425/85 R21 Aeolus AMP39 160G Універсальна шина

425/85 r21 Aeolus AMP39 160G Універсальна вантажна шина — професійне рішення для важких доріг і бездоріжжя

Вантажна гума Aeolus AMP39 у розмірі 425/85 r21 з індексом 160G створена для роботи на різних осях і здатна витримувати інтенсивні навантаження у складних умовах. Це надійний вибір для великовантажної техніки, що працює на змішаних покриттях — від асфальту до ґрунтових трас. Оберіть цю модель, якщо вам потрібна контрольована керованість, ефективна тяга та ресурс, що вимірюється роками експлуатації. Замовте зараз та отримайте професійну консультацію й швидке відвантаження по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd — одна з провідних шинних компаній Китаю, яка спеціалізується на вантажних, автобусних та спеціалізованих шинах. Бренд інвестує в дослідження компаундів, металокордних каркасів і цифрове керування виробництвом, забезпечуючи стабільність якості та довгий сервісний строк шин у важких умовах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: повністю сталевий корд для вантажного сегмента, компаунди з високодисперсною сажею та сілановими добавками, контроль геометрії протектора на етапі вулканізації, оптимізовані бортові кільця для точного центрування на диску, інженерія шарів брекера для термостабільності та можливості відновлення протектора.
• Призначення шин: шини для магістральних і регіональних перевезень, будівельної, лісової та військово-логістичної техніки; рішення для всіх осей — рульових, ведучих і причіпних; варіанти для змішаних і офроуд умов.
• Рейтинг бренду: Aeolus стабільно входить до переліку великих світових виробників вантажних шин, змагаючись із середнім і верхнім середнім сегментом за якістю каркасу та ресурсом, пропонуючи при цьому вигіднішу загальну вартість володіння порівняно з преміум-брендами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — всепозиційна для магістралі та регіону, рульова/причіпна осі для міжміських перевезень
• 385/65 r22.5 — напівпричепи та тягачі, стійкість до нерівномірного зносу на осі напівпричепа
• 12.00 r20 — змішані умови, ведуча вісь на будмайданчиках та кар’єрних під’їздах
• 425/65 r22.5 — передня вісь будівельних автомобілів, підвищена вантажомісткість
• 13 r22.5 — всепозиційна для автобусів і вантажівок на регіональних маршрутах
• 295/80 r22.5 — рульова/причіпна для міжміських рейсів із збалансованим зносом
• 275/70 r22.5 — міські автобуси та дистрибуція з частими зупинками
• 315/70 r22.5 — далекобійні тягачі з фокусом на паливну ощадність
• 385/55 r22.5 — низькопрофільні причіпні осі з акцентом на стабільність
• 445/65 r22.5 — передня вісь самоскидів і спецтехніки, висока вантажопідйомність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 425/85 r21

• Виробник шини: Aeolus Tyre Co., Ltd
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі для змішаних умов — дороги загального користування та бездоріжжя
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AMP39
• Ширина шини: 425 мм
• Висота профілю шини: 85%
• Зовнішній діаметр шини: 1270 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна шина з повністю сталевим кордом
• Малюнок протектора шини: всепозиційний, ненаправлений, глибина до 22 мм з масивними ґрунтозачепами
• Вісь установки шини: універсальна — рульова, ведуча або причіпна за умовами експлуатації
• Вага, маса шини: 86 кг
• Матеріал: компаунд із натурального й синтетичного каучуку, високо- та середньоструктурна вуглецева сажа, масла- і смолопластифікатори; сталеві брекерні пояси, металокордний каркас, нейлонова захисна підкладка брекера
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаного застосування
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для великовантажної техніки, впевнено тримає курс і працює стабільно на різних покриттях — від асфальту до ґрунту.
• Подовжений ресурс: компаунд підібраний для тривалого пробігу та прогнозованого зношування протектора.
• Надійне щеплення з дорожнім полотном у дощ, на глині чи щебені завдяки формі блоків і системі канавок.
• Армований каркас із багатошаровою металокордною структурою підвищує опірність до ударних навантажень.
• Цілеспрямований рисунок протектора під конкретні осі: рульові — стабілізуючі ребра; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — рівномірний розподіл тиску.
• Корпус придатний до відновлення, що дозволяє повторно наносити протектор і продовжувати роботу.
• Теплостійкість компаунду утримує стабільні характеристики при тривалій експлуатації.
• Багатошаровий захист — від брекерних поясів до кап-пласта — для надійної роботи під навантаженнями.
• Контрольні відмітки зносу допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
• Компоненти шини: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені боковини з підвищеною стійкістю до виляпів і бічних навантажень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор AMP39 — це поєднання широких блоків із чітко промальованими кромками та об’ємних дренажних каналів. Поперечно-поздовжній крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб при наборі швидкості не виникала хвиля деформацій, а на м’яких ґрунтах зберігалася тяга. Відкриті канавки формують кілька шляхів евакуації води та бруду, знижуючи ризик аквапланування на мокрому асфальті й забезпечуючи самоочищення в глині та піску. Рознесені плечові блоки утримують контакт на твердих покриттях і додають боковий упритиск, що покращує курсову стійкість на коліях і щебеневих дорогах.

