395/85 R20 Advance GL073A 168K Універсальна шина

395/85 r20 Advance GL073A 168K Універсальна вантажна шина — надійний вибір для позашляхових робіт і змішаних маршрутів: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики

395/85 r20 Advance GL073A 168K Універсальна вантажна шина створена для інтенсивної експлуатації на важких вантажівках, спецтехніці та військово-логістичному транспорті. Баланс високої несучої здатності, тяги на бездоріжжі та стійкості на твердих покриттях робить цю Вантажну гуму вигідним рішенням для змішаних умов. Глибокий протектор зі щільним каркасом забезпечує довгу службу навіть під значними навантаженнями. Обирайте перевірене рішення для безвідмовної роботи у складних завданнях — додайте цю модель у кошик і отримайте оперативну консультацію та швидку доставку.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — торговельна марка одного з найбільших китайських виробників шин Guizhou Tyre Co., Ltd, який із 1958 року спеціалізується на вантажних, кар’єрних, промислових і спеціалізованих моделях. Компанія постачає продукцію у понад 120 країн та підтримує багаторівневий контроль якості на виробництвах у Китаї.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd (бренд Advance).
• Технології бренду: багатоцільові компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, сталеві брекерні пояси із захисними прошарками, 3D-оптимізація плями контакту, багатоканальна система охолодження протекторної зони, сумісність із відновленням протектора.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, позашляхові вантажівки 4×4/6×6/8×8, спецтехніка, автокрани, будівельна й лісова техніка для роботи на змішаних покриттях та ґрунтах.
• Рейтинг бренду: стабільний середній+ сегмент серед світових виробників вантажних шин; конкурент більшості азійських брендів за ресурсом і ціною, наближається до європейських аналогів у категорії «вартість володіння».

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 (кермова/всепозиційна) — магістральні та регіональні перевезення на передній осі й усіх позиціях у змішаному циклі.
• 295/80 r22.5 (ведуча) — тяга на задній осі у змішаних умовах, включно з ґрунтовими дорогами.
• 385/65 r22.5 (причіпна) — стійкість і рівномірне зношування на осях напівпричепів, підвищена вантажопідйомність.
• 425/65 r22.5 (кермова/ось підтримки) — міцна передня або допоміжна вісь для важких умов будмайданчиків.
• 11 r22.5 (всепозиційна) — міські та регіональні маршрути, автобуси та вантажівки з частими зупинками.
• 12 r22.5 (ведуча) — тягові осі для змішаних і кар’єрних умов, підвищена міцність протектора.
• 12.00 r20 (всепозиційна) — для важких шасі на 20-дюймових дисках у будівництві й логістиці.
• 13 r22.5 (кермова) — передня вісь регіональних вантажівок, точність керування і рівномірність зносу.
• 385/55 r22.5 (причіпна) — низькопрофільне рішення для стабільності на шосе, зменшення висоти платформи.
• 445/65 r22.5 (ось підтримки/причіпна) — інтенсивні перевезення, підвищене навантаження на вісь й змішаний цикл.
• 275/70 r22.5 (міський/регіональний) — для автобусів і розвезення, посилені боковини та гальмівні властивості.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 395/85 r20 Advance GL073A

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для важких вантажівок, всюдиходів та спецтехніки у змішаних та позашляхових умовах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL073A
• Ширина шини: 395 мм
• Висота профілю шини: 85 %
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 1180 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 168 — гранична маса 5600 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна (позначення «r» в маркуванні)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений блочний (lug/rib mix), глибина близько 23 мм
• Вісь установки шини: універсальна (всепозиційна)
• Вага, маса шини: ≈ 83 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд (натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, смоли), сталевий брекер, текстильний/капроновий корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу позашляхових вантажних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під масивні вантажівки та шасі спецпризначення, гарантує надійну роботу на твердих, сипких і змішаних покриттях.
• Підвищений ресурс протектора: запас ходимості проєктований на тривалий пробіг навіть за складних режимів.
• Стабільне зчеплення на різних основах завдяки геометрії блоків і множинним кромкам контакту.
• Каркас із підвищеною жорсткістю: багатошаровий корд зберігає форму під піковими навантаженнями.
• Цільовий дизайн протектора для кожної осі: кермова — прецизійні канавки; ведуча — агресивні шашки; причіпна — максимальна рівномірність стирання.
• Корпус, придатний до відновлення: допускає повторне накатування протектора на збереженому каркасі.
• Стійкість до перегріву: тепловідвід покращений завдяки канавкам і схемі брекера.
• Мультишарова архітектура: баланс міцності та гнучкості.
• Індикатори зносу дозволяють контролювати залишкову глибину канавок і планувати сервіс.
• Продуманий склад: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, оливи та функціональні добавки.
• Посилені боковини для стійкості в поворотах і під поперечним навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 395/85 r20 Advance GL073A 168K має ненаправлену блочну геометрію з великими ґрунтозачепами, розташованими у шаховому порядку. Крок блоків варіюється для уникнення резонансних шумів, а поперечні й поздовжні канавки формують розвинену сітку дренажу. Блоки з’єднані перемичками, що додають жорсткості на твердому покритті та зменшують деформації під крутним моментом. Кути розкриття поперечних каналів розраховані так, щоб виштовхувати бруд і мокрий пісок, утримуючи чисту контактну пляму. Глибина канавок близько 23 мм сприяє захопленню сипких матеріалів і стабільному старту без пробуксовок. Плечові зони розширені, тиск по плямі контакту розподіляється рівномірно, що підвищує керованість і гальмівну ефективність на щебені й асфальті. На вологих ділянках ламіли й канали відводять воду, зменшуючи ризик втрати тяги, а масивні ребра забезпечують упевнене курсове утримання на твердих дорогах.

