315/80 R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M Рульова шина

315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M рульова вантажна гума

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один із найстарших і найвідоміших виробників шин у світі, заснований у 1898 році. Компанія розробляє спеціалізовані рішення для вантажного транспорту, впроваджуючи інженерні інновації, спрямовані на підвищення ресурсу, економії пального та безпеки. Лінійка KMAX створена для максимального пробігу за мінімальної вартості кілометра.

• Країна виробництва: США — глобальний бренд з виробництвом у Європі
• Технології бренду: IntelliMax Rib для стабілізації ребер протектора, вдосконалені суміші з підвищеною стійкістю до стирання, покращена геометрія канавок для рівномірного розподілу тиску, енергоефективні боковини для нижчого опору коченню
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньо- та великовантажного класу, магістральні перевезення, регіональна логістика, міжміські маршрути, міське сполучення
• Рейтинг бренду: входить до світової п’ятірки виробників шин і стабільно конкурує з преміальними марками класу Michelin та Continental за показниками пробігу, безпеки та технологічності

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні перевезення та змішаний автопарк
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, магістраль з високими середніми швидкостями
• 385/65 r22.5 — кермова або причіпна вісь, велика вантажопідйомність і стійкість
• 385/55 r22.5 — рульова для низькоплатформених тягачів з акцентом на економію палива
• 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути, автобуси і дистрибуція
• 12 r22.5 — ведуча вісь, тяга на змішаних покриттях
• 13 r22.5 — причіпна вісь, рівномірний знос і стабільність курсу
• 315/60 r22.5 — кермова для автопоїздів великої місткості
• 245/70 r19.5 — розвізний транспорт, міська логістика
• 385/65 r22.5 KMAX T — причіпна для регіону з підвищеним ресурсом

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

• Виробник шини: Goodyear
• Країна виробник шини: Польща
• Призначення шини: кермова вісь тягачів та вантажівок для магістральних і регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: KMAX S GEN-2
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1080 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/154 — гранична маса 4000/3750 кг
• Індекс швидкості шини: L/M — безпечно до 120/130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальною укладкою корду
• Малюнок протектора шини: прямі ребра rib, ненаправлений, глибина близько 16.0 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 68.5 кг
• Матеріал: збагачений натурально-синтетичний каучук з високою часткою сажі, кремнезему і функціональних смол; сталевий брекер, сталевий корд
• Паливна ефективність: клас C для більшості виконань у ЄС
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: до 300000 км за правильної експлуатації

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Оптимізована для важких вантажів та далеких відстаней, витримує інтенсивні графіки перевезень без втрати керованості.
• Підвищений ресурс протектора: спеціальні суміші сприяють великому пробігу з рівномірним стиранням на асфальті і бетоні.
• Надійне зчеплення на мокрій дорозі завдяки багатокромковій геометрії та ефективному відводу води.
• Укріплений каркас із багатошаровою сталевою арматурою для стабільності форми під навантаженням.
• Спеціалізація за осями: кермова геометрія з прямолінійними поздовжніми канавками забезпечує точність курсу.
• Придатна до регрувінгу та відновлення: корпус розрахований на повторну експлуатацію після відновлення протектора.
• Стійка до температурних перепадів та нагріву під час тривалих поїздок.
• Багатошаровий брекер для розподілу навантаження і підвищення жорсткості зони корони.
• Наявні індикатори зносу для своєчасної оцінки залишкової глибини канавок.
• Компаунд включає натуральний і синтетичний каучук, сажу, сірку, масла, смоли, силіку та функціональні добавки.
• Посилені боковини допомагають утримувати стабільність траєкторії на віражах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор побудований за реберною схемою rib з декількома широкими поздовжніми жолобами, що створюють безперервні ребра жорсткості. Крок ламелей і мікроканавок підібраний так, щоб формувати велику кількість зчіпних крайок і одночасно зберігати геометричну стабільність на високій швидкості. Широкі дренажні канали з прямими стінками ефективно відводять воду і знижують ризик гідропланування, а оптимізований профіль плечових зон з рівномірним розподілом тиску сприяє рівномірному зносу без підпилювання.

