|
Індекс навантаження
|
157/154
|
|
Індекс швидкості
|
M
|
|
Бренд
|
Lanvigator
|
|
Модель
|
S201
|
|
Профіль висота
|
80
|
|
Радіус R
|
22.5
|
|
Самозаклеювання
|
-
|
|
Сезон
|
Всесезоннаяя
|
|
ТипТЗ
|
Рульова вантажна шина
|
|
Шип
|
-
|
Lanvigator — міжнародний шинний бренд із виробничими базами в Азії, який спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, комерційних автобусів і спецтехніки. Продукція виробляється на сучасних автоматизованих лініях з контролем однорідності, геометрії та балансу, а також відповідає міжнародним нормам для шин вантажної категорії. Орієнтація на великовузлове виробництво з повторюваною якістю і контроль рецептури сумішей забезпечують прогнозований ресурс і можливість багаторазового відновлення каркаса.
Рисунок протектора рульової вантажної гуми Lanvigator S201 — це чотири широкі поздовжні дренажні канавки, що поділяють три центральні ребра і плечові зони з підвищеною жорсткістю. Прямолінійний профіль канавок сприяє стабільному курсові на високій швидкості, а їхня відкрита конфігурація пришвидшує відведення води з плями контакту. Крок блоків у плечах підібраний так, щоб утримувати рівномірний розподіл тиску і зменшувати локальне стирання під час поворотів.
Кути ламелей на плечах орієнтовані для додаткового мікрозчеплення на мокрому покритті, не послаблюючи жорсткість ребер. Відносно мала поперечна сегментація центральних зон зменшує деформації під навантаженням, що позитивно впливає на стійкість курсу. На твердому асфальті шина поводиться передбачувано, забезпечуючи точний відгук керма, а на вологому покритті — зберігає зчеплення завдяки водовідвідним канавкам, які швидко очищаються від водної плівки.
Взаємозамінні рішення у межах лінійки: діагональні модифікації для спеціальних застосувань позначаються як 12-22.5 чи 11-22.5, тоді як радіальні кермові версії — у стандарті 315/80 r22.5, 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 з адаптованим рисунком під осьові задачі.
Каркас побудований на сталевому корді з багатошаровою структурою, що рівномірно розподіляє навантаження і тримає геометрію під тиском. Брекерний пакет — із двох сталевих поясів, перекритих нейлоновим кап-плаєм для стабілізації швидкісних деформацій і зменшення теплогенерації в зоні плечей. Бортові кільця виконані з високовуглецевого дроту з точним діаметром для щільної посадки на полицю диска і стійкості до мікропроворотів.
Боковини мають додаткові гумові прошарки для демпфування ударів і захисту від порізів бордюром, з оптимізованою товщиною для кермової осі, аби не перевантажувати шину зайвою масою. Тепловідведення в зоні брекера посилено завдяки використанню сумішей з пониженою гістерезисною втратою, що та зменшеній турбулентності повітря у поздовжніх канавках протектора.
Список техніки:
У порівнянні з конкурентами:
Каркас у Lanvigator S201 використовує сталеві пояси і нейлоновий кап-плай для стабілізації форми на швидкості, що наближено до рішень преміум-сегмента. Боковини оптимізовані під кермову вісь — не надмірно жорсткі, щоб не передавати удари на кермові тяги, але достатньо міцні, аби переживати контакти з бордюрами. Протектор із чотирма прямими канавками тримає курс і зберігає пляму контакту більш рівномірною, ніж у багатосегментних рисунків конкурентів, що позитивно позначається на рівності зносу.
Каркас із шарів сталевого корду рівномірно розподіляє навантаження в зоні брекера; боковини з демпфуючим прошарком гасять удари та вібрації, продовжуючи строк служби. Бортова частина має підвищену жорсткість для чіткої посадки, що мінімізує мікросковзання на полиці диска. Протектор формований під постійність плями контакту під різними кутами повороту керма, з урахуванням теплових потоків у плечах.
