315/80R22.5 BlackLion BD177 156/150L/M Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 BlackLion BD177 Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі, створене для інтенсивних перевезень і змішаних маршрутів. Модель вирізняється глибоким протектором із потужними ґрунтозачепами, стабільною роботою на мокрому асфальті та впевненістю на щебені й ґрунтовках. Обирайте перевірений ресурс і прогнозований знос — мінімізуйте простої автопарку й працюйте ефективніше вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

BlackLion — торговельна марка групи Jinyu (Shandong Province), орієнтована на вантажні радіальні шини. Підприємства концерну сертифіковані за міжнародними стандартами якості, використовують автоматизовані лінії складання каркасів, комп’ютерне моделювання FEA та сучасні гумові суміші типу cap/base для збалансування тяги й енергоефективності. Марка представлена на ринках Європи та Азії, що підтверджується відповідними допусками.

• Країна виробництва: Китай (частина партій — В’єтнам, залежно від заводу групи)
• Технології бренду: симуляція навантажень FEA, багатошарові брекери зі сталевих стрічок, термостабільні компаунди з підсилювачами зчеплення, двошарове cap/base виконання протектору, охолоджуючі канавки в плечах для зниження нагріву при тривалих рейсах, контроль геометрії 3D-сканерами на конвеєрі
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі середньої та великої тоннажності, міжміські та магістральні перевезення, робота в кар’єрах та на будівництві (залежно від малюнка); осі: кермова, ведуча, причіпна
• Рейтинг бренду: Jinyu/BlackLion входить до когорти глобальних виробників вантажних шин середнього сегмента; за співвідношенням ціна/пробіг конкурує з Triangle, Aeolus, Sailun, поступаючись преміум-групі (Michelin, Continental, Bridgestone) за інноваціями, але виграючи за вартістю кілометра пробігу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — кермова вісь для магістралей та змішаних маршрутів, акцент на рівномірному зношуванні і точності курсу
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для далекобійних перевезень, оптимізована для зниженого опору коченню
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь, високий ресурс плечових зон під великі навантаження
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькорослих напівпричепів, стабільність на високих швидкостях
• 12 r22.5 — універсальне застосування на змішаних покриттях у будівельній техніці та регіональній логістиці
• 11 r22.5 — рульова та ведуча осі для важких умов експлуатації, акцент на міцності каркаса
• 275/70 r22.5 — міські та міжміські автобуси, підвищений комфорт і керованість
• 295/60 r22.5 — причіпна низькопрофільна шина, стійкість при маневрах і рівномірний знос
• 315/60 r22.5 — кермова вісь для автопоїздів з обмеженнями по висоті, точність траєкторії
• 13 r22.5 — спеціальні застосування на важких машинах у кар’єрах і будівництві

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 BlackLion BD177

• Виробник шини: BlackLion (Jinyu Group)
• Країна виробник шини: Китай (окремі партії — В’єтнам)
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для магістральних, регіональних та змішаних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: BD177
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одиночне встановлення) / 3350 кг (спарка) на одне колесо
• Індекс швидкості шини: L/M — безпечно до 120/130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-блоковий, глибина близько 21 мм
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: приблизно 69 кг
• Матеріал: суміші натурального й синтетичного каучуків з вуглецевою сажею, силіка, олії та смоли; сталевий корд каркаса та брекерні пояси, текстильні елементи в бортовій зоні
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі середньосегментних шин для ведучої осі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150 000–180 000 км (залежно від тиску, типу покриття, навантаження, стилю водіння та регулярності ротацій)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978 (Китай); UNECE ECE R54, R117; вимоги ETRTO; системи менеджменту якості ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для тягової осі вантажівок, підтримує стабільну роботу на шосе та на змішаних покриттях без втрати міцності.
• Підвищений ресурс: формула компаунду забезпечує пробіг, що в типовому автопарку сягає 150 000 км і більше за умови вчасного обслуговування.
• Надійне зчеплення: блоки протектора з вираженими кромками утримують контакт як на вологому асфальті, так і на щебеневих відсипках.
• Зміцнений каркас: багатошарове сталеве армування підвищує витривалість під навантаженням.
• Цільовий дизайн малюнка: для ведучих осей — збільшена глибина й масивні шашки заради тяги та рівномірного зносу.
• Придатність до відновлення: якісний корпус розрахований на декілька циклів ремонтного відтворення протектора.
• Стійкість до перегріву: плечові канавки сприяють відведенню тепла при тривалих пробігах.
• Багатошаровий корпус
• Індикатори зносу: дозволяють контролювати залишок протектора в рейсі.
• Комплектуючі матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, технологічні добавки.
• Посилена бічна частина: стабільність на маневрах і захист від бокових пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У BD177 застосовано масивний lug-блоковий візерунок з трьома основними ребрами та багаторядним розміщенням шашок. Крок блоків підібраний так, щоб збалансувати тягу й рівномірний розподіл тиску в плямі контакту. Поперечні та діагональні кромки формують додаткові точки зачеплення, що зменшує пробуксовку на вологому ґрунті та забезпечує впевнене рушання з місця під завантаженням.