Для парку, де застосовуються взаємозамінні рішення, можливі діагональні альтернативи у споріднених розмірах (наприклад 14.00-20) або радіальні варіанти 395/85 r20; у кожному випадку важливо перевіряти допустимість на конкретних дисках і допустиме навантаження за паспортом шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі багатошарового корду з комбінацією металевих та текстильних волокон для стабільності під інтенсивними навантаженнями. Брекерна зона — сталеві пояси з антикорозійним покриттям і проміжним гумовим прошарком для гасіння вібрацій. Бортові кільця з високоміцного дроту забезпечують щільну посадку на обід і зменшують мікрозсуви при низькому тиску. Боковини посилені гумовими наповнювачами та додатковими шарами корду — це підвищує опір боковим порізам і ударам каменів. У конструкції передбачено тепловідвід через систему канавок і оптимізовану товщину гумових шарів, що допомагає утримувати робочу температуру в межах, безпечних для корду й компаунду.

Основні сфери застосування

• Вантажні всюдиходи та спецтехніка — для бездоріжжя, кар’єрів і будмайданчиків, де потрібна максимальна тяга та стабільність на завантажених осях. Установка: усі осі, включно з ведучими; вирізняється довгою службою на щебені та стійкістю на бетоні.
• Логістика у змішаному циклі — ділянки шосе, ґрунтові під’їзди до об’єктів, польові дороги. Установка: всепозиційна; перевага — рівномірне стирання й надійне гальмування на твердих поверхнях.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Zetros 6×6
• MAN — HX/SX серія (позашляхові шасі)
• Tatra — T815-7
• Oshkosh — HEMTT серія
• Iveco — Trakker 6×6/8×8 (off-road пакети)
• Renault Trucks — Kerax/XC серії 6×6
• Scania — G/R XT 6×6/8×8
• Volvo — FMX 6×6
• DAF — CF Military 8×8
• SISU — E13TP
• Ural — 6×6 шасі із 20-дюймовими дисками
• MAZ — 6×6/8×8 спеціальні шасі
• KrAZ — позашляхові модифікації на 20\" дисках
• Hino — 700 6×6 (спецпобудови)
• Kenworth — C500 (off-road комплектації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL 395/85 r20 – модель Advance GL073A пропонує вигіднішу вартість володіння за рахунок нижчої ціни при збереженні високої прохідності.
• Goodyear ORD 395/85 r20 – GL073A вирізняється тихішою роботою на асфальті завдяки варіативному кроку блоків і стабілізуючим перемичкам.
• Continental HCS 14.00 r20 / 395/85 r20 – у Advance помітна стійкість плечових зон на щебені та краще самоочищення у в’язкому ґрунті завдяки відкритішим поперечним каналам.

Каркас GL073A має щільну конструкцію з багатошаровим кордом, що забезпечує опір до втомних навантажень на бездоріжжі; у деяких преміальних аналогів каркаси легші, але менш пробачають перевантаження. Боковини GL073A додатково посилені гумовими наповнювачами в зонах ризику, що знижує чутливість до бокових порізів порівняно з дорожньо-орієнтованими аналогами. Протектор GL073A має більш агресивні плечі й ширші поперечні канали, що покращує тягу в грязі, водночас зберігаючи стабільність на твердих покриттях завдяки реберним елементам у центральній зоні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідна ціна проти надійної конструкції — оптимальне співвідношення вартості й ресурсу для інтенсивної експлуатації.
• Підвищена живучість каркасу — витримує тривалі динамічні навантаження та удари на бездоріжжі.
• Помірний опір коченню — конструкція і компаунд налаштовані під економічну роботу на змішаних покриттях.