Для кермової осі у розмірі 315/80 r22.5 рекомендовано підтримувати тиск у межах, погоджених з документацією виробника транспортного засобу і довідниками ETRTO. Практичний діапазон для більшості тягачів: 7.5–9.0 бар у одиночному монтажі залежно від фактичного навантаження. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, коригуйте при значному зниженні температури зовнішнього повітря. Виконуйте сходження коліс і балансування після заміни чи ремонту підвіски; несинхронний розвал-сходження провокує хвильовий знос і скорочує ресурс.
Плануйте ротацію ліво/право для вирівнювання зносу на кермовій осі кожні 20–30 тисяч кілометрів. Уникайте довготривалої стоянки з повним навантаженням на гострому бордюрі — це шкодить боковинам. Для збереження ресурсу дотримуйтеся обмежень швидкості, відповідних індексу M, та не перевищуйте навантаження відповідно до індексів 157/154. Своєчасно видаляйте каміння з канавок та контролюйте глибину протектора індикаторами.
Шина розрахована на дороги з твердим покриттям — автомагістралі, регіональні траси, міський цикл. Допускається короткочасний рух по вологому ґрунту на під’їздах до рамп і логістичних хабів: поздовжні канали забезпечують відведення води та бруду, не допускаючи аквапланування на помірних швидкостях. На твердому ґрунті шина зберігає форму плями контакту і не схильна до нерівномірного стирання, якщо тиск підібрано правильно. Для тривалої роботи поза асфальтом доцільно використовувати змішані або позашляхові модифікації лінійки.
Монтаж здійснюйте на чистий, неушкоджений диск 22.5 з відповідним профілем полки. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту; не застосовуйте мастила, що агресивні до гумових сумішей. Під час накачування в клітці безпеки дотримуйтеся поетапного підвищення тиску з перевіркою правильності посадки бортів. Після першого пробігу 50–100 км перевіряйте момент затягування гайок, тиск і відсутність биття. Демонтаж проводьте тільки після повного стравлювання повітря; обстежте бортовий дріт і внутрішню поверхню каркаса перед повторним монтажем.
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
Придбайте рульову вантажну гуму 315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M за привабливою ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення сьогодні — отримаєте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні. Діє індивідуальний підхід для компаній та автопарків — звертайтесь для персональної пропозиції.
Офіційне постачання, гарантія виробника, швидка логістика і підбір тиску під ваш автопарк від наших фахівців. Працюємо з бухгалтерськими документами і надаємо консультації щодо продовження ресурсу за рахунок ротацій і правильного сервісу.
Lanvigator S201 у розмірі 315/80 r22.5 — практичний вибір для кермової осі важких тягачів і автобусів. Вона поєднує ресурс, стійкість на курсі і рівномірний знос, що знижує витрати на кілометр. Завдяки зниженому опору коченню і оптимізованій геометрії ребер модель допомагає економити пальне без втрати керованості. Міцний каркас з можливістю відновлення протектора гарантує довговічність і безпеку роботи у складних умовах маршрутів. Для автопарків, яким важливі стабільність, низька витрата палива і прогнозований сервісний цикл, це збалансоване рішення.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Доставимо швидко по Україні. Оформлюйте замовлення — спеціальні умови для підприємств і великих автопарків. Потрібна консультація по підбору тиску і ротацій — телефонуйте, допоможемо обрати оптимальну комплектацію.
Прямі поставки й чесні ціни на вантажні, індустріальні та сільськогосподарські шини. Регулярні акції та спеціальні пропозиції. Купуйте онлайн та заощаджуйте!
У магазині лише продукція провідних брендів з підтвердженим походженням. Гарантія виробника та професійна консультація щодо підбору під ваші умови експлуатації.
Зручна процедура обміну/повернення: допоможемо підібрати потрібний розмір, індекси навантаження/швидкості та вирішимо питання без зайвої бюрократії.
Відправляємо через Нову Пошту, Делівері, САТ на відділення або кур’єром. Зазвичай доставка займає 1–3 дні — швидко та надійно.