|
Індекс навантаження
|
144/142
|
|
Індекс швидкості
|
K
|
|
Бренд
|
Lanvigator
|
|
Модель
|
S600
|
|
Радіус R
|
20
|
|
Самозаклеювання
|
-
|
|
Сезон
|
Всесезоннаяя
|
|
ТипТЗ
|
Универсальная вантажна шина
|
|
Шип
|
-
|
|
Ширина
|
9
|
9 r20 Lanvigator S600 144/142K Універсальна вантажна шина створена для стабільної роботи на магістралях, регіональних дорогах і твердому ґрунті. Модель вирізняється збалансованим поєднанням зносостійкості, керованості та рівномірного зношування. Оптимальний варіант для автопарків, що прагнуть мінімізувати витрати без компромісів у безпеці та пробігу.
Lanvigator — сучасний китайський бренд вантажних шин, що спеціалізується на всесезонних рішеннях для комерційного транспорту. Виробничі лінії оснащені автоматизованим контролем якості, а конструкції шин розробляються з урахуванням вимог ECE R54 та рекомендацій ETRTO для експлуатації у країнах з різним кліматом.
У Lanvigator S600 застосовано дорожній симетричний малюнок з чотирма-п’ятьма поздовжніми дренажними каналами з різним кроком. Центральні ребра мають безперервну форму для точності кермування, тоді як плечові зони виконані зі збільшеним радіусом заокруглення, що покращує стабільність при перестроюваннях і розподіл тиску в плямі контакту. Поперечні мікроканавки в ребрах утворюють капілярні шляхи для відведення води, завдяки чому шина ефективно протистоїть гідроплануванню. Внутрішня геометрія кромок спроектована під коректне самоочищення на вологому ґрунті та щебені, запобігаючи налипанню.
Крок блоків і ширина каналів підібрані так, щоб зберігати жорсткість центральної частини на гальмуванні і водночас забезпечувати дренаж при зливах. Плечові канали мають невеликий кут відносно напряму руху, що підсилює відведення води у спільній роботі з центральними жолобами та стабілізує носійні ребра. Завдяки рівномірному тиску по ширині протектора шина демонструє передбачуваний знос без кошика чи пилкоподібного профілю на плечах.
Каркас Lanvigator S600 виконаний за схемою all-steel з використанням сталевого корду у каркасних шарах і металокордних брекерів. Такий підхід підвищує опір деформаціям у зоні плями контакту та забезпечує стабільність геометрії під навантаженням. Брекерний пакет рівномірно розподіляє зусилля по ширині протектора, зменшуючи ризик локальних перегрівів і зрізів у підп’ятковій зоні.
Бортові кільця зі сталевого дроту збільшеного перерізу щільно фіксують шину на диску і знижують ризик мікропровертання при старті з великим моментом на ведучій осі. Боковини мають підсилену структуру з демпфувальними шарами, що гасить вібрації та полегшує роботу шин при контакті з бордюрами або під час заїзду на рампи. Тепловідведення поліпшене за рахунок поєднання металокордних шарів та еластомерного прошарку, який працює як термоміст між протектором і бортовою зоною.
Список техніки:
Перед вибором обов’язково звіряйте розмір з табличкою на дверному отворі або сервісною документацією конкретної моделі.
У порівнянні з конкурентами:
Каркас S600 виконаний з акцентом на повносталеву архітектуру для стабільності під вантажем, тоді як частина аналогів у класі використовує комбінований корд у каркасі з меншою жорсткістю на скручування. У брекерній зоні S600 застосовано металокордний пакет із настроєною еластичністю, що зменшує локальні перегріви і тріщини по поясах. Боковини у S600 посилені демпферними прошарками, які краще переносять удари об бордюр порівняно з більш жорсткими боковинами деяких моделей економкласу. Протектор із симетричним rib-зонуванням у S600 має ширші водовідвідні канали, завдяки чому зчеплення на мокрій дорозі відчутно стабільніше у затяжний дощ.
Корпус S600 складається з багатошарових сталевих ниток у каркасі та металокордних брекерів, що формують жорстку і термостабільну основу. Боковини посилені демпферними еластомерними шарами для розсіювання ударних навантажень. Протектор спирається на брекерний пакет із контрольованою жорсткістю, який зберігає правильну геометрію плями контакту під навантаженням. Бортова зона — зі сталевими кільцями збільшеної міцності для стабільної фіксації на ободі при русі з повним завантаженням.