Жорсткість центральних шашок вища — для точнішої реакції на кермо та рівномірного зносу в міських і регіональних режимах. Кути ламелей і мікроребра на кромках формують додаткові зачепи на вологих поверхнях, не погіршуючи поведінку на сухому покритті. Для сумісності із парком техніки можливе взаємозаміщення: діагональний еквівалент 16.00-21 і радіальний 425/85 r21 — з урахуванням вимог виробника автомобіля та типорозміру диска.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на базі повністю сталевого корду з контрольованим розташуванням ниток для підвищення міцності в зоні боковини та стабілізації плями контакту. Брекерна група — кілька сталевих поясів із нейлоновим кап-пластом, що зменшує нагрів і тримає форму протектора при високих навантаженнях. Бортові кільця посилені — це гарантує щільне прилягання до диска та запобігає мікропрокручуванню під моментом. Боковини мають додаткові гумові прошарки проти порізів гравієм і каменем, а також оптимізований профіль, який пом’якшує ударні навантаження від нерівностей і бордюрів.

Основні сфери застосування

• Де працює: змішані маршрути із частими виїздами на ґрунтові дороги, лісові та будівельні майданчики, кар’єрні під’їзди, польові траси, гравій і щільний ґрунт. Стійка до абразивного зносу на твердих покриттях та ефективна на розбитих дорогах.
• На чому встановлюється: повнопривідні вантажівки, автомобілі підвищеної прохідності, спецшасі для військово-логістичних і рятувальних задач, самоскиди середнього тоннажу з виїздом на бездоріжжя. Відрізняється довгим пробігом у змішаному циклі та збереженням тяги поза асфальтом.

Список техніки:

• КрАЗ — 6322
• КрАЗ — 5233ВЕ
• МАЗ — 6317
• УРАЛ — 4320
• УРАЛ — 5557
• КАМАЗ — 43114
• КАМАЗ — 43118
• Tatra — 815
• MAN — SX серія
• Iveco — Trakker 8x8
• Renault Trucks — K 6x6
• Mercedes-Benz — Zetros 2733A
• DAF — CF Military
• Volvo — FMX 6x6
• Scania — P-series XT 6x6

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL – вигідніша загальна вартість володіння завдяки нижчій ціні корпусу при збереженні можливості відновлення.
• Goodyear ORD – більш передбачувана керованість на змішаних покриттях за рахунок збалансованої жорсткості центральної зони.
• Continental HCS – посилені боковини AMP39 краще витримують ударні впливи на щебені та коліях у важких умовах.

Каркас Aeolus AMP39 застосовує металокорд із оптимізованою щільністю ниток для рівномірного розподілу напружень, тоді як у преміум-аналогів акцент зроблено на зниження маси. Це дає AMP39 додатковий запас міцності на бездоріжжі. Брекерні пояси з нейлоновим кап-пласта-комплексом ефективно стримують накопичення тепла, тому шина тримає форму при робочих навантаженнях у спеку. Боковини мають додаткові гумові щити проти порізів, що виділяє її серед дорожчих конкурентів. Рисунок протектора зі збалансованим кроком блоків і відкритими канавками працює одночасно на самоочищення та контакт на асфальті — без компромісів у стабільності.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Розумний баланс ціни та ресурсу: витривалий корпус із можливістю відновлення зменшує витрати на кілометр пробігу.
• Посилений каркас: стійко переносить ударні навантаження та роботу з непередбачуваним покриттям.
• Краще споживання пального: оптимізований рисунок і жорсткість протектора знижують втрати на кочення у своєму класі.

В основі — сталевий каркас із ретельно підібраною орієнтацією ниток, що протидіє деформаціям під час бічних і радіальних навантажень. Брекерна система фіксує протектор і рівномірно розкладає напруження по плямі контакту. Бортова зона підсилена для стабільної посадки та герметичності. Плечі протектора з додатковими ребрами жорсткості допомагають зберігати форму на поворотах і при русі з вантажем, одночасно покращуючи відведення тепла через боковини.

