315/80 R22.5 Lanvigator D318 157/154M Ведуча шина

315/80 r22.5 Lanvigator D318 157/154M Ведуча вантажна шина — надійний привід для магістральних і регіональних перевезень

Ведуча вантажна гума цієї моделі створена для тяги на асфальті та змішаних покриттях з високою стійкістю до зношування. Глибокий блоковий протектор забезпечує впевнене зчеплення в дощ та на укатаному снігу, а міцний каркас дозволяє відновлення протектора. Обирайте рішення, яке скорочує простої та допомагає економити на кожному кілометрі.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд з виробничими потужностями у Китаї, який розвиває лінійки для комерційної техніки, орієнтуючись на стабільність експлуатації, ресурс і можливість багаторазового відновлення. Бренд активно працює на ринках Європи та Азії, дотримуючись вимог профільних регламентів до шумності, зчеплення та опору коченню.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталевий брекер із підсиленою крайкою, капа-бейс компаунд для зниження нагріву, антикаменеві кишені в протекторі, 3D-ламелі для контролю зносу, точна балансування маси для рівномірного контакту з дорогою
• Призначення шин: для вантажних автомобілів і автобусів; застосування на ведучих, рульових і причіпних осях залежно від моделі та малюнка
• Рейтинг бренду: упевнена позиція серед виробників середнього сегмента з покриттям міжнародних сертифікацій; оптимальна альтернатива преміуму при раціональному бюджеті автопарку

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова; для магістральних і регіональних маршрутів з акцентом на керованість
• 315/70 r22.5 — ведуча; для далекобійних перевезень, підвищена паливна економічність
• 11r22.5 — універсальна; регіональні та будівельні роботи зі змішаним покриттям
• 12r22.5 — причіпна; рівномірний знос на тандемах із високим навантаженням
• 13r22.5 — причіпна; стійкість до стирання на жорстких покриттях
• 275/70 r22.5 — рульова; міські та міжміські напрямки з частими зупинками
• 385/65 r22.5 — причіпна; для напівпричепів, акцент на рівномірність плями контакту
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна; низькопрофільні системи зниженої висоти платформи
• 315/80 r22.5 — рульова; підвищена вантажопідйомність на передніх осях тягачів
• 12r24 — ведуча; підвищений кліренс для будівельного сектору

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 D318

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажівок і сідельних тягачів для магістрального та регіонального використання
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D318
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: Радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордом
• Малюнок протектора шини: блоковий, спрямований на тягу; глибина приблизно 20–22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 63 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з високоактивною сажою; сталеві брекерні пояси; металокордний каркас; текстильні підсилення в зонаха борта
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000 км (залежно від умов експлуатації, покриття та тиску)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту: стабільне зчеплення і робота у різних кліматичних умовах.
• Подовжений строк служби: тверді компаунди витримують великі пробіги без прискореного стирання.
• Надійний контакт із покриттям у дощ і на укатаному снігу завдяки ламелям і чіткій геометрії блоків.
• Армований каркас: багатошаровий металокорд забезпечує жорсткість і формостійкість.
• Цільовий протектор: для ведучої осі — глибокі тягові шашки; для інших варіантів лінійки — відповідні профілі.
• Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє кілька циклів наварювання.
• Стійкість до перегріву: компаунд і тепловідвідні канали зменшують накопичення тепла.
• Багатошарова архітектура забезпечує запас міцності під пікові навантаження.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати сервіс.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажева фаза, сірка, металева та текстильна армування, пластифікатори, смоли, олії й спеціальні присадки.
• Посилені боки зменшують ризик деформацій і покращують стабільність у повороті.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор побудований на основі масивних тягових шашок із чергуванням кроку, що мінімізує шум і підвищує площу зачеплення. Центральні блоки з ламелями під різними кутами покращують зчеплення на вологій дорозі, а зиґзаґоподібні поздовжні канавки прискорюють відведення води. Поперечні прорізи формують додаткові кромки, що покращує старт без пробуксовки і підвищує стабільність на підйомах. Жорсткість плечових зон збалансована: вони залишаються достатньо масивними для тяги на сипких ділянках, але не провокують нерівномірний знос на асфальті.

Похилі канали підкреслюють самоочищення під час руху по мокрому ґрунту, не даючи камінню застрягати в пазах. Конфігурація контактної плями розподіляє тиск рівномірно, запобігаючи утворенню ступінок і локальних перегрівів на твердому покритті. Взаємозамінні варіанти у цьому розмірі можуть зустрічатися як у діагональному виконанні 12r22.5, 13r22.5 для спеціалізованого важкого парку, так і в радіальному 315/80 r22.5 для магістральних застосувань.

Конструктивні особливості шини

Основа корпусу — радіальний металокорд із підвищеною щільністю ниток, що стабілізує геометрію під навантаженням. Два основні сталеві брекерні пояси доповнені захисним поясом у плечовій зоні для зниження ризику порізів і пошкодження корду. Бортові кільця з високовуглецевого дроту з текстильними підсилювачами забезпечують щільну посадку на обод без мікропроворотів. Зовнішній шар суміші має підвищену стійкість до стирання, а підпротекторний шар із зниженими втратами на гістерезис відводить тепло та зменшує опір коченню. Боковини посилені гумовими канатиками і демпферами для кращого поглинання ударів від бордюрів і дорожніх нерівностей.