Жорсткість блоків по осі X підвищена для кращої зворотної реакції керма, тоді як мікроребра в центральній зоні покращують контакт із дорогою під час гальмування на вологому покритті. Конструкція ненаправлена, тому шину зручно ротаційно переставляти в межах кермової осі. У цьому розмірі застосовується виключно радіальне виконання r; діагональних взаємозамінників для диска 22.5 не передбачено. Близькі за посадкою альтернативи для паркування змішаних автопарків: 295/80 r22.5 або 315/70 r22.5 з коригуванням під навантаження та передавальні числа трансмісії.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі багатошарового сталевого корду з високою щільністю ниток, що мінімізує деформації плями контакту під змінним навантаженням. Брекер зі сталевих поясів охоплює корону, знижуючи напруження в зоні протектора та забезпечуючи рівномірне прилягання до полотна дороги. Боковини мають додаткові гумові наповнювачі, які глушать вібрації і відводять тепло, оберігаючи структуру від перегріву під час тривалих поїздок. Бортові кільця виконані зі сталі з антикорозійним покриттям і посиленим наповнювачем для стабільного обтиску диска і стійкості під час маневрів. Система тепловідведення реалізована через склад компаунду з контрольованою гістерезисною втратою, що обмежує нагрівання в коронній зоні та продовжує ресурс каркаса під відновлення.

Основні сфери застосування

• Застосування: кермова вісь магістральних тягачів і вантажівок на далеких та середніх маршрутах, міжміська логістика, регіональні перевезення з частими зупинками. Відзначається довговічністю на твердому покритті, стабільною керованістю і рівномірним зносом на автобанах та міських шляхах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM, FMX
• Scania — R-series, G-series, S-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF 105, XF 106, CF
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• Krone — тягачі з кермовою віссю автопоїздів
• KrAZ — сучасні сідельні тягачі під диски 22.5
• MAZ — 5440, 6430 в євроспекації
• KAMAZ — 5490 Neo у варіантах з дисками 22.5
• Volvo — автобусні шасі B-серії для міжміських перевезень
• Setra — міжміські автобуси з 22.5 дисками на кермовій осі
• Neoplan — туристичні автобуси з кермовою осью 22.5
• Renault — Premium Route у сучасних модифікаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – KMAX S GEN-2 зазвичай демонструє відчутно рівномірніший знос плечових зон на інтенсивних міських маневрах, що знижує ризик підпилювання.
• Continental Hybrid HS3 – модель Goodyear забезпечує більш передбачувану стабільність курсу на високих швидкостях завдяки жорстким центральним ребрам і технології стабілізації протектора.
• Bridgestone H-Steer 002 – KMAX S GEN-2 нерідко має кращу придатність до відновлення корпусу, що підвищує загальний життєвий цикл за рахунок повторного використання каркаса.

