7.5 R16 Lanvigator S600 122/118L Універсальна шина

7.5 r16 Lanvigator S600 122/118L Універсальна вантажна шина — надійне рішення для щоденного комерційного використання

Універсальна вантажна гума 7.5 r16 Lanvigator S600 122/118L створена для стабільної роботи на асфальті, гравійних ділянках та твердому ґрунті. Модель вирізняється збалансованим поєднанням довговічності, тяги та керованості впродовж усього ресурсу. Обирайте перевірений варіант для вантажівок та спецтехніки, який допомагає зменшити витрати автопарку та підвищує ефективність перевезень.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд китайського походження, що спеціалізується на легковантажних і вантажних шинах, орієнтованих на ресурс, стабільність та економічну експлуатацію. Виробничі майданчики оснащені сучасним змішувальним та вулканізаційним обладнанням, контроль якості ведеться на кожному етапі — від компаунду до готового виробу. Асортимент включає рішення для магістральних, регіональних та міських маршрутів, а також для умов з періодичним бездоріжжям.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: оптимізовані кремнеземні суміші для зниженого опору коченню, комп’ютерне моделювання рисунку протектора для рівномірного зносу, сталеві брекерні пакети з антикорозійним покриттям, автоматизоване складання каркаса та багатоступеневе балансування.
• Призначення шин: комерційний транспорт, середньотоннажні вантажівки, мікроавтобуси та спеціалізовані авто для міських і регіональних перевезень, комунальної та будівельної техніки.
• Рейтинг бренду: стабільний середній та середньо-високий сегмент серед світових виробників вантажних шин; за співвідношенням ціни та ресурсу часто конкурує з Sailun, Windpower, Triangle, поступаючись преміум-виробникам на кшталт Michelin, Bridgestone, Continental у нішах з максимальними пробігами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 6.50 r16 — для кермової осі малотоннажних авто, міські маршрути з пріоритетом керованості.
• 7.00 r16 — всі осі легких вантажівок, універсальні задачі та змішані покриття.
• 8.25 r20 — провідна вісь старших вантажівок, підвищена тяга на будмайданчиках.
• 9.00 r20 — задня (ведуча) вісь для регіональних рейсів із частими зупинками.
• 215/75 r17.5 — кермова/причіпна вісь середньотоннажних авто, міське доставляння.
• 235/75 r17.5 — всі осі регіонального транспорту, рівномірний знос на асфальті.
• 11 r22.5 — кермова вісь магістральних поїздок, стабільність на високих швидкостях.
• 12 r22.5 — провідна вісь для тягача, підвищена тяга та посилений каркас.
• 295/80 r22.5 — всі осі регіональної експлуатації у змішаних умовах.
• 315/80 r22.5 — кермова/ведуча осі важких вантажівок, дальні відстані та високі навантаження.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7.5 r16 Lanvigator S600

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажівки, мікроавтобуси, спецтранспорт для міських і регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S600
• Ширина шини: приблизно 190–200 мм (номінал 7.50 дюйма)
• Висота профілю шини: близько 100%
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 810 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
• Індекс навантаження шини: 122/118 — гранична маса 1500/1320 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT (R — радіальна будова; TT — камерне виконання з використанням камери й фліпера)
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений, реберний 4–5 поздовжніх доріжок; глибина близько 13 мм
• Вісь установки шини: універсальна для всіх осей (кермова/причіпна), допускається на провідних за умов м’яких покриттів
• Вага, маса шини: орієнтовно 24.5 кг
• Матеріал: компаунд NR/SBR із кремнеземом; сталевий брекер 2 шари; текстильний корд (поліестер/нейлон)
• Паливна ефективність: знижений опір коченню (економічний рівень для класу C3)
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 80 000–120 000 км (залежно від умов експлуатації, покриття, навантаження та дотримання тиску)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, довговічність та дотримання галузевих норм для комерційної експлуатації.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок і мікроавтобусів, зберігає жорсткість протектора та стабільність керування на різних типах доріг.
• Підвищений ресурс: зносостійкий компаунд розрахований на довгі пробіги без прискореного стирання центральної доріжки.
• Надійне зчеплення на сухому й вологому покритті завдяки поєднанню ребер і поперечних кромок зчеплення.
• Укріплений каркас із багатошаровим кордом витримує ударні навантаження та часті маневри в місті.
• Цілеспрямований рисунок: кермова — рівні доріжки для стабільності, ведуча — додаткові крайові кромки для тяги, причіпна — рівномірне стирання.
• Можливість відновлення: життєздатний корпус допускає ремонт і повторне використання після професійного відновлення протектора.
• Стійка до нагріву: компаунд і тепловідвід каркаса зменшують ризик перегріву влітку та на тривалих дистанціях.
• Багатошарова структура забезпечує запас міцності на розрив і деформаційні навантаження.
• Наявні індикатори зносу, що дозволяють своєчасно планувати ротацію і заміну.
• У складі: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Покращена поперечна стабільність: укріплена боковина протидіє кренам і бічним ударам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок S600 — реберного типу з кількома поздовжніми доріжками різної ширини та змінним кроком блоків. Центральна зона складається з безперервного ребра для курсової стійкості та двох суміжних доріжок із дрібними фасками, що формують щільне поле кромок зчеплення. Бічні ребра жорсткіші, із розширеними канавками для дренажу та стабільності під час поворотів. Глибина протектора близько 13 мм, що забезпечує сталу геометрію плями контакту впродовж основної частини ресурсу.

