395/85R20 Triangle TRY66 168G Універсальна вантажна шина

395/85 r20 Triangle TRY66 168G ведуча вантажна гума — професійне рішення для бездоріжжя та змішаних покриттів: призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд переваг

395/85 r20 Triangle TRY66 168G ведуча вантажна гума — це надійна шина для осі тяги, створена для важких умов та тривалих пробігів. Вона демонструє впевнену тягу на ґрунті, щебеневих ділянках і бетоні, стабільність на асфальті та контроль у дощ. Посилений каркас і зносостійкий компаунд забезпечують ресурс та відновлюваність корпусу. Якщо потрібна сила зчеплення без компромісів та прогнозованість у роботі, ця модель — ефективний вибір. Замовляйте зараз, щоб підвищити продуктивність автопарку й знизити простої.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у світі, компанія з повним циклом R&D і сучасними автоматизованими лініями. Бренд інвестує у випробувальні полігони та співпрацює з технічними центрами в Китаї та США, що дозволяє створювати надійні шини для комерційної техніки і важкого транспорту.

• Країна виробництва та компанія: Triangle Tyre Co., Ltd., Китай (виробничі майданчики в провінції Шаньдун; інженерні центри у Вейхаї, Ціндао та технологічна підтримка в США).
• Технології бренду: багатоступенева підготовка компаунду з точним дозуванням сировини; 3D-моделювання протектора; FE-аналіз каркасу; автоматизований контроль однорідності; рецептури зі стійкістю до порізів і відривів протектора; проєктування під відновлення протектора (ретред).
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, будівельної та спеціальної техніки, міжміського й регіонального перевезення, кар’єрів і змішаних маршрутів on/off-road; окремі лінійки — для ведучих, рульових та причіпних осей.
• Рейтинг бренду: входить до топ-20 світових шинних виробників за обсягами виробництва, стабільно конкурує у сегменті TBR (Truck & Bus Radial) із провідними брендами завдяки поєднанню ресурсу та вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — ведуча вісь, змішані покриття та бездоріжжя у будівництві та лісозаготівлі.
• 315/80r22.5 — рульова/ведуча, регіональні й магістральні перевезення з частими зупинками.
• 13r22.5 — причіпна, рівномірне зношування у напівпричепах і тролах.
• 11r22.5 — рульова/причіпна, далекобійні маршрути та міські рейси.
• 12r22.5 — ведуча, перевезення у змішаних умовах з ділянками ґрунтових доріг.
• 385/65r22.5 — причіпна/універсальна для підвищеного навантаження на напівпричепах.
• 425/65r22.5 — рульова під навантаженням (балансувальні осі тягачів і будівельної техніки).
• 295/80r22.5 — рульова/ведуча, регіональна логістика та кар’єрні під’їзди.
• 315/70r22.5 — магістральна рульова/ведуча для паливної економічності.
• 275/70r22.5 — міські автобуси та розвізна техніка, інтенсивні зупинки/старти.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 395/85 r20 Triangle TRY66

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь важких вантажівок і спецтехніки для змішаних покриттів on/off-road
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRY66
• Ширина шини: 395 мм
• Висота профілю шини: 85%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1190–1197 мм (типове значення для 395/85 r20)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20\"
• Індекс навантаження шини: 168 — гранична маса 5600 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL) — сучасна конструкція з металокордом
• Малюнок протектора шини: масивні ґрунтозачепи типу lug із відкритими плечовими зонами, симетричний ненапрямний; глибина до 20–22 мм залежно від партії
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: орієнтовно 85 кг (допуск залежить від модифікації та виробничої партії)
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі; сталевий брекер; металокорд у каркасі; армована бортова зона
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для розміру 395/85 r20 класу on/off-road
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для важких вантажівок і робіт на змішаних маршрутах: тримає стабільну геометрію протектора та впевнено працює на різних поверхнях.
• Тривалий ресурс і відтермінований знос: посилена рецептура гуми дає пробіг, якого вимагають інтенсивні парки.
• Чіпкість на покриттях різної твердості: відмінне тягове зусилля під навантаженням.
• Міцний корпус із багатошаровим металокордом: працює під значними радіальними та бічними навантаженнями.
• Цільова геометрія для осі тяги: глибокі блоки та відкриті плечі покращують вгризання у ґрунт та евакуацію бруду.
• Корпус, придатний до ретредингу: допускає повторне накочування протектора за умови правильної експлуатації.
• Стійкість до перегрівання: структура протектора та термостабільний компаунд протидіють надмірному тепловиділенню.
• Багатошарова будова
• Контроль залишкової глибини: індикатори зносу допомагають задавати графік обслуговування.
• Складові матеріали корпусу та протектора дібрані для балансу міцності й еластичності: каучуки, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли й спеціальні присадки.
• Посилена боковина: краще тримає бокові навантаження на нерівностях і при з’їздах з асфальту.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 395/85 r20 Triangle TRY66 сформований масивними ґрунтозачепами типу lug з широкими проміжками між блоками. Симетричний ненапрямний малюнок спрощує перестановки між лівою та правою сторонами, покращує рівномірність зносу. Великі шашки мають збалансовану жорсткість, щоб зберігати форму під крутним моментом і не «замилюватись» на вологому ґрунті. Відкриті плечові канали працюють як дренажні вікна: активно викидають болото, дрібний щебінь та сніжну кашу, скорочуючи час самоочищення. Крок блоків підібрано так, аби зменшувати резонанс і підтримувати контактну пляму на твердих покриттях.

Глибина протектора збільшена відносно дорожніх рішень, краї блоків мають чітко окреслені кромки для вгризання у рихлі поверхні. Центральна зона з ланцюжком опорних елементів стабілізує колію, допомагає тримати напрямок на високому навантаженні, а поперечні канали формують додаткові зачепи на підйомах. Якщо потрібна установка у взаємозамінних виконаннях, для радіальної архітектури використовуйте позначення 395/85 r20; діагональні аналоги часто позначають 14.00-20 і мають іншу деформацію та комфорт.

Конструктивні особливості шини

Каркас моделі базується на багатошаровому металокорді з підвищеною стійкістю до втомних навантажень. Брекерний пакет — сталевий, зі збалансованою жорсткістю: він зберігає форму плями контакту на твердому покритті, але не «дерев’яніє» на рихлому ґрунті, де потрібне мікродеформування. Бортова зона посилена: обідні кільця утримують герметичність і захищають від мікрозсувів на низькому тиску за умови коректної експлуатації. Боковини мають локальні підсилення для захисту від ударів камінням та крайок плити, а тепло відводиться завдяки оптимізованому профілю та компаунду, що протистоїть термостресу у тривалих циклах навантаження.

Основні сфери застосування

• Робота на змішаних покриттях і в бездоріжжі: кар’єрні під’їзди, лісові ділянки, будівництво, військові та спеціальні підрозділи; встановлення — ведучі осі вантажівок 4×4, 6×6, 8×8 з дисками 20\".
• Експлуатація на твердих дорогах із регулярними з’їздами на ґрунт: довговічний протектор і посилений корпус зберігають ресурс на асфальті, а «відкриті плечі» допомагають у ґрунті.

Список техніки:

• Oshkosh Defense — LMTV/FTMV M1078/M1083
• MAN — HX60/HX2 4×4, 6×6
• MAN — KAT1 серія 6×6/8×8
• Mercedes-Benz — Zetros 2733A/3343A
• Tatra — T 815-7 Force 6×6/8×8
• DAF — CF Military 8×8
• Renault Trucks Defense — KERAX 6×6/8×8
• Iveco — Trakker Military 6×6
• Astra — HD9 4×4/6×6
• KrAZ — 5233ВЕ/6322 (версії на 20-дюймових колесах)
• Урал — 4320/5557 (модифікації з 14.00-20/395/85 r20)
• MAN — SX series 8×8
• Mercedes-Benz — Actros Arocs OFF-ROAD спецвиконання 6×6
• RMMV — Survivor R/тактичні 4×4 з опцією 395/85 r20
• Iveco — Eurocargo 4×4 (спецверсії під 20\" диски)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL – Triangle TRY66 пропонує вигідніше співвідношення ціна/ресурс при збереженні високої прохідності на рихлих покриттях.
• Continental MPT81 – TRY66 має агресивніший крок блочного малюнка, що сприяє самоочищенню у глині та мокрому піску.
• Goodyear ORD – корпус TRY66 орієнтований на ретред, що дозволяє знизити витрати на життєвому циклі без втрати надійності.

