900/60R42 Ascenso VDR 2000 189D Сельхоз шина

Сільськогосподарська шина 900/60R42 Ascenso VDR 2000 189D VF NRO SB

Широкопрофільна ведуча агрошина для потужних тракторів і комбайнів, коли потрібна максимальна тяга та мінімальний тиск на ґрунт без втрати вантажопідйомності. Підходить для інтенсивних польових робіт і змішаних режимів з переїздами до 65 км/год. Не оптимальна для вузькорядних обприскувачів і довгих пробігів по асфальту. Головна перевага — технологія VF: або більше навантаження, або нижчий тиск при тій самій роботі, плюс NRO (сумісність із вузьким ободом) і SB (сталевий брекер) для стабільності та ресурсу.

Модель і позиціонування

Ascenso VDR 2000 — тягове VF-рішення для високопотужної техніки з інтенсивним навантаженням. Орієнтована на професійне використання у важких польових роботах, коли важлива комбінація тяги, низького ущільнення ґрунту та контрольованої поведінки на дорозі.

Застосування

Трактори 200–400 к.с. та високопродуктивні комбайни на ведучій осі. Роботи: оранка, глибоке рихлення, культивація, сівба з важкими сівалками, тягова робота з бункерами-перевантажувачами, перевезення врожаю між полями. Функція — ведуча шина з пріоритетом тяги та несучої здатності.

Конструкція і технології

Радіальна конструкція забезпечує еластичну деформацію каркаса і подовжену контактну пляму для кращого зчеплення. VF (Very High Flexion) дозволяє переносити більше навантаження при тому ж тиску або зменшувати тиск для захисту ґрунту. NRO (Narrow Rim Option) — сумісність зі стандартним, відносно вузьким ободом у цьому розмірі. SB (сталевий брекер) під протектором стабілізує пляму контакту, підвищує опір проколам і зносостійкість на переїздах. Шина безкамерна — камера не обов’язкова.

Протектор і тягові характеристики

Глибокі V-подібні ґрунтозачепи формують поздовжні канали для самоочищення, зменшуючи пробуксовку на вологих ділянках. Посилена плечова зона передає крутний момент без “підламу”, а сталевий брекер рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту для стабільного зчеплення та рівномірного зносу на твердих переїздах.

Переваги

• VF-деформація каркаса → більша та довша контактна пляма → менше просідання і пробуксовки → без VF втрати пального і часу ростуть.
• Широкий профіль 900 мм → нижчий питомий тиск на ґрунт → захист структури орного шару → без ширини — ущільнення, падіння врожайності.
• Сталевий брекер (SB) → стабілізація протектора і кращий опір проколам → менше простоїв → без SB вище ризик пошкоджень і хвилеподібного зносу.
• NRO-сумісність → монтаж на вузький обід, який уже є у господарстві → економія на зміні дисків → без NRO можливі додаткові витрати та невірний монтаж.
• Радіальна будова → менше теплогенерації при рівному тиску → стабільність на швидкості D (до 65 км/год) → без контролю деформації можливий перегрів і прискорений знос.

Вплив на поверхню

Збільшена контактна пляма при нижчому тиску зменшує ущільнення ґрунту, зберігаючи пористість і капілярність родючого шару. На твердому покритті сталевий брекер розподіляє навантаження, що покращує курсову стійкість; однак тривалий рух по асфальту прискорює знос ґрунтозачепів — варто планувати маршрути і тиск.

Баланс тяги і навантаження

Оптимальна деформація боковини (VF) під навантаженням збільшує пляму контакту без надмірного зминання каркаса, що утримує пробуксовку в робочому коридорі і знижує питомий тиск. Це дозволяє передати високий крутний момент на важких оруддях та утримати стабільність агрегату.

Навантаження

Індекс 189 відповідає навантаженню до 10300 кг на шину за умовами індексу. Це дає запас для важких навісних і причіпних агрегатів; дотримуйтесь обмежень швидкості та тиску для збереження ресурсу.

Тиск і навантаження

Нижчий тиск (у межах норм VF) збільшує пляму контакту і зменшує ущільнення ґрунту, але занадто низький тиск веде до перегріву боковини та зминання корду. Перекачування звужує пляму контакту — зростає пробуксовка і нерівномірний знос по центру. Підбирайте тиск під навантаження і швидкість, перевіряйте холодним манометром.

Геометрія

• Зовнішній діаметр: ≈ 2120–2180 мм (типовий для 900/60R42)
• Ширина профілю: ≈ 880–930 мм залежно від диска і тиску
• Статичний радіус: ≈ 1000–1070 мм (орієнтовно для VF-конструкції)

Сумісність з диском

Диск діаметром 42''. Типова рекомендована ширина 30–32''. Позначення NRO дозволяє монтаж на відносно вузький стандартний обід цього розміру за умови дотримання тиску та навантаження. Остаточно підтверджуйте по каталогу виробника й перевіряйте зазори в арках.

Сумісність з технікою

Підходить для потужних колісних тракторів (у т.ч. з переднім ВОМ і важким навісним) та високопродуктивних комбайнів на ведучій осі. Не призначена для фронтальних/телескопічних навантажувачів чи вузькорядної техніки.

Як підібрати розмір

Звіряйте зовнішній діаметр і ширину з допусками виробника машини, перевіряйте відстані до крил/рам і кут повороту. Для тракторів у парі осей витримуйте передній/задній розмірність і передавальне число, щоб уникнути натягу трансмісії. Узгоджуйте ширину диска та тиск під робоче навантаження.

