425/65R22.5 Aeolus AGC28 169K Універсальна вантажна шина

425/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для будівельної та дорожньої техніки, стабільність курсу на асфальті й упевненість на щебені та ґрунті

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus — один із провідних китайських виробників вантажних шин, що входить до групи великих шинних активів, відомих масштабом виробництва та контролем якості. Лінійка шин для змішаного використання розробляється з урахуванням потреб будівельної і комунальної техніки, з акцентом на міцність каркасу, відновлюваність і стійкість до порізів. Виробничі потужності сертифіковані за міжнародними стандартами управління якістю.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер, термостійкі компаунди для змішаних покриттів, посилені борти для роботи з високими навантаженнями, оптимізована геометрія плечових зон для рівномірного зносу, сумісність із багаторазовим відновленням протектора
• Призначення шин: для важких вантажних автомобілів, будівельних самоскидів, сідельних тягачів та напівпричепів, що працюють у режимі «шосе/кар’єр/будмайданчик»
• Рейтинг бренду: Aeolus входить до групи виробників із високою часткою постачань у сегменті TBR, поступаючись флагманам преміум-категорії, проте виділяється привабливим співвідношенням вартості до напрацювання та доступністю розмірів для складних умов

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь, далекобійні та регіональні перевезення
• 385/65 r22.5 — універсальна/причіпна, змішані перевезення і будмайданчики
• 12 r22.5 — ведуча вісь, магістраль/регіон
• 13 r22.5 — причіпна, регіонально-магiстральні задачі
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча, міжміські маршрути
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча, магістральний сегмент із підвищеними вимогами до економічності
• 11 r22.5 — універсальна, змішані умови для середньотоннажних вантажівок
• 275/70 r22.5 — причіпна, міська логістика та регіон
• 385/55 r22.5 — причіпна, далекобійні перевезення з низькою посадкою
• 425/65 r22.5 — рульова/причіпна, будівництво й комунальний сектор

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 425/65 r22.5 Aeolus AGC28

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі та напівпричепи для змішаних покриттів (асфальт/щебінь/ґрунт)
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AGC28
• Ширина шини: 425 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1150 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 169 — гранична маса 5800 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: універсальний all-position, ненапрямний, глибина до 22 мм
• Вісь установки шини: рульова/причіпна (універсальна для змішаного використання)
• Вага, маса шини: 79–82 кг (залежно від партії виробництва)
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з противирізними добавками; сталевий брекер; кап-плай з нейлону/поліестеру; бортові кільця зі сталевих тросів
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу on/off-road (робочий компроміс між економічністю та зчепленням на щебені)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для важких вантажівок, демонструє високу механічну витривалість на асфальті, бетоні та сипких покриттях.
• Подовжений ресурс: тверді компаунди та збалансований контактний плям забезпечують великий пробіг до зношення.
• Надійне щеплення: впевнена гальмівна ефективність і курсова стабільність на вологому та сухому покритті.
• Укріплений каркас: багатопоясний сталевий корд утримує форму під високими навантаженнями.
• Малюнок під осьові задачі: рульовий — стабілізуючі поздовжні ребра; причіпний — рівномірний знос і контроль зсуву; ведучий — підвищена тяга.
• Придатність до відновлення: міцний корпус допускає декілька циклів наварки.
• Стійкість до перегріву: тепло відводиться через плечові канали й багатошаровий брекер.
• Багатошарові елементи
• Індикатори зношення: дозволяють точно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Склад сировини: натуральний та синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий корд, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Посилені боковини: жорстка бічна зона підвищує стійкість у повороті й при наїзді на перешкоди.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор універсальної вантажної гуми Aeolus AGC28 побудований за схемою all-position: масивні поздовжні ребра в центральній частині утворюють стабілізуючу «хребтову» структуру, а широкі поперечні канавки під кутом 20–30° створюють ефективні кромки зчеплення на щебені та сирому ґрунті. Крок шашок рознесений для гасіння резонансного шуму, кожен блок має скошені грані та мікроканавки для підвищення зчеплення на вологій поверхні. Плечові елементи виконані монолітніше, із додатковими розвантажувальними канавками — це стабілізує шину при поворотах і зменшує підрізання бокових ребер на абразивних покриттях.

