315/80 R22.5 Triangle TRD66 154/151L Ведуча шина

315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі у далеких та регіональних перевезеннях, огляд та переваги, ключові особливості моделі, ефективна робота в будь-яких умовах

315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L Ведуча вантажна шина створена для тягових осей магістральних та регіональних вантажівок, де потрібна стабільна тяга, рівномірне зношення і ресурс каркаса під відновлення. Спрямований на інтенсивну експлуатацію, протектор з масивними блоками забезпечує впевнене зчеплення на мокрих дорогах і на ущільненому ґрунті. Посилена конструкція витримує високі навантаження при парній установці, а компаунд з низьким тепловиділенням зменшує перегрів у довгих рейсах. Вдалий баланс ціни й пробігової довжини робить цю модель практичним вибором автопарків. Замовляйте сьогодні, щоб підвищити ефективність роботи вашої техніки.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших світових виробників шин повного циклу, який розробляє і випускає шини для вантажного транспорту, кар’єрної техніки, автобусів, легкових авто та спецмашин. Компанія інвестує в науково-дослідні центри, тестові полігони, автоматизовані лінії змішування і вульканізації, що забезпечує стабільну якість та повторюваність характеристик у кожній партії.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Штаб-квартири та сучасні заводи в провінції Шаньдун, експорт у понад 180 країн світу.
• Технології бренду: компаунди з контрольованою теплостійкістю, 3D-ламелі в блоках для підвищення тяги на мокрій дорозі, багатоступінчасті плечові зони для рівномірного стирання, камневиштовхувачі в поздовжніх канавках, посилені бортові кільця з багатократним обхватом, сталева брекерна структура з нейлоновим підсиленням по краях для стабілізації плями контакту.
• Призначення шин: шини для вантажівок та автобусів усіх осей і призначень — кермові, ведучі, причіпні; для магістралей, регіональних маршрутів та змішаних покриттів; також великогабаритні OTR для кар’єрів і будівництва.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція у світовому середньому сегменті з хорошим співвідношенням вартості до ресурсу; у преміум-сегменті поступається провідним європейським брендам за окремими метриками, але часто виграє у загальній економіці володіння завдяки доступній ціні при конкурентному пробігу і відновлюваності каркаса.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні перевезення з частими зупинками та стартами
• 315/70 r22.5 — кермова або ведуча вісь залежно від малюнка, для магістралей з високими середніми швидкостями
• 12 r22.5 — ведуча або причіпна залежно від моделі, для змішаних доріг і будмайданчиків
• 11 r22.5 — універсальні застосування, кермо/причіп/ведуча за конкретною модифікацією
• 385/65 r22.5 — кермова та причіпна, для напівпричепів з високим навантаженням на вісь
• 385/55 r22.5 — кермова та причіпна, для магістралей та мегатрейлерів з низькою посадкою
• 275/70 r22.5 — автобусні застосування, міські та міжміські маршрути
• 315/80 r22.5 — кермова модифікація для важких умов регіональних маршрутів
• 425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки, під посилене навантаження
• 13 r22.5 — причіпна та ведуча для змішаних умов, залежно від індексу і рисунка
• 245/70 r19.5 — легкі вантажівки, задня або передня вісь у розвізній логістиці
• 265/70 r19.5 — регіональна доставка, причіпні осі та ведучі легких тягачів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRD66 Ведуча вантажна шина