Система дренажу включає 3–4 окружні канавки середньої глибини і сітку поперечних каналів для відведення води та дрібного щебеню. Крок блоків змінний, що знижує резонанс і шумність на швидкості. У зоні плечей передбачено відкриті канавки з полегшеною евакуацією бруду — протектор самоочищується на твердому та вологому ґрунті, запобігаючи наростанню ґрунтових мас. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний, через що крайова частина зношується повільніше, а кермова точність зберігається довше.

Конструктивні особливості шини

Основа каркаса — текстильний корд із поліестерних волокон з нейлоновим підсиленням у коронній частині для стабільності на швидкості. Брекерний пакет — двошаровий сталевий, із латунним покриттям дроту для корозійної стійкості та покращеної адгезії до компаунду. Бортова зона сформована сталевим кільцем великого діаметра, посилена чефером для захисту від перетирань та прокручування на диску.

Боковини мають посилену зону відбою з підвищеною товщиною гуми в області максимального вигину, що покращує стійкість до ударів об бордюри. Тепловідведення реалізовано через базовий шар протектора з низькою гістерезисною втратою, завдяки чому зменшується внутрішній нагрів під навантаженням. Камерне виконання TT з фліпером рівномірно розподіляє тиск в бортовому вузлі та полегшує герметизацію на дисках для камерних шин.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення — розвози, комунальні задачі, сервісні служби. Шина витримує часті зупинки, розгони та повороти, показуючи рівномірний знос на твердому покритті.
• Будівельні та господарські об’єкти — під’їзди щебеневими дорогами, змішані маршрути. Протектор забезпечує надійне зчеплення на ущільненому ґрунті без критичного зрізання ребер.
• Сільські напрямки та приміські маршрути — ділянки зі зволоженим ґрунтом і глинистими вставками, де потрібні тяга та самоочищення.
• Експедиційне використання для 4x4 з вантажним навантаженням — стабільність на шосе з можливістю виїзду на ґрунтові відрізки.

Список техніки:

• Toyota — Land Cruiser 70/76/78/79 (заводські комплектації й спецверсії для важких умов)
• Land Rover — Defender 110/130 попередніх поколінь
• Isuzu — Elf/NKR/NPR старших серій, залежно від специфікації 7.5 r16
• Mitsubishi Fuso — Canter FE84/FE85 (окремі ринки і модифікації на 16-дюймових дисках)
• Hino — 300 серії XZU з камерними колесами в окремих комплектаціях
• Foton — Ollin BJ1069/BJ1049 для міських доставок
• FAW — Tiger V та CA1041 з камерними шинами 16 дюймів
• Dongfeng — DF серій DFA1063/DF-25 зі штатними 16-дюймовими колесами
• JAC — N-серія N75/N56 з камерним виконанням (на частині ринків)
• Hyundai — HD65/HD72/HD78 ранніх поколінь з 7.00–7.50 r16 залежно від ринку
• Mazda — T3500/T4000 у вантажних версіях
• Iveco — 40-10 4x4 та спецмодифікації старих поколінь з 7.50 r16
• Nissan — Patrol Y60 утилітарні виконання та службові комплектації
• UralAZ/спецтехніка — причіпні візки малої вантажопідйомності з 16-дюймовими осями

Завжди звіряйте сумісність із технічною документацією конкретної моделі та параметрами дисків, вилітів і допустимих навантажень.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Lanvigator S600 демонструє м’якше проходження нерівностей на малих швидкостях у міському циклі завдяки геометрії плечових доріжок.
• Double Coin RR150 – наша модель має дещо нижчий шумовий фон у діапазоні 40–70 км/год за рахунок змінного кроку ребер.
• Triangle TR685 – S600 забезпечує передбачуваніший знос у кермовій позиції на маршрутах з частими розворотами.

