315/80 R22.5 Sunfull HF628 156/152L Ведуча шина

315/80 r22.5 Sunfull HF628 156/152L ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі на магістралях і важкому регіональному сервісі. Забезпечує впевнене зчеплення, стабільну курсову стійкість і ресурс, розрахований на інтенсивну експлуатацію. Оптимальний вибір для автопарків, що шукають баланс між витривалістю, економічністю та ціною.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка Shandong Hengfeng Rubber, одного з провідних китайських виробників вантажних шин повного циклу. Підприємства концерну оснащені сучасними лініями змішування компаундів, багатошаровим каландруванням і автоматизованими пресами, що гарантує стабільну якість серій.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: рецептури компаундів з високим вмістом натурального каучуку для стійкості до зносу, багатошаровий сталевий корд з антикорозійним покриттям, 3D-ламелі для тяги, камневитискачі в дні канавок, оптимізація плями контакту методом комп’ютерного моделювання.
• Призначення шин: шини для вантажних авто й автобусів усіх осей, у тому числі ведучих, рульових та причіпних; рішення для магістральних, регіональних і будівельно-дорожніх умов.
• Рейтинг бренду: стабільний середній+ сегмент серед світових виробників вантажних шин з фокусом на надійність за доступною вартістю; сертифікована присутність на європейських та азійських ринках.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова вісь для магістралей і регіону, акцент на рівномірний знос і стабільність керування
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаного циклу місто/регіон, підвищена тяга на вологому покритті
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна, широкий профіль для рівномірного зношування та максимальної вантажопідйомності
• 12 r22.5 — ведуча вісь для кар’єрно-будівельних робіт, посилені боковини для стійкості до розривів
• 275/70 r22.5 — міський автобусний сервіс, підвищена міцність плечових зон і шумокомфорт
• 11 r22.5 — рульова/ведуча у регіональних перевезеннях, збалансована довговічність
• 385/55 r22.5 — причіпна низькопрофільна для напівпричепів з низьким ОД, стабільність на швидкості
• 425/65 r22.5 — підйомна/передня вісь будівельних шасі, широка пляма контакту для зносостійкості
• 245/70 r19.5 — легкі вантажівки, регіональні маршрути, міцний каркас для багаторазового відновлення
• 385/55 r19.5 — причепи середньої вантажопідйомності, рівномірний знос і надійний пробіг

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів для магістрально-регіональної експлуатації, а також змішаних маршрутів з виїздом на будмайданчики
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF628
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000 кг (одиночне встановлення) / 3550 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток каркасу
• Малюнок протектора шини: блочний, симетричний, ненапрямний; глибина близько 21 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 64–66 кг
• Матеріал: комбінація натурального й синтетичного каучуку з додаванням вуглецевої сажі, смол і пластифікаторів; сталевий корд у каркасі та брекері з антикорозійним покриттям
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки оптимізованому рисунку та складу сумішей
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для вантажних шасі й тягачів, витримує тяжкі режими роботи без втрати цілісності протектора.
• Ресурс і зносостійкість: збагачений компаунд забезпечує тривалий пробіг навіть у змішаному циклі.
• Покращений контакт з покриттям завдяки великій кількості кромок зчеплення та масивним блокам у центральній зоні.
• Підсилений каркас із багатошаровим сталевим кордом протистоїть ударним навантаженням і деформаціям.
• Профіль протектора адаптований під осьову спеціалізацію: для ведучої осі — глибокі блоки та відкриті плечі, що покращує тягу.
• Корпус придатний до відновлення протектора і регрувінгу за умови дотримання норм виробника.
• Стійкість до перегріву завдяки ефективному тепловідведенню в зоні брекера та плечей.
• Багатошарова структура матеріалів рівномірно розподіляє напруження по корду.
• Індикатори зношування допомагають контролювати залишок протектора та планувати сервіс.
• Компаунд містить натуральний і синтетичний каучук, вуглецеву сажу, сірку, смоли, олії, пластифікатори, текстильний і сталевий корд — оптимізований склад для ресурсу.
• Посилені боковини підвищують курсову стійкість і зменшують ризик пошкоджень на нерівностях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF628 — масивні центральні та проміжні блоки з зигзагоподібними кромками, розділені трьома поздовжніми канавками. Крок блоків підібрано так, щоб під навантаженням тиск по плямі контакту розподілявся рівномірно, а жорсткість масивів залишалась достатньою для тяги без надмірних деформацій. Відкриті плечові секції з поперечними каналами утворюють додаткові зачіпні грані для старту під навантаженням і зменшують ризик пробуксовки на вологому асфальті та ущільненому ґрунті.