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних тягачів та шасі у магістральних і регіональних перевезеннях, допустима робота на ущільненому ґрунті
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD66
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним кордом
• Малюнок протектора шини: блочний lug тип, нес напрямок симетричний, глибина приблизно 22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 66 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, сталева брекерна система, текстильний нейлоновий прошарок, сталевий корд у каркасі та бортові дроти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні тягачі: стабільно працює під повним навантаженням на різних типах покриттів, зберігаючи міцність робочої поверхні.
• Значний ресурс протектора: використані термостійкі суміші, що забезпечують орієнтовний пробіг 100 000 км за правильної експлуатації.
• Покращене зчеплення з дорожнім полотном: конфігурація блоків і ламелей допомагає впевнено рушати та гальмувати у дощ.
• Підсилений каркас: багатошарове сталеве армування для жорсткості і стабільності в зоні плями контакту.
• Профільований протектор за роллю осі: глибокі тягові шашки на ведучій модифікації забезпечують потужну тягу і контроль пробуксовки.
• Придатність до відновлення: корпус шини витримує кілька циклів наварювання за умови належного технічного стану.
• Стійкість до перегріву: компаунд і конструкція розраховані на довгі періоди руху з навантаженням.
• Багатокомпонентність
• Індикатори стирання: дозволяють вчасно контролювати залишкову глибину і планувати ротації.
• Складові суміші: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні модифікатори.
• Посилена бічна частина: боковини витримують бокові навантаження на маневрах та бордюрних дотиках.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRD66 має симетричний блочний рисунок типу lug з трьома основними ребрами тягових шашок у центральній зоні і розкритими плечовими каналами. Форма ґрунтозачепів з поперечно-поздовжнім кроком розташована з чергуванням і мікрозсувом, що підвищує жорсткість кожного блоку та стабілізує навантаження під час прискорення і гальмування. Зигзагоподібні дренажні канавки середньої ширини швидко відводять воду, а камневиштовхувачі на дні жолобків перешкоджають застряганню щебеню. Плечові зони мають багатоступеневу геометрію з відкритими каналами — це прискорює самоочищення від бруду, зменшує накопичення тепла і допомагає утримувати кромку зачеплення в дощ.

Жорсткість блоків варіюється за оптимізованим кроком для рівномірного розподілу тиску у плямі контакту, що мінімізує гребінчасте стирання. На вологому ґрунті численні кромки контакту формують додаткові точки зачеплення, а на твердому асфальті суцільні лінії опори в центральній зоні підвищують стабільність курсового руху. Взаємозамінні позначення для цього класу: діагональні аналоги 12-22.5, 13-22.5; радіальні виконання — 315/80 r22.5, 295/80 r22.5, 11 r22.5, 12 r22.5 з різним кроком і глибиною шашок залежно від конкретної моделі.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD66 побудований на основі сталевого радіального корду з багатошаровим укладанням і нейлоновою обмоткою по краю брекера для стабілізації профілю під великим навантаженням. Брекерна частина — декілька шарів сталевих поясів зі зсувом швів, що підвищує стійкість до розшарувань і розподіляє напруження по всій ширині бігової доріжки. Бортова зона посилена кількома витками сталевого дроту з гумовою наповнювальною вставкою для жорсткої посадки на диску та надійної герметизації в безкамерному виконанні TL.

Боковини мають захисний гумовий шар з підвищеною еластичністю, що гасить удари та зменшує ризик порізів від бордюрів і гострого щебеню. Тепловідведення покращується завдяки кап-бейс компаунду: верхній шар протектора відповідає за зчеплення і знос, базовий шар знижує внутрішній нагрів і сприяє меншому опору коченню. Конструкція орієнтована на багаторазове відновлення, що підтверджується рівним плечем, міцною бортовою частиною і стійкою до втоми брекерною структурою.

Основні сфери застосування

• Магістральні маршрути і регіональна логістика з частими перезапусками руху, а також під’їзди на твердих ґрунтових ділянках. Оптимально для тягачів 4x2, 6x2, 6x4 та вантажних шасі, де потрібна висока тяга та стабільне гальмування в дощ.
• Встановлюється на ведучу вісь. Відрізняється витривалістю та м’яким зношенням на асфальті, зберігає зчеплення на вологому покритті і впевнено працює на укатаному ґрунті.

Список техніки:

• Volvo — FH13/FH16
• Scania — R-series
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF 105/XF 480
• Iveco — Stralis/Hi-Way
• Renault Trucks — T-series
• Ford Trucks — F-MAX
• KAMAZ — 6520/5490
• MAZ — 5440/6430
• Tatra — Phoenix
• Sinotruk — Howo A7
• Dongfeng — KX/KL
• Foton — Auman EST
• Volvo — FMX

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Triangle TRD66 пропонує більш доступну вартість входу при збереженні сильної тягової спроможності на мокрій дорозі.
• Goodyear KMAX D – TRD66 має відкриті плечові канали і виражені камневиштовхувачі, що корисно на регіональних трасах зі щебеневими ділянками.
• Continental HD3 – TRD66 характеризується масивнішими блоками у центрі для впевненого старту під повним навантаженням, що знижує пробуксовку на світлофорах.

