безкамерній конфігурації.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення: ведуча вісь тягачів на міжнародних і міжміських маршрутах, де потрібні тяга, стабільність курсу та довгий пробіг.
- Регіональна логістика: розвози в межах області з частими зупинками, поворотами та маневрами, акцент на рівномірному стиранні.
- Будівельний сегмент: самоскиди і мікси, що рухаються між об’єктами по асфальту й утрамбованому ґрунту, потребують міцного корпусу.
- Комунальна техніка: робота з частим рушанням і гальмуванням, необхідна стабільність і хороша тяга на вологих ділянках.
- Рефрижератори та зерновози: постійні навантаження і різні покриття, важлива прогнозована поведінка за будь-якої погоди.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros
- Volvo — FH/FM
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG
- Scania — R/G
- Renault Trucks — T Range
- Iveco — S-Way/Stralis
- MAZ — 5440/6430
- КрАЗ — 6510/65055
- Renault — Kerax (для будівництва)
- Volvo — FMX
- DAF — CF
- MAN — TGA
- Ford Trucks — F-MAX
- KamAZ — 5490/6520
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S697 – краща ремонтопридатність корпусу: BD280 демонструє надійну основу під відновлення завдяки жорсткому брекеру і кап-плаю.
- Double Coin RDL1 – впевненіша тяга на вологому асфальті за рахунок більш агресивної багатокромкової геометрії блоків у BD280.
- WindPower WDR09 – рівномірніше зношування плечей завдяки перемичкам і посиленим ребрам охолодження у моделі BD280.
У каркасі BD280 використано щільні сталеві пояси й нейлоновий стабілізатор, що підвищує стійкість до перегріву в порівнянні з деякими альтернативами. Корди у боковинах мають збалансовану жорсткість: шина впевненіше переносить бічні навантаження на рампах. Протектор — глибший і з ширшими дренажними вікнами, завдяки чому камінці швидше викидаються і зменшується ризик проколів брекера. Впорядкований крок шашок покращує контакт на сухому, а зигзаг канавок додає зачіпних граней на мокрому, що в реальних умовах дає більш стабільне гальмування.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель BD280 — ведуча вантажна гума з лінійки для магістрально-регіональної експлуатації, розроблена для тягачів і важких вантажівок.2. Сфера використання: міжміські перевезення, доставлення в регіоні, робота на базах і промзонах із твердим покриттям та утрамбованим ґрунтом.3. Конструкція: радіальна, багатошарова, з посиленими сталевими поясами і нейлоновим кап-плаєм для стабілізації протектора.4. Боковини та борти: мають додаткові підсилення, що підвищують опір порізам і ударам, а бортові кільця забезпечують щільність посадки на обід.5. Компаунд: термостійкий, стійкий до мікророзтріскування і старіння, з оптимальною часткою вуглецевої сажі для ресурсу.6. Протектор: тип lug із глибокими блоками, кутові кромки, самовичищення; підібрана жорсткість блоків для мінімізації пилоутворення.7. Експлуатаційні переваги: стабільний старт без пробуксовки, прогнозоване гальмування, контроль на вологій дорозі, краща курсовість автопоїзда.8. Економічна вигода: зменшення витрат на кілометр завдяки збільшеному пробігу й можливості відновлення протектора.9. Універсальність: підходить для різних типів перевезень — від траси до проммайданчиків, витримує змінні навантаження і температури.Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення ціни до якості: ресурс і ремонтопридатність забезпечують низьку вартість кілометра.
- Підвищена живучість каркаса: міцний корпус тримає великі навантаження та краще переносить удари.
- Поліпшена економічність: оптимізований протектор і низьке тепловиділення сприяють зменшенню опору коченню.
Каркас із багатошаровим кордом рівномірно розподіляє навантаження, сталеві пояси створюють достатню жорсткість під плямою контакту, а нейлоновий кап-плай знижує деформації на швидкості. Боковини захищені від порізів і защемлень, борти стійкі до мікропрокручувань на ободі. Протектор має структурні перемички, що стабілізують блоки під моментом тяги.
Ключові переваги шини
- Довготривале використання: спеціальний компаунд дозволяє розраховувати на значний пробіг у своєму класі.
- Надійне тримання дороги: багатокромкова геометрія підсилює зчеплення на сухому й мокрому покритті.
- Армування корпусу: багатошаровий корд підвищує міцність і стабільність під навантаженням.
- Профіль для приводу: глибокі шашки забезпечують тягу і впевнене рушання навіть на вологому асфальті.
- Можливість відновлення: міцний корпус витримує декілька циклів наварювання, знижуючи витрати автопарку.
- Контроль стану: наявні індикатори зношення для своєчасної заміни або ротації.