Основні сфери застосування

• Магістральні рейси — тяга на прямолінійних відрізках, стабільність курсу під навантаженням і прогнозований знос на високих пробігах.
• Регіональні маршрути — часті розгони та гальмування, виїзди на другорядні дороги зі збереженням тяги.
• Змішаний профіль — будмайданчики, промзони, під’їзні шляхи з щебенем; протектор протистоїть вибиранню каменів.
• Міська логістика — маневрування в трафіку та робота з частими зупинками без перегріву корпусу.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 6520
• KrAZ — 65055
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk Howo — A7, T7H
• Shaanxi Shacman — X3000
• TAZ Tatra — Phoenix

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S768 – краща стійкість до виймання каменів завдяки антивикидним кишеням у канавках.
• Aeolus ADR35 – більш рівномірний знос плечових зон за рахунок змінного кроку блоків.
• Windpower WDR07 – тиха робота на швидкості завдяки оптимізованому чергуванню шашок.

Каркас Lanvigator D318 отримує щільніший металокорд для підтримки форми під великою вагою, тоді як у згаданих аналогів акцент робиться на підвищеній еластичності боковини. У D318 брекер має додаткову крайову стрічку, яка захищає плечову зону від розшарування, а протектор сформований так, щоб розкладати контактні напруження без появи хвильового зносу. Плечі у цієї моделі більш масивні, що додає тяги на сипких ділянках і не провокує перегрів завдяки відвідним пазам.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Архітектура корпусу включає металокорд з доробленою адгезією гума-сталь, брекерні пояси з рознесенням стиків для рівномірності, боковини із підсиленою основою та борт із антикорозійною обробкою дроту. Протектор має капа-бейс структуру, де верхній шар відповідає за знос, а нижній — за тепловідвід і стійкість до розривів.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження та конфігурації осей: для одиночного монтажу зазвичай застосовують вищий тиск, для здвоєного — нижчий у межах, рекомендованих виробником авто та шин. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані колеса; навіть незначне заниження веде до підвищеного нагріву і зростання витрати пального. Контролюйте геометрію підвіски та стан підшипників — надмірний розвал або люфти призводять до косого зносу плеча. Ротація шин між лівою та правою сторонами ведучої осі допомагає вирівнювати стирання, якщо напрямок протектора це допускає. Очищайте канавки від каміння — це зменшує ризик проколів і продовжує життя каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Комфортно працює на автомагістралях і регіональних трасах, упевнено тримається на вологому асфальті, не втрачає тяги на щебеневих під’їздах і твердому ґрунті. У помірному зимовому кліматі з укатаним снігом ламелі допомагають старту і гальмуванню; на багнюці рекомендовано уникати тривалого буксування, підтримуючи імпульсний режим рушання. На жорстких промислових покриттях ресурс лишається високим за умови контролю тиску і навантаження.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевіряйте обід на відсутність корозії та задирок, використовуйте рекомендовані мастила для бортів, не застосовуйте агресивні розчинники. Після посадки на обід контролюйте правильність положення бортового кільця. Затягуйте колісні гайки хрест-навхрест із поетапним доведенням моменту до регламентного значення виробника шасі. Після першого рейсу виконайте повторну перевірку затяжки. Тиск виставляйте за таблицями навантаження для цього розміру: у холодному стані, з урахуванням одно- чи двоскатного монтажу та реального вантажу. Не перевищуйте допустимі значення на швидкості.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований підпротекторний шар і знижений опір деформаціям дають скорочення опору коченню до 5–7% за сприятливих умов.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовування на стартах і підйомах, що прискорює виконання рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус придатний до наварювання, подовжуючи термін служби й зменшуючи собівартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Lanvigator D318 157/154M ведучу вантажну гуму в нашому магазині за чесною ціною — оформлення замовлення займає декілька хвилин, а консультація спеціаліста допоможе вибрати оптимальну комплектацію осей. Замовляйте сьогодні — відвантажимо швидко й доставимо в будь-який населений пункт України найзручнішою службою.

• Як купити: оформіть заявку онлайн або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, оперативне відвантаження зі складу, консультації технічних фахівців і надійна логістика по всій країні. Працюємо з автопарками, транспортними компаніями та індивідуальними перевізниками.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator D318 у розмірі 315/80 r22.5 — виважений вибір для ведучої осі, коли потрібні тяга, ресурс і можливість повторного використання каркаса. Модель поєднує надійний протектор для щоденної роботи та конструкцію, що тримає навантаження без перегріву. Вона оптимальна для тягачів і важких вантажівок на магістралі та регіоні, підвищує ефективність рейсів і допомагає зменшувати витрати пального завдяки стабільній плямі контакту. Стійка поведінка, прогнозований знос і витривалість у складних умовах роблять цю гуму практичним інструментом для перевізника, який рахує кошти та час.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/80 r22.5 Lanvigator D318 для цілорічної експлуатації? – Так, це всесезонна ведуча шина для помірного клімату з ефективністю на мокрому асфальті та укатаному снігу відповідно до вимог ECE R117.
• Скільки важить одна шина у цьому розмірі? – Орієнтовно близько 63 кг; фактична маса може незначно відрізнятися залежно від виробничої партії.
• Чи можна відновлювати протектор після зносу? – Так, каркас конструктивно придатний для кількох циклів наварювання за умови проходження перевірки стану корпусу.
• Який рекомендований тиск для цієї моделі? – Орієнтуйтеся на таблиці навантаження для 315/80 r22.5 і рекомендації виробника шасі: значення залежать від типу монтажу (одиночний або здвоєний) та фактичного навантаження.
• Чи сертифікована шина для використання в Європі? – Так, моделі цієї лінійки мають відповідність ECE R54 і R117, що підтверджує придатність для доріг ЄС.

Забронюйте комплект уже зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформляйте замовлення сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся до нас — надаємо вигідні умови для автопарків і бізнесу.