385/55 R22.5 Aufine SMART AEL5 164J Рульова шина

385/55 r22.5 Aufine SMART AEL5 164J Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, підвищена керованість та рівномірне зношення, стабільність курсу на мокрому покритті

Рульова вантажна гума Aufine SMART AEL5 у розмірі 385/55 r22.5 з індексом 164J створена для тягачів європейського типу з низькопрофільними шинами. Модель поєднує точну реакцію на кермо, великий пробіг і впевнене гальмування на мокрій дорозі. Обирайте цю шину для інтенсивної експлуатації на далекобійних і регіональних перевезеннях, де критичні прогнозованість та ресурс.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine Tyre Co., Ltd — сучасний виробник вантажних шин із повним циклом контролю якості, власними дослідницькими центрами та присутністю у більш ніж 100 країнах. Компанія інвестує у гумові суміші з підвищеною стійкістю до стирання та каркаси, що придатні до багаторазового відновлення, забезпечуючи оптимальне співвідношення ціни та ресурсу для автопарків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з мікродисперсною кремнієвою добавкою для кращого зчеплення на вологому асфальті; оптимізований каркас зі сталевим брекером і нейлоновим оверлеєм для термостабільності; профіль протектора зі зниженим опором коченню; система контролю якості за стандартами ISO
• Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажопідйомності, магістральні тягачі, регіональна логістика, розвізні маршрути, міжнародні перевезення
• Рейтинг бренду: належить до впевненого середнього сегмента з офіційними допусками до європейських ринків, конкуренція з Hankook, Sailun, Double Coin у категорії вартість за кілометр пробігу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь, для магістральних і регіональних рейсів
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, для підвищеної тяги на змішаному покритті
• 295/80 r22.5 — рульова вісь, міжміські перевезення з частими зупинками
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, під тягач із потребою в тязі та зносостійкості
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, для міжнародних маршрутів у складі автопоїздів
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, тягачі європейського типу
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, для рівномірного зношення на напівпричепах
• 425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки, змішана експлуатація
• 11r22.5 — універсальна шина для регіональних маршрутів
• 12r22.5 — ведуча вісь, підвищена вантажопідйомність і тяга
• 13r22.5 — універсальна, для кар'єрів і будівельних майданчиків
• 235/75 r17.5 — причіпні осі середньотоннажних автопоїздів
• 245/70 r19.5 — рульова вісь розвізних вантажівок
• 215/75 r17.5 — причіпні осі у міській логістиці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5 Aufine SMART AEL5 164J

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь магістральних та регіональних тягачів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SMART AEL5
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: 1014 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра, 4 широкі канавки, глибина близько 17 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 73 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з кремнієвмісними добавками; сталевий брекер; сталевий корд; нейлоновий оверлей
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки стабільному профілю та легкому каркасу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км залежно від покриття, навантаження та сервісу

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для важкого комерційного транспорту та стабільної роботи в інтенсивних умовах руху.
• Підвищений ресурс і тривалий строк служби: тверді компаунди витримують пробіги понад 100000 км.
• Надійний контакт із покриттям у дощ і в спеку завдяки оптимізованій плямі контакту.
• Посилений несучий корпус: багатошаровий сталевий каркас підтримує геометрію під навантаженням.
• Цілеспрямована геометрія протектора: кермовий тип із прямими дренажними каналами для курсової стійкості.
• Можливість відновлення: збереження цілісності корпусу для повторного наварювання протектора.
• Стійкість до перегріву при високих швидкостях і літніх температурах.
• Багатошарова конструкція із термостійким оверлеєм для надійності на довгих рейсах.
• Контроль залишкового протектора за індикаторами зношення для своєчасної заміни.
• Продумана рецептура: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори й функціональні смоли.
• Стабільні боковини завдяки посиленим зонам плеча та захисним елементам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок типу rib із п’ятьма поздовжніми доріжками формує широку й рівномірну пляму контакту. Чотири дренажні канавки великого перерізу проходять по колу, швидко відводячи воду та зменшуючи ризик аквапланування. Центральне ребро прямолінійне, з мінімальними поперечними зрізами для стабільності курсу. Плечові доріжки мають мікрорізи зі змінним кроком, що приглушують шум і допомагають розривати водяну плівку при невеликих кутах повороту керма. Кромки блоків фасковані, що зменшує локальні напруження на старті гальмування та уповільнює нерівномірне стирання. У зоні дна канавок застосовані дрібні перемички, які перешкоджають застряганню дрібного щебеню.