Дотримуйтесь рекомендованого тиску згідно з навантаженням і типом осі. Для 9 r20 у виконанні 16PR типові значення в межах 7.5–9.0 бар: ближче до верхньої межі для одиночних коліс з повним навантаженням і дещо нижче для здвоєних, але остаточні параметри беріть з таблиць виробника авто або ETRTO. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, не рідше одного разу на тиждень для інтенсивних парків. Проведіть ротацію місць кожні 10–15 тисяч км, щоб вирівняти знос між осями. Слідкуйте за розвал-сходженням рульової осі та біговою доріжкою: неправильна геометрія швидко призводить до пилкоподібного стирання.
Не перевищуйте індекс K за швидкістю і індекси 144/142 за навантаженням. У спеку після тривалого руху зупиняйтесь на короткі перерви для теплового відновлення. Уникайте тривалого контакту боковини з бордюрами. Для камерної версії застосовуйте якісні камери і обов’язково нові стрічки, сумісні за розміром, щоб запобігти перегріву й пошкодженням. Зберігайте шини в темному, сухому приміщенні, подалі від масел та розчинників.
Модель ефективна на магістральному асфальті, регіональних дорогах з латками, бетонних покриттях, а також на твердому ґрунті і щебеневих стоянках. На вологому покритті поздовжні канавки відводять воду, зберігаючи стабільний контакт. На укатаному ґрунті підтримується прогнозований рух без надмірного пробуксування при помірних навантаженнях. Для бездоріжжя з глибокою колією оберіть шини з вираженим ґрунтозачепом.
Монтаж проводьте виключно на чистих дисках з перевіреною геометрією, використовуйте рекомендовані монтажні пасти. Для камерного виконання підберіть сумісну камеру і обідну стрічку; перевірте відсутність складок і перекосів. Після посадки на обід виконайте контрольну накачку з поступовим підвищенням тиску, проведіть перевірку биття і балансування. Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і режиму руху; перевіряйте на холодну. Після 50–100 км пробігу після монтажу зробіть повторну перевірку кріплення коліс та тиску.
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
Придбайте 9 r20 Lanvigator S600 144/142K Універсальна вантажна шина за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення сьогодні — надамо технічну консультацію та оперативно відправимо по всій Україні. Працюємо швидко, надійно, з гарантією виробника.
Офіційна гарантія, підтверджене походження, консультації технічних фахівців, швидке відвантаження зі складу, підбір супутніх аксесуарів і документальний супровід для юросіб.
9 r20 Lanvigator S600 144/142K Універсальна вантажна шина — продумане рішення для перевізників, яким потрібна надійна робота на всіх осях у змішаних умовах. Вона поєднує рівномірний знос, стабільне зчеплення на вологій дорозі, посилений каркас під великі навантаження та помірний опір коченню для економії пального. Оптимальна для міських і регіональних рейсів вантажівок та автобусів, гарантує передбачувану поведінку і безпеку. Високий ресурс у важких умовах зменшує простої, а можливість відновлення протектора додає економіки автопаркам. Обирайте цю вантажну гуму для підвищення ефективності рейсів, зниження витрат і стабільної роботи впродовж сезону.
Замовляйте зараз — актуальна ціна і гарантія виробника; Отримайте швидку доставку по Україні вже найближчими днями; Оформлюйте закупівлю для компанії — надамо знижки автопаркам і бездоганний сервіс супроводу
Прямі поставки й чесні ціни на вантажні, індустріальні та сільськогосподарські шини. Регулярні акції та спеціальні пропозиції. Купуйте онлайн та заощаджуйте!
У магазині лише продукція провідних брендів з підтвердженим походженням. Гарантія виробника та професійна консультація щодо підбору під ваші умови експлуатації.
Зручна процедура обміну/повернення: допоможемо підібрати потрібний розмір, індекси навантаження/швидкості та вирішимо питання без зайвої бюрократії.
Відправляємо через Нову Пошту, Делівері, САТ на відділення або кур’єром. Зазвичай доставка займає 1–3 дні — швидко та надійно.