445/45R19.5 Aplus Т707 160J Причіпна вантажна шина

445/45 r19.5 Aplus T707 160J Причіпна вантажна шина — оптимальне рішення для мегатрейлерів і низькопідлогових напівпричепів: призначення та використання, ключові особливості, огляд і переваги, основні характеристики

445/45 r19.5 Aplus T707 160J Причіпна вантажна шина створена для інтенсивної експлуатації на міжміських і міжнародних маршрутах, де важливі рівномірне зношування, стійкість у динаміці та значна вантажомісткість автопоїзда. Модель розроблена під осі напівпричепів мегакласу з мінімальною висотою підлоги, забезпечуючи стабільність на швидкості до 100 км/год і акуратну посадку на 19.5-дюймові диски. Посилений каркас і спеціальна геометрія ребер гарантують прогнозовану поведінку у дощ, на трасі та в міських логістичних циклах. Обирайте цю причіпну вантажну гуму, якщо важлива довга служба без простоїв, економічна експлуатація та ретельне збереження ресурсу протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — торговельна марка вантажних і легкових шин, що належить китайському виробнику Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Підприємство сертифіковане за міжнародними стандартами менеджменту якості, постачає продукцію в десятки країн і дотримується вимог європейських регламентів щодо маркування та безпеки. Компанія інвестує у сучасні змішувальні лінії, автоматизовані каландри сталі й текстилю, а також у комплексний контроль однорідності готових шин.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Підприємства розташовані у провінції Шаньдун, з експортною мережею для Європи та інших ринків.
• Технології бренду: прецизійне дозування компаундів, автоматичне складання брекерних пакетів, 3D-оптимізація рисунку протектора, комп’ютерна балансування і контроль однорідності, випробування в лабораторіях відповідно до ECE та ISO.
• Призначення шин: вантажні автопоїзди, напівпричепи, сідельні тягачі, міські та регіональні перевезення, далекобійні магістральні рейси, рефрижератори та тентовані мегатрейлери, спеціальні причепи з низькою посадкою.
• Рейтинг бренду: категорія надійних бюджетних та середньобюджетних рішень. У порівнянні з преміум-виробниками Aplus пропонує більш доступну ціну при збереженні ключових показників безпеки та ресурсу, що підтверджено широкою присутністю на транспортних парках Європи та Азії.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень і регіональної логістики
• 315/70 r22.5 — рульова та ведуча вісь для міжміських маршрутів з підвищеною паливною ефективністю
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для загальноміських і змішаних умов
• 295/60 r22.5 — рульова вісь для тягачів з низькою посадкою кабіни та мегатрейлерів
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для універсальних тентованих і контейнерних причепів
• 385/55 r22.5 — рульова або причіпна вісь для великовантажних автопоїздів на автомагістралях
• 435/50 r19.5 — причіпна вісь для низькопідлогових рефрижераторів та мегакузовів
• 425/65 r22.5 — допоміжна вісь, у тому числі для напівпричепів і автопоїздів із підйомними осями
• 12 r22.5 — універсальна шина для регіональних перевезень на змішаних дорогах
• 11 r22.5 — ведуча вісь для комерційних маршрутів з помірними навантаженнями
• 13 r22.5 — рульова або причіпна вісь для спеціальних платформ і контейнеровозів
• 275/70 r22.5 — міські застосування, у тому числі для розвізної логістики

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/45 r19.5 Aplus T707

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів мегакласу, низькопідлогові та стандартні причепи для магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна для твердих покриттів
• Модель шини: T707
• Ширина шини: 445 мм
• Висота профілю шини: 45 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 896 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса до 4500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: ненаправлений причіпний rib-профіль з широкими кільцевими канавками, збільшена коронна зона
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: близько 60 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуків із силікою та сажою, металокорд у каркасі й брекері, текстильний корд у додаткових шарах, смоли та пластифікатори
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким ребрам і оптимізованому компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена під навантажену роботу на напівпричепах і стабільно тримає дорожнє покриття за різних умов рейсу.
• Довгий ресурс і витривалість: зносостійкий компаунд забезпечує тривалу експлуатацію з прогнозованою рівномірністю стирання.
• Надійний контакт з асфальтом навіть у дощ і на стиках дорожніх плит.
• Кордова основа укріплена кількома металевими шарами для підвищеної витривалості до ударних навантажень.
• Цілеспрямований рисунок для причіпної осі: рівномірний розподіл навантаження і стабільність у прямолінійному русі.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє проводити ретрединг у профільних сервісах.
• Підвищена теплостійкість композиції для тривалих магістральних відрізків.
• Багатошарова структура корпусу для стійкої геометрії під вагою вантажу.
• Наявні індикатори зносу спрощують контроль залишкової глибини канавок.
• Комплект матеріалів підібраний для балансу міцності і еластичності: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, спеціальні добавки.
• Посилені боковини утримують форму під поперечними навантаженнями під час маневрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора T707 виконаний у форматі широких кільцевих ребер з трьома основними поздовжніми канавками підвищеної пропускної здатності. Широкі доріжки відведення води забезпечують дренаж, а щільні ребра з мінімальними поперечними прорізами підтримують жорсткість та рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. Крок канавок підібраний так, щоб зменшити хвилювання протектора і шум, а також зберегти стабільність напівпричепа на довгих дугах. Ненаправлена геометрія спрощує перестановки в автопарку і не вимагає погодження напрямку обертання. Плечові зони злегка заокруглені, що знижує ризик підрізання плеча при частих розворотах на терміналах.

