385/65R22.5 Armstrong ASH12 160K Рульова вантажна шина

385/65 r22.5 Armstrong ASH12 160K рульова вантажна шина — надійне рішення для передньої осі тягачів і самоскидів. Рівномірне зношування, стабільність керування та знижений опір коченню роблять модель практичним вибором для магістралей і регіональних маршрутів. Оберіть рульову вантажну гуму, що поєднує високу міцність каркаса з прогнозованою поведінкою на мокрому покритті.

Опис виробника та перевага його вибору

Armstrong — історичний американський бренд, заснований у 1912 році, відроджений міжнародною групою ZAFCO з власним сучасним заводом у Таїланді. Компанія спеціалізується на вантажних радіальних шинах для інтенсивної експлуатації, розвиває власні рецептури компаундів та контролює якість на кожному етапі виробництва. Модель ASH12 розроблена як кермова для важкої техніки, де пріоритетом є точність керування, рівномірний знос і придатність до відновлення протектора.

• Країна виробництва: Таїланд
• Технології бренду: радіальні каркаси зі сталевими поясами, захисний кап-плай з нейлону для термостабільності, оптимізовані ребра протектора для низького опору коченню, суміші з підвищеною стійкістю до стирання та термоокислення
• Призначення шин: для тягачів, сідельних автопоїздів, самоскидів, автобетонозмішувачів та напівпричепів у поєднанні, коли необхідні кермові шини на передній осі для магістралей, регіональних і будівельних доріг
• Рейтинг бренду: міцні позиції серед середньоцінових виробників вантажних шин завдяки балансу ціни та ресурсу; поступається преміальним маркам за деякими інноваціями, проте виграє в загальній вартості володіння для автопарків

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та універсальна; для далекобійних та регіональних маршрутів з акцентом на керованість
• 295/80 r22.5 — провідна та рульова; для тягачів на середні та довгі відстані з помірним зносом
• 315/70 r22.5 — рульова; для магістралей з економією пального і точною курсовою стійкістю
• 295/75 r22.5 — провідна; для регіональних перевезень і дистрибуції з підвищеною тягою
• 11 r22.5 — рульова та причіпна; для змішаних умов з упором на надійність каркаса
• 12 r22.5 — провідна; для будівельної техніки і коротких плечей із частими зупинками
• 385/55 r22.5 — причіпна та рульова; для напівпричепів і передньої осі в автопоїздах з низьким профілем
• 425/65 r22.5 — рульова на будмайданчиках; підвищена вантажопідйомність і стійкість на щебені
• 275/70 r22.5 — універсальна; для міських і приміських маршрутів зі старт-стоп режимом
• 13 r22.5 — ведуча; для робіт на кар’єрах і змішаних покриттях з глибшим рисунком

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Armstrong ASH12 160K

• Виробник шини: Armstrong
• Країна виробник шини: Таїланд
• Призначення шини: кермова для тягачів, самоскидів, спецтехніки; магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ASH12
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1072 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL, безкамерна будова з багатошаровим металокордом
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, 4 поздовжні канали, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 78 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і маслами; сталеві брекерні пояси; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: зменшений опір коченню завдяки жорстким ребрам і оптимізованій рецептурі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: до 150 000 км залежно від навантаження, тиску та покриття

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована під важкі вантажі на кермовій осі та стабільну роботу в різних дорожніх умовах.
• Підвищений ресурс у пробігу: пластична, але зносостійка суміш забезпечує тривалу експлуатацію навіть на регіональних маршрутах.
• Надійне тримання на вологому асфальті завдяки безперервним ребрам та ламелізованим кромкам.
• Міцний силовий каркас з багатошаровим металокордом ефективно опирається механічним впливам.
• Спеціалізований рисунок: для кермової осі — прямолінійні канавки, які стабілізують колію; для провідної — масивні шашки тягового профілю; для причіпної — рівний контакт і рівномірний знос.
• Корець шини допускає повторне наварювання, що продовжує строк служби корпусу.
• Стійкість до перегріву під навантаженням завдяки кап-плаю та тепловідвідним шарам.
• Багатошарова структура демонструє збалансовану пружність і жорсткість.
• Контроль залишкової глибини через індикатори зносу, зручні для сервісних оглядів.
• Ретельно підібрані компоненти: каучукові суміші, сажа, сірка, смоли, масла, текстильні та сталеві корди — для довговічності та стабільної роботи.
• Посилені боковини покращують стійкість у поворотах та при маневруванні під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок з чотирма поздовжніми дренажними каналами формує широкі безперервні ребра по центру і на плечах. Відносно дрібний крок ламелізованих канавок створює додаткові ріжучі кромки, що покращує роботу на мокрій дорозі, а змінний крок блоків знижує гул під час руху. Жорсткість центральних ребер підвищує точність курсової лінії, а розподіл тиску по плямі контакту залишається рівномірним навіть на нерівностях. Геометрія каналів сприяє швидкому відведенню води, мінімізуючи ефект аквапланування та забезпечуючи прогнозоване гальмування.

Глибина приблизно 16 мм разом із відкритими плечовими канавками покращує самоочищення від дрібного щебеню й шламу під час руху по вологому узбіччю або на під’їздах до будмайданчика. Ненаправленість рисунка спрощує перестановку в автопарку, зменшуючи локальний знос, тоді як посилені кромки плечових ребер стабілізують поведінку на твердому покритті і прискорюють відведення тепла з контактної зони.

Конструктивні особливості шини

Основа — радіальний каркас на сталевому корді з високою втомною міцністю, що витримує циклічні навантаження кермової осі. Два сталеві брекерні пояси працюють як силовий панцир проти проколів з боку протектора, тоді як нейлоновий кап-плай стабілізує форму на швидкості та розсіює надлишкове тепло. Посилені бортові кільця з високоякісного дроту забезпечують надійну посадку на диску 22.5 без втрати герметичності. Боковини виконані зі збагаченої суміші з антиозоновими добавками, що підвищують стійкість до мікротріщин, а внутрішній гермослой з низькою газопроникністю підтримує стабільний тиск тривалий час.

Основні сфери застосування

• Передня вісь тягачів для магістралей і регіональних перевезень; кермова позиція для будівельної техніки на змішаному покритті; використання в автопоїздах із частими маневрами на логістичних хабах
• Сумісна з дисками 22.5 дюйма у конфігураціях 11.75x22.5 та 12.25x22.5; вирізняється довготривалим рівномірним зношуванням на асфальті та стійкістю до абразивного зносу на бетоні

Список техніки:

• Volvo — FH, FM, FMX
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Trakker
• Renault Trucks — T, C
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440, 6501
• KrAZ — 6510, 65055
• Krone — Profi Liner напівпричепи (на сумісних осях)
• Schmitz Cargobull — S.CS напівпричепи (на відповідних осьових комплектах)
• Kögel — Cargo напівпричепи (на сумісних передніх осях тягачів)
• Tonaro — будівельні самоскиди з кермовою 385 секцією
• Fast — вітчизняні напівпричепи на відповідних осях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага цієї моделі Armstrong у вигіднішій вартості при збереженні стабільної керованості на мокрому покритті
• Continental Hybrid HS3+ – ASH12 вирізняється привабливішою ціною корпусу з можливістю повторного відновлення протектора
• Goodyear KMAX S GEN-2 – перевага ASH12 у зниженні витрат автопарку за рахунок доступніших сервісних рішень і прогнозованого рівномірного зносу

Каркас Armstrong застосовує багатошаровий металокорд із нейлоновим кап-плаєм, що забезпечує термостабільність, тоді як у преміум-брендів частіше використовується більша кількість інтерлів і спеціалізовані суміші для ще нижчого опору коченню. Боковини ASH12 посилені для роботи на будмайданчиках, що додає універсальності. Реберний протектор Armstrong з чотирма поздовжніми каналами створює широке плямоконтакту та просте самоочищення, тоді як у деяких аналогів застосовано мікроламелі для додаткового зчеплення, однак зі зростанням ціни.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас на сталевому корді формує міцну базу під брекерними шарами, що розподіляють навантаження. Боковини з антиозонантами стійкі до дорожньої хімії і мікротріщин. Протекторні ребра спираються на жорстку основу, що зменшує мікродеформації при коченні; бортове кільце із високовуглецевого дроту запобігає мікропровертанням на диску в екстремальних маневрах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантажувальних таблиць ETRTO для індексу 160K. Для повної маси на кермовій осі зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар, підбираючи значення під фактичну вагу і швидкісний режим. Регулярно контролюйте тиск на холодній шині, перевіряйте і доводьте до норми перед виїздом. Дотримуйтесь коректного кута розвалу-сходження та балансу диска — це забезпечить рівномірне стирання по всій ширині протектора. Виконуйте ротацію у складі автопарку за регламентом, уникайте перевантажень і тривалих стоянок із частковим спущенням. Після роботи на щебені та будмайданчиках видаляйте камінці з канавок, аби запобігти їхньому вдавлюванню в основу каналу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Armstrong ASH12 160K

