315/70R22.5 Aufine AEL2 156/150L Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Aufine AEL2 156/150L рульова вантажна гума — надійне рішення для магістральних і регіональних перевезень з точним кермуванням, рівномірним зношуванням та стабільною поведінкою на мокрому покритті. Оптимізована конструкція для важких навантажень та тривалих маршрутів. Оберіть перевірену якість для вашого автопарку та підвищіть ефективність рейсів уже сьогодні

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine Tyre — китайський виробник вантажних шин, відомий збалансованим поєднанням ресурсу, міцності каркаса і ціни. Компанія розробляє спеціалізовані рішення для різних осей і умов: магістраль, регіон, будівництво, причепи. Моделі проходять випробування на полігонах і сертифікуються для міжнародних ринків, що гарантує стабільну якість партій

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, багатошаровий сталевий корд, гумові суміші з покращеним тепловідведенням, оптимізовані ребра кермової осі, знижений опір коченню, ламелізація для мокрої дороги, конструкція під відновлення протектора
• Призначення шин: комерційний вантажний транспорт, тягачі, сідельні тягачі, самоскиди та автобуси для магістральних, регіональних і міських маршрутів
• Рейтинг бренду: серед провідних виробників Китаю у сегменті TBR; за відгуками автопарків вирізняється стабільним ресурсом і вигідною вартістю володіння на тлі преміум-брендів

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь для регіональних перевезень і міжміських маршрутів
• 315/80 r22.5 — ведуча та рульова вісь для важких умов, будівельні майданчики, змішані дороги
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тралів і напівпричепів з підвищеною вантажністю
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для магістральних перевезень з низькою посадкою
• 12r22.5 — ведуча та причіпна вісь для змішаного циклу дорога-будмайданчик
• 11r22.5 — рульова та ведуча вісь для регіону й міської логістики
• 13r22.5 — ведуча та причіпна вісь для кар’єрних та будівельних робіт
• 275/70 r22.5 — міські автобуси та регіональні пасажирські перевезення на рульовій осі
• 245/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, рульова та причіпна осі
• 265/70 r19.5 — регіональні перевезення для середнього класу вантажівок на кермовій осі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажних автомобілів та автобусів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AEL2
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг на одиночному та 3350 кг на здвоєному колесі
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровою сталевою брекерною зоною
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з чотирма прямими дренажними каналами, середня глибина блочного шару приблизно 16–17 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 63–66 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажо-наполнювачем; сталевий корд у каркасі та брекері; додаткові пластифікатори, смоли, олії та антиоксиданти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки суцільним ребрам і холодному компаунду, стабільна економія пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–220000 км залежно від умов експлуатації, якості доріг, навантаження та дотримання тиску

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок і автобусів, забезпечує надійне тримання курсу у широкому діапазоні дорожніх умов
• Підвищена протидія стиранню: ресурс розрахований на багатосоттисячні пробіги за умови правильної експлуатації
• Стабільне зчеплення з покриттям у дощ і суху погоду завдяки розвиненій системі канавок і ламелей
• Міцний каркас з багатошаровим сталевим кордом амортизує удари та зменшує ризик пошкоджень
• Спеціальна геометрія протектора: для кермової осі — рівні ребра для точного керування та рівномірного стирання
• Корпус, підготовлений до відновлення, дозволяє проводити повторне наварювання і подовжити життєвий цикл
• Стійкість до перегріву завдяки компаунду з покращеним тепловідведенням
• Багатошарова структура забезпечує додатковий запас міцності на високих навантаженнях
• Контрольні мітки зносу допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну
• Використано перевірені інгредієнти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії та функціональні присадки
• Укріплені боки забезпечують впевнену їзду на дузі та в маневрах

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок кермової поверхні виконаний у форматі суцільних поздовжніх ребер з чотирма прямими дренажними каналами однакової глибини. Міжреброві перемички та тонкі ламелі підвищують жорсткість блоків у поздовжньому напрямку і пом’якшують бічні коливання, що дає точне відчуття керма. Прямі канавки працюють як ефективні водовідвідні тракти, знижуючи ризик аквапланування. Широкі плечові зони мають сегментовані кромки під оптимізованими кутами, завдяки чому покращується розподіл тиску по плямі контакту. Рівний крок ребер зменшує нерівномірне стирання і сприяє рівномірній роботі по всій ширині бігової доріжки

На вологому асфальті система каналів створює спрямовані потоки, що швидко відводять воду від центру до периферії. На твердому покритті жорсткість ребер забезпечує стабільність курсу та короткий відгук на малі повороти керма. Геометрія кромок мінімізує пилопоглинання і допомагає самоочищенню від дрібної гальки

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі сталевого корду з високою міцністю на розрив, що забезпечує стійкість до ударних навантажень і боротьбу з деформаціями при перегрівах. Брекерний пакет сформований з кількох сталевих поясів із перехресною орієнтацією ниток для рівномірного розподілу навантаження в зоні контакту. Бортові кільця мають посилені наповнювачі, що стабілізують посадку на диску і покращують герметичність у безкамерному виконанні. Боковини з еластичного, але щільного шару гуми із захисними накладками гасять локальні удари і зменшують ризик надривів при бордюрних контактах. Конструкція розрахована на відведення тепла від критичних зон, що збільшує стабільність компаунду під час тривалої роботи на високих швидкостях

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення на кермовій осі тягачів і вантажівок, включно з інтенсивною експлуатацією на високій середній швидкості
• Міські та міжміські автобуси з частими зупинками і маневрами, де важлива стабільність і рівномірне стирання
• Змішаний цикл асфальт-щебінь на регіональних дорогах, де потрібна боєздатність каркаса і збереження керованості в дощ

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Renault Trucks — T High, T
• Iveco — S-Way, Stralis
• KAMAZ — 5490, 65206
• MAZ — 5440, 6430
• Ford Trucks — F-MAX
• Krone — тандемні осі з керованими осями для шасі з рульовими позиціями
• Neoplan — Tourliner
• Setra — ComfortClass
• Van Hool — TX серія

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Line Energy Z – Aufine AEL2 пропонує більш доступну вартість при збереженні стабільності на кермовій осі та прогнозованого стирання
• Goodyear KMAX S – сильна сторона AEL2 у вигляді посиленого каркаса для повторного відновлення допомагає зменшити витрати автопарку на довгому горизонті
• Continental Hybrid HS3 – AEL2 має простішу геометрію ребер, яка полегшує контроль зносу і ротацію між осями в регіональному циклі

Каркас AEL2 підготовлено до наварювання, сталевий брекер протидіє пробоям від каменю, боковини з додатковими гумовими накладками знижують ризик надрізів у міському трафіку. Протекторна схема з чотирма прямими каналами дає передбачувану поведінку без різких змін жорсткості, що оцінять водії на довгих маршрутах. У преміум-аналогів зазвичай складніша ламелізація і вища ціна; AEL2 робить акцент на міцності й простоті обслуговування без втрати ключової функції керування

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано зі сталевих ниток високої міцності з контрольованим кроком, брекерна зона з перехресним накладанням шарів підвищує жорсткість у потрібних напрямках. Бортові кільця з посиленим наповнювачем стабілізують контакт з диском і мінімізують мікропроковзування. Боковини мають еластомірний шар, що гасять вібрації, і зовнішній захист від стирання. Протекторна суміш типу зносостійкий каучук з оптимізованим тепловідведенням зменшує накопичення температури під час тривалої роботи

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до маси на вісь і рекомендацій ETRTO або виробника авто. Для кермової осі у розмірі 315/70 r22.5 типові значення знаходяться в межах приблизно 8.0–9.0 бар, але конкретний показник уточнюйте за таблицями навантаження і швидкості. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині не рідше одного разу на два тижні та перед кожним далеким рейсом

Балансування після монтажу обов’язкове, повторне балансування — після 10–15 тисяч кілометрів або при появі вібрацій. Ротацію між лівою і правою позиціями виконуйте кожні 20–30 тисяч кілометрів, враховуйте стилістику маршрутів та маневрованість експлуатації. Контролюйте розвал-сходження та стан рульових наконечників — неправильна геометрія руйнує протектор і зменшує ресурс. Уникайте тривалої стоянки з перекрученим кермом, щоб не провокувати локальні деформації

Не допускайте тривалого руху з перевищеним навантаженням, директоруйте об’їзд ділянок із гострим щебенем на високій швидкості. Дотримання швидкісного режиму, правильний тиск і регулярна ротація — запорука отримання повного ресурсу шини

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5

Шина демонструє стабільну роботу на магістралях і регіональних дорогах з асфальтовим та цементобетонним покриттям, упевнено поводиться на мокрій поверхні і в сльоті, зберігає передбачуваність на ущільненому щебеневому полотні. Дозволяє безпечно проходити віражі з помірним поперечним прискоренням, зберігає рівномірний контакт у гальмуванні на сухій дорозі. Для зимових умов використовуйте ланцюги протиковзання або сезонні обмеження згідно з регламентами автопарку

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистих дисках рекомендованої ширини, без пошкоджень біти та корозії. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. При накачуванні дотримуйтеся клітки безпеки і максимально допустимого тиску для посадки борта. Після посадки зменште тиск до робочого значення відповідно до навантаження. Затяжку гайок виконуйте динамометричним ключем у хрестовій схемі з контролем моменту. Демонтаж здійснюйте після повного стравлювання повітря, обов’язково перевіряйте відсутність проколів та порізів каркаса перед повторним використанням

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженню опору коченню до 10% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду на схожих маршрутах
• Скорочення часу робіт: краща стабільність курсу та менше пробуксовок на мокрому покритті дозволяють підтримувати вищу середню швидкість у межах дозволених лімітів
• Менше витрат на обслуговування: посилений каркас і рівномірний знос подовжують цикл між ротаціями та скорочують частоту замін

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Aufine AEL2 156/150L рульову вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Залишайте заявку зараз, отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та термін відправки
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно до відділення або за адресою
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною компанією

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджене походження, швидка логістика та технічна підтримка. Працюємо з автопарками, допомагаємо підібрати тиск і ротацію під ваші маршрути, пропонуємо гнучкі умови співпраці

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Aufine AEL2 156/150L рульова вантажна гума поєднує міцний каркас, рівномірний знос і впевнене кермування в дощ і на сухій дорозі. Це практичний вибір для тягачів і автобусів на магістралі та регіоні, який покращує стабільність, зменшує витрати пального та допомагає зберегти ресурс підвіски завдяки точному триманню курсу. Обирайте модель для підвищення безпеки рейсів, продовження терміну служби шин і зниження вартості кілометра. Телефонуйте, і ми допоможемо налаштувати тиск і ротації під ваш графік рейсів — працюйте ефективніше вже сьогодні

Часті питання про шину

• Що означає індекс 156/150L у цій шині? – 156 — максимально 4000 кг на одиночному колесі, 150 — 3350 кг на здвоєному; літера L означає допустиму швидкість до 120 км/год
• Чи підходить ця шина виключно на кермову вісь? – Конструкція і малюнок оптимізовані саме під рульову вісь. Для ведучої і причіпної осей радимо окремі моделі лінійки
• Який рекомендований диск для 315/70 r22.5? – Рекомендована ширина обода 9.00, допустимий діапазон 8.25–9.00 залежно від специфікації диска
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, міцний корпус і сталевий брекер передбачають ретред за умови відсутності критичних пошкоджень
• Який реальний ресурс цієї шини? – За умови правильного тиску, регулярної ротації і коректної геометрії шасі типовий пробіг становить 150000–220000 км для рульової позиції

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — доставка по Україні у короткі строки. Звертайтесь — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств