385/55 R22.5 Lanvigator T706 160L Причіпна шина

385/55 r22.5 Lanvigator T706 160L Причіпна вантажна шина — надійне рішення для інтенсивних перевезень і стабільної роботи напівпричепів

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд з виробничими майданчиками в Азії, який спеціалізується на створенні надійних вантажних та автобусних шин для магістральних, регіональних і змішаних умов. Компанія інвестує в компаунди з низькою генерацією тепла, застосовує комп’ютерне моделювання протекторів і контроль якості на кожному етапі виробництва. Орієнтація на практичну довговічність і відновлюваність корпусу робить продукцію бренду вигідною для автопарків та логістичних компаній.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: цифрове моделювання навантажень (CAE) для підбору жорсткості блоків; оптимізовані каучукові суміші з підвищеною термостійкістю; багатопоясний сталевий брекер; внутрішній шар, що тримає тиск (air-retention innerliner); контроль балансу та однорідності на кінцевій лінії.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси та міські/міжміські напівпричепи; експлуатація на магістралях, регіональних маршрутах, міських перевезеннях і маршрутах із частими зупинками.
• Рейтинг бренду: відповідає категорії надійного середньо-бюджетного виробника; поступається преміум-лідерам (Michelin, Continental, Bridgestone) у максимальному ресурсі, натомість забезпечує суттєву перевагу за сумарною вартістю володіння завдяки вигідній ціні та можливості відновлення протектора.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча вісь для магістральних і регіональних задач, акцент на надійності та ходимості
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для міжміських перевезень із зменшеним опором коченню
• 295/80 r22.5 — універсальне застосування на рульовій і ведучій вісях у змішаних умовах
• 385/65 r22.5 — причіпна для тентованих і платформених напівпричепів, фокус на вантажомісткості
• 435/50 r19.5 — причіпна для низькорамних напівпричепів, зниження висоти платформи
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для міських маршрутів і дистрибуції
• 275/70 r22.5 — рульова/ведуча для міських автобусів і розвезення
• 12 r22.5 — ведуча для регіональних і будівельних маршрутів, збалансоване зчеплення
• 13 r22.5 — рульова/причіпна для змішаних умов, стабільність курсу
• 11 r22.5 — рульова/ведуча для універсальних задач у флотах з різним парком техніки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5 Lanvigator T706

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: напівпричепи/причепи для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: T706
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 995 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна конструкція з внутрішнім повітронепроникним шаром)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений, п’ятиреберний (rib), глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 64–70 кг (залежить від партії та виробничого майданчика)
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку; багатошаровий сталевий брекер; текстильний каркас; внутрішній шар з низькою проникністю повітря
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізований для траси
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантаження, геометрії осі, тиску та умов покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажної техніки: стабільне покриття контакту і впевнена робота у широкому діапазоні умов.
• Тривалий строк служби: тверді компаунди довгого пробігу розраховані на подолання шляху від 120 тис. км і вище за правильної експлуатації.
• Надійне утримання зчеплення з покриттям у дощ і на сухій дорозі завдяки продуманому реберному дизайну.
• Корпус підвищеної міцності: багатошаровий корд ефективно протистоїть ударним навантаженням.
• Спеціальна геометрія протектора для причіпної осі забезпечує рівномірний знос і гладке кочення.
• Придатність до відновлення протектора: якісний каркас допускає кілька циклів ретредингу.
• Стійкість до перегріву: тепловідведення покращене композицією сумішей і конфігурацією ребер.
• Багатошарова архітектура конструкції для кращого розподілу навантажень.
• Індикатори зносу допомагають точно контролювати залишкову глибину канавок.
• Ключові складники: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева брекерна сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні присадки.
• Посилені боковини зберігають стійкість у поворотах і при маневрах із високою масою.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Lanvigator T706 виконаний у форматі п’ятиреберного ненаправленого дизайну: три суцільні центральні доріжки і дві зовнішні реберні зони з більшою опорною площею. Крок канавок підібраний так, щоб тиск розподілявся рівномірно по плямі контакту — це зменшує появу хвилеподібного зносу та «плечових» сходинок. Поздовжні дренажні канали прискорюють відведення води, а поперечні мікроканавки у ребрах покращують контакт на вологому асфальті без надмірного дроблення блоків. Висока жорсткість центральних ребер стабілізує курс, уникаючи мікроковзань і зайвого нагрівання.

Геометрія плечових зон спроєктована з акцентом на плавне входження в поворот: фаски по краях і мікро-ламелі зменшують локальні піки тиску, що відчутно вирівнює зношування. Глибина борозен дозволяє зберігати ефективність водовідведення на великій частині ресурсу, а відкритий профіль канавок полегшує самоочищення від дрібного щебеню. Взаємозамінні типорозміри у цій архітектурі: діагональні варіанти позначаються через -, а радіальні — через r; для причіпної осі в магістральному сегменті рекомендовані саме радіальні моделі r, як-от 385/55 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас T706 зібраний на основі текстильного корду з контрольованою деформаційною жорсткістю, що дає змогу витримувати високі статичні та динамічні навантаження без утворення надмірних внутрішніх напружень. Багатопоясний сталевий брекер стабілізує протекторний пояс і зменшує ростучу амплітуду деформацій на швидкості, завдяки чому знижується температура в зоні плечей. Бортові кільця сформовані з високоміцного сталевого дроту з наповнювачем (bead apex) для міцної посадки на обід і мінімізації мікропротікань у безкамерній системі. Боковини мають ударопоглинальну вставку, що обмежує ризики підрізів об бордюри, а внутрішній повітронепроникний шар стабілізує тиск протягом тривалого періоду експлуатації.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення: робота на автошляхах з високою середньою швидкістю та стабільним навантаженням, мінімізація опору коченню.
• Регіональна логістика: траси з ділянками міського руху, часті розвороти та під’їзди на рампи — акцент на рівномірному зносі плечових зон.
• Дистрибуція та міська доставка: часті зупинки, об’їзди та маневрування — важлива міцність боковин і прогнозованість у дощ.
• Міжнародні рейси: стабільність на автобанах ЄС та комфортна керованість у складних погодних умовах.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider / S.KO Cool
• KRONE — Profi Liner / Dry Liner / Cool Liner
• Kögel — Cargo / Cool / SN24
• Wielton — Curtain Master / Dry Master
• Schwarzmüller — SPA/3 Platform / Reefer
• Fliegl — SDS / TPS
• Kässbohrer — Curtainsider K.SCS / Reefer K.SRI
• Koegel — Mega / Euro Trailer
• BODEX — KIS / KIS3
• TIRSAN — T.SCS Curtainsider
• Langendorf — Flat / Box
• Fruehauf — Curtainsider / Dry Freight
• MAZ Trailer — МАЗ-9386 серія
• Krone — Mega Liner (для сумісних конфігурацій осей з 22.5-дюймовими дисками)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun STR1 – у Lanvigator T706 вигідніше співвідношення початкової ціни до прогнозованого пробігу на причіпних осях.
• Windpower WTR69 – T706 демонструє більш спокійний знос плечей у змішаному місько-траса режимі.
• Triangle TRD06 – у T706 краща акустична комфортність завдяки оптимізованому кроку ребер і дренажу.

Каркас T706 з багатошаровим текстильним підсиленням та сталевим брекером орієнтований на відновлення і роботу з високими навантаженнями. У порівнянні з деякими бюджетними аналогами посилений борт і теплостійкий компаунд зменшують ризик перегріву на довгих перегонах. П’ятиреберний протектор з щільними центральними доріжками тримає платформу контакту більш рівною — це допомагає уникати хвильових артефактів, що інколи з’являються на моделях із надмірно розрідженим кроком канавок.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Архітектура корпусу включає текстильний каркас, багатопоясний сталевий брекер і внутрішній герметизуючий шар. Зоною підвищеної уваги є борти: посилений наповнювач (bead apex) утримує стабільну геометрію при великих радіальних навантаженнях. Плечові ділянки протектора підкріплені розумним переходом жорсткості, що мінімізує локальний перегрів і запобігає прискореному стиранню в поворотах. Інженерні рішення спрямовані на довгий життєвий цикл та забезпечення можливості подальшого відновлення протектора.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск, рекомендований під навантаження вашої осі (для 385/55 r22.5 на причіпній осі зазвичай 8.0–9.0 бар; точне значення залежить від фактичної маси та конфігурації осі). Контролюйте тиск у холодному стані не рідше одного разу на тиждень і перед довгими рейсами. Виконуйте перестановку шин по осях напівпричепа кожні 30–40 тис. км, щоб вирівняти знос плечових зон. Дотримуйтеся геометрії: правильний розвал-східження та відсутність люфтів у ступицях запобігають «хвилі» і плямам зношування. Своєчасно очищайте протектор від камінців у дренажних канавках — це зменшує ризик мікропорізів і пришвидшує водовідведення в дощ.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5 Lanvigator T706

Шина орієнтована на дороги з твердим покриттям: автомагістралі, обласні траси, міські вулиці та промзони. Поводиться передбачувано на вологому асфальті, впевнено працює на холодному та гарячому покритті, витримує заїзди на рампи та маневри на складі. Допускається періодичний рух по щільному ґрунту та паркінгах зі щебеневим шаром за умови обережного стилю і дотримання тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж/демонтаж лише на спеціалізованому обладнанні з використанням безпечних упорів. Перед посадкою очищайте посадочні полиці диска й перевіряйте відсутність задирок. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила, що руйнують каучук. Після монтажу накачайте шину до рекомендованого посадкового тиску виробника диска, далі — відкоригуйте до робочого значення під навантаження. Перевірте відсутність биття й бієння, проведіть балансування колісного вузла. Після перших 100–200 км повторно перевірте тиск та кріплення коліс. Не перевищуйте максимальний тиск і швидкість, що відповідають індексам 160L.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню завдяки жорстким центральним ребрам і стійкому до деформацій компаунду — до 3–5% у магістральному режимі порівняно з застарілими причіпними моделями.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок і плавні маневри на рампі — прискорення операцій завантаження/розвантаження та точність подачі напівпричепа.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, рівномірний знос і придатність до ретредингу продовжують життєвий цикл колеса.

Оплата та доставка

Придбайте 385/55 r22.5 Lanvigator T706 160L — причіпну вантажну шину — за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз, і ми оперативно підберемо комплектацію під ваш напівпричіп, підготуємо відвантаження та організуємо швидку доставку по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або по телефону. Менеджер підтвердить наявність, підкаже оптимальний тиск під ваші осі та уточнить строки відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — до відділення або адресно, по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, регулярні поставки, консультації технічних фахівців і швидка логістика. Ми допоможемо підібрати тиск під навантаження вашої осі, розкажемо про регламент перестановок і дамо рекомендації для подовження ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator T706 у розмірі 385/55 r22.5 — вдала причіпна вантажна гума для напівпричепів, що поєднує міцний корпус, п’ятиреберний протектор із рівномірним зносом і паливну ефективність у довгих рейсах. Вона підходить для тентів, ізотермів і рефрижераторів, гарантує стабільність курсу, безпечну поведінку на мокрому покритті та відчутну довговічність у складних умовах логістики. Правильний тиск і періодична перестановка забезпечать максимальний пробіг і прогнозованість роботи автопарку — замовляйте, щоб підвищити ефективність перевезень і знизити витрату пального.

Часті питання про шину

• Чи підходить 385/55 r22.5 Lanvigator T706 для усіх типів напівпричепів? – Так, шина призначена для причіпних осей більшості тентових, ізотермічних, рефрижераторних і бортових напівпричепів з 22.5-дюймовими дисками; важливо дотримуватися допустимих навантажень і рекомендацій виробника осі (BPW, SAF тощо).
• Який рекомендований робочий тиск для цієї моделі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар для повного завантаження осі; точне значення визначається за таблицями навантаження/тиску для 160L і конфігурації вашого шасі.
• Чи має шина маркування M+S або зимову сертифікацію? – Модель є всесезонною з маркуванням M+S для кращої роботи за низьких температур; 3PMSF зазвичай не заявляється для цієї причіпної шини.
• Чи можна відновлювати протектор (ретрединг)? – Так, корпус із багатошаровим кордом розрахований на кілька циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ретредингу.
• Який реальний ресурс у магістральних умовах? – За правильно підібраного тиску, якісного балансування та регулярної перестановки шина проходить орієнтовно 120–180 тис. км; на зношених покриттях або при перевантаженні пробіг скорочується.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні з наявності. Оформіть заявку сьогодні — передбачені спеціальні умови для автопарків і підприємств.