У вологих умовах три широкі кільцеві канавки активно відводять воду з плями контакту, зменшуючи ризик водяного клина на швидкості до 100 км/год. На твердому покритті жорсткі коронні ребра мінімізують мікропереміщення блоків, знижуючи нагрів і нерівномірне стирання. Для цього розміру взаємозамінні рішення в межах іншої геометрії можливі, наприклад, 435/50 r19.5 у залежності від конструкції шасі та вимог до загальної висоти автопоїзда.

Конструктивні особливості шини

Каркас T707 побудований на основі сталевого корду з багатошаровою схемою укладання, що підвищує структурну жорсткість і забезпечує стійку посадку на бортах диска. Брекерний пакет зі сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження у коронній зоні, зменшує деформацію при тривалій експлуатації під повним завантаженням і стабілізує пляму контакту. Бортові кільця виконані із високоміцної сталі з антикорозійним покриттям для точного обтиску посадочного діаметра 19.5 дюйма, що унеможливлює мікропровороти. Боковини посилені антифрикційними гумовими шарами з підвищеною теплостійкістю, тому краще переносять контакт з бордюрами і локальні удари на стиках рамп. Внутрішня герметизуюча гума знижує втрати тиску, а термостабілізатори у компаунді сприяють відведенню тепла з області плеча під час тривалого руху по автомагістралях.

Основні сфери застосування

• Шина для причіпних осей низькопідлогових та меганапівпричепів, що працюють у міжнародних та міжміських перевезеннях на асфальтових і бетонних дорогах. Підходить для тентованих платформ, ізотермів, рефрижераторів та фургонів з високим внутрішнім об’ємом. Вирізняється стабільністю на швидкості та ресурсом протектора у міських термінальних циклах з частими маневрами.
Установка виконується на причіпні осі. Перевага — довговічність на твердому покритті, стійкість до стирання плечових зон на розворотах, рівномірний знос при правильному тиску.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS MEGA Curtainsider
• Krone — Mega Liner
• Kögel — Mega
• Wielton — Curtain Master MEGA
• Schwarzmüller — Mega Curtainsider
• Kässbohrer — Mega Platform
• Lamberet — SR2 Mega
• Krone — Cool Liner з низькою посадкою
• Schmitz Cargobull — S.KO Low Height
• Wabash — European Spec Low-Deck
• Samro — Mega Trailer
• Benalu — Mega Road
• Koegel — Cargo Rail Mega
• Krone — Profi Liner LowDeck
• Schmitz Cargobull — S.BO PACE Low Height

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental HTR 2 – привабливіша вартість володіння за рахунок нижчої початкової ціни при збереженні рівномірності зношування на причіпній осі.
• Goodyear KMAX T – кращий баланс між ресурсом плечової зони і стабільністю на магістралі у бюджетному сегменті.
• Hankook TH22 – додаткова вигода у вартості комплекту для автопарку при порівнянній поведінці у дощ і хорошій потенційній відновлюваності каркаса.

Каркас Aplus T707 використовує багатошарову сталеву основу з міцними бортовими кільцями, що забезпечує якісну геометричну стабільність під навантаженням. На відміну від преміум-моделей з компаундами останнього покоління, T707 зберігає акцент на міцності та рівномірному розподілі тиску, пропонуючи більш доступну ціну. Боковини мають посилені антифрикційні зони та підвищену стійкість до стирання на розворотах, а протектор з трьома кільцевими канавками демонструє передбачуваний дренаж у негоду без надмірної ламелізації, притаманної універсальним рисункам.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та якості: T707 дає можливість автопарку оновити причіпні осі без перевитрат бюджету.
• Перевага у витривалості каркаса: посилені сталеві пояси підтримують форму під піковими навантаженнями та сприяють потенційному ретредингу.
• Знижений опір коченню у класі моделі: ригідний центр і гладкий профіль ребер зменшують енергетичні втрати на деформації.

Корпус шини формують сталеві кордові шари, які створюють міцний каркас і забезпечують точну посадку на бортових кільцях. Брекерний пакет стабілізує центральну частину, не допускаючи хвилеподібного зносу, а боковини отримали еластичні, але міцні гумові вставки для гасіння ударів. Протекторний шар має оптимізовану товщину, що прискорює відведення тепла й підтримує стабільні характеристики на довгих магістральних відрізках.