Каркас Triangle використовуює металокорд із підвищеною стійкістю до втоми, що наближує ресурс корпусу до преміум-сегмента, тоді як боковини мають локальні протиударні зони, корисні на щебеневих доріжках. Протектор з відкритими плечима у TRY66 швидше викидає бруд у порівнянні з більш закритими плечовими зонами окремих конкурентів, зберігаючи тягу при змішаних маршрутах. Якщо потрібен преміальний комфорт, дорожні аналоги будуть тихішими; якщо потрібна тяга і простота обслуговування, TRY66 тримає баланс «витривалість—вартість».

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель TRY66 — шина для ведучої осі, належить до on/off-road лінійки бренду Triangle для важких вантажівок і спецтехніки.
• 2. Застосування: кар’єри, будівництво, лісові під’їзди, польові дороги; підходить для маршрутів з регулярними з’їздами з асфальту.
• 3. Конструкція: радіальна, металокордний каркас, посилений брекер для стабільності під крутним моментом.
• 4. Боковини та борти: зміцнені, зі стійкістю до порізів і контактів із краями каменю; щільний захват диска.
• 5. Компаунд: формула підвищеної зносостійкості, що протистоїть розтріскуванню, термостарінню та відривам ламелей.
• 6. Протектор: блочний lug із глибокими канавками, оптимізованим кутом зачеплення та здатністю самоочищення.
• 7. Експлуатаційні властивості: впевнене зчеплення на ґрунті, контроль на мокрому асфальті, прогнозована керованість під навантаженням.
• 8. Економіка: ретред корпусу та рівномірний знос скорочують витрати на 1 км пробігу.
• 9. Універсальність: підходить для багатьох платформ 4×4/6×6/8×8 з 20\" диском, де потрібна тяга та ресурс.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та якості: технологічний каркас і надійний протектор за доступніші кошти.
• Підвищена довговічність корпусу: витримує цикли деформації у складних профілях доріг та придатний до відновлення.
• Помітно краща економічність у класі on/off-road: знижений опір коченню для свого сегмента без втрати тяги.

Архітектура каркасу — металокорд із контрольованою еластичністю для роботи на нерівностях; брекер стабілізує пляму контакту; боковини мають протиударні елементи; протектор — посилений у зоні плечей для стійкості під крутним моментом, з камневиштовхувачами у дренажних канавках.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: стійкий до стирання компаунд забезпечує великий пробіг навіть у змішаному циклі.
• Надійне тримання дороги: впевнена передача тяги та контроль у маневрах.
• Каркас під важкі навантаження: багатошаровий металокорд витримує удари й високі маси.
• Цілеспрямований протектор: для ведучої осі — глибокі блоки; для рульової — зазвичай прямолінійні ребра; для причіпної — рівномірний знос (у відповідних моделях бренду).
• Корпус, придатний до відновлення: передбачена можливість кількох циклів ретреду за умови дотримання регламентів.
• Візуальний контроль зношування: індикатори допомагають планувати заміни.
• Висока тяга і вантажопідйомність прискорюють цикл робіт і скорочують пробуксовки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження/тиску виробника і фактичної ваги на осі. Для 395/85 r20 у режимі одиночної установки зазвичай застосовують підвищений діапазон тиску, характерний для важких осей; коректний тиск визначається реальною масою та швидкісним режимом. На бездоріжжі, за наявності системи централізованого підкачування, допустиме короткочасне зниження тиску для збільшення плями контакту; після повернення на асфальт слід відновити номінальні значення. Регулярно контролюйте стан боковин, відсутність порізів і «грижі», видаляйте камені з канавок. Дотримуйтеся швидкісного індексу G (до 90 км/год) і не перевищуйте вантажний індекс 168 (5600 кг на колесо). Проводьте перестановки коліс за графіком для вирівнювання зносу. Вчасно балансуючи і контролюючи сходження, ви подовжуєте ресурс та зменшуєте витрати палива.

