9 R20 Sunfull HF606 144/142K Рульова шина

9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рульова вантажна шина — кермова вантажна гума для стабільного курсу, рівномірного зносу та впевненої роботи у змішаних умовах

Рульова вантажна гума Sunfull HF606 у розмірі 9 r20 створена для магістральних і регіональних перевезень, де потрібна стабільність на кермовій осі та висока ресурсність. Шина вирізняється прямоканавковим рисунком, стійкістю до хвилеподібного зносу й точним триманням траєкторії на мокрих і сухих покриттях. Оберіть надійне рішення для щоденної експлуатації — встановіть перевірену рульову модель, що допомагає зменшити витрати автопарку та підвищити безпеку руху.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників Китаю з повним циклом контролю якості та експортною присутністю у Європі. Лінійка вантажних шин бренду розробляється з акцентом на рівномірне зношування, ретінгу придатний каркас і стабільність у тривалих рейсах. Бренд послідовно інвестує у дослідження компаундів і геометрії, щоб забезпечувати збалансованість ціни та ресурсу.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом синтетичних полімерів для стійкості до стирання, сталекорд з багатодротовою структурою для каркасу, 3D-ламелі у кермових ребрах для рівномірного зносу, оптимізовані канавки для відведення води та охолодження плечових зон
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, шасі спецтехніки та автобуси для регіональних і магістральних перевезень; окремі типорозміри — для ведучих, рульових і причіпних осей
• Рейтинг бренду: Sunfull належить до впевненого середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин і позитивно конкурує з Triangle, Annaite, Windpower завдяки поєднанню ресурсу, контрольованості та доступної вартості

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 8.25 r20 — рульова або причіпна вісь для регіональних перевезень, акцент на економічність
• 10.00 r20 — універсальне застосування на кермовій осі у змішаних умовах дороги та будмайданчиків
• 11 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів з акцентом на акустичний комфорт і курсотримання
• 295/80 r22.5 — рульова та причіпна вісь для міжміських перевезень з підвищеним пробігом
• 315/80 r22.5 — рульова вісь, підвищена вантажність для важких умов та складних маршрутів
• 12 r22.5 — ведуча вісь з блоковим рисунком для кращого зчеплення в дощ та сніг
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування на довгих маршрутах
• 275/70 r22.5 — міські маршрути, автобуси, підвищений комфорт і точність керування
• 13 r22.5 — ведуча вісь для кар’єрно-будівельних робіт з акцентом на міцність
• 9.5 r17.5 — причіпна та рульова вісь легких вантажівок для розвезення у містах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF606

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF606
• Ширина шини: 255 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1032 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг на синглі та 2650 кг на здвоєній установці
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: радіальна TT — кордові шари розташовані радіально; камерна конструкція для роботи з камерою та фліпером
• Малюнок протектора шини: rib, нессиметричний, ненаправлений; п’ять поздовжніх канавок, глибина близько 15.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 56 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та кремнеземом; сталекорд у брекері; текстильний корд у боковинах
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізований для вантажних машин та автобусів, демонструє стабільність курсу і впевнений контакт з дорогою у широкому діапазоні умов експлуатації.
• Ресурс і довга служба: застосовано тверді зносостійкі суміші, розраховані на дуже тривалий пробіг без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на асфальті в дощ і в спеку завдяки п’ятипоздовжній реберній архітектурі та продуманим канавкам.
• Посилений каркас: багатошарова кордова структура утримує форму під високими навантаженнями.
• Спеціалізація рисунка: для кермової осі — прямолінійні жолоби для курсової стійкості; у ведучих версіях бренду — глибокі блоки для тяги; на причіп — профіль, що зношується рівномірно.
• Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів гарячого або холодного ретінгу при коректній експлуатації.
• Термостійкість: матеріали протистоять перегріву під час тривалих рейсів улітку.
• Багатошарова будова
• Індикатори зношення допомагають відстежувати залишкову глибину протектора.
• Складові гумосуміші: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Підвищена поперечна стійкість завдяки підкріпленим боковинам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

HF606 отримала реберний рисунок з п’ятьма продольними пазами постійного кроку. Центральне ребро суцільне з мікро-насічками для рівномірного розподілу тиску та стабільності на прямій. Дві внутрішні канавки мають збільшену пропускну здатність, що пришвидшує дренаж на мокрому асфальті, а зовнішні канавки з легким конусом гальмують формування хвиль у плечах. Жорсткість ребер підібрана так, щоб забезпечити точні реакції керма без надмірної чутливості до колійності. Блоки плечової зони мають плавний перехід радіусів, що зменшує нагрів і шум. При русі по вологій ділянці лінійні жолоби розсікають водяну плівку, прискорюючи самоочищення та зменшуючи ризик мікрогідропланування.

