315/80R22.5 Triangle TRA01 157/154L PR20 Грузовая рулевая шина

315/80 r22.5 Triangle TRA01 157/154L Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістральних і регіональних перевезень з упевненим керуванням та рівномірним зношуванням. Створена для передньої осі тягачів і сідельних тягачів, забезпечує точність курсової стабільності, довгу службу та стабільні гальмівні властивості на сухому і вологому асфальті. Оберіть перевірену вантажну гуму від глобального виробника для зниження витрат на кожен кілометр

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd. — один з найбільших шинних концернів Азії, що розробляє і випускає вантажні, індустріальні та легкові шини з 1976 року. Виробничі майданчики обладнані лініями автоматизованого контролю, змішуванням компаундів із точним дозуванням силіки та сажі, а також лабораторіями випробувань на витривалість і опір коченню. Бренд постачає продукцію в країни Європи, Північної Америки та Близького Сходу, має власні інженерні центри та співпрацює з провідними університетами у сфері полімерів і динаміки транспортних засобів

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: 3D моделювання каркаса і плечових зон, оптимізація жорсткості ребер протектора методом комп’ютерної топології, низько-температурні суміші з високодисперсною силікою, роботизований контроль геометрії, системи відстеження партій матеріалів, багатоступенева перевірка герметичності
• Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, автобуси великої місткості, напівпричепи та спеціальна техніка для доріг з твердим покриттям, регіональні та далекі рейси
• Рейтинг бренду: входить до топ 20 світових шинних виробників за обсягом продажів, стабільно покращує позиції в міжнародних оглядах завдяки розвитку технологій і контролю якості

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні і міжміські маршрути з акцентом на рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістральні рейси з підвищеною паливною ефективністю
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стійкість до стирання на напівпричепах та розвізній логістиці
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь, низький центр мас для рефрижераторів і тентів
• 12r22.5 — універсальна у певних застосуваннях, допустима для змішаних умов експлуатації на різних осях відповідно до рекомендацій виробника техніки
• 11r22.5 — рульова або всепозиційна, для міжміських перевезень і міських маршрутів
• 275/70 r22.5 — автобусна сфера, підвищений комфорт і зниження шуму
• 13r22.5 — спеціальна техніка та тяжкі умови на твердих покриттях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRA01 157/154L Рульова вантажна шина

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: передня кермова вісь важких вантажівок для магістральних і регіональних маршрутів на твердому покритті
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRA01
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1078 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція
• Малюнок протектора шини: реберний, симетричний, поздовжні прямі канавки; глибина приблизно 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 64 кг
• Матеріал: компаунд із натурального та синтетичного каучуку з силікою і сіркою; сталеві брекерні пояси; текстильний корд; бортові кільця зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на далекобійних маршрутах
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для комерційних вантажівок і витримує інтенсивну експлуатацію на трасах і міських магістралях
• Подовжений ресурс пробігу: стійкий компаунд дозволяє проходити великі дистанції без передчасного зносу
• Натхненна стабільність контакту з покриттям у суху і дощову погоду завдяки спрямованим дренажним канавкам
• Каркас із підвищеною жорсткістю: багатошаровий корд для зміцнення основи шини
• Функціональний тип протектора: для кермової осі — прямі ребра для точності керування; для інших осей у лінійці — адаптовані малюнки для тяги або рівномірного стирання
• Придатність до відновлення протектора: якісне тіло шини розраховане на кілька циклів регумінгу при правильній експлуатації
• Термостабільність: склад і архітектура протидіють перегріву під час довгих рейсів
• Багатошарова будова
• Індикатори зносу: допомагають відслідковувати залишкову глибину протектора
• Матеріали преміальної якості: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії і функціональні добавки
• Посилена бокова частина: стабільна на віражах і при маневрах

