315/80R22.5 Lanvigator D805 156/150K Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Lanvigator D805 156/150K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних вантажівок

Ведуча вантажна гума 315/80 r22.5 Lanvigator D805 156/150K створена для стабільної тяги на асфальті, бетоні та щебеневих покриттях у будь-яку пору року. Симетричний блочний протектор забезпечує упевнене прискорення й гальмування на мокрій дорозі та в помірно засніжених умовах. Обирайте перевірену витривалість у поєднанні з ресурсоощадною роботою автопарку — замовляйте зараз і отримуйте вигоду вже з першого рейсу.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний китайський шинний бренд, що розвиває лінійки для вантажного сегменту з акцентом на зносостійкість, багатократну відновлюваність і стабільну поведінку на українських дорогах. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями змішування компаундів і прецизійними системами контролю геометрії каркаса, що забезпечує повторювану якість у кожній партії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація кроку та геометрії блоків для зниження шуму й рівномірного зношування; двошаровий компаунд cap/base для поєднання зчеплення та низького опору коченню; повносталевий брекер зі стреп-укладкою для жорсткості плями контакту; нейлоновий кап-плі для термостабільності на високих швидкостях; контроль ваги та балансу кожної шини на фінішній стадії
• Призначення шин: вантажні автомобілі й сідельні тягачі для регіональних і магістральних перевезень, у тому числі змішані маршрути з ділянками ґрунтових доріг
• Рейтинг бренду: стабільний представник надійного бюджетного класу серед азійських виробників, конкурує з Triangle, Annaite, Boto, RoadX, пропонуючи вигідне співвідношення ціни та пробігу при відповідності міжнародним нормам

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча вісь, регіональні та магістральні перевезення
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, міжміські маршрути з акцентом на тягу й рівномірний знос
• 275/70 r22.5 — причіпна вісь, розвізна логістика в місті та області
• 295/60 r22.5 — рульова вісь низькопрофільних автопоїздів для трас і автомагістралей
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для тандемів та напівпричепів на твердих покриттях
• 385/55 r22.5 — причіпна для мегатрейлерів із пониженим центром тяжіння
• 12.00 r20 — універсальна для змішаних доріг і кар’єрних під’їздів на старших платформах
• 315/80 r22.5 — рульова вісь у варіанті з поздовжнім малюнком для далекобійних перевезень
• 11 r22.5 — ведуча вісь для середньотонажних вантажівок у регіональному циклі
• 13 r22.5 — причіпна вісь для важких напівпричепів, рівномірний знос на асфальті

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Lanvigator D805

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів; регіональні та магістральні перевезення зі змішаними покриттями
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: D805
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1080–1086 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з повносталевим кордом
• Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений; глибина до 22–23 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 70–73 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом техвуглецю; сталевий брекер; нейлоновий кап-плі; сталева бортова дротина
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, оптимізований cap/base-компаунд
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантаження, тиску, маршруту та догляду)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена саме для вантажного транспорту, зберігає стабільність покриття і форму плями контакту в різних умовах використання.
• Компаунд, орієнтований на довгий пробіг: ресурс від 100 тис. км і більше за належного догляду.
• Надійне зчеплення з покриттям під час старту, на підйомах і в дощову погоду.
• Посилений каркас: багатошаровий сталевий корд із термостабілізуючим нейлоновим підсиленням.
• Цільовий протектор по осях: для ведучої — глибокі багатогранні блоки та ламелі для тяги; для рульових у лінійці — реберний рисунок; для причіпних — рівномірний знос.
• Корпус придатний до відновлення: допускає кілька циклів холодної або гарячої наварки при дотриманні технології.
• Стійкість до перегріву завдяки кап-плі та тепловідвідним каналам у плечах.
• Багатошаровий підхід у конструкції забезпечує міцність і точну реакцію на навантаження.
• Контрольні виступи зносу допомагають вчасно планувати ротацію або відновлення.
• Сировинний склад включає натуральний і синтетичний каучук, технічну сажу, сірку, сталеву кордову сітку, текстильні підсилювачі, пластифікатори, смоли, олії та пакети добавок.
• Зміцнена боковина підвищує поперечну стабільність на віражах і при маневрах з вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У Lanvigator D805 застосовано симетричний блочний рисунок із масивними тяговими рядами, розташованими під оптимізованим кутом до напрямку руху. Центральна зона має щільніші елементи для стабільності при прямолінійному русі та розподілу тиску, тоді як плечові блоки з розкритими кромками формують додаткові зачепи на розгоні та гальмуванні. Міжблокові канавки широкі, із змінним кроком і фасками, що прискорюють відвід води та сльоти, зменшуючи ризик аквапланування. Блоки посилені перемичками-бріджами, які обмежують їх деформацію під крутним моментом і запобігають рваному зношенню.