Каркас багатошаровий з металокордом у брекері для стабілізації плями контакту під тягами й гальмуванням. Боковини мають ущільнені ділянки, що поглинають ударну енергію. Бортова зона з міцним кільцем забезпечує герметичну і стабільну посадку на диску. Протектор спирається на ударопоглинальний підшар, який розподіляє навантаження по ширині, захищаючи корд від перенапруг.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс і стійкість до стирання: тверді суміші підтримують великий пробіг навіть при важкій роботі.
• Надійне зчеплення: кромки блоків і глибокі канали забезпечують упевнене тримання на різних основах.
• Міцний каркас: багатошаровий корд витримує пікові навантаження без деформацій.
• Цілеспрямований дизайн протектора: адаптація під різні осі — від кермової точності до тягових можливостей і рівномірного зносу на причепі.
• Можливість відновлення: корпус розрахований на повторне накатування протектора при належному техобслуговуванні.
• Контроль зношування: індикатори дозволяють вчасно планувати ротацію та сервіс.
• Сильна тяга й велика вантажопідйомність: швидше виконання задач без зайвих зупинок і буксувань.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки, відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 395/85 r20 у важких умовах типові робочі діапазони — орієнтовно 6,5–9,0 бар (перевіряйте карти навантажень саме для вашого шасі і ваги). На бездоріжжі можливе тимчасове зниження тиску для розширення плями контакту, але лише в межах допусків і з подальшим відновленням тиску перед виїздом на швидкі ділянки. Проводьте регулярну ротацію шин по осях для вирівнювання зносу, стежте за розвал-сходженням і станом підвіски. Видаляйте камені, що застрягли в канавках, і не допускайте перевантаження шасі. Дотримання цих правил збільшує строк служби та зберігає гарантійні умови.

У яких умовах шина може експлуатуватися 395/85 r20 Advance GL073A

395/85 r20 Advance GL073A упевнено працює на: польових дорогах і ділянках з різною щільністю ґрунту; щебеневих насипах і будівельних майданчиках; вологому ґрунті з активним самоочищенням; твердому покритті (бетон, асфальт) із збереженням курсової стабільності. Глибокі канавки та відкриті плечі підвищують тягу в грязі, а ребра у центрі стабілізують керованість на швидших маршрутах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж/демонтаж виконуйте лише на справному обладнанні з дотриманням техніки безпеки. Перед посадкою на обід перевірте відсутність пошкоджень диска, чистоту бортових зон, використовуйте рекомендовані мастила. Натиск при монтажі — рівномірний, без ривків; після посадки виведіть тиск до монтажного, зафіксуйте борти, а далі відкоригуйте до робочого значення під фактичне навантаження. Після перших 50–100 км перевірте тиск і герметичність, підтягніть кріплення коліс. Не допускайте експлуатації з пониженим тиском на шосе — це призводить до перегріву і прискореного зносу боковин.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій геометрії блоків і компаунду опір коченню нижчий для цього класу — до 7–9% відносно агресивніших офроуд-патернів у подібних умовах.
• Скорочення часу робіт: покращена тяга зменшує пробуксовку у в’язких місцях, тож швидкість виконання операцій зростає.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і можливість відновлення протектора продовжують життєвий цикл шини і знижують витрати на парк.

Оплата та доставка

Придбайте 395/85 r20 Advance GL073A 168K Універсальна вантажна шина за вигідною ціною у нашому магазині. Звертайтесь вже зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні. Встигніть оформити сьогодні — відправка щодня.

• Як купити: оформлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, вартість і терміни постачання.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо у відділення або адресно в міста й села.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджена логістика, швидка комплектація замовлення, підтримка технічних спеціалістів до та після продажу. Забезпечуємо документи для бухгалтерії та консультуємо по підбору тиску під навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

395/85 r20 Advance GL073A 168K — універсальна Вантажна гума для важких машин, що поєднує високу вантажопідйомність, тягу на бездоріжжі та стабільність на твердих покриттях. Міцний каркас, глибокий протектор і продумана геометрія забезпечують ефективність у роботі та помірну витрату пального у змішаних умовах. Це оптимальний вибір для будівельної техніки, лісовозів, позашляхових шасі та військово-логістичних платформ. Вона підвищує продуктивність, зменшує простої, підтримує безпеку і довговічність у важких режимах. У роботі на ґрунтах за рахунок великої плями контакту допомагає зберігати структуру дорожнього полотна і мінімізує ризики надмірного ущільнення.

Часті питання про шину

• Чи підходить GL073A для всіх осей? – Так, це всепозиційна модель, розрахована на установку на кермові, ведучі та причіпні осі за умови дотримання навантажень шасі.
• Який максимально допустимий робочий тиск? – Робочий тиск залежить від навантаження і швидкості; користуйтесь картами навантажень виробника техніки та шин і не перевищуйте значення в паспорті.
• Чи можна відновлювати протектор? – Так, каркас розрахований на регенерацію за умови відсутності критичних пошкоджень і виконання сервісу у сертифікованих майстернях.
• На яких покриттях шина демонструє переваги? – На щебені, ґрунті, піску та вологих ділянках завдяки агресивним блокам і відкритим канавкам; на асфальті забезпечує курсову стабільність.
• Який індекс швидкості і вантажопідйомність моделі? – Маркування 168K означає допустиму масу до 5600 кг на шину та швидкісний режим до 110 км/год за належного тиску.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до відділу продажів — корпоративним клієнтам підготуємо персональні умови.