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRA01 виконаний у реберному форматі з п’ятьма поздовжніми доріжками, де центральна пара ребер має підвищену жорсткість для курсової стабільності, а крайні ребра підтримують точність керування в межах смуги. Чотири безперервні дренажні канавки прямолінійного профілю створюють широкі водовідвідні канали, що зменшують ризик водяного клина і скорочують гальмівну дистанцію на мокрому асфальті. Крок ламелей і мікрофаски на кромках ребер підібрані так, щоб зменшити мікросковзання та рівномірно розподілити контактний тиск по плямі контакту, запобігаючи хвилястому зношуванню. Плечові ділянки мають оптимізовані канавки для стабілізації блоків на гальмуванні та зниження нагріву в довгій поїздці. Жорсткість ребер узгоджена від центру до плеча, тому кермо інформативне, а рух по прямій не потребує частих підрулювань

Для автопарків, де допускається виробником техніки, як приблизно взаємозамінні формати інколи використовують 12r22.5 та 315/80 r22.5. Радіальний варіант 315/80 r22.5 забезпечує кращу керованість і менший опір коченню, тоді як 12r22.5 на деяких транспортних засобах може мати інші посадкові та вантажні параметри. Остаточний вибір погоджуйте з документацією на конкретний автомобіль і диски

Конструктивні особливості шини

Основа шини побудована на радіальному каркасі з високоміцного текстильного корда, що розподіляє навантаження по всій висоті боковини. Над каркасом розташовані сталеві брекерні пояси, які стабілізують протектор і стримують деформації на швидкості, зберігаючи рівномірність плями контакту. Бортова зона укріплена сталевими кільцями, які щільно фіксують шину на ободі та протидіють мікропровороту під крутним моментом і гальмуванням. Боковини мають додаткові гумові шари з підвищеною термостійкістю, що відводять тепло від плеча і зони брекера, зменшуючи ризик перегріву в жарку пору. Внутрішній гермослой знижує дифузію повітря, підтримуючи стабільний тиск і довший період між підкачками. Захисні пояси та демпфуючі прошарки у верхній частині каркаса підвищують ударостійкість під час наїзду на стики покриття чи дрібні перешкоди

Основні сфери застосування

• Експлуатація на передніх кермових осях магістральних тягачів і сідельних тягачів, міцність на трасах і міських дорогах, відмінне збереження геометрії та спрогнозований знос на твердому покритті
• Встановлюється на тягачі, вантажні автомобілі з колісною формулою 4x2, 6x2, 6x4, а також на автобуси далекого сполучення; відзначається стабільним ресурсом у щільному трафіку і при великих добових пробігах

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Mercedes-Benz — Actros, Axor
• Renault Trucks — T High, T
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055 дорожні модифікації
• KamAZ — 5490, 6520 дорожні виконання
• Ford Trucks — F-Max
• Isuzu — Giga дорожні комплектації з 22.5 дисками
• Foton — Auman
• Tata Daewoo — Prima
• Hyundai — Xcient

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніший показник вартості кілометра за рахунок доступної ціни при стабільному ресурсі пробігу
• Goodyear KMAX S – нижча чутливість до локальних під’їдань протектора на розворотах завдяки жорстким центральним ребрам
• Hankook SmartFlex AH31 – краща доступність у постачанні та простіша логістика для автопарків по всій Україні

Корпус TRA01 має щільний радіальний каркас і сталеві пояси, що забезпечують стійкість геометрії на швидкості, тоді як плечові ділянки з розрідженими канавками мінімізують перегрів і локальні напруження. У деяких преміальних моделей конкуренти застосовують більш м’які плечі для комфорту, однак TRA01 робить акцент на тривкому реберному профілі й стійких кромках, що позитивно впливає на рівномірність стирання на кермовій осі. Боковини зміцнені для маневрових режимів у міських вузлах, а протектор з чотирма прямими дренажними каналами прискорює відведення води, дозволяючи впевнено утримувати курс у дощову погоду

