7R16 Aplus D688 118/114K Ведуча вантажна шина

7 r16 Aplus D688 118/114K ведуча вантажна гума — стабільна тяга, упевнене рушання та ресурс для щоденних перевезень; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

7 r16 Aplus D688 118/114K ведуча вантажна гума створена для мало- та середньотоннажних вантажівок, що працюють на асфальті, бетоні й на твердому ґрунті. Малюнок з потужними шашками забезпечує надійне зчеплення під навантаженням і прогнозовану поведінку на вологому покритті. Посилений каркас витримує багаторазові цикли навантаження без втрати геометрії. Оптимізований компаунд працює у широкому діапазоні температур. Оберіть перевірене рішення для ведучої осі — замовляйте зараз, щоб отримати безпечну тягу і стабільну економіку рейсів.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — міжнародний шинний бренд китайського походження, який спеціалізується на продукції для легкових, вантажних і комерційних автомобілів. Компанія інвестує у сучасні лінії змішування компаундів, сталеві брекерні комплекси та контролі якості за міжнародними стандартами. Вантажні моделі проходять випробування на знос, міцність каркаса та термостійкість на стендах і полігонах.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробництво організовано шинною групою Shandong Haohua Tire Co., Ltd. з розташуванням виробничих потужностей у провінції Шаньдун.
• Технології бренду: сталекордні радіальні конструкції TBR, багатозонний компаунд із сажевим наповнювачем і силікою, 3D-різи для стабілізації блоків, моделювання розподілу тиску методом FEA, контроль невагомості та однорідності на кожній стадії.
• Призначення шин: вантажні гальмівні та тяглові шини для ведучих, рульових та причіпних осей у міських, регіональних і змішаних умовах; також виробляються рішення для будівельної техніки й автобусів.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція в сегменті доступних комерційних шин із орієнтацією на практичну надійність; у порівнянні з преміум-групою поступається в інноваційних добавках, проте виграє у співвідношенні ціна-ресурс у бюджетному та середньому класі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 6.50r16 — рульова/універсальна вісь для міських доставок і комерційних фургонів, акцент на маневровості та рівномірному зношуванні.
• 7.50r16 — ведуча вісь для розвізних вантажівок і легких самоскидів, підвищена тяга на вологому асфальті та твердому ґрунті.
• 8.25r20 — змішане застосування на будівельних майданчиках і регіональних маршрутах, підвищена вантажомісткість.
• 215/75r17.5 — рульова або причіпна вісь для регіональних перевезень, низький опір коченню та стабільність курсової.
• 235/75r17.5 — ведуча/причіпна для регіональних і міських маршрутів, баланс ресурсу і зчеплення.
• 295/80r22.5 — магістральні перевезення; рульова або ведуча залежно від малюнка, оптимізована пляма контакту.
• 315/80r22.5 — універсальні автопаркові рішення для змішаних умов, розвинута плечова зона.
• 385/65r22.5 — причіпна/напівпричіпна, стабільність і рівномірне зношування під високим статичним навантаженням.
• 12r22.5 — регіональні та будівельні завдання, варіанти для ведучої та рульової осі.
• 13r22.5 — посилені каркаси для важких режимів, різні малюнки під конкретну вісь.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7 r16 Aplus D688 ведуча вантажна шина

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів мало- та середньотоннажного класу; міські й регіональні перевезення, змішане покриття
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: D688
• Ширина шини: 200 мм (номінал для 7.00)
• Висота профілю шини: 100% для неметричної серії 7.00
• Зовнішній діаметр шини: 750 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюйми
• Індекс навантаження шини: 118/114 — гранична маса 1320 кг (одинарне) / 1180 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TBR; літерне r в розмірі вказує на радіальну будову
• Малюнок протектора шини: блочний lug, ненаправлений, глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 18.5 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з сажевим наповнювачем і силікою; сталевий брекер, текстильний корд, нейлоновий верхній шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі легких вантажівок; оптимізований прогрів і стабільність плями контакту
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована під реалії комерційної експлуатації: вантажівки зі щільним графіком та різнорідними покриттями отримують міцний робочий протектор і передбачувану керованість.
• Збільшений ресурс: використано тверді компаунди з повільним зносом — розрахунок на пробіг до сотень тисяч кілометрів за умови правильної підтримки тиску.
• Надійне чіпляння за покриття: рельєфні шашки і ламелі формують контакт і тягу під навантаженням та під час рушання.
• Підсилений каркас із багатошаровим кордом: тримає форму, витримує ударні впливи і регулярні завантаження-розвантаження.
• Цільовий дизайн по осі: ведуча версія отримала масивні блоки для тяги; рульові виконання мають прямолінійні канавки, причіпні — геометрію під рівномірний знос.
• Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів наварювання за наявності належного залишкового стану.
• Стійкість до перегріву: склад і конструкція працюють у високих температурах без прискореного руйнування.
• Багатошарові матеріали: комбінація сталевих і текстильних шарів для балансу жорсткості і пружності.
• Індикатори залишкової глибини: маркери в канавках допомагають оцінити допустимий стан протектора.
• Матеріальна база: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, металева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, технологічні оливи й функціональні добавки.
• Стійкість бічних зон: посилені боковини краще протистоять боковим ударам і тертю об бордюри.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У D688 застосовано блочний lug-профіль з широкими поздовжніми і поперечними канавками. Массивні шашки розташовані у шаховому порядку з варійованим кроком, що зменшує резонанс і шум. Плечові блоки збільшеної жорсткості з фасками та мікрокромками формують тягу під кутом до вектора руху. Центральні елементи мають стабілізатори для збереження геометрії при високому крутному моменті.