Шина зберігає стабільну геометрію плями контакту на твердому покритті та не вибиває гравій із колії на щебеневих ділянках. Рівномірний крок ребер мінімізує пилоутворення та сприяє повільному стиранню кромок. Взаємозамінними у парках часто вважаються типорозміри 8.25-20 та 9 r20 за умови відповідності дисків і допустимості виробником техніки; для переходу з діагональної 9.00-20 на радіальну 9 r20 враховуйте різницю у поведінці та підбір камери з фліпером під конкретну посадку.

Конструктивні особливості шини

Каркас HF606 складається з багатошарової кордової основи з високоякісного сталекорду у брекерній групі, що забезпечує формуостійкість під навантаженням і точне прилягання протектора до дороги. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу підвищеної щільності — це утримує шину на диску під високим тиском і зменшує мікропровороти. Боковини мають додаткові гумові вставки для розсіювання ударних навантажень від бордюрів і стійкості до мікротріщин. Система тепловідведення реалізована за рахунок комбінації каналів у плечах і теплопровідності брекера — таким чином знижується накопичення температури на довгих перегонах. Камерна архітектура TT дозволяє підібрати камеру з оптимальною товщиною та якісним фліпером, що підвищує герметичність вузла шина-диск.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення на вантажних шасі і міських автобусах — встановлення на кермову вісь, відмінність у довговічності на твердому покритті та точному керуванні в дощових умовах.

Список техніки:

• Dongfeng — EQ1093
• FAW — CA1121
• Foton — Aumark BJ1113
• JAC — N200
• Sinotruk Howo — ZZ1107G
• Shacman — SX1090
• Ashok Leyland — Ecomet 912
• Tata — LPT 1116
• ЛАЗ — 695 ранніх серій
• Hyundai — HD120 старих випусків з 20-дюймовими дисками
• BAW — Fenix 1044 у версіях з 20-дюймовими колесами
• Dongfeng — EQ1128
• FAW — Tiger V CA1110
• Foton — Auman BJ1129
• JAC — N120

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RR150 – HF606 демонструє більш тиху роботу на кермі та краще гасить дрібні коливання на зношеному асфальті.
• Triangle TR685 – у Sunfull рівномірніший знос плечових зон під повним завантаженням і менша схильність до пилінгу кромок.
• Windpower WSR1 – HF606 зазвичай дає довший пробіг на регіональних маршрутах зі змішаним покриттям завдяки жорсткішому центральному ребру.

Каркас HF606 побудований із акцентом на міцність брекера та рівномірний розподіл напружень у боковині, що зменшує ризик локального перегріву. Сталекорд має щільне плетіння, завдяки чому шина краще тримає форму під вантажем у поворотах. У протекторі застосовано п’ять каналів однакового профілю для стабільного дренажу без утворення мертвих зон — це відрізняє HF606 від частини аналогів з чергуванням вузьких і широких канавок. Плечовий пояс має згладжені перехідні радіуси, що мінімізує сходинку зносу у порівнянні з шинами, де плечі більш квадратні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість за кілометр пробігу забезпечує вигідне співвідношення ціни і ресурсу для автопарків.
• Каркас із запасом міцності витримує багаторазові цикли навантаження-розвантаження без деформацій.
• Поліпшена енергоефективність завдяки низькому опору коченню в реберній геометрії.

В основі — багатошаровий каркас з якісного корду, брекер зі сталевих стрічок із щільним переплетенням, боковини з демпфуючими вставками для опору ударам, протектор з реберною архітектурою та стабілізуючими перемичками між канавками. Бортові кільця високої жорсткості зберігають герметичність вузла з камерою та фліпером на робочому тиску.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби і малий знос: міцні полімерні суміші витримують сотні тисяч кілометрів у розвізних і міжнародних рейсах.
• Надійний контакт із дорожнім полотном на мокрому і сухому асфальті завдяки продуманому реберному профілю.
• Міцний корпус із кількох шарів корду зберігає форму під високим тиском і вантажем.
• Рисунок, адаптований під кермову вісь: прямі канавки стабілізують курс і полегшують контроль у дощ.
• Корпус витримує ретінг: дозволяє повторне відновлення протектора за наявності цілісного каркасу.
• Наявні контрольні мітки зношення для відстеження залишку протектора без вимірювальних приладів.
• Висока тягово-динамічна ефективність транспорту завдяки зменшенню втрат на деформацію шини, що прискорює виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної віддачі від HF606 підтримуйте рекомендований тиск згідно з навантаженням на вісь. Для кермової осі у синглі зазвичай це 7.5–9.0 бар, для здвоєних коліс — 7.0–8.5 бар. Контролюйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень і перед кожним далеким рейсом. Регулярно виконуйте розвал-сходження і балансування кермових коліс кожні 10–15 тисяч км, щоб попередити хвилеподібний знос. Переставляйте шини між лівою та правою стороною осі з інтервалом 40–50 тисяч км, якщо протектор зношується нерівномірно. Уникайте тривалого руху з перегрузом і перевищення максимальної швидкості для індексу K. Дотримуйтесь допустимих дисків і використовуйте камеру та фліпер відповідного розміру і класу. При наїзді на гострі предмети оглядайте боковини на предмет бульбашок і порізів — рання діагностика продовжує ресурс корпусу та зберігає його придатність до ретінгу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF606

