385/65 R22.5 Lanvigator T605 160L Універсальна шина

385/65 r22.5 Lanvigator T605 160L Універсальна вантажна шина — рішення для рульових та причіпних осей у змішаних умовах. Оптимізована для магістралей і регіональних маршрутів, витримує високі навантаження без втрати керованості. Стабільна робота на мокрому покритті, рівномірне стирання та надійний ресурс у комерційній експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — торговельна марка вантажних і легкових шин виробництва Китаю, орієнтована на щоденну комерційну експлуатацію з контрольованою собівартістю кілометра. Підприємства бренду використовують сучасні лінії змішування компаундів, автоматизоване армування каркасів та випробувальні стенди під ECE R54/R117 для стабільної якості поставок.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з високо-дисперсною сажею та силанізованими наповнювачами для зниженого опору коченню; радіальна конструкція з металокордом повного покриття; 3D-ламелі та ребра жорсткості для стабільності плями контакту; оптимізація профілю плеча під рівномірне зношування.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі, напівпричепи, самоскиди для магістральних, регіональних і змішаних маршрутів з перевагою твердих покриттів.
• Рейтинг бренду: бренд належить до доступного сегмента та конкурує з Sailun, Windpower, Double Coin у класі value-for-money, демонструючи стабільність якості та вигідну ціну за кілометр порівняно з преміум-виробниками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/універсальна: регіональні перевезення, стабільність курсу і рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — ведуча: покращена тяга, робота на міжміських маршрутах
• 295/80 r22.5 — універсальна: змішані рейси, збалансовані показники ресурсу
• 385/55 r22.5 — причіпна/рульова: низька висота, напівпричепи з високою стабільністю
• 12r22.5 — ведуча/універсальна: витривалість на нерівних дорогах
• 13r22.5 — ведуча: посилена конструкція для підвищених навантажень
• 11r22.5 — універсальна: міські й регіональні перевезення, висока ремонтопридатність
• 275/70 r22.5 — міська дистрибуція: краща маневровість та комфорт
• 385/65 r22.5 — причіпна/рульова: широкопрофільне рішення із підвищеною вантажністю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Lanvigator T605

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, тягачі, напівпричепи; рульові та причіпні осі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: T605
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1070–1076 мм (згідно ETRTO для 385/65 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг (одинарне встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: симетричний риб (rib) з чотирма поздовжніми канавками, середньою глибиною під регіональні маршрути
• Вісь установки шини: універсальна; рекомендовано для рульової й причіпної осі
• Вага, маса шини: орієнтовно 70–80 кг (залежно від партії та специфікації)
• Матеріал: гумова суміш на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та смолами; багатошаровий сталевий брекер; металокорд каркаса
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму сегменті за рахунок жорстких ребер і стабілізованої плями контакту
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Побудована для важкого транспорту: витримує інтенсивні рейси та роботу в колонах з напівпричепами у будь-яку пору року.
• Ресурсний потенціал: формула компаунду розрахована на тривалий пробіг без прискореного стирання ребер і плям.
• Надійне щеплення на різних покриттях: геометрія канавок підтримує контакт на мокрій та сухій дорозі.
• Посилений каркас: багатошаровий металокорд забезпечує геометричну стабільність під вантажем.
• Функціональний протектор: рульові — прямі повздовжні доріжки для точності курсу; ведучі — агресивніші масиви для тяги; причіпні — рівномірний контакт для довговічності.
• Можливість відновлення: якісний корпус дозволяє повторне наварювання протектора за умов відповідних перевірок.
• Стійкість до перегріву: тепловідведення уздовж ребер зменшує ризик термодеструкції при тривалих рейсах.
• Багатошарова будова: поєднання брекерних поясів і корду для контролю деформацій.
• Індикатори стирання: простий контроль залишкової глибини паза для планування ротацій.
• Матеріальна база: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, металева сітка корду, текстильні компоненти, олії, смоли, функціональні добавки.
• Покращена бортова зона: посилені боковини зменшують ризик обривів і механічних пошкоджень від бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор T605 має симетричну риб-геометрію з чотирма повздовжніми дренажними канавками однакової глибини. Центральні ребра виконані з вузьким кроком, що підвищує жорсткість і утримує рівну пляму контакту на високих швидкостях. Бічні канали мають відкриті крайки для ефективного відведення води, а мікроканавки на блоках зменшують зсуви гуми під поперечними навантаженнями. Плечові зони з щільною перемичкою вирівнюють розподіл тиску на крайніх ребрах, стримуючи клиноподібний знос.

