315/80 R22.5 Triangle TR691E 167/164D Ведуча шина

315/80 r22.5 Triangle TR691E 167/164D ведуча вантажна гума — оптимальне рішення для змішаних умов, стабільна тяга та витривалість у важких режимах. Ключові особливості моделі, призначення та використання, огляд переваг

315/80 r22.5 Triangle TR691E 167/164D ведуча вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на змішаних маршрутах: від асфальту до гравію та кар’єрних під’їздів. Відкритий тяговий рисунок із глибокими блоками забезпечує впевнене зчеплення, а посилений каркас витримує підвищені навантаження та часті розвороти з вантажем. Конструкція спрямована на ресурс і можливість відновлення протектора, що зменшує загальну вартість кілометра. Оберіть витривалу шину, яка допомагає працювати без простоїв і тримає темп вашого бізнесу. Дійте зараз — замовте комплект і отримайте консультацію щодо правильного тиску та умов застосування.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із найбільших виробників Китаю, який спеціалізується на вантажних, кар’єрних, будівельних та легкових шинах, експортує продукцію у більш ніж 180 країн. Власні інженерні центри, сучасні випробувальні полігони та контроль якості на кожному етапі забезпечують стабільність характеристик і відповідність міжнародним стандартам.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd (Weihai, Shandong), глобальні R&D-центри в Китаї та за кордоном.
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання FEA для оптимізації каркасу, суміші з підвищеним вмістом сажі та силіки для зносу і термостійкості, двошаровий компаунд cap/base, протекторні камневиштовхувачі, удосконалені бортові наповнювачі для жорсткості й охолодження.
• Призначення шин: магістральні, регіональні, змішані умови для вантажівок, сідельних тягачів і самоскидів; також кар’єрні й промислові лінійки для важкої техніки.
• Рейтинг бренду: входить до провідної двадцятки світових шинних виробників за обсягами; у сегменті TBR (вантажні шини) вирізняється збалансованим співвідношенням вартості та ресурсу порівняно з преміум брендами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча для регіональних перевезень і змішаних доріг
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для магістралей і щільної мережі автобанів
• 11r22.5 — універсальні застосування: рульова, ведуча, причіпна на далекі відстані
• 12r22.5 — ведуча для будівельних майданчиків та регіональних маршрутів
• 13r22.5 — причіпна для важких трейлерів у змішаних умовах
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна для тягачів і напівпричепів, підвищена вантажність
• 425/65 r22.5 — рульова для будмайданчиків, з посиленою боковиною
• 275/70 r22.5 — міські та міжміські автобуси, посилена конструкція
• 315/60 r22.5 — магістральні тягачі з низькою посадкою
• 265/70 r19.5 — малотонажні вантажівки, міська логістика
• 245/70 r19.5 — розвізні авто, легкі сідельні тягачі
• 385/55 r22.5 — причіпна низькопрофільна для стабільності на трасі
• 445/45 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів із низькою посадкою
• 235/75 r17.5 — малі вантажні платформи та ізотермічні фургони
• 315/80 r22.5 — повна лінійка для рульової/ведучої/причіпної осей у різних умовах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажівки/тягача для змішаних доріг (асфальт, ґрунт, щебінь)
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR691E
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80 %
• Зовнішній діаметр шини: близько 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 167/164 — гранична маса 5450/5000 кг
• Індекс швидкості шини: D — безпечно до 65 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: тяговий, неспрямований; глибина приблизно 21–22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 69–72 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високодисперсною сажею і силікою; сталевий брекер і металокордний каркас
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі змішаних умов; оптимізована для тяги й ресурсу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Побудована для важких вантажів і складних трас, демонструє стабільну роботу в різнотипних дорожніх сценаріях.
• Підвищений ресурс пробігу: компаунд тривалого зношування, розрахунок на сотні тисяч кілометрів у правильному режимі.
• Надійна тяга на покритті й ґрунті завдяки масивним блокам і широким канавкам.
• Посилений каркас: багатошаровий металокорд забезпечує жорсткість і ремонтопридатність.
• Спеціалізація протекторів: кермові — з прямолінійною дренажною геометрією; ведучі — глибокі тягові шашки; причіпні — рівномірне зношування з мінімумом хвилювання.
• Придатність до відновлення: корпус витримує декілька циклів наварювання за умови своєчасного сервісу.
• Стійкість до перегріву: компаунд і конструкція борта знижують теплонаростання в тривалих поїздках.
• Багатошарова будова
• Візуальні індикатори зносу: контроль залишкової глибини без інструментів.
• Базові інгредієнти суміші: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
• Стійкість на бічних маневрах: укріплені боковини протидіють деформації під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR691E — тяговий lug-профіль з великими блоками, розташованими у шаховому порядку. Три основні поздовжні канавки середньої ширини з’єднані поперечними прорізами під кутами 30–45 градусів, що створює додаткові кромки зачепу і допомагає рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту. Крок шашок змінний, що зменшує шум і запобігає резонансним коливанням. Відкриті плечові зони з прямими та скошеними дренажними каналами полегшують самоочищення від щебеню й мокрого ґрунту, виводять воду в поперечному напрямку, знижуючи ризик прослизання. Камневиштовхувачі в донній частині канавок перешкоджають застряганню уламків, захищаючи брекер від пробивання.

Неспрямована геометрія дозволяє простіше планувати ротацію між ведучими колесами без втрати характеристик. Висота шашок і ширина каналів підібрані так, щоб блоки не «замикалися» в глині, зберігаючи тягу та контрольований зрив на твердому покритті.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано зі сталевого металокорду з підвищеною щільністю ниток для жорсткості й точної форми плями контакту під навантаженням. Багатошаровий брекер рівномірно розподіляє напруження, зменшуючи ризик розшарування під час ударів об край бордюру або щебінь. Бортові кільця високої міцності з твердим наповнювачем забезпечують надійне прилягання до диска і стабільність при маневрах з повним завантаженням. Боковини мають посилену зону відбиття каменів і стійкі до порізів завдяки щільнішому гумовому шару з підвищеною еластичністю при низьких температурах. Система тепловідведення в зоні плеча та борта скорочує накопичення тепла на тривалих ділянках, що збільшує ресурс корду та компаунду.

Основні сфери застосування

• Робота на змішаних маршрутах — перевезення сипучих матеріалів, будматеріалів і палет, виїзди на будмайданчики, кар’єрні під’їзди, узбіччя з щебенем. Встановлення: ведуча вісь сідельних тягачів і самоскидів. Відрізняється довговічністю на жорстких покриттях і збереженням тяги на розмоклому ґрунті.

Список техніки:

• Volvo — FH, FMX
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Trakker
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 6520, 5490
• MAZ — 6430, 6516
• Sinotruk HOWO — A7, T7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Works D – Triangle TR691E пропонує доступнішу вартість при збереженні впевненої тяги в змішаних умовах.
• Goodyear OMNITRAC D – TR691E простіше в обслуговуванні та придатна до повторного наварювання в декілька циклів за належної експлуатації.
• Continental CrossTrac Drive – TR691E вирізняється масивнішими плечовими блоками, що додає механічної міцності на щебені.