Краї блоків мають ламелі з багатовекторною геометрією, які формують велику кількість робочих кромок на вологих покриттях і в ущільненому снігу. Ескіз канавок виконаний так, щоб прискорювати самоочищення від дрібного щебеню і грудок ґрунту: камневиштовхувачі у донній частині улоговин протидіють застряганню фрагментів, зберігаючи рівновагу колеса. Рисунок ненаправлений, що полегшує ротацію на осі і знижує шумність завдяки нерівномірному кроку.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на повносталевій основі: багатошаровий корд забезпечує несучу здатність під навантаженням у соло й у здвоєних установках. Брекерний пакет із сталевих стрічок накладений з перекриттям, що фіксує пляму контакту на високих швидкостях та запобігає зсувам протектора. Нейлоновий кап-плі формує тепловий бар’єр, вирівнюючи температурне поле в зоні протектора під час довгих рейсів, а також стабілізує геометрію на прогрітій шині.

Бортові кільця посилені сталевою дротиною з антикорозійним покриттям; профіль борта адаптований для стандартних ободів 22.5 з точним центруванням і надійною фіксацією при необхідному тиску. Боковини мають додаткові гумові наповнювачі та комбіновані текстильні підсилювачі для гасіння ударів від вибоїн і зменшення коливань. Конструкція розрахована на відновлення: рівномірний теплообмін і міцність корпуса дозволяють безпечно проводити наварювання за умови проходження шинного аудиту.

Основні сфери застосування

• Далекобійні та регіональні перевезення на тяговій осі з інтенсивними міськими заїздами
• Маршрути зі змішаними покриттями: асфальт, бетон, ділянки зі щебенем та твердими ґрунтами
• Експлуатація на сідельних тягачах і вантажівках, що працюють із напівпричепами різних типів; вирізняється стабільним пробігом і прогнозованим зносом на твердому покритті

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• Volvo — FH4/FH5
• Scania — R-series New Generation
• MAN — TGX Euro 6
• DAF — XF 105/XF Euro 6
• Renault Trucks — T High
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6430
• КАМАЗ — 5490/6520 у версіях під 22.5 ободи
• Krone — сідельні автопоїзди з тягачами під 315/80 r22.5 на ведучій осі
• Schmitz Cargobull — сумісність по тягачах у автопоїздах з цим розміром на провідній осі
• Ford Trucks — F-MAX
• Tata Daewoo — Novus
• Hyundai — Xcient
• Renault — Premium/Range T у відповідних комплектаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun SDR1 – Lanvigator D805 пропонує вигідніший вхідний бюджет при близькому рівні тяги на вологому асфальті.
• Double Coin RLB1 – D805 має дещо тихіший хід завдяки оптимізованому кроку блоків і фаскам у канавках.
• Triangle TRD06 – у D805 більш виражені камневиштовхувачі, що зменшує ймовірність проколів від щебеню на змішаних маршрутах.

Каркас у Lanvigator D805 виконано з акцентом на термостабільність у довгих рейсах: нейлоновий кап-плі мінімізує перегрів на міжміських швидкостях. Сталеві корди брекера розташовані з перекриттям, підвищуючи жорсткість протекторної зони порівняно з типово м’якшими бюджетними аналогами. Боковини мають додаткові наповнювачі для опору бортовим ударам, що помітно у міських маневрах. Протектор з перемичками між блоками відчутно гасить мікродеформації під крутним моментом — це перевага на підйомах і при буксируванні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна та якість: бюджет на старті нижчий, ніж у частини конкурентів, при цьому ресурс і стабільність роботи виправдовують інвестиції.
• Каркас витримує тривалі цикли: міцність корпуса підвищує відсоток придатності до наварки й подовжує життєвий цикл шини.
• Ефективніше використання пального: зменшені деформації в зоні протектора знижують опір коченню в типовому магістральному режимі.

Каркас із повносталевих шарів рівномірно розподіляє навантаження по ширині протектора, а брекер зі стреп-укладанням стабілізує пляму контакту при крутному моменті. Підсилені боковини краще тримають форму на маневрах під навантаженням, а профіль борта забезпечує надійне прилягання до полиці обода. Протекторний шар спроєктований із перемичками, що блокують зсув елементів і зменшують пилоутворення та рваний знос у міському циклі старт-стоп.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: зносостійкий компаунд дозволяє розраховувати на пробіг понад 100 тис. км за коректного тиску та ротації.
• Чіпкість на покритті: продуманий блоковий рисунок тримає дорогу на розгоні та під час гальмування в дощ.
• Міцний корпус: багатошаровий сталевий корд протистоїть деформаціям і зберігає жорсткість під навантаженням.
• Рисунок під задачу: для ведучої осі — глибокі елементи, що забезпечують тягу; для інших осей у лінійці — спеціалізовані варіанти.
• Повторна експлуатація: шина розрахована на відновлення протектора за умов дотримання стандартів сервісу.
• Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротацію та своєчасну заміну.
• Сила тяги та вантажомісткість: упевнено працює під великим навантаженням, зменшуючи холості пробуксування і втрату тяги.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць ETRTO для навантаження автомобіля: для ведучих осей зазвичай це діапазон близько 8.0–9.0 бар у холодному стані, з корекцією під фактичну масу та конфігурацію одиночного або здвоєного монтажу. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед дальнім рейсом; вимірюйте лише на холодній шині.