Глибокі дренажні канавки з камневитискачами формують стабільну водовідвідну мережу. На мокрій дорозі канавки швидко відводять воду й бруд, зберігаючи чіткість курсу, а на твердому покритті геометрія блоків забезпечує надійне гальмування за рахунок великої кількості робочих кромок. Самоочищення від дрібного щебеню посилюється спеціальними виступами в дні каналів, що знижує ризик тріщиноутворення від застряглих каменців.

Взаємозамінні розміри для ведучих осей: 295/80 r22.5, 12 r22.5 — радіальні варіанти; для специфічних умов можливе використання 11 r22.5 як сумісний розмір за допусків виробника шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі багатошарового сталевого корду, що формує міцну несучу структуру з мінімальною втомою матеріалу. Брейкерний пакет із двох сталевих поясів стабілізує протекторну зону та гасить ударні навантаження, а додатковий захисний шар у плечах зменшує ризик розшарування на нерівній дорозі.

Бортові кільця — з високоякісного дроту з антикорозійним покриттям, розраховані на щільну посадку на диски 9.00 та 8.25 дюйма. Боковини мають підвищену товщину гумових прошарків, що краще протидіють порізам і абразивному стиранню, водночас не провокуючи перегрів завдяки каналу тепловідведення в зоні плечей. Конструкція безкамерна, з герметизуючим внутрішнім шаром, який тримає тиск і допомагає стабільності геометрії під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Для тягових осей магістральних і регіональних вантажівок, а також для змішаного циклу з періодичним рухом по гравію, укатаному ґрунту, будмайданчикам. Встановлюється на дорожні й будівельні шасі, де важлива довговічність протектора на асфальті та надійний старт під навантаженням.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM/FMХ
• Scania — R/G/P
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• DAF — XF/XCФ/XF 105
• Renault Trucks — T/C/K
• Iveco — Stralis/Trakker
• Ford Trucks — F-MAX/CF серія для регіону
• Krone — тягачі з напівпричепами Megaliner/Profiliner у складі автопоїзда
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів з тягачами європейських брендів
• Tatra — Phoenix
• MAZ — 5440/6430 нового зразка з осями під 22.5 диски
• KAMAZ — 5490/6520 з дообладнанням на 22.5
• Hyundai — Xcient

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S697 – більш м’який старт на слизькій поверхні завдяки кромкам зчеплення та відкритим плечам HF628
• Double Coin RLB1 – краща самоочистка від дрібного щебеню завдяки камневитискачам і профілю дренажних канавок
• RoadX RDH – стабільніша пляма контакту на швидкості та прогнозований знос у регіональному циклі

Корпус HF628 має посилений брекер із захисним шаром у плечах, що підвищує живучість від ударних навантажень. Сталевий корд підбирається з акцентом на пружність і опір втомі, тоді як в протекторі глибокі блоки з оптимізованою жорсткістю забезпечують ефективне тягове зусилля без надмірної деформації. Боковини спроєктовані для стійкості до подряпин і зминань, що в сумі забезпечує витривалість у змішаних умовах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний з високоякісного сталевого корду, накритий двома брекерними поясами та захисним шаром у плечових секціях. Протектор має згладжені переходи між блоками та канавками для рівномірного розподілу напруг, що знижує нагрів. Боковини із посиленими гумовими прошарками та текстильними вставками стабілізують шину на поворотах, а бортова зона міцно утримує шину на диску під високим тиском.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Тиск підбирається за навантаженням і умовами. Для ведучої осі з розміром 315/80 r22.5 на типових навантаженнях рекомендуються орієнтири 7.5–9.0 бар у парі, 7.5–8.5 бар в одиночному монтажі. Надмірне зниження тиску веде до перегріву та плечового зносу; завищення — до центрального зносу й жорсткого ходу.