Глибокі дренажні канали з поступовим розширенням униз сприяють самоочищенню: під дією відцентрових сил і деформації плями контакту галька та бруд виштовхуються назовні. Посилений корінь ламелей підвищує жорсткість шашок під час гальмування і розгону, зберігаючи стабільність контакту й рівномірний розподіл тиску на всій ширині протектора. Малюнок ненапрямний, тому допускає ротації для продовження ресурсу без втрати характеристик.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на основі сталевих кордових шарів з оптимізованою щільністю ниток для витримування пікових навантажень у кар’єрі й на дорогах загального користування. Багатопоясний брекер з металокорду працює як силовий пояс, рівномірно розподіляючи навантаження в плямі контакту й підвищуючи опір проколам у зоні протектора. Кап-плай з термостійкого нейлону/поліестеру стабілізує геометрію при нагріві на швидкості.

Бортові кільця виконані з високоміцних сталевих дротів і додатково захищені гумовими наповнювачами — це спрощує посадку на обід 13.00–рівня та знижує ризик мікропроворотів під час стартів із навантаженням. Боковини мають підвищену товщину в зоні ударного впливу каміння; застосовано ударопоглинальні гуми й теплообмінні канали в плечах, за рахунок чого поліпшується відведення тепла та знижується ризик терморозшарування в важких режимах.

Основні сфери застосування

• Будівництво, кар’єри, логістика інертних матеріалів: шина придатна для рульових і причіпних осей самоскидів та тягачів, що часто з’їжджають з асфальту на щебінь і тверді ґрунти. Встановлюється на автомобілі з колісними формулами 6×4, 8×4, а також на важкі напівпричепи з широкопрофільними шинами; вирізняється ресурсом на абразивних поверхнях і стабільністю на трасі.

Список техніки:

• MAN — TGS 35.400/35.470 (Construction)
• Volvo — FMX 8×4
• Scania — P-series XT
• Mercedes-Benz — Arocs 4142K/4151K
• DAF — CF Construction 8×4
• Iveco — Trakker/X-Way 8×4
• Renault Trucks — C 430/C 480
• KamAZ — 6520/6580
• МАЗ — 6501/6516
• КрАЗ — 65055/6511
• Tatra — Phoenix 8×6
• Ford Trucks — 4142D Construction
• Volkswagen — Constellation Robust (у відповідних комплектаціях)
• Howo — Sinotruk A7/ZZ Series
• Wielton — NW/NS причепи (опції з широкопрофільними осями)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Works Z – виграє у вартості придбання при близькій придатності до відновлення
• Goodyear Omnitrac S – демонструє жорсткіші плечі на поворотах у кар’єрі при нижчій ціні за комплект
• Continental HSC 1 – пропонує товстіший підпротекторний шар для підвищеної опірності порізам на щебені

Каркас Aeolus AGC28 підкреслено масивний у зоні бортів і плечей, що покращує ударопоглинання в порівнянні з «легшими» шинами класу економ. Кордова структура з металевих поясів забезпечує стабільність на швидкості та рівномірний знос на асфальті. Боковини мають додатковий захист від підрізів, а ненапрямний протектор із широкими водовідвідними каналами ефективніше самоочищається на в’язких поверхнях, ніж ребристі суто дорожні малюнки.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідна ціна/ресурс: інженерні рішення спрямовані на досягнення великого напрацювання за помірної вартості комплекту.
• Посилена довговічність каркасу: багатопоясний металокорд підвищує ремонтопридатність і придатність до наварки.
• Краща паливна ощадність у своєму класі: оптимізований профіль плями контакту зменшує втрати на деформацію без компромісів у зчепленні на щебені.

Каркас, корди, боковини та протектор працюють як єдина система: жорсткі бортові кільця забезпечують точну посадку на обід і стабільність на низькому тиску при повільному маневруванні; металеві пояси розподіляють навантаження і підвищують опір проколам; комбінація різних твердостей гум у плечах і центральній частині вирівнює знос; геометрія протектора мінімізує перегрів за рахунок каналів відведення тепла.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: тверді гумові суміші та стабільний контактний плям дозволяють отримати великий пробіг без передчасних сколів.
• Надійне зчеплення на різних покриттях: працює впевнено як на асфальті, так і на щебені та утрамбованому ґрунті.
• Міцний корпус: багатошаровий корд утримує форму під піковими навантаженнями та захищає від деформацій.
• Правильний протектор під задачу: рульові осі отримують курсову стійкість, причіпні — рівномірне стирання без «пиляння» плечей.
• Повторне життя шини: якісний каркас підходить для багаторазового відновлення протектора.
• Контроль зношення: індикатори допомагають вчасно проводити ротацію та відстежувати залишок.
• Висока тяга і значна вантажопідйомність: дозволяє працювати швидше з мінімумом пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся робочого тиску відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій Aeolus. Для рульової осі важких самоскидів типові значення в діапазоні 7.5–9.0 бар (холодний тиск); для причіпних осей — 7.0–8.5 бар. Перевіряйте тиск лише на «холодній» шині, коригуйте після значних перепадів температур. Проводьте ротацію між правою і лівою сторонами для вирівнювання зносу (малюнок ненапрямний, що спрощує перестановки). Слідкуйте за сходженням/розвалом і станом маточин — неправильна геометрія ходової прискорює знос плечей.