Опис характеристик моделі та бренду

1. Всепозиційна кермова модель зі спрямованістю на магістрально-регіональну експлуатацію, входить до лінійки вантажних шин Triangle для важких комерційних автомобілів

2. Рекомендована для передньої осі тягачів і вантажівок у далекобійних та розвізних перевезеннях з перевагою твердих покриттів

3. Радіальна конструкція з багатошаровим каркасом і сталевими брекерними поясами підтримує форму плями контакту при повному завантаженні

4. Боковини мають підвищену жорсткість і стійкість до порізів, борти стабільно фіксуються на сучасних 22.5 дисках

5. Композиція гумової суміші розрахована на стійкість до стирання, резистентність до тріщин і стабільність при температурних коливаннях

6. Реберний протектор з чіткими прямими канавками, оптимальний кут фасок на ребрах, глибина близько 16 мм; геометрія протидіє хвилям

7. Упевнене ведення по прямій, прогнозована реакція на кермо, стабільне гальмування на мокрому покритті

8. Економіка автопарку: менший опір коченню, можливість відновлення протектора, передбачуване обслуговування

9. Підходить для різних маршрутів і кліматичних зон, добре працює у змішаному графіку місто-траса

Конструктивні особливості шини

• Збалансована вартість і висока віддача: оптимальне співвідношення бюджету і пробігу з огляду на якісну основу корпусу
• Ресурсний каркас: міцна основа витримує інтенсивні цикли навантаження і готова до відновлення протектора
• Раціональна економічність пального: геометрія і матеріали допомагають зменшити витрати палива на довгих маршрутах

Каркас виконаний із скоординованими шарами текстильного корда, скомпонованими для рівномірного розподілу сил у зоні плями контакту. Сталеві брекерні пояси щільно прилягають до протектора, підтримуючи його при гальмуванні і на поворотах, що характерно для кермової осі. Бокові стінки мають додаткові демпфуючі прошарки, які гасить мікровібрації, а борти утримуються сталевими кільцями для жорсткої посадки на ободі. Протекторне полотно термічно збалансоване, тепловий потік виводиться через плечові канали, знижуючи ризик перегріву під тривалою високою швидкістю

Ключові переваги шини

• Затяжний ресурс на довгих рейсах: міцна гума та стійкий до стирання склад забезпечують великі пробіги без передчасної зміни
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у дощ та на сухому покритті завдяки ефективному водовідведенню і стабільним ребрам
• Посилена основа шини: багатошарова структура каркаса гарантує стабільність під навантаженням
• Профіль під кермову вісь: прямі канавки тримають курс і допомагають контролювати автомобіль на високій швидкості
• Корпус розрахований на регрувінг і регумінг за умови додержання регламенту — додаткова економія ресурсу
• Інформативні мітки зносу допомагають своєчасно планувати заміну чи відновлення
• Висока тягоємність автопоїзда в реальних умовах і стабільність вантажопідйомності прискорюють виконання рейсів

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на передню вісь і рекомендацій виробника автомобіля та ETRTO. У більшості випадків для 315/80 r22.5 на кермовій осі застосовують діапазон 8.0–9.5 бар, але точне значення визначається фактичним навантаженням і швидкісним режимом. Регулярно перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень, а також перед кожним далеким рейсом. Балансування коліс і перевірка розвал-сходження передньої осі мають проводитись згідно з графіком ТО, оскільки неправильна геометрія підвіски прискорює нерівномірне стирання плечових зон

Ротація між правим і лівим колесом на кермовій осі допомагає вирівнювати знос у парі, особливо в міських циклах з частими розворотами. Намагайтеся уникати наїздів на бордюри та різких контактів з гострими кромками покриття. Після кожного монтажу перевіряйте момент затягування гайок ступиці. Для збереження ресурсу корпусу і можливості якісного регумінгу дотримуйтеся допустимих швидкостей і не перевищуйте навантажень, заявлених у маркуванні

