|
Індекс навантаження
|
162/160
|
|
Індекс швидкості
|
K
|
|
Бренд
|
Continental
|
|
Модель
|
HDC1
|
|
Профіль висота
|
95
|
|
Радіус R
|
24
|
|
Самозаклеювання
|
-
|
|
Сезон
|
Всесезоннаяя
|
|
ТипТЗ
|
Ведуча вантажна шина
|
|
Шип
|
-
|
Continental — провідний європейський виробник вантажної гуми для комерційного транспорту і змішаного сервісу, що поєднує інженерну німецьку школу, контроль якості на всіх етапах і практичні рішення для зменшення витрат автопарку. Компанія відома довгим пробігом на важких покриттях, можливістю багаторазового відновлення каркаса та стабільним зчепленням на складних поверхнях.
Протектор HDC1 — виразний lug-візерунок із масивними ґрунтозачепами, розташованими в шаховому порядку, зі зміщенням кроку для рівномірного контакту і приглушення резонансів. Центральні блоки з’єднані перемичками для збереження жорсткості під тягою, а плечові шашки розкриті під кутом близько 30–45° для утримання на сипучих покриттях та формування тяги при виїзді з колії. Широкі дренажні канавки з відкритими торцями прискорюють відведення води та шламу, а камневиштовхувачі у днищі пазів запобігають застряванню щебеню та «свердлінню» каркаса. Продуманий крок блоків вирівнює розподіл тиску у плямі контакту, завдяки чому на асфальті гума зношується рівномірно, а на мокрому ґрунті не «плаває». Підрізи і мікроканавки на ребрах підвищують крайовий ефект, покращуючи тягу без надлишкового нагріву.
Взаємозамінні позначення: діагональний варіант — 12.00-24; радіальний еквівалент — 325/95 r24 (12.00 r24).
Каркас виконано на сталевому корді з високою щільністю укладки дроту для зменшення деформацій під піковими навантаженнями. Брекер — двошаровий сталевий, з оптимізованим перекриттям по центру для стійкості плями контакту та по краям — для захисту плечової зони від ударів каміння. Бортові кільця — посилені, забезпечують точну посадку на обід і стійкість до «провертання» при низьких швидкостях і високому крутному моменті. Боковини мають додаткові гумові пояси для гасіння локальних ударів і контролю температури; тепло відводиться через кап-бейс компаунд, який розділяє верхній зносостійкий шар та нижній теплопровідний шар, зменшуючи ризик перегріву при інтенсивній роботі на гравії.
Список техніки:
У порівнянні з конкурентами:
Каркас HDC1 орієнтований на багаторазове відновлення: щільний сталевий корд і міцний брекер краще тримають геометрію після інтенсивної роботи в щебені. Боковини мають додаткові енергопоглинаючі шари, що знижують ризик розшарування при ударах. Протекторна геометрія з чергуванням кроку мінімізує нерівномірний знос на асфальті і забезпечує тягу на болотистих ділянках, тоді як у деяких альтернатив з більш «закритим» центром спостерігається підвищений нагрів на магістралі.
Каркас — щільний сталевий корд із підсиленням у зоні борту; брекер — сталевий, із захистом країв; боковини — еластичні з енергопоглинаючими шарами; протектор — багатокомпонентний компаунд з укріпленими плечовими зонами та геометрією блоків, що підтримує тягу і рівномірний знос.
Підтримуйте тиск згідно з навантаженням та швидкістю: для повного завантаження — орієнтовно 8.0–9.0 бар; у змішаному циклі без пікових навантажень — 7.5–8.0 бар. Регулярно перевіряйте тиск холодної шини та не допускайте роботи з перекачуванням/недокочуванням. Для продовження ресурсу практикуйте ротацію між осями ведучого моста із збереженням напрямку. Рекомендується періодична дорізка (regrooving) за наявності залишкової товщини гуми — дотримуйтесь схем виробника. Слідкуйте за розвал-сходженням і станом амортизаторів — рівномірність площі контакту критично впливає на пробіг. Уникайте тривалої пробуксовки на м’яких покриттях, що веде до перегріву плечових зон. Регулярно видаляйте застряглий щебінь, навіть з урахуванням камневиштовхувачів — це знижує ризик пошкодження брекера.
Асфальтні дороги, міські та міжміські маршрути; укріплений і сипучий щебінь; вологий ґрунт після опадів; твердий сухий ґрунт; укочена глина; під’їзди до кар’єрів і забудов; зимові умови зі щебеневою підсипкою з урахуванням особливостей маршруту.
Монтаж проводьте лише на чисті, справні ободи відповідного профілю 24\". Використовуйте рекомендовані монтажні пасти; не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки шини на обід — контрольне «вистрілювання» борту під тиском за регламентом, далі зниження до робочого значення. Балансування обов’язкове для зменшення вібрацій і локального перегріву. Після перших 100–200 км — повторна перевірка тиску і підтяжка кріплень коліс. Дотримуйтесь таблиць навантаження/тиску виробника для одиночного і здвоєного монтажу; не перевищуйте рекомендовані значення.
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
Придбайте 325/95 r24 Continental HDC1 162/160K ведучу вантажну гуму в нашому магазині на вигідних умовах. Зв’яжіться з нами — підберемо конфігурацію під ваші осі та завдання, оформимо замовлення і швидко відправимо по Україні.
Офіційна гарантія виробника, перевірена складська програма, оперативне відвантаження, консультації технічних фахівців з підбору тиску і схем ротації, можливість комплектації під ваш автопарк.
Continental HDC1 у розмірі 325/95 r24 — це ведуча вантажна шина, яка поєднує тягу на складних покриттях, великий ресурс на асфальті, міцний каркас під повторне відновлення і контрольовану робочу температуру під навантаженням. Оптимальна для будівельних самоскидів і важких шасі з регулярними виїздами в кар’єр: гарантує стабільність, продуктивність, економію пального та зменшення простоїв. Замовляйте, якщо важлива безпека, прогнозованість у будь-яку погоду, витривалість у важких умовах і реальна економіка автопарку.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до відділу продажів — гнучкі умови для підприємств і автопарків, індивідуальні пропозиції під ваші маршрути.
Прямі поставки й чесні ціни на вантажні, індустріальні та сільськогосподарські шини. Регулярні акції та спеціальні пропозиції. Купуйте онлайн та заощаджуйте!
У магазині лише продукція провідних брендів з підтвердженим походженням. Гарантія виробника та професійна консультація щодо підбору під ваші умови експлуатації.
Зручна процедура обміну/повернення: допоможемо підібрати потрібний розмір, індекси навантаження/швидкості та вирішимо питання без зайвої бюрократії.
Відправляємо через Нову Пошту, Делівері, САТ на відділення або кур’єром. Зазвичай доставка займає 1–3 дні — швидко та надійно.