Ключові переваги шини

• Підвищений строк служби: зносостійкий компаунд дозволяє проходити великі пробіги в змішаному циклі без раннього стирання.
• Стабільне зчеплення: контактні кромки та жорсткість блоків забезпечують надійну роботу на мокрому й твердому покритті.
• Міцний корпус: багатошарова металокордова база краще тримає удари та перенавантаження.
• Рисунок під задачу: рульові осі — стабілізуючі ребра, ведучі — глибокі шашки, причіпні — рівномірний контакт для повільного зносу.
• Відновлюваність: якісний каркас приймає повторне наварювання, продовжуючи робоче життя шини.
• Контроль зносу: маркування протектора дає змогу відстежувати залишок і планувати сервіс.
• Продуктивність під навантаженням: впевнена тяга та висока вантажомісткість підвищують темп виконання задач.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження й позиції на осі: орієнтир для одиночної установки — 8.0–8.5 бар, для здвоєних — за таблицями виробника шини й рекомендаціями виробника техніки. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, особливо перед виїздом на бездоріжжя та після тривалих перегонів. Виконуйте періодичну перестановку між осями для вирівнювання зносу, інспектуйте боковини на предмет порізів і виляпів після роботи на щебені. Дотримуйтесь швидкісного режиму до 90 км/год, уникайте тривалого руху з перевантаженням. Очищуйте протектор від каміння, що заклинилося, для збереження геометрії й запобігання мікропошкодженням.

У яких умовах шина може експлуатуватися 425/85 r21

Шина розкриває потенціал у таких сценаріях: польові ділянки з вологою землею, регіональні дороги з ремонтом покриття, вологий ґрунт і колія після дощу, ущільнений твердий ґрунт, щебенева основа та змішані траси. На асфальті підтримує стабільний контакт і гальмування; на м’якому покритті забезпечує тягу й самоочищення завдяки широким канавкам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий 21-дюймовий диск рекомендованого типу із застосуванням монтажної пасти. Дотримуйтесь маркування напрямку (якщо присутнє) і балансуйте колесо після встановлення. Використовуйте нові вентилі відповідного класу. Після монтажу накачайте до монтажного тиску, здійсніть посадку борту, знизьте до робочого тиску згідно навантаження. Демонтаж — лише після повного стравлення повітря. Не використовуйте пошкоджені або кородовані диски. Перевіряйте герметичність борту та вентилів, періодично коригуйте тиск під задачу: асфальт — номінальний, бездоріжжя — допускається корекція в межах, узгоджених із інструкціями виробника техніки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню в класі змішаного застосування можливе зменшення витрат пального до 3–5% за умови правильно підібраного тиску.
• Скорочення часу робіт: прогнозована тяга й менше пробуксовок на м’яких ділянках підвищують середню швидкість операцій, скорочуючи простої техніки.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до відновлення, зменшує частоту закупівель нових шин і витрати на парк упродовж усього циклу.

Оплата та доставка

Придбайте 425/85 r21 Aeolus AMP39 160G — універсальна вантажна шина доступна до замовлення з професійною підтримкою менеджера та швидким відвантаженням по всій Україні. Оформлюйте заявку сьогодні, і ми запропонуємо найкращі умови та допоможемо з підбором під вашу техніку.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; підтверджуємо наявність, вартість і терміни постачання.
• Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення та адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, накладений платіж службою доставки.

Переваги покупки шини

Працюємо з офіційними постачаннями, надаємо гарантію виробника, швидко відвантажуємо та консультуємо щодо підбору, монтажу й експлуатації під ваші задачі. Замовляйте вантажну гуму Aeolus AMP39 — отримаєте надійність і підтримку на кожному етапі.

Висновок по шині та рекомендації

Aeolus AMP39 425/85 r21 — розумний вибір для важких вантажівок, що працюють у змішаному циклі. Модель поєднує міцний каркас, глибокий протектор і стабільну керованість на асфальті, забезпечуючи тягу на ґрунті та щебені. Шина підходить для повнопривідних шасі, будівельної та лісової техніки, військово-логістичних платформ. Вона підтримує ефективність парку, допомагає зменшити витрату пального й зберігає стабільність у складних умовах. Довговічність у важких сценаріях і передбачувана поведінка роблять її практичним рішенням для автопідприємств, які цінують ресурс, безпеку та результат.

Часті питання про шину

• Чи підходить AMP39 для встановлення на рульову та ведучу осі? – Так, це всепозиційна модель, сумісна з рульовою, ведучою та причіпною осями за умови дотримання рекомендованого тиску та навантаження.
• Який максимально допустимий швидкісний режим для індексу G? – Позначення G відповідає безпечній експлуатації до 90 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Корпус AMP39 розрахований на відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання процедур ретредингу на сертифікованому сервісі.
• Який робочий тиск підтримувати для 425/85 r21? – Орієнтовно 8.0–8.5 бар для одиночної установки; точні значення визначаються таблицями виробника та фактичним навантаженням і позицією на осі.
• Чи придатна шина для експлуатації в умовах низьких температур? – Всесезонний компаунд зберігає еластичність у холодну погоду, але слід уникати різких ударних навантажень і контролювати тиск, оскільки температура впливає на його рівень.

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні та експертний підбір під вашу техніку. Оформлюйте запит — діють програми лояльності для автопарків і підприємств.