Каркас TRD66 орієнтований на багаторазове відновлення завдяки підвищеній міцності брекерної зони і щільній бортовій обв’язці; боковина має додатковий амортизаційний шар для захисту від контакту з бордюрами. Протектор із глибокими шашками і зигзагоподібними поздовжніми каналами швидко очищується і тримає зчеплення у дощ, тоді як у деяких преміальних аналогів акцент зроблено на мінімальному опорі коченню. Для змішаного режиму магістраль-регіональне використання баланс TRD66 між тягловими властивостями і зносостійкістю виглядає переконливо.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. TRD66 — ведуча радіальна вантажна гума лінійки Triangle для магістрально-регіональних перевезень тягачами та вантажними шасі.
• 2. Призначення: рух автострадами, об’їзними, промисловими під’їздами та частково твердими ґрунтовими дорогами, де потрібні тяга і ресурс.
• 3. Конструкція: радіальний сталевий каркас із нейлоновою обмоткою країв брекера, декілька поясів брекера під протектором для стабільності плями контакту.
• 4. Боковини та борти: еластичний захисний склад боковини, багатовиткові бортові кільця для жорсткої посадки на диску і кращої герметизації безкамерного виконання.
• 5. Компаунд: зносотривка гумова суміш із контрольованим тепловиділенням і стійкістю до мікротріщин, адаптована до довгих рейсів.
• 6. Протектор: lug тип із глибиною близько 22 мм, кутові кромки для зачеплення, зигзагові канали для швидкого водовідведення і самоочищення.
• 7. Експлуатаційні плюси: стійкий рушійний момент у дощ, передбачуване гальмування, впевнений старт під повним навантаженням.
• 8. Економіка: поєднання конкурентної ціни з тривалим пробігом і можливістю наварювання знижує витрати автопарку на кілометр.
• 9. Універсальність: підходить як для трас із високою середньою швидкістю, так і для регіональних маршрутів із промисловими під’їздами.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна при відчутному ресурсі: модель забезпечує вигідне співвідношення вартості до кілометражу.
• Посилена міцність каркаса: витривалість до повторних наварювань і опір втомі матеріалу під постійним вантажем.
• Оптимізація витрати пального: знижене внутрішнє теплоутворення та стабільний профіль зменшують втрати на кочення.

Каркас шини виконано з радіально орієнтованого сталевого корду з багатошаровим укладанням і контролем натягу в процесі виробництва, що дає стабільну геометрію. Брекерні пояси перекриваються з різним кроком, запобігаючи проникненню пошкоджень углиб і рівномірно розподіляючи навантаження. Боковина має додатковий гумовий буфер і щільну кордову сітку для протидії розрізам, а протекторний пакет з кап-бейс структурою тримає робочу температуру нижче критичних значень у довгих рейсах.

Ключові переваги шини

• Витривалий протектор і довгий пробіг: тверді суміші та глибина бігової доріжки забезпечують великий кілометраж без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті: геометрія блоків створює численні кромки контакту для впевненого старту і гальмування.
• Міцний каркас: багатошарове армування кордом забезпечує стабільність форми і здатність нести великі осьові навантаження.
• Профіль під роль осі: на ведучій версії глибокі шашки та розкриті плечові канали генерують тягу і підвищують контроль над буксуванням.
• Можливість наварювання: довговічний корпус дозволяє повторне використання після якісної підготовки і перевірки.
• Контроль стирання: видимі індикатори допомагають відслідковувати залишкову глибину і планувати своєчасну заміну чи ротацію.
• Висока тягова здатність і значна вантажопідйомність прискорюють виконання завдань автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу TRD66 дотримуйтесь рекомендованого тиску, зазначеного виробником техніки та шин, з урахуванням завантаження і швидкості. Для ведучої осі в конфігурації подвійного монтування типові робочі значення становлять близько 8.0–9.0 бар, проте остаточний тиск обов’язково коригуйте за таблицями навантажень і умов експлуатації. Регулярно перевіряйте тиск на холодних шинах, не рідше разу на тиждень, а в далеких рейсах — перед кожним виїздом.

Рекомендується ротація коліс у межах осі для вирівнювання стирання з періодичністю 40–60 тис. км залежно від умов. Слідкуйте за станом підвіски, розвалом-сходженням і відсутністю перекосів — це попереджає пилкоподібне стирання. Уникайте тривалих пробуксовок на сипких підставах, аби не перегрівати протектор. Перед виїздом перевіряйте стан вентилів, відсутність порізів і глибоких порушень у плечовій зоні. За потреби очищайте канавки від каміння для збереження цілісності брекера.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRD66

Модель ефективна на асфальті магістралей, регіональних дорогах із латками, промислових під’їздах зі щебеневою основою, а також на укатаному вологому та сухому ґрунті. Відкриті плечові канали та зигзагові поздовжні жолобки допомагають уникати аквапланування під час інтенсивного дощу, а масивні шашки підтримують тягу при старті на вологому покритті. На твердому ґрунті та бетоні шина зберігає стабільність курсу і рівномірний розподіл навантаження у плямі контакту, забезпечуючи прогнозовану керованість автопоїзда.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж і демонтаж виконуйте на професійному обладнанні, використовуючи рекомендовані змащувальні матеріали для бортів. Перед установкою перевірте диск на відсутність деформацій і корозії в зоні полиць. Після посадки на диск накачайте шину у клітці безпеки до посадкового тиску, слідуючи інструкціям. Застосовуйте нові вентилі або перевірені втулки. Тиск експлуатації налаштовується відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму; перевірка на холодних шинах мінімум раз на тиждень, при зміні температури навколишнього середовища коригуйте на 0.1–0.2 бар.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований корд і компаунд знижують втрати на деформацію, що дає зменшення опору коченню до 7% у своєму сегменті за умови правильного тиску.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті зменшує пробуксовки і дає змогу підтримувати вищу середню швидкість виконання рейсів без втрат стабільності.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас допускає відновлення протектора, продовжуючи термін служби корпусу і скорочуючи витрати на нові шини.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L Ведучу вантажну шину за привабливою ціною в нашому магазині — оформляйте замовлення зараз, отримуйте експертну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, у відділення або кур’єром до дверей.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування і відвантаження, перевірена логістика по Україні, технічні консультації щодо підбору тиску та монтажу, підтримка після продажу.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Triangle TRD66 154/151L Ведуча вантажна шина поєднує глибокий блочний протектор для тяги, зносотривкий компаунд і посилений каркас під відновлення, що робить її практичним вибором для автопарків з магістрально-регіональним профілем роботи. Вона знижує ризик пробуксовок у дощ, допомагає тримати стабільну середню швидкість і сприяє економії пального завдяки контрольованому тепловиділенню. Для тягачів і вантажних шасі 4x2, 6x2, 6x4 модель забезпечує надійність, передбачувану керованість і тривалий ресурс. Обирайте цю вантажну гуму, щоб підвищити безпеку, довговічність у складних умовах і зменшити витрати на кілометр. Оформлюйте замовлення та отримуйте професійну підтримку при підборі тиску і режимів експлуатації.

Часті питання про шину

• На яку вісь встановлюється TRD66 – Модель призначена для ведучої осі вантажних автомобілів у магістральних і регіональних перевезеннях.
• Які граничні показники маркування 154/151L – Індекс 154/151 відповідає 3750 кг на одиночному колесі і 3450 кг при здвоєній установці, індекс L означає максимально допустиму швидкість до 120 км/год.
• Чи підлягає TRD66 відновленню протектора – Так, каркас розрахований на повторне наварювання за умови проходження інспекції та використання якісних матеріалів для відновлення.
• Який рекомендований тиск – Тиск залежить від фактичного навантаження і швидкості. Орієнтовно 8.0–9.0 бар на ведучій осі при здвоєному монтажі, точні значення беріть із таблиць навантажень і рекомендацій виробника техніки.
• Яка глибина протектора – Для розміру 315/80 r22.5 TRD66 передбачено глибокий протектор блочного типу, орієнтовно близько 22 мм, що сприяє тривалому ресурсу і надійному зчепленню.

Замовляйте сьогодні — виробнича гарантія і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні без зволікань. Оформлюйте покупку — доступні знижки для підприємств і автопарків.