9 R20 Annaite 386 144/142K Ведуча шина

9 r20 Annaite 386 144/142K Ведуча вантажна шина — надійна тяга для змішаних покриттів, стабільність під навантаженням і ресурс для інтенсивної логістики

9 r20 Annaite 386 144/142K ведуча вантажна гума створена для провідної осі вантажівок, що працюють на асфальті, бетоні та ґрунтових дорогах. Модель вирізняється міцним каркасом, глибоким тяговим малюнком і збалансованим зношуванням при щоденних навантаженнях. Обирайте рішення, яке впевнено тягне в дощ, спеку і на прим’ятому ґрунті — працюйте ефективніше щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — торговельна марка китайського виробника вантажних шин, який спеціалізується на всесезонних моделях для провідної, кермової та причіпної осей. Заводи компанії сертифіковані за міжнародними стандартами систем менеджменту якості, а асортимент включає як радіальні, так і камерні рішення для комерційної техніки різного призначення. Ставка бренду — на довговічний каркас, тяговий протектор і стабільність керування під вантажем.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: всесталевий радіальний каркас (all-steel), оптимізація опору коченню за рахунок компаундів з керованою гістерезою, 3D-канавки для стабілізації блоків, стійкі до нагрівання брекерні пакети, комп’ютерне моделювання плями контакту та шумозаглушення за допомогою змінного кроку шашок.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, самоскиди, будівельна техніка та автобуси; застосування на кермовій, ведучій і причіпній осях для магістралі, міста, регіональних перевезень і змішаних доріг.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція у сегменті «value for money» серед азійських виробників; порівнювані показники ресурсу та тяги з іншими відомими китайськими марками, при більш доступній ціні у своєму класі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова вісь для магістралей і регіональних маршрутів, упор на керованість і рівномірне зношування.
• 12r22.5 — ведуча вісь для регіональних і будмайданчикових умов, акцент на тязі та міцності кромок.
• 295/80r22.5 — причіпна вісь для далекобійних перевезень з контролем температури і рівною плямою контакту.
• 11r22.5 — універсальна установка на кермову або ведучу вісь для змішаних доріг.
• 13r22.5 — причіпна/контейнеровозна платформа, стабільність борту і низький нагрів.
• 385/65r22.5 — причіпна (тягово-вантажні трали), підвищена вантажність і стійкість курсу.
• 425/65r22.5 — кермова/спецтехніка, високий індекс вантажності на передній осі самоскидів.
• 215/75r17.5 — причіпна/середньотонажний транспорт у міських умовах.
• 235/75r17.5 — причіпна у міському та регіональному циклі, зниження нерівномірного стирання.
• 12.00r20 — ведуча вісь для кар’єрних/будмайданчикових умов, підсилені борти і глибокі шашки.
• 11.00r20 — кермова/ведуча у змішаних умовах, кращий баланс керованості та тяги.
• 10.00r20 — регіональна експлуатація на ведучій осі середньотонажних авто.
• 8.25r20 — кермова для класичних шасі з 20-дюймовими ободами, міські та приміські маршрути.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Annaite 386

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажівок/самоскидів для змішаних доріг (асфальт, бетон, укочений ґрунт)
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 386
• Ширина шини: 255 мм
• Висота профілю шини: 100 %
• Зовнішній діаметр шини: 1030 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна; встановлюється камера і ободна стрічка)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-тип, глибина 19 мм, відкриті плечові зони
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 56 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального/синтетичного каучуку з сажею та масляними пластифікаторами; сталевий корд і брекер, нейлонові (капронові) підсилюючі шари
• Паливна ефективність: помірний опір коченню для класу ведучої осі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок — витримує інтенсивні зміни покриття та навантаження протягом усього робочого дня.
• Тривалий пробіг: компаунди стабільної жорсткості зберігають протектор довше за середній клас у сегменті.
• Впевнене зчеплення: масивні тягові блоки і багатокромковий контакт підвищують тягу на вологому асфальті та укоченому ґрунті.
• Міцний каркас: багатошарова конструкція з усіметалевим кордом для стабільності під вантажем.
• Цілеспрямований рисунок: для ведучої осі застосовано глибокі шашки і відкриті плечі з акцентом на тягу; кермові/причіпні варіації бренду мають свій профіль для рівної плями контакту.
• Корпус придатний до відновлення: якісна основа дозволяє розглядати кілька ретред-циклів при професійному огляді.
• Стійкість до нагріву: тепловідвідні канали та брекерні компоненти протидіють перегріву влітку.
• Багатошарові посилення: декілька підкладочних шарів під протектором та в боковинах.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину для планування сервісу.
• Продуманий склад: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Стійкість у поворотах: укріплені боковини підтримують форму під дією поперечних сил.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора 9 r20 Annaite 386 — класичний lug-профіль із масивними шашками, розкладеними у шаховому порядку, що формують численні ріжучі кромки. Центральна зона працює як тяговий гребінь, тоді як плечові блоки мають додаткові розширювачі для стабільної опори при старті та на підйомах. Широкі дренажні канавки з поступовим звуженням спрямовують воду і шлам у сторони, перешкоджаючи акваплануванню на середніх швидкостях. Змінний крок шашок знижує вібрації та прискорене вибивання блоків на шершавих покриттях.