Уникайте тривалого руху з пробуксовкою на місці: локальний перегрів руйнує компаунд. На будмайданчику контролюйте швидкість під час різких поворотів із вантажем — це зменшує підрізання плечей. Очищайте протектор від застряглого щебеню при ТО, особливо перед виїздом на трасу. Дотримуйтеся допустимих навантажень на вісь відповідно до індексу 169K і техпаспорта автомобіля. Для збереження ресурсу зберігайте колеса у вертикальному положенні в сухому вентильованому приміщенні, уникаючи прямих сонячних променів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 425/65 r22.5 Aeolus AGC28

Підходить для руху по трасах і регіональних дорогах, впевнено працює на вологому ґрунті, укатаному щебені, глинистих під’їздах і твердих кар’єрних настилах. Забезпечує прогнозоване керування під дощем, зберігаючи контакт завдяки відкритим канавкам і багатокромковому дизайну. На твердих покриттях протектор зберігає стійкість курсу та рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте чисті диски відповідного типорозміру (рекомендований обід — 13.00×22.5). Застосовуйте монтажні пасти, уникаючи мастил на нафтовій основі. Перед накачуванням перевірте правильність посадки бортів; перший набір тиску виконуйте у клітці безпеки. Після монтажу відбалансуйте колесо — це знизить нерівномірний знос і вібрації. Контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом важкої техніки; коригуйте до рекомендованих значень залежно від фактичного навантаження й швидкісного режиму.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій плямі контакту та жорсткості протектора знижується опір коченню до 4% у своєму класі all-position для змішаних покриттів.
• Скорочення часу робіт: менше буксування на сипких поверхнях і стабільніша керованість під навантаженням підвищують середню швидкість виконання операцій.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до багаторазової наварки, збільшує життєвий цикл і зменшує витрати на кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K — універсальну вантажну гуму — за чесною ціною в нашому магазині. Звертайтесь сьогодні: надамо професійну консультацію, оперативно оформимо замовлення та відправимо по всій Україні в найкоротші терміни.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — до відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, перевірена логістика, технічні консультації від фахівців. Підбір під вашу техніку з урахуванням осьового навантаження та умов експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Універсальна вантажна гума 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K поєднує витривалий каркас, глибокий протектор і стабільність на змішаних покриттях. Це вдале рішення для самоскидів і тягачів у будівництві та кар’єрах, яке забезпечує передбачувану керованість, високу стійкість до сколювань і можливість багаторазового відновлення корпусу. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність робіт, зменшуєте витрати палива та отримуєте довговічний ресурс навіть у важких умовах. Замовляйте зараз — зміцніть безпеку, стабільність і продуктивність вашого автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить Aeolus AGC28 для рульової осі самоскида 8×4? – Так, це універсальна all-position шина, яка допускається на рульову й причіпні осі у змішаних умовах (див. технічні таблиці Aeolus для узгодження навантаження і тиску).
• Який рекомендований обід для 425/65 r22.5? – Зазвичай застосовується диск 13.00×22.5; уточнюйте у документації виробника транспортного засобу й шин.
• Скільки важить одна шина AGC28 у цьому розмірі? – Орієнтовно 79–82 кг, залежно від виробничої партії та специфікації.
• Який максимальний індекс швидкості й навантаження? – Для цього виконання — 169K: до 5800 кг на колесо та 110 км/год за умови правильного тиску і монтажу.
• Чи придатний корпус до відновлення протектора? – Так, міцний каркас Aeolus передбачає кілька циклів наварки за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.

Замовте прямо зараз — гарантія виробника і вигідна пропозиція; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтесь до менеджера — спеціальні умови для автопарків і підприємств.