Глибокі дренажні канавки створюють канали відводу води і дрібних часток, допомагають самоочищенню у вологому середовищі. Кути граней підібрані так, щоб під навантаженням утворювались додаткові зачепи. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний за рахунок змінної жорсткості блоків: центр утримує прямолінійність, плечі стабілізують старт і розгін на слизьких ділянках. На твердому покритті шашки з’єднані перемичками, які знижують зсув і забезпечують прогнозоване гальмування.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови із сталевим брекером сприймає основне навантаження на розрив і стискання. Текстильний корд формує підкладкові шари, що гасять вібрації і розподіляють напруги. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з жорстким наповнювачем, забезпечують надійне фіксування на ободі і стійкість до мікропровертання під моментом. Зони бортів укріплені чеферними вставками для захисту від перегріву при тривалій їзді.

Боковини мають посилені зони, що протистоять порізам і ударам каміння або бордюрів. Верхній нейлоновий шар над брекером стабілізує протектор на високій швидкості, утримує рівномірний знос і сприяє відводу тепла. Розрахунок теплових потоків дозволяє зберегти еластичність компаунду в довгих рейсах і при частих розгонах-гальмуваннях.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення вантажів на бортових автомобілях, тентованих платформах, фургонах і невеликих самоскидах.
• Експлуатація на асфальті, бетоні, твердому ґрунті та укатаному щебені, включно з ділянками будмайданчиків, куди доводиться заїжджати для розвантаження.
• Монтаж на ведучу вісь у поєднанні зі сумісними рульовими і причіпними шинами для збалансованого ресурсу парку.
• Переваги — тривалий термін служби на твердих покриттях і впевнена тяга під час стартів і на підйомах у дощ.

Список техніки:

• Hyundai — HD65/HD72 у виконаннях з дисками 16 дюймів
• Mitsubishi Fuso — Canter FE71/FE73 з розміром 7.00r16
• Isuzu — Elf NKR/NPR азійських специфікацій із 7.00r16
• Hino — серія 300 XZU в модифікаціях на 16-дюймових колесах
• Foton — Forland/Ollin для вантажопідйомності 3.5–5 т
• JAC — серія N56/N75 на 7.00r16
• FAW — 1041 і суміжні моделі малої вантажопідйомності
• Dongfeng — DF-1041/Light Truck лінійка з 16-дюймовими осями
• Tata — 407 та суміжні виконання на 7.00r16
• Mazda — Titan старших поколінь у комплектаціях з 7.00r16
• Nissan — Atlas попередніх серій для ринків Азії з 7.00r16
• FUSO — Rosa модифікації легких шасі з подвійною ошиновкою 16
• JMC — Carrying/NHR з 7.00r16 для місцевих ринків
• DFSK — C-Series легкі вантажівки у виконаннях 7.00r16
• BAW — Fenix у конфігураціях на 16-дюймових осях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – виграш у вартості володіння за рахунок доступнішої ціни при співмірному ресурсі на міських маршрутах.
• Triangle – краща тяга на мокрому асфальті завдяки жорсткій плечовій зоні і багатокромковій геометрії.
• Linglong – більш рівномірний знос у спарці через стабілізатори в центральних блоках і розумний розподіл тиску.

Каркас у D688 має сталевий брекер з нейлоновим верхнім шаром для стабілізації протектора; це забезпечує однорідний контакт у порівнянні з моделями, де верхній шар відсутній або тонший. Боковини Aplus посилені додатковими гумовими накладками в зоні бортів, що зменшує ризик наскрізних пошкоджень при дотику до бордюрів. Протектор із масивними lug-блоками і широкими дренажними канавками краще самоочищається у дощ і на укатаному ґрунті, ніж більш дрібношашкові аналоги, что зменшує пробуксовку під навантаженням.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення ціни та ресурсу: витримує інтенсивний графік без різкого зростання витрат на комплект.
• Каркас із підвищеною живучістю: краще переносить повторні навантаження і контакт з перешкодами, зберігаючи геометрію.
• Оптимізована економічність: зменшений нагрів і стабільний контакт скорочують втрати на кочення.