Жорсткість блоків підібрана так, щоб кожен елемент рівномірно працював у плямі контакту, не провалюючись на кромках. Кути каналів між шашками налаштовані для самоочищення під час обертання — протектор виштовхує мокрий пісок і глину, зберігаючи тяглові властивості. На твердому покритті розподіл тиску вирівняний, що зменшує «пиляння» країв і сприяє передбачуваній поведінці під навантаженням. Взаємозамінність за геометрією: для коліс із 20-дюймовим ободом часто допускаються як діагональні 9.00-20, так і радіальні 9.00r20 — з урахуванням вимог заводу-виробника шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний за всесталевою схемою: шари сталевого корду формують міцну основу, яка сприймає ударні та осьові навантаження без деформацій, що загрожують розшаруванням. Брекерний пакет під протектором розподіляє тиск по площі контакту і захищає від пробоїн камінням. Бортові кільця посилені — це забезпечує щільну посадку на диску з камерою та обідною стрічкою, мінімізуючи мікропровороти. Боковини мають додаткові підсилюючі прошарки для опору порізам і «заламам» при маневрах і під’їздах до бордюрів. Тепловідведення організоване за рахунок спеціальних прошарків у брекері та теплостійкого компаунду, що зберігає еластичність і не перегрівається у літню спеку.

Основні сфери застосування

• Вантажні перевезення в місті та області: ведуча покришка для шасі з 20-дюймовими дисками, що часто змінюють покриття — від асфальту до ґрунтових під’їздів на склади.
• Будівельна логістика: самоскиди та борти, які працюють на щебені, пісочку, бетонних під’їздах; потрібна тяга під навантаженням і міцна боковина.
• Комунальна техніка: сміттєвози та спецшасі для роботи за графіком, незалежно від погоди.
• Регіональні маршрути: фури середньої вантажності з частими зупинками та розгонами.

Список техніки:

• Isuzu — FSR/FSR33 (версії з 20-дюймовими ободами)
• Hino — Ranger FF/FG (комплектації на 20\" дисках)
• Mitsubishi Fuso — Fighter FK/FM (ринкові версії з 9.00r20)
• Nissan Diesel (UD) — Condor MK/MK11 (варіанти з 20-дюймовим колесом)
• Dongfeng — EQ1090/EQ1121 (китайські шасі, що постачались із 9.00r20)
• FAW — J5 старших поколінь у виконаннях на 20\" ободах
• JAC — N-серія (окремі модифікації з 9.00r20)
• Howo (Sinotruk) — середньотонажні шасі локальних поставок із 20-дюймовими дисками
• Tata — LPT 1512/1613 (комплектації з 9.00r20 на ведучій осі)
• Ashok Leyland — Comet/6211 (ринкові версії з 20-дюймовими колесами)

Зверніть увагу: сумісність визначається конкретними допусками виробника шасі, типом диска (7.0-20; 7.5-20), камерою та обідною стрічкою. Перед установленням перевіряйте рекомендації заводу.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RLB1 – у Annaite 386 більш відкрите плече, що сприяє самоочищенню на вологому ґрунті.
• Westlake WDM1 – у нашої моделі жорсткіший центральний реберний каркас шашок, що додає стійкості під час розгону з вантажем.
• Linglong D955 – Annaite 386 пропонує помітно ширші дренажні канавки, що покращує відведення води на зношеному покритті.

Каркас Annaite 386 використовує всесталевий корд із ретельно підібраною щільністю ниток, що підвищує опір ударним навантаженням; у порівняних моделях часто зустрічається схожа схема, але з меншою товщиною підсилюючих прошарків у боковинах. За протектором 386 має великий крок шашок і посилений плечовий край — це зменшує підгрібання на сипучих ділянках. За відчуттями на кермі у груженому режимі — спокійна реакція без ривків, коли деякі аналоги мають більш нервовий відгук через жорсткі канавки.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вигода: збалансоване співвідношення вартості та ресурсу в порівнянні з багатьма аналогами класу.
• Міцність основи: корпус витримує підвищені цикли навантажень без передчасних деформацій каркасу.
• Економічність у русі: продуманий профіль плями контакту знижує втрати на деформацію — паливо витрачається раціональніше.