Шина стабільно працює на асфальті, цементобетоні та щебеневих дорогах із твердою основою. На вологому покритті дренажні канали пришвидшують відведення води і зберігають контроль над напрямком руху. На твердому ґрунті з дрібним щебенем реберний протектор рівномірно спирається на поверхню, зменшуючи підбиття каміння у плечах. Для ділянок із глинистим або глибоким пухким ґрунтом рекомендується уникати тривалого руху без зупинок, оскільки кермовий rib не призначений для інтенсивного самоочищення в умовах бездоріжжя.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті, неушкоджені диски, сумісні з 9 r20, із застосуванням рекомендованої камери та фліпера. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після монтажу проведіть холодну накачку з поетапним підйомом тиску до робочого значення, перевірте рівномірність посадки та герметичність ніпеля. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, відтисніть борти спеціальним інструментом, зніміть фліпер і камеру, ретельно огляньте внутрішню поверхню шини на наявність пошкоджень. Робочий тиск підбирайте за навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника транспортного засобу; не перевищуйте допустимі межі для індексу 144/142.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорстким ребрам і зменшеним втратам на деформацію опір коченню нижчий до 6% порівняно з попередніми поколіннями аналогічних моделей бренду.
• Скорочення часу робіт: менше коригувань керма у дощ і на хвилястому покритті — вище середня швидкість ділянки без втрати безпеки, зниження простоїв на балансуванні.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас зберігає придатність до відновлення протектора, що продовжує строк служби корпусу і зменшує витрати на придбання нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Sunfull HF606 144/142K рульова вантажна гума у нас за розумною ціною. Залишайте заявку — отримаєте фахову консультацію і швидке відправлення по всій Україні без затримок.

• Як купити: замовляйте на сайті або за телефоном — менеджер підтвердить наявність і погодить термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: працюємо з Новою Поштою, Делівері, САТ; відправляємо щодня у міста і селища, до відділень або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортній службі.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, оперативне відвантаження зі складу та професійні рекомендації щодо підбору тиску і чергування шин у парку.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 9 r20 Sunfull HF606 — вдале поєднання стабільності на кермі, зносостійкості та вигоди на кілометр пробігу. Вона оптимальна для середніх і важких вантажівок, що працюють на асфальті та твердих покриттях у регіональних і магістральних рейсах. Прямоканавковий рисунок забезпечує впевнене ведення автомобіля, знижений опір коченню допомагає економити пальне, а міцний каркас підвищує безпеку і подовжує строк служби, зберігаючи придатність до ретінгу. Оберіть цю модель, якщо важливі стабільність, ресурс і прогнозованість у щоденній роботі автопарку.

Часті питання про шину

• Що означає позначення 144/142K на боковині? – Це подвійний індекс навантаження для одинарної і здвоєної установки та індекс швидкості K, який відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год.
• Чи потрібна камера для цієї моделі? – Так, 9 r20 Sunfull HF606 у виконанні TT потребує використання камери відповідного розміру та фліпера.
• Чи підлягає корпус ретінгу? – За умови правильної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень каркас зазвичай придатний до кількох циклів відновлення протектора.
• Який рекомендований тиск у шині? – Орієнтуйтеся на навантаження на вісь і рекомендації виробника автомобіля; типово для кермової осі 7.5–9.0 бар у синглі, 7.0–8.5 бар у здвоєній конфігурації.
• На які диски встановлюється 9 r20? – На 20-дюймові диски, що відповідають профілю та ширині, погодженій для 9 r20; використовуйте сумісні камеру та фліпер.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформляйте покупку — доставимо швидко по Україні. Звертайтеся сьогодні — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків.