|
Радіус
|
38
|
|
Індекс навантаження
|
155
|
|
Індекс швидкості
|
D
|
|
Бренд
|
Alliance
|
|
Модель
|
AGRI STAR II
|
|
Профіль висота
|
70
|
|
Сезон
|
Всесезоннаяя
|
|
ТипТЗ
|
Сельскохозяйственная шина
|
|
Шип
|
-
|
|
Ширина
|
580
|
Сільськогосподарська тракторна шина 580/70R38 Alliance AGRI STAR II 155D TL
Радіальна ведуча шина для сучасних тракторів середнього та високого класу потужності. Підходить як основна задня шина на тракторах або на ведучій осі у повнопривідних MFWD. Сильна сторона моделі — поєднання тяги в полі та стабільності на дорозі. Не є рішенням для вузькорядних робіт, швидкостей понад 65 км/год чи задач, де потрібні VF/IF технології наднизького тиску.
Alliance Agri Star II — сучасна радіальна R-1W шина для інтенсивних польових робіт і регулярних переїздів дорогами. Орієнтована на професійних користувачів, яким потрібні тяга, ресурс і керованість без переплати за вузькоспеціалізовані рішення.
Типово застосовується на тракторах як ведуча (задня) шина або у складі MFWD. Ефективна у ґрунтообробці, посівних та транспортних роботах із причепом/причіпними агрегатами. Закриває задачі тяги в полі, мінімізує пробуксовку та забезпечує стабільність на асфальті й твердому ґрунті.
Радіальна конструкція з міцним каркасом і посиленим бортом для роботи з навантаженнями за індексом 155D. Безкамерне виконання TL полегшує монтаж і дає кращу герметичність. Фірмова багатошарова логіка протектора (Stratified Layer Technology) допомагає зберігати тягу у міру зносу завдяки роботі різних шарів шашок/ґрунтозачепів.
Рисунок типу R-1W з поглибленими косими ґрунтозачепами формує активне самоочищення та впевнене зчеплення у вологих і важких ґрунтах. Оптимізована центральна зона стабілізує рух на високих швидкостях, а плечові блоки підсилюють тягу й поперечне зчеплення на схилах.
Завдяки радіальному каркасу і правильному тиску збільшується контактна пляма та знижується ущільнення ґрунту. На дорозі конфігурація центральної зони зменшує «ристання» і знос по центру, покращуючи стабільність на швидкості.
Шина поєднує агресивні ґрунтозачепи для тяги у полі з підтримкою профілю на транспорті. Каркас працює на пружній деформації: у полі — більше «розпластування» для тяги, на дорозі — утримання форми для керованості і рівномірного зносу.
Індекс 155 відповідає орієнтовно 3875 кг на одну шину за нормативних умов. Фактична вантажопідйомність залежить від тиску, швидкості, поодинокого/здвоєного встановлення і має підтверджуватися таблицями навантаження виробника.
Працюйте в рамках карт навантаження/тиску: недостатній тиск спричиняє нагрів і пошкодження боковини, надлишковий — ущільнення ґрунту і прискорений знос центру. Для перевезень збільшуйте тиск до транспортного, у полі — знижуйте до допустимого для зчеплення і ресурсу.
Посадковий розмір — 38\". Для цього типорозміру виробники зазвичай застосовують ободи профілю W/DW відповідної ширини (поширені варіанти — W18L або DW20B). Остаточний підбір ширини і профілю обода обов’язково звіряйте з каталогом виробника шини/диска.
Доцільна для тракторів з потужністю від середнього до високого класу, як задня або ведуча вісь у MFWD. Для причіпної техніки, обприскувачів чи комбайнів цей розмір/тип протектора, як правило, не є оптимальним — потрібні спеціалізовані рішення.
Для повнопривідних тракторів критично дотримуватися правильного «lead» передньої осі (зазвичай невелике позитивне випередження близько кількох відсотків). Підбирайте парний передній розмір за каталожними таблицями кочення, щоб уникнути напруг у трансмісії, підвищеного зносу і перегріву.
Орієнтуйтесь на заводську специфікацію трактора, допустимі діаметри та колісні окружності, зчіпні ваги/баласт і вимоги до міжрядь/просвіту. Враховуйте наявні ободи і габарити крила/моста, щоб уникнути контакту в здвоєних установках.
Прямі аналоги за діаметром/навантаженням визначають лише за офіційними каталогами (ETRTO/виробника). Рекомендується підбирати саме 580/70R38 або перевірені заміни з еквівалентною колісною окружністю і індексами.