У яких умовах шина може експлуатуватися 395/85 r20 Triangle TRY66

Шина ефективна на польових дорогах, укатаному та рихлому ґрунті, у вологих ділянках із глиною чи мокрим піском, а також на твердих покриттях — асфальті, бетоні, щебеневих під’їздах. Блочний протектор формує зачепи у підйомах і на трав’янистих з’їздах, а у дощ зберігає стабільність завдяки швидкій евакуації води й бруду з канавок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину на рекомендований виробником диск із правильним профілем; перед монтажем перевірте стан борту і чистоту посадочних полиць. Використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте агресивні речовини. Після монтажу проведіть накачування у кліті безпеки до робочого тиску, перевірте відсутність підтікання на вентилі та у зоні бортів. Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження; перевіряйте холодний тиск щонайменше раз на два тижні або перед кожним виїздом у важкі умови. Не перевищуйте індекс швидкості й дотримуйтесь правил перестановок для вирівнювання зносу між лівою/правою сторонами та між осями з однаковим режимом роботи.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована структура протектора і сучасний компаунд зменшують опір коченню до 6% у порівнянні з агресивнішими off-road малюнками того ж класу, що помітно на довгих підвізних плечах.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на рихлому ґрунті означає менше пробуксовок і стабільнішу швидкість виконання операцій у складних умовах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і потенціал до ретреду продовжують життєвий цикл і зменшують частоту повних замін.

Оплата та доставка

Купуйте 395/85 r20 Triangle TRY66 168G ведучу вантажну гуму у нас — отримаєте експертну консультацію та відвантаження у найкоротші строки по всій Україні. Оформіть замовлення зараз, і ми підберемо оптимальну кількість, погодимо терміни та організуємо доставку до вашого складу або об’єкта.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, ціну, дату відвантаження і допоможе з підбором.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення чи на адресу.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна наявність, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, допомога фахівців у підборі та рекомендації з експлуатації. Замовляйте сьогодні — мінімізуйте простої, підвищіть продуктивність техніки.

Висновок по шині та рекомендації

395/85 r20 Triangle TRY66 168G ведуча вантажна гума об’єднує потужну тягу на бездоріжжі, ресурс на асфальті й міцність корпусу. Вона оптимальна для важких вантажівок і спецтехніки, що працюють на змішаних маршрутах, забезпечує стабільність і безпеку на підйомах та у вологих умовах, зберігаючи паливну ефективність для свого класу. Посилені боковини і каркас витримують удари й високі навантаження, а блочний протектор підтримує самоочищення та рівномірний знос. Оберіть цю модель, якщо потрібне впевнене зчеплення, прогнозована керованість, довгий ресурс і зниження витрат у життєвому циклі. Дійте зараз — підвищіть ефективність автопарку з першої рейсової години.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRY66 для роботи з централізованою системою підкачування (CTIS)? – Так, за умови відповідності дисків і клапанів вимогам виробника техніки; важливо дотримуватися рекомендованих діапазонів тиску.
• Чи можна відновлювати (ретредити) корпус цієї шини? – Так, каркас розрахований на відновлення за умови коректної експлуатації і відсутності критичних пошкоджень; дотримуйтесь регламенту ретред-цеху.
• Який максимально допустимий швидкісний режим? – Для індексу G максимальна безпечна швидкість становить 90 км/год, перевищувати її заборонено.
• Яке граничне навантаження на одне колесо? – Індекс 168 відповідає 5600 кг у одиночній установці; орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску та характеристики осі.
• Це всесезонна шина? Як поводиться взимку? – Модель позиціонується як всесезонна on/off-road. На холодному вологому покритті блочний протектор зберігає зачепи, однак для ожеледиці та глибокого снігу ефективність залежить від умов і тиску; дотримуйтесь регламентів для зими та використовуйте ланцюги за потреби.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Доставка по Україні у найкоротші терміни. Оформіть заявку сьогодні — корпоративні знижки для автопарків і підприємств, допомога з документами та підбором.