Каркас виконано на основі сталевого брекера з нейлоновим підсиленням, що тримає протектор від хвильових деформацій. Текстильні шари формують амортизацію і розподіляють напруги по площі. Боковини отримали додаткові гумові шари й захисний поясок від стирання. Малюнок протектора з глибинними каналами стабілізується перемичками між блоками, що утримує форму плями контакту на розгоні і в повороті.

Ключові переваги шини

• Подовжений пробіг: тверді компаунди і стійка геометрія протектора сприяють великому ресурсу навіть у щільному міському циклі.
• Надійне зчеплення за будь-якої погоди: багатокромкова конструкція і мікрофаски на блоках покращують контакт на мокрому асфальті.
• Міцний корпус: багатошаровий корд забезпечує опір до ударів і деформацій у зоні бортів і плечей.
• Тяговий дизайн для ведучої осі: глибокі шашки з масивними плечима піднімають тягу і знижують пробуксовку.
• Ретрединг: корпус витримує професійне відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл колеса.
• Контроль зносу: маркери глибини допомагають своєчасно виконувати ротацію і заміну.
• Висока тяга та вантажомісткість: прискорюють виконання завдань і зменшують час перебування машини під навантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження-відкачування для 7.00r16 14PR: орієнтовно 5.5–6.5 бар при частковому завантаженні та до 7.5–8.0 бар під максимальне навантаження у спарці. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині. Виконуйте перестановку між сторонами осі кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу. Дотримуйтесь інтервалів перевірки сходження й розвалу коліс, особливо після ударів і ремонту підвіски. Не перевищуйте індекс швидкості K. Очищайте протектор від каміння, що застрягло в канавках, щоб уникнути пробоїн. Використовуйте рекомендовані ободи і, за потреби, правильні камери та фліпери для камерного виконання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 7 r16 Aplus D688

Робота на міських дорогах, регіональних трасах, промислових територіях, твердому ґрунті, укатаному щебені та на вологому покритті. Протектор зберігає контакт у дощ, впевнено рушає з місця на підйомах і при маневрах на складі. На сухому асфальті забезпечує стабільність курсу і ефективне гальмування за рахунок жорстких плечей та стабілізованої центральної частини.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж на чистих ободах з перевіреним станом закраїн. Використовуйте професійні монтажні мастила; заборонено застосовувати оливи, які руйнують гуму. Для камерної версії встановлюйте нову камеру та фліпер відповідного розміру. Після посадки борту робіть контрольне накачування з фіксацією у клітці безпеки до рекомендованого тиску, огляньте рівномірність посадки по колу. Після 50–100 км пробігу перевірте і скоригуйте тиск. Колісні гайки дотягуйте моментним ключем у хрестоподібній послідовності, повторна перевірка через 100–200 км.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 6–8% у порівнянні з зношеним комплектом з агресивним профілем за умов міського циклу.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому покритті, швидше рушання з місця і підйом на рампи завдяки жорстким плечам і глибоким шашкам.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос продовжують термін служби, а придатність до відновлення зменшує витрати на наступний комплект.

Оплата та доставка

Купуйте 7 r16 Aplus D688 118/114K ведуча вантажна гума за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо експертну консультацію та організуємо швидке відвантаження по всій Україні. Отримайте професійний підбір під ваш парк та оперативну логістику до дверей або відділення.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — до відділення чи адресно, у міста та села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата зі страховкою вантажу.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачальника, підтверджена історія походження, швидке комплектавання замовлень і консультації фахівців щодо тиску, перестановки та сумісності з вашими ободами і осями.

Висновок по шині та рекомендації

7 r16 Aplus D688 118/114K ведуча вантажна гума поєднує ресурс, тягу і стабільність на твердих покриттях та у дощ. Це доречний вибір для розвізних вантажівок і легких самоскидів, де важлива надійність щодня. Міцний каркас і рівномірна пляма контакту підвищують безпеку, зменшують витрати палива і прискорюють виконання завдань. Вибирайте рішення, що працює довго і передбачувано, щоб ваш парк відпрацьовував кожен рейс без зайвих пауз.

Часті питання про шину

• Який максимально допустимий швидкісний режим для цієї моделі – Згідно з індексом K, безпечна експлуатація до 110 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
• Чи підходить шина для відновлення протектора – Сталевий каркас TBR конструкції допускає професійне наварювання за умови цілісності корпусу та відповідності вимогам сервісу.
• Чи є ця шина камерною або безкамерною – Для розміру 7.00r16 доступні виконання, сумісні з камерою; конкретна комплектація залежить від партії постачання — уточнюйте під замовлення.
• Який рекомендований тиск для спарених коліс – Орієнтовно 7.0–8.0 бар під повне навантаження; точне значення оберіть за таблицями навантаження-відкачування і умовами експлуатації.
• Чи підходить для ґрунтових доріг – Протектор забезпечує тягу на твердому і укатаному ґрунті; для глибокого бездоріжжя варто розглядати більш агресивний рисунок.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — отримаєте доставку в найкоротші терміни по Україні. Звертайтесь до відділу продажів — підготуємо індивідуальну пропозицію зі знижками для автопарків.