Каркас — всесталевий, з кількома шарами корду у бортовій зоні для жорсткої фіксації на ободі. Брекер під протектором рівномірно розподіляє навантаження та відводить тепло. Боковини мають підвищену товщину в зоні ризику пошкоджень, що важливо для міських заїздів на рампи і до бордюрів. Протектор із великим кроком шашок працює стабільно у плямі контакту, зберігаючи тягу в мокрих умовах.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: стійкий до стирання компаунд і рівномірний контакт гарантують тривалий пробіг у реальних умовах.
• Надійне зчеплення: багатокромковий рисунок утримує авто на мокрих і ущільнених ґрунтових ділянках.
• Солідний запас міцності корпусу: багатошаровий корд підтримує форму під важкими вантажами.
• Цілеспрямований протектор для провідної осі: глибокі шашки відповідають за тягу і контроль буксування.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє повторне нарізання/ретред при дотриманні технології.
• Візуальний контроль зносу: індикатори спрощують планування ротацій і заміни.
• Підвищена тяга і вантажна спроможність: швидше виконання рейсів і розвантажень без затримок через пробуксовки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу для конкретної осі та навантаження. Для ведучої осі середньотонажних авто на 9 r20 типові значення знаходяться у межах 7,5–9,0 бар (перевіряйте сервісну документацію вашого шасі). Не перевищуйте індекс швидкості K (110 км/год) та дотримуйтеся індексів навантаження 144/142 для одиночної/здвоєної установки. Проводьте регулярну ротацію між внутрішнім та зовнішнім положенням у здвоєних колесах, стежте за центруванням і геометрією підвіски, щоб уникнути пилкоподібного зносу. Не експлуатуйте шину нижче мінімальної залишкової глибини протектора — це погіршує гальмування та збільшує ризик аквапланування. Після контактів з гострим щебенем та бордюрами регулярно оглядайте боковини і бортові зони; своєчасно видаляйте камені із дренажних канавок протектора.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Annaite 386

Шина коректно працює на сухих і мокрих дорогах, на укоченому та вологому ґрунті, на будмайданчиках зі змішаним покриттям. На твердому покритті забезпечує рівномірне зношування, на вологій землі — контрольовану тягу й самоочищення, на щебенистих ділянках — впевнене зачеплення завдяки відкритим плечам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж/демонтаж на чистих дисках із перевіреним станом посадочних полиць. Для камерної конструкції використовуйте нову або перевірену камеру відповідного розміру та обідну стрічку, щоб запобігти перетиранням. Під час накачування застосовуйте захисну клітку, дотримуйтеся поетапного підвищення тиску з періодичним центруванням борта. Після монтажу проведіть балансування колеса. Перевіряйте тиск на холодній шині; корегуйте при значному перепаді температур. Не допускайте експлуатації з пониженим тиском — це прискорює нагрівання і руйнує каркас, а також підвищує витрату пального.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований профіль плями контакту і компаунд зі зменшеними втратами на деформацію дають зниження опору коченню до 6–8% у своєму класі.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовок на вологому ґрунті прискорюють маневри завантаження/розвантаження.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірне стирання продовжують термін служби, скорочуючи кількість позапланових зупинок.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Annaite 386 144/142K ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз — підберемо тиск для вашої осі, порадимо щодо монтажу та оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, підберемо конфігурацію і погодимо дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресно, для міст і сіл.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на розрахункову картку або післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджене походження, швидке відвантаження зі складу, технічна консультація перед покупкою і підтримка після встановлення — усе для безпечної та вигідної експлуатації вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Annaite 386 144/142K — це ведуча шина для тих, хто щодня працює у змінних умовах. Вона поєднує витривалий всесталевий каркас, тяговий рисунок з самоочищенням і збалансоване зношування на твердих покриттях. Оптимальний вибір для самоскидів, міських та регіональних шасі з 20-дюймовими дисками, де потрібна надійна тяга, передбачуваність та економія пального. Отримуєте стабільність, довговічність і контроль у дощ чи спеку — а отже, вищу продуктивність рейсів і менше простоїв.

Часті питання про шину

• Чи є 9 r20 Annaite 386 камерною? – Так, це радіальна камерна конструкція (TT): потрібні відповідна камера і обідна стрічка згідно з рекомендаціями виробника диска та шасі.
• Яка максимально допустима швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає максимально безпечній швидкості до 110 км/год за умови дотримання допустимих навантажень і тиску.
• Що означає індекс навантаження 144/142? – 144 означає до 2800 кг в одиночній установці, 142 – до 2650 кг у здвоєній; значення актуальні при правильному тиску та температурі.
• Чи підходить шина для відновлення протектора? – Корпус всесталевої радіальної конструкції зазвичай придатний до ретредингу після професійної діагностики стану каркасу.
• Який рекомендований тиск для ведучої осі? – Орієнтуйтесь на сервісну книжку виробника авто; для 9 r20 на провідній осі типово застосовують близько 7,5–9,0 бар залежно від навантаження і швидкості.

Готові оновити автопарк? Замовляйте 9 r20 Annaite 386 сьогодні — гарантія виробника, чесна ціна, швидка доставка по Україні. Потрібно терміново? Дзвоніть — відвантажимо в найкоротший час. Працюєте флотом? Оформлюйте оптове замовлення — надаємо знижки для підприємств та автопарків.