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRA01 157/154L Рульова вантажна шина

Працює на дорогах з твердим покриттям, у міжміських і магістральних перевезеннях, на ділянках з вологим покриттям після дощу, стійка на сухому асфальті. Може використовуватись на промислових під’їзних шляхах з якісним твердим настилом. Для змішаних покриттів без тривалого руху по щебеню з гострими краями шина зберігає жорсткість ребер і стабільність плями контакту

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводить підготовлений персонал із застосуванням рекомендованих мастил для бортів та каліброваних інструментів. Перед посадкою перевіряйте диски на відсутність тріщин і деформацій, рекомендована ширина обода для 315/80 r22.5 — 9.00, допустима установка на 8.25 за умови дотримання тиску і навантаження. Після накачування до робочого тиску проведіть огляд на герметичність і рівномірність посадки борту. Демонтаж виконують після стравлювання тиску до нуля, із фіксацією колеса в стенді. Не перевищуйте максимально рекомендований тиск при посадці борту. Використовуйте металокордні захисти під час роботи з бортовою зоною, щоб уникнути пошкоджень

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню протектора і стабілізована пляма контакту допомагають зменшити витрати пального до 6 відсотків у порівнянні з зношеними або невідповідними за малюнком кермовими шинами
• Скорочення часу робіт: стабільне ведення по прямій і впевнене гальмування зменшують мікропробуксовки на вологому покритті, збільшуючи середню швидкість рейсу в безпечних межах
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, який придатний до регрувінгу і регумінгу, подовжує життєвий цикл і знижує витрати автопарку на комплектність кермової осі

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRA01 157/154L рульову вантажну гуму за вигідними умовами в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні з надійною упаковкою

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, актуальну ціну і погодить термін відправки
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, до відділення або адресно
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, накладений платіж транспортною службою

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, швидка комплектація і відвантаження, чітка логістика і професійні консультації з підбору і експлуатації. Ми допоможемо підібрати пару на вісь, налаштувати графік поставок під ваш парк і поділимось рекомендаціями з продовження ресурсу шин

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRA01 у розмірі 315/80 r22.5 — вдала рульова вантажна гума для тягачів і важких вантажівок, що поєднує тривкий реберний протектор, зважену жорсткість плечей і ресурсний каркас. Вона оптимальна для далекобійних і регіональних маршрутів по твердому покриттю, забезпечує чітку керованість, стабільне гальмування, знижує витрати пального та зберігає рівномірний знос. Стійкий корпус дозволяє подальше відновлення, що підвищує ефективність і скорочує загальну вартість володіння. Обирайте цю модель, якщо потрібна стабільність на кермі, передбачувана поведінка у дощ і довговічність у щільних графіках рейсів

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/80 r22.5 Triangle TRA01 для всесезонної експлуатації на трасі? – Так, модель розрахована на цілорічну роботу на твердому покритті з ефективним відведенням води завдяки прямим дренажним канавкам і стійкій суміші
• Який рекомендований обід для встановлення цієї шини? – Рекомендована ширина диска 9.00, допустимо 8.25 за умови відповідності навантаження та тиску згідно з ETRTO і рекомендаціями виробника автомобіля
• Чи підлягає корпус шини відновленню протектора? – Так, при дотриманні правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень корпус розрахований на регрувінг і подальший регумінг у сертифікованих майстернях
• Який індекс швидкості та як це впливає на використання? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год, що покриває типові швидкісні режими магістральних перевезень
• Який робочий тиск обрати для кермової осі? – Орієнтуйтесь на діапазон 8.0–9.5 бар з корекцією під фактичне навантаження на вісь і швидкість, керуйтесь таблицями ETRTO та інструкцією виробника вашого автомобіля

Зробіть замовлення сьогодні — офіційна гарантія і справедлива ціна вже чекають; Організуємо доставку у короткі терміни по Україні; Оформлюйте замовлення зараз — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків