315/70R22.5 Sunfull HF121 156/152L Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Sunfull HF121 156/152L Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, створене для стабільності керування та рівномірного зношування. Модель орієнтована на керовану вісь тягачів і сідельних машин, пропонує тихий хід, чітку курсову стійкість і впевнену роботу у дощ. Оберіть цю рульову вантажну гуму, якщо потрібна витривалість у великих пробігах та прогнозована поведінка на високих швидкостях.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шинного підрозділу Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного з провідних китайських виробників з повним циклом виробництва вантажних і легкових шин. Компанія працює з 1995 року, експортує шини у десятки країн світу і дотримується суворих міжнародних стандартів якості та безпеки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом синтетичного каучуку для ресурсу пробігу, багатошаровий сталевий брекер, радіальна конструкція з безкамерним виконанням, цифрове балансування і контроль геометрії протектора, тестування за програмами ECE R54 та R117, впроваджені системи менеджменту якості ISO 9001 та IATF 16949.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, причепи і напівпричепи, магістральні та регіональні перевезення, міські маршрути; окремі лінійки — для керованої, провідної та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція серед надійних виробників середнього сегмента; за рахунок грамотно підібраного компаунду і каркасу шини Sunfull демонструють співмірний ресурс із відомими азійськими марками, поступаючись преміум-виробникам лише за загальною технологічною глибиною, але виграючи у вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — керована/причіпна вісь для магістралей і змішаних маршрутів, акцент на ресурс і комфорт
• 295/80 r22.5 — керована вісь у регіональних перевезеннях, баланс стійкості та довговічності
• 295/60 r22.5 — керована вісь для низькопрофільних тягачів на далекі відстані
• 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути, керована вісь автобусів і дистрибуції
• 385/65 r22.5 — причіпна/трейлерна вісь для рівномірного зношування та стабільності
• 385/55 r22.5 — трейлерна вісь для магістральних напівпричепів з низьким центром мас
• 12r22.5 — універсальні осі, регіональні маршрути та будівельна логістика
• 11r22.5 — керована/причіпна вісь для середніх і важких вантажів на змішаному покритті
• 245/70 r19.5 — дистрибуційні вантажівки, керована та причіпна вісь у міських умовах
• 265/70 r19.5 — розвізна техніка, керована вісь з підвищеною маневровістю
• 385/65 r22.5 (міцний трейлерний варіант) — робота з важкими навантаженнями на твердих покриттях
• 315/70 r22.5 (ведуча лінійка — суміжні моделі Sunfull) — для тяги і контролю зчеплення на провідній осі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Sunfull HF121

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: керована вісь магістральних та регіональних вантажних автомобілів і сідельних тягачів
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S)
• Модель шини: HF121
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000 кг (одинарне встановлення) / 3550 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
• Малюнок протектора шини: симетричний реберний (rib) із чотирма-п’ятьма прямолінійними дренажними канавками; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова (керована)
• Вага, маса шини: орієнтовно 62 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка; сталевий брекер і металокорд, текстильний корд, пластифікатори та технічні масла
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для керованої осі, орієнтація на економічний пробіг
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційної техніки та витримує інтенсивні графіки перевезень, зберігаючи стабільну поведінку на будь-якому асфальті.
• Ресурс пробігу підвищений: композиція гумових сумішей розрахована на тривалу експлуатацію у дальніх рейсах без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на мокрому і сухому покритті завдяки продуманому реберному рисунку та ламелізації центральних доріжок.
• Міцний каркас із декількох шарів металокорду тримає форму під вантажем і запобігає деформаціям.
• Оптимізований рисунок: для керованої осі — прямі поздовжні канавки та жорсткі ребра для точного кермування; у споріднених варіаціях ведучої/причіпної — відповідні шашки/рівномірний профіль.
• Корпус, придатний до відновлення протектора: каркас розрахований на повторний цикл використання після професійної перевулканізації.
• Стабільність при нагріванні: компоненти суміші протидіють перегріву під час тривалої їзди на швидкісних ділянках.
• Багатошарова структура матеріалів забезпечує баланс жорсткості та еластичності для щоденної експлуатації.
• Індикатори зносу дозволяють вчасно оцінювати залишкову глибину канавок і планувати заміну.
• До складу входять перевірені інгредієнти: каучуки, сажа, смоли й оливи, посилені металокордом і текстилем для надійності.
• Посилені боки забезпечують впевненість у поворотах і мінімізують ризик деформацій бортової зони.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора HF121 — класичний п’ятиреберний профіль з широкими прямолінійними дренажними каналами, що розділяють ребра на рівні секції. Центральне ребро суцільне, з підсиленою жорсткістю для чіткої курсової стійкості, суміжні ребра мають дрібні хвилеподібні ламелі для формування кромок зчеплення на вологому покритті. Поперечні мікроканавки організовані під малим кутом до напрямку руху, що сприяє рівномірному розподілу тиску в плямі контакту і скорочує ризик кромкового зносу.

Геометрія канавок спроєктована з постійним кроком, що зменшує шум і вібрації. Широкі поздовжні канали ефективно відводять воду, запобігаючи акваплануванню. Блоки плечової зони спроектовані жорсткішими для стабільності в поворотах, а проміжні ребра мають збалансовану жорсткість, що забезпечує рівномірне стирання по всій ширині бігової доріжки. У разі потреби взаємозамінним радіальним варіантом для деяких автопарків може бути 295/80 r22.5 (після узгодження з виробником техніки та перерахунку допусків).

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі високоміцного металокорду з радіальним напрямком ниток, що дозволяє зберігати форму під значним навантаженням і поглинати ударні навантаження від дорожніх нерівностей. Сталевий брекер з двох-трьох шарів захищає протектор від проникання сторонніх предметів із дорожнього полотна і тримає стабільну площу контакту на швидкості. Бортові кільця з посиленим наповнювачем збільшують жорсткість зони посадки на обід і підвищують герметичність безкамерної конструкції. Боковини виконані з суміші підвищеної еластичності з добавками, що протидіють мікротріщинам, а внутрішній шар забезпечує якісний тепловідвід, аби уникнути перегріву під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Ефективна на керованій осі магістральних тягачів, що працюють у далекобоях та регіональних перевезеннях; рекомендована для твердих покриттів, міських і приміських маршрутів, де важливі точність керування, ресурс і передбачуваність зношування.
Встановлюється на сідельні тягачі, вантажні шасі та туристичні автобуси; вирізняється витривалістю на асфальті, пониженим опором коченню та рівномірним зношуванням при дотриманні тиску і регламенту розвал-сходження.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T High/T
• Ford Trucks — F-MAX
• Krone — тягачі під напівпричепи у зв’язці з європейськими сідельними тягачами
• Kögel — у складі автопоїздів з європейськими тягачами
• MAZ — 5440/6430 (модифікації, допускають 315/70 r22.5)
• KamAZ — сідельні тягачі нових серій із дисками 22.5 (за специфікацією виробника)
• Setra — туристичні автобуси серій S (на керованій осі, де дозволено 315/70 r22.5)
• Neoplan — туристичні автобуси Tourliner (за допусками)
• Van Hool — міжміські і туристичні лайнери (для осей із дозволеним розміром)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага HF121 у більш доступній вартості за кілометр пробігу при збереженні збалансованої керованості.
• Continental HSR3 – сильна сторона HF121 у витриманій жорсткості плечової зони, що допомагає рівномірно зношуватись на змішаних маршрутах без додаткових витрат.
• Goodyear KMAX S – HF121 вирізняється приємним акустичним комфортом за рахунок стабільного кроку ребер і продуманої ламелізації.