Сумісні розміри

Підбір альтернативних розмірів можливий лише після перевірки геометрії, вантажності та диска за каталогом виробника; прямі заміни без цих даних не рекомендуються.

Режими експлуатації

Оптимально — поле (сирі та сухі ґрунти), стерня, гребені; допустимі переїзди дорогою до 65 км/год. Тривала робота по асфальту небажана через прискорений знос протектора.

Поведінка в роботі

Під навантаженням VF-каркас еластично деформується, подовжуючи пляму контакту і знижуючи пробуксовку. На швидкості D шина з SB зберігає курсову стійкість; перегрів можливий при недокачуванні або перевищенні навантаження/швидкості — контролюйте тиск.

Реальні сценарії використання

Агрегатування з плугом, глибокорозпушувачем, важкою сівалкою, широкозахватною бороною; буксирування бункера-перевантажувача у вологий сезон; ведучі колеса комбайна під час збирання на полях з підвищеною вологістю.

Чим ця шина відрізняється від інших

Поєднання VF + NRO + сталевого брекера в широкому профілі 900 мм: висока вантажність або низький тиск без обов’язкової заміни диска, з додатковою стабілізацією протектора на переїздах.

Порівняння з конкурентами

Порівняно зі стандартними радіальними шинами того ж розміру, VF дає або більшу вантажність, або нижчий робочий тиск — менше ущільнення ґрунту і краща тяга. Проти більш “дорожніх” агропатернів ця модель виграє на полі, але поступається їм за зносостійкістю на тривалих асфальтних пробігах.

Аналоги

Прямі аналоги визначаються лише за офіційними каталогами з урахуванням VF, вантажності (LI), геометрії та вимог до диска; використовуйте професійний підбір.

Помилки

• Монтаж на невідповідний за шириною диск — деформація профілю, перегрів і прискорений знос.
• Недокачування у транспортному режимі — надмірна деформація, перегрів каркаса, відшарування.
• Перекачування у полі — менша пляма контакту, пробуксовка, перевитрата пального.
• Ігнорування обмеження 65 км/год (D) — перегрів і пошкодження корду.

Коли шина не підходить

Міжрядна робота на вузьких коліях; тривалі рейси по асфальту з високою швидкістю; використання на навантажувачах і іншій спецтехніці з переважно вертикальними/боковими навантаженнями.

Коли краще обрати іншу модель

Для переважно дорожніх переїздів оберіть агрошину зі зносостійкішим дорожнім малюнком. Для причіпної техніки — спеціальні flotation-моделі. Для обприскувачів — вузькі VF-міжрядні шини.

Що впливає на ресурс

Тиск (вище/нижче норми), перевантаження, тривалі переїзди на високій швидкості, відсоток пробуксовки в полі, абразивність ґрунтів і невідповідність диска.

Ресурс і знос

У полі знос рівномірний за умови правильного тиску; на асфальті можливий прискорений знос по центру при перекачуванні. Надмірна пробуксовка рве основу ґрунтозачепів і зменшує ресурс.

Обслуговування та експлуатація

Перевіряйте тиск холодним манометром перед виїздом, коригуйте під навантаження/швидкість. Слідкуйте за станом диска і бортів, уникайте перевищення швидкості. Регулярно очищайте протектор від каміння/рослинних решток, зберігайте шини в сухому, темному місці без навантаження.

Характеристики

• Тип шини: сільськогосподарська
• Функціональний тип: ведуча (тяговa) для тракторів і комбайнів
• Типорозмір: 900/60R42
• Бренд: Ascenso
• Модель: VDR 2000
• Повне маркування: 900/60R42 189D VF NRO SB
• Конструкція: радіальна
• Камерність / безкамерність: безкамерна (камера не обов’язкова)
• Індекс навантаження з кг: 189 (до 10300 кг)
• Індекс швидкості з км/год: D (до 65 км/год)
• VF / IF / NRO / SB: VF, NRO, SB
• Вага шини: ≈ 350–450 кг

Вартість і ефективність

Ви платите за VF-несучу здатність і нижчий робочий тиск, що прямо зменшує ущільнення ґрунту, пробуксовку та витрату пального, даючи більшу продуктивність у полі. Для господарств з важкими оруддями і вимогами до врожайності це окупається швидше.

Рекомендація спеціаліста

Обирайте Ascenso VDR 2000 900/60R42, якщо працюєте важкими агрегатами і цінуєте захист ґрунту та тягу у вологих умовах. Якщо ваші задачі — переважно асфальтні переїзди або вузькорядна робота, краще підібрати інше рішення під ці сценарії.

Питання та відповіді

Чи потрібна камера? Ні, шина безкамерна; використовуйте якісний вентиль і герметичний диск.

На який диск монтувати? Діаметр 42'', типова ширина 30–32''; сумісність NRO спростить підбір, але фінально звіряйте з каталогом.

Який тиск ставити? Залежить від навантаження та швидкості; дотримуйтесь таблиць виробника для VF і перевіряйте тиск холодним манометром.

Чи підходить на комбайн? Так, як ведуча шина за умови відповідності геометрії, диска і навантаження по індексу 189.

Гарантія правильного вибору

Допоможемо розрахувати навантаження, підібрати диск і робочий тиск, перевірити зазори та сумісність з вашою технікою, щоб уникнути помилки покупки і втрати ресурсу.

Купити шини 900/60R42

Замовити шини 900/60R42 Підберемо під техніку і навантаження, перевіримо сумісність і допоможемо уникнути помилки. Швидка доставка по Україні.