Широкі дренажні канавки між рядами шашок швидко евакуюють воду і дрібний щебінь, підтримуючи стабільний контакт на мокрій дорозі. Геометрія плечових зон з посиленими перемичками сприяє жорсткості блоків на зсув, підвищуючи курсову стійкість та знижуючи пилкоподібний знос. Малюнок неспрямований: допускає встановлення без прив’язки до напрямку обертання й полегшує ротації між сторонами осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини формують сталеві нитки високої міцності, що утворюють радіальну схему з оптимальним балансом гнучкості та стійкості до ударних навантажень. Брекерна система з двох-трьох сталевих поясів розподіляє напруження по ширині протектора, зберігаючи його площинність під вагою та при розгоні. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з точним діаметром, що гарантує щільну посадку на обід без прокручування під тяговими моментами.

Боковини укріплені еластомірними сумішами з підвищеною стійкістю до тріщиноутворення, а генерація тепла контролюється завдяки поєднанню cap/base компаунду і тепловідвідних каналів у плечах. Така архітектура зберігає цілісність корпусу під високим внутрішнім тиском і допускає багаторазове відновлення протектора після вироблення базового шару.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення: ведуча вісь тягачів і сідельних автопоїздів, де потрібна тяга на розгоні та довговічний протектор на асфальті. Встановлюється на автомобілі великої вантажопідйомності, вирізняється стабільним зносом на шосе.
• Змішані маршрути: ділянки з асфальту, бетонки, промислові території, під’їзні дороги зі щебенем; протектор тримає контакт на сипучих покриттях і не втрачає форму під бічними зусиллями.
• Будівельні та кар’єрні під’їзди: покращена опірність до випадкових порізів і відривів гумових блоків, стабільність під завантаженим кузовом.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FMX
• Scania — R-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-Series/C-Series
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520
• Krone — сідельні тягачі з напівпричепами у складі автопоїздів
• Schmitz Cargobull — автопоїзди з ведучими осями стандартних тягачів
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Tatra — Phoenix (шосейні модифікації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – нижча вартість кілометра при близькому рівні тяги на вологому покритті в регіональних перевезеннях
• Goodyear (KMAX D) – вигідніше ціноутворення при сумірному зносі плечових зон у магістральних режимах
• Continental (HD3) – краща доступність та швидша окупність у змішаних маршрутах з часткою щебеню та ґрунтів

Корпус BD177 орієнтований на багаторазове відновлення протектора: міцні сталеві пояси й еластичні боковини добре переживають локальні удари, зберігаючи геометрію для подальшого ремонту. Протектор із великими блоками дає впевненість на твердому і сипучому покритті, тоді як у преміум-аналогів частіше робиться акцент на мікроламелі й вищі класи енергоефективності. У підсумку BD177 пропонує збалансований ресурс і тягу за помітно меншу початкову інвестицію.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс вартості та ресурсу: модель забезпечує відчутну економію без різкого компромісу в надійності, що важливо для автопарків із великим пробігом.
• Довговічність корпусу: міцний каркас зберігає геометрію під регулярними навантаженнями і краще переносить локальні удари.
• Паливна ощадливість: конструкція протектора й компаунд знижують опір коченню порівняно з агресивними позашляховими візерунками в тій самій категорії.

Каркас шини базується на сталевому корді з рівномірною орієнтацією ниток; брекерні пояси стабілізують пляму контакту на високих швидкостях. Бортова зона посилена для чіткої фіксації на ободі, а боковини отримали додаткові гумові прошарки для гасіння ударів і захисту від розшарувань. Протектор виконано за двошаровою схемою cap/base для поєднання зчеплення зовнішнього шару та термостабільності внутрішнього.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: формула гумових сумішей і глибокий візерунок забезпечують довгий пробіг навіть у режимі щільних рейсів.
• Надійне тримання дороги: багатокромкова геометрія блоків підтримує контакт на мокрому асфальті та на ущільненому щебені.
• Міцний корпус: багатошарове армування з металокорду стійке до механічних пошкоджень.
• Адаптивний візерунок: дизайн для ведучої осі спрямований на тягу і рівномірний знос, без зайвого нагріву плечових зон.
• Відновлення протектора: придатна до регенерації шина продовжує цикл життя і знижує витрати автопарку.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють фіксувати залишкову глибину без інструментів.
• Тяга та вантажність: впевнене рушання з повною масою скорочує час виконання завдань.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника транспортного засобу та ETRTO. Для 315/80 r22.5 на ведучій осі типові робочі значення становлять 8.0–9.0 бар, однак точний тиск визначається фактичною масою і режимом руху. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані — недокачування веде до перегріву, а перекачування — до збільшення зносу центральної доріжки.

Ротація шин між сторонами осі раз на 30–40 тис. км допомагає вирівняти знос. Балансування після кожної заміни/відновлення протектора обов’язкове. Слідкуйте за станом ободів і вентилів; усувайте каміння в канавках, щоб запобігти розривам блоків. Не перевищуйте граничні швидкості й навантаження згідно з індексами. Дотримання цих правил зберігає ресурс корпусу для подальшої регенерації.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 BlackLion BD177

Працює на асфальті, бетоні, промислових майданчиках зі щебенем, вологих ґрунтах і твердому ущільненому покритті. Завдяки глибокому рисунку забезпечує тягу на старті та при маневрах, зберігаючи стабільність на високих швидкостях у магістральному режимі. Допустима цілорічна експлуатація за умови дотримання тиску та швидкісних обмежень.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті ободи зі справними бортами за допомогою професійного обладнання. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте сторонні мастила. Після посадки борту проведіть перевірку герметичності в мильному розчині. Підкачування здійснюйте в клітці безпеки, дотримуючись дозволених значень тиску. При демонтажі обов’язково випускайте повітря до нуля і використовуйте інструменти для розбортовування, щоб не пошкодити корд і бортові кільця.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: у порівнянні з агресивними off-road візерунками для тягової осі опір коченню нижчий приблизно до 6%, що зменшує витрати на дизель у магістральних рейсах.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті й менше пробуксовок на вологих під’їздах прискорюють навантаження/розвантаження та виїзди з майданчиків.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус, придатний до регенерації, подовжує цикл життя та знижує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 BlackLion BD177 для ведучої осі за вигідною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — отримаєте консультацію фахівця і швидке відвантаження по всій країні. Не відкладайте: закрийте потребу автопарку без простоїв.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Новою Поштою, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Надсилаємо щоденно у міста та селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно: гарантія виробника, перевірені партії, оперативне відвантаження, підтримка професійних консультантів. Замовляйте сьогодні — забезпечте безперервність рейсів і стабільний графік доставки вантажів.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 BlackLion BD177 — практичний вибір для ведучої осі вантажівок, яким потрібні тяга на старті, стабільність на шосе та прогнозований знос у змішаних умовах. Масивний протектор і міцний каркас гарантують ресурс і надійність, а придатність до регенерації зменшує загальні витрати автопарку. Модель оптимальна для магістральних і регіональних рейсів, де важлива ефективність, контроль витрат на паливо та безпека роботи. Поставте цю шину — підвищите продуктивність, збережете ресурс і отримаєте стабільний результат у важких режимах.

Часті питання про шину

• Чи підходить BD177 для всесезонної експлуатації? – Так, шина позиціонується як всесезонна для комерційного транспорту за умови дотримання тиску, навантажень і швидкісних індексів.
• Чи можна відновлювати (ретредити) корпус цієї шини? – Так, корпус розрахований на декілька циклів відновлення за умови збереження каркаса без критичних пошкоджень і обслуговування в сертифікованих майстернях.
• Яка рекомендована глибина нового протектора? – Близько 21 мм для розміру 315/80 r22.5 у виконанні для ведучої осі.
• Чи дозволена дорізка (regrooving)? – Для вантажних радiальних шин передбачено дорізку за схемою виробника за наявності маркування Regroovable на боковині й достатньої товщини базового шару.
• Малюнок спрямований чи ні? – Рисунок BD177 — неспрямований, що полегшує ротації між лівою та правою сторонами осі.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія й вигідна ціна. Забезпечте швидку доставку по Україні. Оформіть покупку сьогодні — спеціальні умови для компаній та автопарків.