Жорсткість ребер підібрана так, щоб розподіл тиску був рівномірним у всій ширині сліду, а площа контакту не руйнувалась під високим навантаженням. На мокрому асфальті поздовжня канавкова система формує спрямований потік для водовідведення; на сухому покритті широкі ребра гарантують чітку реакцію на мікропідрулювання та коротку гальмівну відстань. Розмір 385/55 r22.5 не має діагонального аналога, взаємозамінність у рамках радіальної лінійки відсутня без зміни дисків і налаштувань підвіски.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіального типу з багатошаровим сталевим кордом забезпечує несучу здатність під максимальними навантаженнями рульової осі. Брекер виконаний із двох сталевих поясів із щільним кроком ниток для стійкості до ударних навантажень і збереження форми плями контакту. Поверх брекера укладений нейлоновий оверлей, що знижує нагрів каркаса на швидкості та стабілізує протектор на довгій прямій. Бортові кільця мають посилену зону з текстильним чефером для захисту від перетирання об борт диска. Боковини з армованим шаром у плечі гасять мікроудари, підвищують опір боковому зрізу на бордюрах і покращують контроль під час маневрів у місті.

Основні сфери застосування

• Магістралі та міжнародні перевезення — оптимальний вибір для автопоїздів, що працюють на стабільних маршрутах і потребують максимальної керованості та прогнозованого зносу на передній осі.
• Регіональна логістика — регулярні розвозки між хабами та містами з частими поворотами, зупинками та різним покриттям дороги.
• Міська доставка — робота з заїздами у двори та логістичні склади, контакт із бордюрами, підвищене навантаження на плечові зони.
• Автопоїзди з низькою висотою зчеплення — комплектація тягачів для мегатрейлерів, де потрібні низькопрофільні рульові шини.
• Змішані маршрути — асфальт і ділянки з щебенем або бетонними плитами, де важлива стійкість до дрібних пошкоджень і перегріву.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG, CF
• Mercedes-Benz — Actros, Axor
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 6510 шоссейні модифікації
• Ford Trucks — F-MAX
• Sitrak — C7H
• HOWO — A7 шосейні виконання
• KamAZ — 5490, 65206 європлатформа
• Hyundai — Xcient
• Foton — Auman

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Line Energy Z – вигідніша вартість кілометра пробігу за рахунок нижчої ціни придбання при близькому ресурсі каркаса.
• Continental Conti Hybrid HS3 – краща бюджетна доступність без суттєвих компромісів у керованості на шосе.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – стійкіша до плечового зносу на маршрутах із частими поворотами, що дозволяє довше зберігати геометрію плями контакту.
• Hankook SmartFlex AH31 – вдалі характеристики гальмування на мокрому покритті завдяки суміші з кремнієвмісними компонентами.

За конструкцією каркас Aufine SMART AEL5 має сталеві пояси з щільним кроком і нейлоновий оверлей, що наближає термостабільність до верхнього середнього сегмента. Боковина отримала посилену плечову зону, яка краще витримує контакт із бордюрами у міському циклі. Протекторне ребрування формує широку пляму контакту, і хоча шумові параметри преміум-моделей нижчі, стабільність курсу та рівномірність зносу SMART AEL5 у своєму ціновому класі тримають високий рівень.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Корпус побудований на основі радіального корду з високою адгезією до гуми, що мінімізує відшарування. Брекерні пояси працюють як жорсткий щит від пробоїв, рівномірно розподіляючи навантаження. Боковини мають еластичний, але добре армований шар, який знімає пікові напруження під час маневрів. Протектор зібраний на стабільній базі, що забезпечує рівномірну жорсткість по ширині, допомагаючи уникати хвилеподібного зносу.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника авто та шини. Для рульових 385/55 r22.5 на повній масі зазвичай застосовують діапазон 7.5–9.5 бар з корекцією під фактичну вагу та температуру. Регулярно перевіряйте розвал-сходження передньої осі, балансування коліс та стан підвіски — це запобігає пилкоподібному зносу плечей. Чергуйте колеса по позиціях ліво-право кожні 20–30 тисяч кілометрів, стежте за індикаторами протектора і не допускайте експлуатації нижче мінімально допустимої глибини. Після ударів об перешкоди оглядайте боковини та борти на наявність пошкоджень. Дотримуйтеся температурних інтервалів роботи, уникайте тривалих стоянок із перевантаженням на одну шину та оперативно усувайте втрати тиску.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5 Aufine SMART AEL5 164J

Покликана працювати на асфальті та бетоні з переважанням шосейних ділянок, витримує регіональні траси з відрізками щебеню. На вологому покритті зберігає стабільність курсу завдяки системі поздовжніх канавок. На твердому ґрунті типу бетону або плит забезпечує рівномірний розподіл тиску без локальних перегрівів у плечах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чистий диск із перевіреною герметичністю бортів, використовуючи рекомендовані змазувальні склади для посадки. Після монтажу проведіть контрольне накачування в клітці безпеки, перевірте биття і балансування. Тиск виставляйте по тензометричній таблиці під фактичне навантаження на вісь, враховуйте прогрів під час рейсу. Не перевищуйте індекс швидкості J і дотримуйтеся крутильних моментів затяжки кріпильних елементів. При демонтажі стравлюйте повітря повністю, не допускайте механічного пошкодження бортів монтажними лопатками, оглядайте камеру посадки диска та внутрішні поверхні шини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженню опору коченню витрата пального скорочується до 6% у порівнянні зі стандартними малюнками без оптимізованого профілю.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення та відсутність пробуксовок рульової осі під час маневрів підвищують середню швидкість логістичних операцій у міському циклі.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас подовжує термін експлуатації й забезпечує можливість відновлення, що зменшує сумарну вартість володіння.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 385/55 r22.5 Aufine SMART AEL5 164J у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Залишайте заявку зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відправлення по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Надсилаємо щоденно, у міста та селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, перевірена логістика, швидке пакування та відвантаження, допомога спеціалістів у підборі під ваші маршрути та осьові навантаження. Працюємо з підприємствами та автопарками, пропонуємо гнучкі умови.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Aufine SMART AEL5 385/55 r22.5 поєднує точність кермового відгуку, високий пробіг та впевнене гальмування у дощ. Вона доречна для магістральних тягачів і регіональних перевезень, гарантує стабільність і прогнозований знос, допомагає зменшити витрати пального завдяки оптимізованому профілю. Посилений каркас і придатність до відновлення підвищують економічну ефективність автопарку. Для ваших задач це збалансований вибір, що забезпечує безпеку, витривалість і продуктивність у щоденній роботі.

Часті питання про шину

• На які диски встановлюється 385/55 r22.5 SMART AEL5? – Рекомендована ширина обода 12.25x22.5, допустимий варіант 11.75x22.5 за умови дотримання таблиць тиску.
• Чи можна ставити рульову шину на причіпну вісь? – Можна за умови відповідності індексів та навантаження, але найкращий результат досягається на передній осі тягача згідно з призначенням.
• Який максимальний вантаж відповідає індексу 164? – Індекс 164 відповідає 5000 кг на одну шину при одиночній установці за нормативами.
• Яка рекомендована глибина протектора нової шини? – Для SMART AEL5 у цьому розмірі орієнтовна початкова глибина становить близько 17 мм.
• Чи придатний корпус до відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на повторне наварювання за умови дотримання сервісних регламентів і відсутності критичних пошкоджень.

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія та вигідні умови. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформлюйте покупку — спеціальні пропозиції для автопарків і підприємств.