- Потужна тяга і висока вантажність пришвидшують виконання рейсів і підвищують продуктивність.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження: для 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай 8.0–9.0 бар у одинаків і 7.5–8.5 бар у здвоєних колесах. Для далекомагістральних рейсів з повним завантаженням рекомендовано наближатися до верхньої межі; для регіональних перевезень із частими розвантаженнями тиск коригують у бік нижньої межі, не опускаючись нижче норми виробника. Регулярно перевіряйте різницю тиску між парами на подвійній ошиновці — відхилення понад 0.3 бар пришвидшує знос. Підтримуйте правильну геометрію шасі, стежте за сходженням і балансуванням, робіть ротацію між положеннями на осі кожні 30–40 тис. км. Уникайте різких стартів на слизькому й тривалого буксування: перегрів блокує ресурс. Очищуйте протектор від камінців, особливо після роботи на щебені — це зменшує ризик пошкодження брекера.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 BlackLion BD280 156/150J
Шина впевнено працює на автомагістралях, регіональних дорогах, міському асфальті, на утрамбованому та вологому ґрунті промзон і будмайданчиків. Широкі канавки підтримують керованість у дощ, а масивні блоки забезпечують вилітні кромки зчеплення на твердому ґрунті. На сухому покритті жорсткі плечі утримують стабільність у поворотах, а на мокрому — багатоканальна система дренажу зменшує ризик втрати тяги.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистих, непошкоджених дисках відповідного типорозміру; використовуйте мастило для монтажу, уникаючи надлишку. Обов’язково встановлюйте нові вентилі або перевіряйте їхню герметичність. Після монтажу — накачування в клітці безпеки до робочого тиску, контроль бігу радіального та осьового биття. Після перших 100–200 км пробігу перевірте момент затягування гайок, тиск і відсутність підрізів на бортах. В експлуатації стежте, щоб тиск відповідав навантаженню та швидкісному режиму: для повних мас на трасі орієнтуйтесь на 8.5–9.0 бар, у місті та регіоні за помірного завантаження — 8.0–8.5 бар. Не перевищуйте допустиме колісне навантаження, чергуйте позиції в здвоєних колесах під час ротації.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок оптимізованої жорсткості блоків і зменшеного тепловиділення опір коченню знижується до 5% порівняно з типовими попередніми поколіннями бренду.
- Скорочення часу робіт: агресивні кромки зчеплення скорочують пробуксовки на старті, що прискорює маневри на рампах і виїздах із майданчиків.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас витримує кілька циклів наварювання, продовжуючи життєвий цикл і зменшуючи витрати на нові комплекти.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 BlackLion BD280 156/150J Ведуча вантажна шина у нашому магазині на зручних умовах — оформлюйте замовлення зараз, отримуйте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій Україні. Забезпечте свій автопарк надійною гумою вже сьогодні — натискайте купити.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, а також самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у всі населені пункти.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, оперативна комплектація замовлення, консультанти з досвідом підбору для різних умов, стабільні поставки, вигідні пропозиції для автопарків і сервісна підтримка.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 BlackLion BD280 156/150J Ведуча вантажна шина — раціональний вибір для тягачів і важких вантажівок, які щоденно працюють на трасі та регіональних дорогах. Модель поєднує витривалий каркас, глибокий протектор для тяги, ремонтопридатність та стабільну керованість у дощ і спеку. Для автопарків це шлях до зменшення витрат на кілометр, підвищення продуктивності рейсів і впевненого контролю з вантажем. Замовляйте цю вантажну гуму для ведучої осі, щоб отримати надійність, довговічність і збереження ресурсу шинного фонду автопарку.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель саме для ведучої осі? – Так. BD280 створена як ведуча вантажна гума з lug-малюнком для тяги й гальмування на магістралі та регіоні.
- Який допустимий робочий тиск? – Для 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай 8.0–9.0 бар у одинаків; орієнтуйтеся на рекомендації виробника транспортного засобу і навантаження на вісь.
- Чи передбачено відновлення протектора? – Так, міцний каркас допускає наварювання за умови відсутності структурних пошкоджень і дотримання стандартів відновлення.
- Який очікуваний пробіг? – За правильно підібраного тиску, регулярної ротації та роботи на якісному покритті ресурс може сягати 120000–200000 км.
- Чи можна змішувати з іншими моделями на одній осі? – Не рекомендується. На одній осі бажано використовувати однакові шини за розміром, малюнком та ступенем зносу для рівномірної роботи і безпеки.
Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Оформлюйте покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Потрібна партія для автопарку — звертайтеся за індивідуальною знижкою та консультацією фахівця.