Ключові переваги шини

• Тривалий термін служби: спеціально підібрана суміш протистоїть стиранню і дає змогу розраховувати на великий пробіг без раннього виходу з експлуатації.
• Надійне зчеплення з твердим покриттям завдяки широким кільцевим доріжкам і ригідним ребрам у коронній зоні.
• Підсилений корпус: міцний багатошаровий металокорд витримує високі статичні і циклічні навантаження.
• Спеціалізація протектора: причіпний рисунок забезпечує рівномірне зношування і стабільність у прямолінійному русі.
• Придатність до відновлення протектора: якісний каркас дозволяє застосовувати повторне наварювання у сертифікованих майстернях.
• Контроль зносу спрощено індикаторами: водій або механік швидко оцінює залишкову глибину канавок.
• Висока вантажна витривалість у поєднанні зі стабільною курсовою стійкістю скорочує час рейсів і простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу та таблицями для індексу 160J. Для типових навантажень на причіпних осях цього розміру робочий діапазон зазвичай становить високі значення, характерні для вантажних шин 19.5 дюйма, що дозволяє зберігати форму плями контакту і уникати перегріву плеча. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані, не допускайте тривалої експлуатації з недокачаними або перекачаними шинами. Періодично виконуйте перестановку шин на осі для вирівнювання зносу, з урахуванням рекомендацій автопарку та сервісу. Дотримуйтеся швидкісних обмежень для індексу J і уникайте ударних навантажень об бордюри. Своєчасно очищуйте протектор від камінців, що застрягли, аби запобігти розвитку мікропошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 445/45 r19.5 Aplus T707

Шина призначена для твердих дорожніх покриттів: автомагістралі, міські артерії, бетонні та асфальтобетонні дороги. На вологому покритті працюють дренажні канавки, які зменшують ризик аквапланування, а жорсткі ребра забезпечують стабільну траєкторію. У дощову погоду підтримується стабільний контакт завдяки швидкому відводу води з центру плями контакту. На сухому асфальті ригідні плечові зони знижують хвилеподібний знос. На ґрунтах або щебеневих під’їздах допускається короткочасний рух із зменшеною швидкістю, але основний ресурс досягається саме на асфальті та бетоні.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий і неушкоджений 19.5-дюймовий диск, використовуючи професійне обладнання і мастило, сумісне з безкамерними системами. Перед встановленням перевіряйте стан борта і внутрішньої поверхні шини, не допускайте монтажу на деформовані або іржаві диски. Після посадки на борт виконуйте накачування у захисній клітці, дотримуючись регламентованих процедур безпеки. Тиск доводьте до рекомендованого виробником техніки значення в холодному стані. Після першого пробігу перевірте затягування кріпильних елементів колеса та повторно проконтролюйте тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки ригідному центру і зниженій деформації протектора опір коченню помітно менший, що забезпечує відчутну економію пального на магістралі.
• Скорочення часу робіт: рівномірне зношування і стабільність автопоїзда зменшують непередбачені зупинки та дозволяють підтримувати робочі швидкості без коливань.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас зберігає геометрію, що подовжує термін служби і підвищує шанси на успішний ретрединг.

Оплата та доставка

Придбайте 445/45 r19.5 Aplus T707 160J Причіпна вантажна шина за конкурентною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій Україні. Вигідні умови для автопарків і підприємств доступні за індивідуальним запитом.

• Як купити: натисніть кнопку замовлення на сторінці товару або зателефонуйте нам. Менеджер уточнить наявність, ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Гарантована надійність поставок, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу і технічна підтримка фахівців. Ми забезпечуємо прозору консультацію щодо сумісності з вашою технікою та допомагаємо підібрати тиск і схему перестановок для продовження ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

445/45 r19.5 Aplus T707 160J Причіпна вантажна шина — практичний вибір для низькопідлогових напівпричепів і мегатрейлерів, де важлива висока стабільність у русі, довгий ресурс і відновлюваність каркаса. Рисунок rib з широкими канавками забезпечує впевнене зчеплення на мокрому асфальті, а посилені боковини витримують навантажені маневри біля рамп. За умови коректного тиску та регулярного контролю зносу ви отримаєте низьку вартість кілометра і мінімізуєте простої автопоїзда. Модель сприяє економії пального і підвищує безпеку завдяки стабільній поведінці автопоїзда, а збалансований компаунд гарантує витривалість у напружених умовах перевезень.

Часті питання про шину

• Чи підходить 445/45 r19.5 Aplus T707 для всесезонної експлуатації – Так, це всесезонна шина для твердих покриттів, розрахована на експлуатацію в широкому діапазоні температур на асфальті та бетоні.
• Який максимальний тиск рекомендується – Орієнтуйтесь на специфікацію виробника транспортного засобу та навантаження на вісь. Дотримуйтесь таблиць для індексу 160J і перевіряйте тиск у холодному стані.
• Чи придатний каркас до ретредингу – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень корпус має потенціал для відновлення протектора у сертифікованих сервісах.
• Яка рекомендована вісь для встановлення – Модель призначена виключно для причіпних осей напівпричепів та причепів низької посадки.
• Чим відрізняється T707 від універсальних шин – Рисунок rib і конструкція оптимізовані для причіпної осі, забезпечуючи рівномірне зношування і стабільність у прямолінійному русі, на відміну від універсальних шин з більш агресивною ламелізацією і плечовими блоками.

Замовте просто зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Оформіть покупку сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтеся — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.