Каркас у Sunfull HF121 побудований з акцентом на надійність при великих навантаженнях; металокорд має щільне плетення, що додає стійкості до деформацій. Боковини отримали еластичний, але щільний шар гумової суміші для гасіння дрібних поштовхів без ризику розшарування. Протектор — класичний реберний із прямими канавками: забезпечує впевнене дренування води та точні реакції на кермо. У преміальних аналогів жорсткіша брекерна зона часто дає ще кращий захист від механічних впливів на довгих інтервалах сервісу, проте HF121 компенсує це правильно підібраним компаундом і вигідною ціною.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель HF121 належить до лінійки кермових шин для магістральних і регіональних перевезень, розроблена під сучасні тягачі з дисками 22.5 дюйма.
• 2. Основне застосування — керована вісь автопоїздів на автобанах і трасах із твердим покриттям, включно з міськими логістичними маршрутами.
• 3. Конструкція радіальна, багатошарова, з посиленим сталевим брекером і металокордним каркасом під великі осьові навантаження.
• 4. Боковини мають підвищену стійкість до стирання об бордюри, а бортове кільце — надійний фіксаж на ободі, що важливо для курсування містом.
• 5. Компаунд адаптований під довгі пробіги: протистоїть мікротріщинам і старінню, уповільнює абразивний знос на гарячому асфальті.
• 6. Протектор типу rib з глибиною близько 16 мм, малий кут поперечних прорізів, придатність до стабільного відводу води без зайвих шумів.
• 7. На дорозі шина тримає прямолінійність, прогнозовано входить у віражі, коректно поводиться під дощем завдяки лінійним каналам.
• 8. Економіка автопарку виграє завдяки зниженому опору коченню та рівномірному зношуванню, що зменшує витрати на передчасну ротацію.
• 9. Універсальність у своєму класі: працює і на далекій магістралі, і на приміських маршрутах, не втрачаючи керованості.

Конструктивні особливості шини

• Вигідніше співвідношення ціни та якості: HF121 пропонує ресурс і стабільність керування, що перевищують очікування в сегменті.
• Каркас вирізняється довговічністю: використаний щільний металокорд з надійним зчепленням шарів для роботи під високим вантажем.
• Паливна ощадність помітна на маршруті: реберний рисунок і занижений опір коченню допомагають зменшити витрати пального.

Каркас виконано з радіально орієнтованих ниток металокорду, що знижує внутрішні деформації під навантаженням. Брекерні пояси стабілізують пляму контакту, а підпротекторний шар працює як теплоізолятор, мінімізуючи нагрів під час тривалого руху. Бортова зона з жорстким наповнювачем і армованим краєм гарантує коректну посадку на обід і герметичність безкамерної системи. Протектор спроектований з технологічним підп’ятником, який розподіляє зусилля від гальмування і запобігає хвилеподібному зносу на плечах.

Ключові переваги шини

• Витривалий пробіг і повільний знос: суміш оптимізована для довгої служби навіть на гарячому покритті під повним вантажем.
• Надійне тримання дороги в дощ і на сухому асфальті завдяки чітким кромкам зчеплення та продуманому водовідводу.
• Укріплений каркас із багатошаровим кордом витримує навантаження і зберігає геометрію на високій швидкості.
• Реберний протектор для керованої осі задає точність керма і допомагає отримати рівномірне стирання по всій ширині.
• Придатність до відновлення протектора: якісний корпус дозволяє повторно використовувати шину після професійної відновної процедури.
• Візуальні мітки зносу дають можливість без інструментів контролювати стан і планувати сервіс.
• Стійке передавання навантаження на вісь підвищує продуктивність автопарку і скорочує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника техніки: для 315/70 r22.5 на керованій осі зазвичай застосовують діапазон близько 8.0–9.0 бар, однак точні значення визначаються фактичною вагою на вісь і специфікаціями виробника автомобіля. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше разу на тиждень або перед кожним рейсом. Дотримуйтеся регламенту розвал-сходження й балансування — це безпосередньо впливає на рівномірність зносу. Проводьте ротацію шин згідно з внутрішніми правилами автопарку і стежте за глибиною протектора; при досягненні мінімально допустимого рівня своєчасно замінюйте. Уникайте різких наїздів на бордюри і перешкоди, аби не перевантажувати боковину. Після зимових циклів очищайте протектор від накату реагентів і каменців.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Sunfull HF121