Ротація в межах осі кожні 20–30 тис. км вирівнює зношення, особливо при різній масі вантажів. Для регрувінгу варто дотримуватися залишкової глибини за допуском виробника, не опускаючись нижче індикаторів. Відновлення протектора можливе на перевірених заводах з дотриманням стандартів; кількість циклів залежить від стану корпуса.

Для змішаних маршрутів із частими зупинками корисно контролювати температуру шин після інтенсивної їзди; за перегріву — зробити паузу. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані не рідше разу на тиждень, особливо перед далекими рейсами.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Шина працює на асфальтових трасах, регіональних дорогах, міських маршрутах з інтенсивними розгонами-гальмуваннями, на вологому ущільненому ґрунті, щебеневих під’їздах до будмайданчиків і на твердому ґрунті з помірною кількістю гострого каменю. Рисунок забезпечує відведення води та бруду, а посилені боковини витримують контакт з бордюрами та нерівностями.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на рекомендовані диски 9.00 або 8.25 дюйма з використанням монтажної пасти. Перед посадкою перевірте відсутність дефектів борту і чистоту полки диска. Після монтажу накачайте до посадкового тиску для правильної усадки борту, далі відкоригуйте до робочого значення. Демонтаж проводьте після повного стравлювання повітря, дотримуючись техніки безпеки.

Не змішуйте на осі шини з різним ізносом і різними типами рисунка. Після ремонту проколів або порізів контролюйте герметичність і температуру під час перших рейсів. Для збереження ресурсу — балансування коліс після встановлення та після відновлення протектора.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок оптимізованого рисунка і компаунду опір коченню зменшений до 5% у типових магістрально-регіональних умовах.
• Скорочення часу робіт: менше буксування при старті під навантаженням — швидший набір швидкості та стабільний темп рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість відбудови протектора продовжують життєвий цикл, знижуючи витрати на кілометр.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/80 r22.5 Sunfull HF628 156/152L ведуча вантажна шина у нашому магазині за справедливою ціною. Оформіть покупку зараз — надамо фахову консультацію та оперативно відправимо по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста й села — до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, накладений платіж транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складів, перевірена якість та консультації спеціалістів з підбору під ваші умови. Пропонуємо індивідуальні умови для автопарків і постійних клієнтів.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Sunfull HF628 156/152L ведуча вантажна шина поєднує довговічний блоковий рисунок, стійкий каркас і впевнену тягу в дощ та на ущільненому ґрунті. Вона створена для тягових осей вантажівок і тягачів, де важлива надійність старту під навантаженням, контроль на швидкості та ресурс у змішаному циклі. Завдяки зниженому опору коченню допомагає економити пальне, зберігаючи стабільність і безпеку. Рекомендована автопаркам, що прагнуть збалансувати вартість кілометра та міцність у важких умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить HF628 для всесезонної експлуатації? – Так, модель позиціонується як всесезонна для магістрально-регіональних умов із ефективним відведенням води та бруду.
• Чи можна відновлювати протектор і виконувати регрувінг? – Корпус розрахований на професійну відбудову; регрувінг можливий за наявності залишку протектора понад індикатори та з дотриманням допусків виробника.
• Який рекомендований тиск для ведучої осі? – Залежно від навантаження, типово 7.5–9.0 бар у спарці та 7.5–8.5 бар в одиночному монтажі; точні значення беруть із таблиць під навантаження конкретної осі.
• Чи є сертифікація для європейського ринку? – Так, шина відповідає вимогам ECE R54 та R117 і виготовляється згідно з рекомендаціями ETRTO.
• На які диски встановлюється 315/80 r22.5? – Рекомендовані диски 9.00 дюйма, допустимі 8.25 дюйма з відповідним тиском та навантаженням.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідні умови для бізнесу; Отримайте швидку доставку по всій країні; Оформлюйте покупку сьогодні — діють спеціальні пропозиції для автопарків