Шина впевнено працює на дорогах загального користування, у портах, на логістичних майданчиках і під’їздах до кар’єрів. Волога поверхня — не перешкода завдяки ефективному дренажу, а на твердому ґрунті реберний рисунок зберігає площу контакту для стабільного гальмування. На ущільненому щебені та технологічних дорогах плечові канавки допомагають самоочищенню, зменшуючи пробуксовку під час маневрів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск із перевіреною геометрією обода. Використовуйте відповідну пасту для монтажу, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки на борт проводьте накачування в клітці безпеки, контролюючи тиск кроками; не перевищуйте робочих значень для індексу 160K. Після першого пробігу 100–200 км перевірте момент затягування колісних гайок і повторно відбалансуйте за потреби. При демонтажі випустіть повітря повністю, працюйте інструментом із захистом бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню знижено завдяки жорстким ребрам і компаунду — до 5% у типовому магістральному циклі порівняно з шинами попередніх поколінь бренду.
• Скорочення часу робіт: кращий контакт на мокрому і стабільна траєкторія зменшують пробуксовки під навантаженням та дають змогу підтримувати вищу середню швидкість в межах дозволеного.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує ретрединг, продовжуючи цикл життя шини без втрати бортової герметичності.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 385/65 r22.5 Armstrong ASH12 160K за вигідною ціною у нашому онлайн-магазині. Оформіть замовлення вже сьогодні — надамо консультацію спеціаліста, допоможемо з підбором і оперативно відвантажимо по всій території України.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та узгодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Відправляємо щоденно до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика зі складів та професійна консультація під ваші умови експлуатації. Забезпечуємо стабільність поставок і сервісний супровід автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Armstrong ASH12 у розмірі 385/65 r22.5 — вдалий вибір для кермової осі тягачів і будівельної техніки, де потрібні точність керування, рівномірний знос і міцний каркас. Ця рульова вантажна гума поєднує стабільну поведінку на вологому асфальті зі здатністю працювати на твердому щебені під час під’їздів до будмайданчика. Збалансоване плямоконтакту й оптимізовані ребра сприяють економії палива, а термостабільний корпус довго зберігає форму, забезпечуючи безпеку та передбачуваність у керуванні. Обирайте цю модель для тягачів Volvo, Scania, MAN, Mercedes-Benz, DAF, Iveco, Renault Trucks та Ford Trucks — підвищите ефективність рейсів, зменшите витрати на кілометр і збережете ресурс автопарку.

Часті питання про шину

• Чи призначена ASH12 саме для кермової осі? – Так, модель розроблена для передньої осі вантажних автомобілів і тягачів із реберним рисунком для стабільної курсової стійкості.
• Який максимально допустимий індекс швидкості? – Позначення K відповідає до 110 км/год у межах регламентованого навантаження.
• Яке навантаження допускає індекс 160? – Для одинарної установки індекс 160 відповідає 4500 кг на колесо, за умови коректного тиску і експлуатації згідно з таблицями.
• Чи є шина безкамерною? – Так, конструкція TL передбачає безкамерну установку на диск 22.5 з відповідним герметичним шаром.
• Чи підлягає корпус відновленню протектора? – Так, каркас зі сталевими поясами розрахований на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень.

Замовляйте просто зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оформіть покупку — доставимо у найкоротший термін по Україні. Звертайтесь сьогодні — гнучкі умови для підприємств і автопарків, консультація фахівця та швидке відвантаження.