Каркас TR691E має щільний металокорд, оптимізований для ударних навантажень, у той час як преміальні аналоги часто роблять акцент на зниженні маси заради економії палива. Боковини Triangle мають посилену пружну зону, що працює як демпфер на гострих кромках, тоді як частина конкурентів робить тонші боковини для кращого охолодження. Протектор TR691E має відкриті плечі для самоочищення, у преміум сегменті нерідко використовують більш закриті плечі для акустичного комфорту на трасі — це сильніше підходить автобанам, але втрачає дещо на ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас — металокорд із високою щільністю ниток; брекер — багатошаровий сталевий із захистом від проникнення каменів; боковини — посилений гумовий шар для ударостійкості; борти — жорсткий наповнювач і товста бортова стрічка для стабільності на диску; протектор — двокомпонентна система cap/base для поєднання зчеплення та тепловідведення.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся коректного тиску відповідно до навантаження: для 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай 8.0–9.0 бар у одиночній установці та 7.5–8.5 бар у здвоєній, з уточненням за таблицею виробника/ETRTO. Проводьте ротацію між позиціями на ведучій осі з інтервалом 30–40 тис. км для вирівнювання зносу блоків. Регулярно очищайте канавки від каменів, перевіряйте стан боковин після роботи на щебені й бордюрних контактах. Не перевищуйте індекс швидкості D (до 65 км/год) і уникайте тривалої їзди з перегрузом, щоб не перегрівати каркас. Під час холодного старту взимку дайте шині 5–10 км на прогрів компаунду перед інтенсивними навантаженнями трансмісії.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Працює на асфальті, бетоні, укоченому щебені, глинистих під’їздах до кар’єрів, у вологому та злегка розмоклому ґрунті, на твердому сухому покритті. Відкриті плечі підтримують тягу на сипких ділянках, а щільний каркас додає стабільності під час завантаження/розвантаження на рампах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте виключно на чисті диски відповідного профілю, використовуйте рекомендовані мастила для бортів. Не перевищуйте монтажний тиск, зазначений у сервісних інструкціях. Після монтажу виконайте контрольне балансування, перевірте герметичність вентилів. Тиск коригуйте на холодній шині; допускається сезонна адаптація в межах інструкцій виробника. Після перших 100–200 км перевірте затяжку гайок коліс і повторно звірте тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований рисунок і жорсткість блоків знижують втрати на деформацію, що дає до 3–5% зменшення витрати в змішаних умовах порівняно з попередніми рішеннями бренду.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на ґрунті, кращий старт під навантаженням — вище середня швидкість виконання рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до відновлення протектора, подовжуючи життєвий цикл і зменшуючи витрати на закупівлю нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TR691E 167/164D ведучу вантажну гуму у нашому магазині за вигідними умовами. Оформлюйте замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і терміни відправлення.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста й селища, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, оперативне відвантаження, консультаційна підтримка технічними фахівцями. Замовляйте прямо зараз — зафіксуйте ціну і зарезервуйте на складі.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR691E у розмірі 315/80 r22.5 — практичний вибір для ведучої осі вантажівок, які щодня змінюють покриття з асфальту на щебінь і ґрунт. Поєднання тяги, посиленого каркасу та можливості відновлення протектора формує низьку вартість кілометра. Для тягачів і самоскидів, що працюють у будівництві або регіональних перевезеннях зі складними під’їздами, це стабільність, паливна помірність і безпека. Дотримуйтеся коректного тиску та ротації — і отримаєте максимальний ресурс без зайвих витрат. Оформіть замовлення — забезпечте свій парк надійним комплектом уже сьогодні.

Часті питання про шину

• Скільки циклів відновлення допускає корпус TR691E – За умов правильної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень каркас розрахований на кілька циклів наварювання відповідно до стандартів сервісних центрів Triangle/ETRTO.
• Який робочий тиск рекомендується для 315/80 r22.5 на ведучій осі – Орієнтовно 8.0–9.0 бар у одиночній конфігурації та 7.5–8.5 бар у здвоєній; точне значення визначається навантаженням і має відповідати таблицям виробника.
• Який ліміт швидкості для індексу D – Позначення D відповідає максимальній швидкості до 65 км/год за нормальних умов.
• Чи підходить TR691E для чистих магістралей – Можливе використання, але основний профіль — змішані дороги. Для суто магістральних умов краще обрати профілі з нижчим опором коченню.
• Чи є захист від каменів у канавках – Так, у донній частині канавок передбачені камневиштовхувачі, що зменшують ризик пробиття брекера уламками.

Оформіть замовлення зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Забезпечимо швидку доставку по Україні. Телефонуйте — надамо знижку для автопарків і підприємств.