Слідкуйте за глибиною протектора: ротація в межах осі за схемою виробника подовжує пробіг і мінімізує пилкоподібне зношування. Уникайте тривалої їзди з недокачаними колесами — перегрів прискорює абразивне стирання. Балансуйте колесо після кожного ремонту чи відновлення, перевіряйте геометрію ходової частини для попередження нерівномірного зносу по краях.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Lanvigator D805

Сталий рух по асфальту та бетону, упевнена поведінка на вологому покритті, контрольована тяга на твердому ущільненому ґрунті та дрібному щебені. Виконує завдання у міжміських перевезеннях, розвізній логістиці та на маршрутах зі змішаними ділянками без екстремального бездоріжжя.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Встановлення проводьте на рекомендовані ободи 22.5 із застосуванням професійного інструменту та мастильного складу для бортів. Дотримуйтесь правил безпеки при накачуванні: використовуйте захисну клітку, подавайте повітря порціями, контролюйте посадку борта по всьому периметру. Після монтажу перевіряйте герметичність вентильного вузла й рівномірність обертання. Підбір тиску робіть згідно з вантажем і режимом руху, звіряйтеся з таблицями ETRTO або рекомендаціями виробника техніки; у тривалих швидкісних рейсах слідкуйте за ростом тиску від нагріву та не знижуйте його на гарячій шині.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню завдяки жорсткішій плямі контакту та cap/base-компаунду — до приблизно 5–7% у типовому магістральному режимі порівняно з зношеними або невідповідними по малюнку шинами.
• Скорочення часу робіт: стабільна тяга зменшує пробуксовування під навантаженням, що прискорює маневри на рампах і розгони на трасі.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус та рівномірний знос подовжують інтервали між замінами, а відновлення протектора дає додатковий цикл експлуатації.

Оплата та доставка

Придбайте ведучу вантажну гуму 315/80 r22.5 Lanvigator D805 156/150K у нашому інтернет-магазині — отримаєте професійну консультацію та швидке відвантаження по країні. Оформлюйте замовлення просто зараз, і ми підберемо оптимальну кількість під ваш парк та маршрут.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну і погодить дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відвантажуємо щоденно у населені пункти, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджене походження, оперативне відвантаження та техпідтримка фахівців по підбору тиску, ротації та умов експлуатації. Купуючи у нас, ви отримуєте стабільність поставок і партнерський сервіс під потреби автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна ведуча вантажна шина з надійною тягою на мокрих і сухих дорогах, прогнозованим зносом і можливістю відновлення, 315/80 r22.5 Lanvigator D805 — вдалий вибір. Вона поєднує міцний каркас, глибокий блочний протектор і збалансований компаунд, що зменшує опір коченню. Для тягачів у міжміських і регіональних перевезеннях це означає стабільний пробіг, менші простої і нижчу витрату палива. Дотримуйтеся правильного тиску та своєчасної ротації, і шина віддячить довговічністю та безпекою на маршруті.

Часті питання про шину

• Чи підходить D805 для всесезонного використання? – Так, модель маркована M+S і розрахована на експлуатацію протягом року на твердих покриттях і помірно складних умовах.
• Чи можна відновлювати цю шину наварюванням? – Так, корпус повносталевий і за умови відсутності критичних пошкоджень допускає відновлення згідно з профільними стандартами сервісу.
• Який рекомендований тиск для ведучої осі? – Орієнтуйтеся на таблиці навантажень ETRTO та специфікацію виробника авто; часті значення лежать у межах близько 8.0–9.0 бар у холодному стані залежно від маси та конфігурації.
• Яка глибина протектора нової шини? – Для цієї моделі вона сягає приблизно 22–23 мм, що забезпечує тягу і довговічність у магістрально-регіональному циклі.
• Чи сумісна D805 зі здвоєним монтажем? – Так, індекс 156/150 передбачає використання в одинарному та здвоєному виконанні на ведучій осі з відповідним навантаженням і тиском.

Оформіть замовлення сьогодні — гарантія виробника та чесна ціна. Забезпечимо оперативну доставку по Україні. Звертайтеся за індивідуальною пропозицією — передбачені знижки для компаній і автопарків.