Корпус Goodyear відрізняється щільним сталевим кордом і надійним брекером, що розподіляє навантаження в зоні корони та сприяє рівномірному контакту. Боковини мають додатковий гумовий наповнювач для поглинання ударних навантажень під час маневрів у місті. Геометрія протектора з широкими поздовжніми каналами підтримує стабільність напрямку і швидке осушення плями контакту. У сумі це формує високу стійкість до нерівномірного стирання у порівнянні з вказаними аналогами, без втрати комфорту і точності кермування.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас сформований із щільного сталевого корду з високою втомною міцністю, брекерні пояси міцно стабілізують корону і знижують мікродеформації при великих навантаженнях. Боковини отримали зміцнені зони для протидії боковим ударам і навантаженням у поворотах, а профіль борта охоплює диск із рівномірним обтиском, що допомагає тримати тиск і форму плями контакту. Протектор має знижену гістерезу для контролю нагрівання, тож у довгих поїздках температура зони корони залишається в межах робочого діапазону, що відтерміновує старіння компаунду.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для кермової осі підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь, рекомендацій виробника автомобіля і таблиць ETRTO. Типові значення для 315/80 r22.5 на кермовій осі лежать у діапазоні близько 7.5–9.0 бар у холодному стані, але конкретний тиск підбирається за фактичним навантаженням і режимом маршруту. Регулярно контролюйте геометрію підвіски і кути встановлення коліс; неправильний розвал-сходження прискорює нерівномірний знос плечових зон. Проводьте ротацію між лівим і правим колесом кермової осі для вирівнювання зносу, дотримуючись правил щодо напрямку обертання якщо застосовно. Слідкуйте за станом дисків і бортів, не допускайте пошкоджень та корозії привалкових поверхонь. Під час літнього використання на високих швидкостях контролюйте температуру шин і тиск після тривалих ділянок шляху; у зимових умовах уникайте різких ударів об кромки ям і бордюри. Зберігання — у сухому, прохолодному місці, без попадання прямих сонячних променів, з дотриманням вертикального розміщення на стелажах для шин у зборі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Впевнено працює на автомагістралях і регіональних дорогах, на асфальтобетоні та цементобетоні. Дренажні канали прискорюють видалення води з плями контакту на вологому покритті, формуючи надійне зчеплення. На твердому ґрунті і бруківці підтримується стабільна траєкторія та рівномірний контакт по ширині. Короткі заїзди на ущільнений грунтовий під’їзд можливі за помірної швидкості, однак базовою сферою залишаються тверді дороги.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті, перевірені диски 22.5 із відповідним допуском. Використовуйте монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. При безкамерному встановленні обов’язково ставте новий вентиль потрібного тискового класу. Після посадки борта на полицю диска проведіть балансування в зборі з колесом для мінімізації вібрацій на кермі. Контролюйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом, коригуючи під навантаження і швидкісний режим. Демонтаж виконуйте на професійному обладнанні, уникайте механічних пошкоджень борта і боковин, використовуйте захисні накладки на лапи верстата.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок компаунду з контрольованою гістерезою та стабілізованих ребер знижується опір коченню до приблизно 5% відносно попереднього покоління у подібних умовах.
• Скорочення часу робіт: більш точне тримання курсу зменшує необхідність коригувань кермом, а передбачуване зчеплення на мокрому покращує середню швидкість ділянки без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас придатний до регрувінгу та відновлення, продовжуючи термін експлуатації і зменшуючи частоту купівлі нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 рульову вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій Україні. Забезпечте свій автопарк шинами, які працюють на економію з першого кілометра.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зв’яжіться телефоном. Менеджер надасть підтвердження наявності, актуальну ціну і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у великі міста і невеликі населені пункти, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, стабільна наявність на складі, швидке відвантаження і підтримка фахівців на всіх етапах — від підбору до експлуатаційних рекомендацій. Запитуйте персональні умови для корпоративних клієнтів та автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 — рульова вантажна гума, що поєднує великий ресурс, точність керування і відчутну економію пального. Це оптимальний вибір для тягачів і вантажівок, що працюють на далекобійних і регіональних маршрутах, де важлива стабільність курсу і рівномірний знос. Конструкція каркаса з підвищеною міцністю гарантує довговічність у важких умовах та готовність до відновлення, а ефективна геометрія протектора підвищує безпеку на мокрій дорозі. Оберіть рішення, яке знижує вартість кілометра і підсилює ефективність автопарку вже сьогодні.

Часті питання про шину

• Чи придатна шина до регрувінгу? – Так, KMAX S GEN-2 допускає регрувінг за технологічними канавками згідно з рекомендаціями Goodyear.
• Чи можна відновлювати корпус після зносу протектора? – Так, каркас розрахований на відновлення у ліцензованих сервісних партнерів, що продовжує життєвий цикл шини.
• Який максимальний індекс навантаження та швидкості? – Для 315/80 r22.5: 156/154 і L/M, що відповідає 4000/3750 кг та до 120/130 км/год у відповідних умовах.
• Який рекомендований тиск для кермової осі? – Тиск добирають за фактичним навантаженням за таблицями ETRTO і специфікаціями виробника авто; орієнтовно в межах 7.5–9.0 бар у холодному стані.
• Які переваги протектора реберного типу для кермової осі? – Підвищена курсовá стабільність, рівномірний знос і ефективний відвід води завдяки широким поздовжнім канавкам та жорстким центральним ребрам.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — забезпечимо швидку доставку по Україні. Звертайтеся за знижками для підприємств та автопарків і отримайте індивідуальну пропозицію під ваші маршрути.