Шина впевнено працює на магістралях і регіональних дорогах, у міських умовах із частими зупинками та стартами. Волога дорога, дощ і калюжі не створюють критичних ситуацій завдяки прямим дренажним канавкам. На твердому покритті тримає чітку траєкторію; на укоченому ґрунті проїжджає без надмірних пробуксовок, втім для щебеневих кар’єрів і бездоріжжя краще обирати іншу лінійку. Підійде для всесезонної експлуатації за умов дотримання швидкісних і навантажувальних режимів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті, неушкоджені диски 22.5 з відповідною шириною обода. Використовуйте професійний інструмент і мастило, не перетискайте бортові кільця. Після посадки на обід проведіть контрольне накачування у клітці безпеки. Перевіряйте герметичність вентиля і затягнення гайок колеса моментним ключем. Початковий тиск встановлюйте за таблицями навантаження/тиску виробника автомобіля або шин. Після перших 50–100 км пробігу зробіть повторну перевірку моменту затягування та тиску, далі — за регламентом автопарку.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: реберний рисунок і оптимізований компаунд допомагають знизити опір коченню до 5–7% у порівнянні з зношеними або невідповідно підібраними аналогами в автопарку за однакових умов.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрій дорозі і точні реакції керма зменшують пробуксовки і час розгону, що прискорює виконання рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, що піддається відновленню протектора, продовжує життєвий цикл шини і зменшує частоту придбання нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Sunfull HF121 156/152L — рульову вантажну гуму — за чесною ціною у нашому магазині. Оформляйте замовлення вже сьогодні, отримуйте консультацію спеціаліста та оперативну відправку по всій Україні. Забезпечимо швидкий підбір і поставку під ваш графік роботи автопарку — дійте зараз.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Погодимо наявність, вартість і строки відвантаження, підкажемо з тиском і установкою.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджена сертифікацією; надійна логістика по всій країні; консультації технічних фахівців; швидке відвантаження зі складу і гнучкі умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна кермова шина, що поєднує впевнені реакції, рівномірне зношування та тривалий пробіг, 315/70 r22.5 Sunfull HF121 156/152L — раціональний вибір. Модель створена для сідельних тягачів і вантажних шасі, гарантує стабільність на швидкості, надійний водовідвід у дощ і комфорт у рейсі. Вона допомагає знизити витрати пального завдяки зменшеному опору коченню, підвищує безпеку завдяки прогнозованому зчепленню та подовжує цикл експлуатації за рахунок ремонтопридатного каркасу. Обирайте цю рульову вантажну гуму для ефективної роботи на твердих покриттях упродовж року — і отримуйте максимальну віддачу на кілометр пробігу.

Часті питання про шину

• Чи підходить Sunfull HF121 саме на керовану вісь? – Так, HF121 розроблена для кермової осі: реберний малюнок і суцільне центральне ребро забезпечують точність керування і рівномірний знос.
• Який максимально допустимий індекс швидкості? – Для розміру 315/70 r22.5 індекс швидкості L, що відповідає до 120 км/год за умови дотримання навантажувальних норм і тиску.
• Яке навантаження витримує шина? – Індекс 156/152 означає до 4000 кг при одиночному встановленні та до 3550 кг у спареному виконанні на вісь, відповідно до міжнародної таблиці індексів.
• Чи можна відновлювати протектор у HF121? – Корпус шини розрахований на професійне відновлення протектора за умови огляду і схвалення майстернею, що спеціалізується на вантажних шинах.
• Чи має шина міжнародні сертифікати? – Модель поставляється з допусками ECE R54 і R117 для ринку Європи, а також відповідає національним стандартам Китаю і вимогам ETRTO.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та справедлива вартість; організуємо швидку доставку по Україні; оформлюйте заявку — надамо знижки для транспортних компаній і автопарків.