Ребристий профіль забезпечує стабільність курсу на твердих покриттях і передбачуваність на вологій дорозі. Шаговий рисунок плечей підтримує самоочищення від дрібного щебеню та піску, знижуючи ризик заклинювання камінців. Для взаємозамінності у спеціальних випадках інколи зустрічається позначення 385/65-22.5 (діагональне виконання), однак базова і рекомендована конструкція для цієї моделі — 385/65 r22.5 (радіальна).

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на металокордній основі з рівномірним натягом ниток для мінімізації внутрішніх деформацій під високим навантаженням. Брекерний пакет — багатошаровий сталевий з перехресним кутом укладки, що стримує рост тріщин від ударів та розподіляє енергію від контактних імпульсів. Бортові кільця посилені жорсткою дротяною вставкою із захистом від мікроперетирання об полицю диска. Боковини мають підвищену товщину у зоні плеча та локальні антифлекс-накладки для контролю перегріву під час тривалих рейсів. Тепловідведення реалізується через теплоємний компаунд і канавкову геометрію, що зменшує акумуляцію тепла в середині профілю.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення: рульова ось — стабільний курс; причіпна — рівномірний знос на довгих рейсах по асфальту і бетонці.
• Дистрибуція та логістика в містах: маневри з низьким ризиком зминання плеча, контрольоване гальмування на мокрому покритті.
• Змішані маршрути будівельної техніки: поєднання твердої дороги з під’їздами по щебеню та грунтовках, стійкість до дрібних порізів.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/C
• Krone — Profi Liner/SDP (напівпричепи)
• Schmitz Cargobull — S.KO/S.CS (напівпричепи)
• Kögel — Cargo/Mega (напівпричепи)
• Wielton — NS/NR (напівпричепи)
• BodeX — KIS/KISU (самоскидні напівпричепи)
• Fliegl — SDS/SDSZ (напівпричепи)
• Janmil — NW/NWZ (важкі напівпричепи)
• KOZAK/VARZ (українські причепи) — моделі для регіональних перевезень

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (серія S696/S697) – краща вартість за кілометр при близькій стабільності курсу на рульовій осі.
• Windpower (WTR/WTT) – більш передбачуване зношування плеча на міських маршрутах із частими розворотами.
• Double Coin (RR/FT серії) – привабливіша ціна за збереження можливості ретреду корпусу.

Корпус T605 має щільніший брекерний пакет у середній частині для тримання форми плями контакту, боковини зі зміцненим кордом для опору боковим впливам на бордюрах, а протекторний риб із чотирма каналами дає кращий водовідвід, ніж у деяких конкурентів з трьома канавками. Це зменшує локальне перегрівання і сприяє рівномірному стиранню без сходинок.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас — сталевий металокорд радіального укладання; брекер — багатопоясний, з перекриттям для розсіювання напружень; боковини — з антифлекс-зонами та гумою підвищеної теплостійкості; протектор — стабілізовані ребра з перемичками у плечових зонах для контролю абразивного стирання.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно табличок виробника авто/причепа та норм ETRTO. Для 385/65 r22.5 у більшості випадків на рульовій і причіпній осях використовується діапазон 7.5–9.5 бар, залежно від фактичної осьової маси та швидкісного режиму. Балансування обов’язкове для рульової осі; на причіпній — рекомендоване для рівномірного стирання. Перевіряйте геометрію ходової (розвал/схід) кожні 30–40 тис. км, виконуйте ротацію за схемою пар по осях напівпричепа. Уникайте тривалих стоянок з частково спущеними шинами — це підвищує термонавантаження боковин у подальшій роботі. Контролюйте температуру покришки під час тривалих літніх рейсів і не перевищуйте індексованої швидкості.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Lanvigator T605

Придатна для щоденної роботи на магістралях і регіональних дорогах, дощовому асфальті та бетоні. Допускає епізодичний рух по вологому та твердому ґрунту, щебеню та промислових майданчиках без гострих уламків. Для збільшення ресурсу на абразивних покриттях коригуйте тиск під масу і уникайте різких розворотів під навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте T605 тільки на відповідні диски 22.5 із чистою полицею та справним вентиляційним клапаном. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після монтажу виконайте накачування у клітці безпеки до робочого тиску, перевірте герметичність мильною емульсією. Під час демонтажу повністю стравіть повітря і використовуйте відтискувач борта. Після кожного ударного інциденту оглядайте бортову зону та каркас на предмет надривів і гриж.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки стабілізованим ребрам і помірній жорсткості протектора опір коченню зменшується до орієнтовно 5–7% відносно агресивних профілів з масивними шашками.
• Скорочення часу робіт: передбачувана поведінка на мокрому та сухому покритті зменшує пробуксовки і дозволяє тримати рівнішу середню швидкість в межах ПДР.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і рівномірний знос знижують частоту замін та полегшують ретред, продовжуючи життєвий цикл.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Lanvigator T605 160L універсальну вантажну гуму в нашому інтернет-магазині за вигідною ціною — залиште заявку сьогодні, і ми надамо фахову консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: оформлення через сайт або телефоном; менеджер підтвердить наявність і погодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки на відділення та адресно.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку, післяплата служб доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, перевірене походження, швидке відвантаження зі складу та професійна підтримка під час підбору під ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator T605 у розмірі 385/65 r22.5 — практичний вибір для рульових і причіпних осей у комерційних перевезеннях. Модель поєднує стабільність на високих швидкостях, зважений ресурс та керованість у дощ, допомагає знижувати витрати пального і підтримує безпеку рейсів. Для тягачів і напівпричепів, що працюють на магістралях та регіональних маршрутах, шина забезпечує тривалий пробіг і контрольований знос. Дотримуйтесь рекомендованого тиску, виконуйте ротації — і ви отримаєте максимальну віддачу та надійність корпусу з можливістю подальшого відновлення.

Часті питання про шину

• Чи підходить 385/65 r22.5 Lanvigator T605 для рульової осі? – Так, це універсальна модель з риб-геометрією, рекомендована для рульової та причіпної осей із дотриманням індексів 160L.
• Який допустимий робочий тиск? – Залежить від осьового навантаження та швидкості; зазвичай 7.5–9.5 бар для цього розміру, орієнтуйтесь на таблички виробника техніки та довідники ETRTO.
• Чи можна виконувати ретред цієї шини? – За умови збереженого каркаса та проходження перевірок — так, корпус допускає відновлення протектора на сертифікованому підприємстві.
• Яка рекомендована глибина залишкового протектора для безпечної експлуатації у дощ? – Для вантажних шин практичною межею вважають не менше 3–4 мм на керованій осі; виконуйте заміну або ротацію при досягненні цієї величини.
• Чи відповідає шина міжнародним нормам для перевезень ЄС? – Виріб маркується за ECE R54 і R117 та відповідає вимогам для комерційної експлуатації на дорогах країн, що визнають ці регламенти.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оперативна доставка по Україні у найкоротші строки; Оформіть покупку сьогодні — передбачені знижки для підприємств та автопарків