Поле, ґрунтові дороги і асфальт — змішаний цикл. Дозволена швидкість за індексом D — до 65 км/год. Для тривалих асфальтових маршів коригуйте тиск до транспортних значень.
Оптимальна пробуксовка у полі — орієнтовно 8–12% для економії пального і зносу. При перевищенні — росте витрата пального і нагрів, при занадто низькій — втрачається тяга. На дорозі шина тримає курс стабільно за умови правильного тиску і навантаження.
Глибоке розпушування і оранка на суглинках; передпосівний обробіток з важкими культиваторами; перевезення зерна причепами після жнив із переїздами по асфальту між полями.
Agri Star II завдяки багатошаровій роботі протектора зберігає «гострий» край зачепів і тягу впродовж усього строку, поєднуючи це з транспортною стабільністю і індексом швидкості D без різкого зниження ресурсу на дорозі.
Порівняно з діагональними шинами — помітно кращий комфорт, зносостійкість і нижчий питомий тиск. Відносно преміальних VF/IF рішень — менш гнучкий режим низького тиску, проте зазвичай вигідніша вартість володіння у змішаному циклі «поле-дорога».
Підбір аналогів здійснюється лише за офіційними таблицями сумісності з урахуванням колісної окружності, індексів навантаження/швидкості та рекомендованих ободів.
Вузькорядні міжрядні операції; потреба у швидкості понад 65 км/год; екстремально вологі ґрунти з вимогою наднизького тиску VF/IF; індустріальні навантаження на бетоні.
Для обприскувачів — вузькі високі шини; для комбайнів — спеціальні CFO/додатково посилені; для цистерн/розкидачів — флотаційні причіпні; для фронтальних навантажувачів — індустріальні з іншим індексом і сумішшю.
Тиск і температура, відсоток пробуксовки, частка асфальту в циклі, баластування, стан полів (пеньки/стерня), геометрія обода і правильний монтаж.
При перезатисканні тиском зношується центр, при недокачуванні — плечі і боковина. На асфальті можливий «пилообразний» знос країв зачепів — коригується тиском і стилем їзди.
Перевіряйте тиск «на холодну», коригуйте для поля/дороги, контролюйте герметичність вентиля і стан ободів. Дотримуйтеся моментів затяжки, зберігайте шини в сухому затемненому місці, очищайте від ґрунту/хімії після сезону.
Ви платите за радіальну конструкцію, збалансований протектор R-1W і стабільну тягу впродовж зносу. Практична віддача — менше пробуксовки, економія пального і часу на полі при збереженні керованості на дорозі.
Alliance Agri Star II 580/70R38 155D TL — раціональний вибір для тракторів, що працюють у змішаному циклі поле/дорога. Беріть, якщо важливі тяга, ресурс і стабільність без переплати за ультрафлекс-технології. Якщо пріоритет — наднизький тиск або вузькорядність, обирайте спеціалізовані моделі.
Чи підходить для MFWD? Так, за умови правильного підбору пари з передньою віссю за колісною окружністю (lead). Який тиск виставляти? Лише за таблицею навантаження/швидкості виробника для вашої маси і режиму. Чи можна ставити здвоєні? Так, якщо трактор і ободи це дозволяють, з урахуванням відстані між шинами та корекції навантаження. Чи допускається камера? TL допускає роботу з камерою за умови сумісності обода/ніпеля та рекомендацій виробника.
Допоможемо підібрати під ваш трактор, навантаження і диски, перевіримо сумісність по коченню для MFWD і підкажемо робочий тиск, щоб уникнути помилки.
Замовити шини 580/70R38
Підберемо під техніку і навантаження, перевіримо сумісність і допоможемо уникнути помилки. Швидка доставка по Україні.
Прямі поставки й чесні ціни на вантажні, індустріальні та сільськогосподарські шини. Регулярні акції та спеціальні пропозиції. Купуйте онлайн та заощаджуйте!
У магазині лише продукція провідних брендів з підтвердженим походженням. Гарантія виробника та професійна консультація щодо підбору під ваші умови експлуатації.
Зручна процедура обміну/повернення: допоможемо підібрати потрібний розмір, індекси навантаження/швидкості та вирішимо питання без зайвої бюрократії.
Відправляємо через Нову Пошту, Делівері, САТ на відділення або кур’єром. Зазвичай доставка займає 1–3 дні — швидко та надійно.