Корпус S600 має збалансовану комбінацію сталевого брекера і текстильного каркаса для опору деформаціям на швидкості, тоді як частина моделей конкурентів у цьому розмірі застосовує жорсткіший брекер, що підвищує ударостійкість, але погіршує комфорт. Боковини S600 підсилені в зоні відбою, що зменшує ризик пошкоджень при контакті з бордюрами. Протектор реберного типу з помірною глибиною краще утримує форму плями контакту у кермовій позиції, тоді як агресивніші шашкові рішення конкурентів на твердій поверхні можуть зношуватися швидше по краях.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас: поліестерний корд з нейлоновим підсиленням, що стабілізує протектор на швидкості; брекер: двошаровий сталевий пакет для опору ударним навантаженням і проколам у коронній зоні; боковини: додаткові гумові масиви в зоні відбою для захисту від стирання та різу; протектор: базовий шар для тепловідведення і робочий шар з кромками зчеплення, підібраними під змішані покриття.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, узгоджений із навантаженням і позицією. Для 7.5 r16 122/118L максимальні навантаження досягаються при тиску до 720 кПа; у щоденній експлуатації використовуйте діапазон 560–700 кПа, коригуючи за фактичним завантаженням та температурою. Для спарених коліс встановлюйте тиск однаковим у парі, контролюйте різницю не більш як 10 кПа. Проводьте регулярну ротацію між осями кожні 10–15 тис. км, паралельно перевіряйте розвал-сходження та балансування. Дотримуйтеся обмеження швидкості до 120 км/год, а для спарених коліс — слідкуйте за мінімальним міжшинним зазором, щоб уникнути тертя.

При роботі на гравії зменшуйте швидкість для зниження ризику порізів і відколів; у спеку перевіряйте тиск щонайменше раз на 2 тижні, оскільки підвищення температури навколишнього середовища впливає на тиск у шині. У перші 300–500 км притирання уникайте різких маневрів і гальмувань — це продовжить строк служби протектора. Зберігання: у сухому затемненому приміщенні, без контакту з нафтопродуктами; для камерних коліс — камери та фліпери зберігайте окремо та використовуйте тільки нові при кожному монтажі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 7.5 r16 Lanvigator S600

Шосе, міські дороги, ущільнений щебінь, вологий ґрунт без глибокого багна, твердий ґрунт на під’їздах до об’єктів, міжрайонні маршрути з різною якістю покриття. На мокрому асфальті працює стабільно завдяки окружним канавкам; на глині та піску показує достатнє самоочищення при помірних швидкостях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на чисті диски рекомендованої ширини; для камерної версії TT застосовуйте нову камеру та фліпер відповідного розміру. Перед складанням перевірте внутрішню порожнину шини на наявність сторонніх предметів, поверхні злегка притрусіть тальком. Бортові кільця змащуйте монтажною пастою, уникайте застосування мастил на нафтовій основі. Затяжку гайок коліс здійснюйте хрест-навхрест із моментом, рекомендованим виробником авто. Після монтажу виконайте накачування у клітці безпеки, проведіть контрольне центрування та перевірку герметичності. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані колеса, коригуючи його під завантаження та швидкісний режим.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки низьким втратам на деформацію опір коченню менший, що дає до 7% скорочення витрати пального в міському циклі (за умови правильного тиску).
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті та прогнозована керованість зменшують пробуксовки, підвищуючи середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірний знос продовжують строк між ротаціями та відтерміновують заміну, знижуючи частоту простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 7.5 r16 Lanvigator S600 122/118L універсальну вантажну гуму на вигідних умовах у нашому магазині: залиште заявку просто зараз і отримайте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій Україні. Забронюйте партію сьогодні — і вже завтра шини вирушать до вашого міста.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, гарантуємо оригінальність, забезпечуємо швидкий відпуск товару та професійний супровід. Допоможемо підібрати тиск, схеми ротації та регламент обслуговування під ваші маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

7.5 r16 Lanvigator S600 122/118L — універсальна вантажна шина для тих, кому потрібна стабільність на асфальті й упевненість на твердому ґрунті. Вона поєднує ресурсний протектор, міцний каркас і помірний опір коченню, що знижує витрати пального та підвищує ефективність перевезень. Оптимальна для легких і середніх вантажівок, сервісних авто та 4x4 з комерційним навантаженням. Сприяє безпечній роботі, рівномірному зносу, довговічності у важких умовах і передбачуваній керованості. Обирайте цю вантажну гуму, якщо прагнете надійності, економії і стабільної продуктивності.

Часті питання про шину

• Який максимально допустимий тиск для 7.5 r16 122/118L? – Для досягнення граничних навантажень використовується тиск до 720 кПа; у реальній експлуатації тримайте значення відповідно до фактичної маси і позиції колеса.
• Чи підходить ця модель для всіх осей? – Так, S600 — універсальна; рекомендована для кермової та причіпної осей, допускається на провідній у м’яких умовах.
• Який реальний ресурс шини? – За дотримання тиску, ротацій і регламенту — орієнтовно 80 000–120 000 км залежно від покриття та стилю їзди.
• Чи потребує шина камери? – Так, виконання TT передбачає використання камери та фліпера відповідного розміру.
• Яка безпечна швидкість для індексу L? – Індекс L відповідає максимальній швидкості до 120 км/год за умови правильного тиску та навантаження.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні й отримайте доставку у найкоротші строки по Україні. Звертайтеся до наших менеджерів — діють вигідні умови для автопарків та підприємств.