9 R20 Sunfull HF638 144/142K Ведуча шина

9 r20 Sunfull HF638 144/142K Ведуча вантажна шина — надійний вибір для регіональних і будівельних маршрутів, збалансована тяга та ресурс

Ведуча вантажна гума 9 r20 Sunfull HF638 144/142K створена для важких умов перевезень на твердому покритті й ґрунтових дорогах. Модель вирізняється стабільною тягою, витривалим каркасом та прогнозованою поведінкою у вологу погоду. Оберіть рішення, яке працює на прибуток щодня — оформлюйте замовлення зараз та отримуйте консультацію спеціаліста.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного з провідних китайських виробників повносталекордних вантажних шин. Компанія інвестує у сучасні змішувальні лінії, цифрові системи контролю якості, лабораторні випробування з моделюванням реальних навантажень та серійні стендові тести. Бренд пропонує збалансовані рішення для магістральних, регіональних та будівельних перевезень, поєднуючи ресурс і економіку володіння.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: повносталекордні конструкції, двошарові компаунди cap/base, 3D-нарізи в блоках тяглових моделей, відбивачі каменю в дренажних канавках, комп’ютерна оптимізація контакту плями з дорогою, автоматизований контроль однорідності (Uniformity) та рентген-інспекція каркасу.
• Призначення шин: важкі та середні вантажні автомобілі, сідельні тягачі, шасі для спецтехніки, причепи та напівпричепи для роботи на міських, регіональних та будівельних маршрутах.
• Рейтинг бренду: Sunfull займає впевнену позицію серед перевірених азійських виробників, конкуруючи з Triangle, Double Coin, Sailun у сегменті оптимального співвідношення ціни та ресурсу. Для автопарків, які прагнуть знизити витрати без втрати надійності, це один з лідерів у своєму класі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 HF638 — ведуча вісь для регіональних та будівельних маршрутів із підвищеною тягою на мокрому асфальті та ґрунті.
• 12r22.5 HF638 — ведуча вісь для змішаних умов, акцент на тягу і рівномірне зношування.
• 11r22.5 HF605 — рульова вісь для міжміських і регіональних доріг, стабільність курсу та рівномірний знос.
• 385/65r22.5 HTR — причіпна позиція для далекобійних і регіональних перевезень, підвищена вантажомісткість.
• 13r22.5 HF668 — ведуча вісь зі збільшеною глибиною протектора для кар’єрно-будівельних умов.
• 295/80r22.5 HF605 — рульова вісь для змішаного парку, акцент на керованість і пробіговий ресурс.
• 275/70r22.5 HTR — причіпна позиція з низьким профілем для стабільності та економії пального.
• 315/70r22.5 HF605 — рульова для магістральних маршрутів, підвищена стійкість на високій швидкості.
• 11r20 HF638 — ведуча вісь для регіональних перевезень з акцентом на тягу та довговічність.
• 12r20 HF638 — ведуча вісь для важких умов будівництва та сільських доріг.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF638 144/142K Ведуча вантажна шина

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних та будівельних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF638
• Ширина шини: 260 мм (номінальна для 9.00)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1032 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна конструкція; потребує камери та стрічки)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений тягловий lug-блоковий рисунок, глибина близько 18 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 50–52 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталевий корд у каркасі та брекері, технологічні смоли та мастила для стійкості до нагріву
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних машин і витримує інтенсивний графік без простоїв, працюючи однаково стабільно на трасі та будівництві.
• Підвищений ресурс пробігу: оптимізований компаунд дозволяє досягати великих інтервалів між замінами навіть у змішаних умовах.
• Надійне зчеплення на різному покритті завдяки масивним шашкам і відкритим канавкам.
• Каркас із запасом міцності: багатошарова сталекордова основа тримає ударні навантаження і мінімізує деформації.
• Цільовий рисунок протектора: для ведучої осі — глибокі плечові блоки, центральні тягові ребра і дренажна мережа для впевненого старту й розгону.
• Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів відновлення протектора за умови дотримання умов експлуатації.
• Стійкість до перегріву: тепло відводиться через брекер і плечі, зберігаючи еластичність компаунду.
• Багатошаровий каркас забезпечує рівномірний розподіл навантажень і стабільну пляму контакту.
• Наявні індикатори зносу дозволяють вчасно планувати заміну або відновлення.
• Компаунд включає натуральний і синтетичний каучук, сажеутримуючі складники, сірку, металеву кордову сітку, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Підсилені боковини тримають бічні навантаження і знижують ризик пошкоджень під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Sunfull HF638 — масивний lug-блоковий, ненаправлений. Великі ґрунтозачепи в центральній зоні із кутом розкриття, підібраним для підвищеної тяги на старті та стабільного розгону. Крок блоків варіюється для зменшення гармонік і рівномірного навантаження по плямі контакту. Поперечні й діагональні канавки формують розгалужену дренажну мережу, яка відводить воду та шлам з-під протектора, прискорюючи самоочищення. Ребра у плечовій зоні мають посилену жорсткість для кращої тяги на вологому ґрунті й стійкості на твердому покритті. Широкі канали між блоками працюють як пастки для камінців із подальшим їх викидом при обертанні, що знижує ризик пошкодження брекера.

Взаємозамінні типорозміри для цього класу: діагональний аналог — 9.00-20 (камерний), радіальний варіант — 9.00r20 (камерний), що забезпечує кращий контакт з дорогою, стійкість до нагріву та прогнозований знос у довгому циклі.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на повносталекордній основі з оптимізованою геометрією ниток, що зменшує локальні напруження і стабілізує форму під навантаженням. Брекерні пояси — зі сталевих стрічок, укладених під різними кутами для підсилення корони і збереження жорсткості протектора в зоні контакту. Бортові кільця виконані з багатожильних сталевих тросів для надійного притиску до диска та запобігання мікропровертанням у важких режимах. Боковини мають підвищену товщину у зоні, що сприймає удари та тертя об бордюри, що важливо для міського циклу і маневрування на будмайданчиках. Система тепловідведення формується за рахунок коронного пакета та плечової зони з каналами, які допомагають зменшити акумуляцію тепла на тривалих ділянках з постійною швидкістю.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення, підвезення інертних матеріалів, будівельні маршрути зі змішаним покриттям; встановлюється на ведучі мости вантажних шасі та сідельних тягачів з камерними колісними дисками 20 дюймів.
• Сумісність за типорозміром і диском перевіряйте з документацією до техніки; перевага моделі — живучість у змішаних умовах і стабільна тяга на вологих ділянках.

Список техніки:

• ЗІЛ — 130/4331 (шасі з 20-дюймовими камерними дисками)
• ГАЗ — 3307/3309 (модифікації з 20-дюймовими колесами)
• ПАЗ — 3205 (комплектації з 20-дюймовою колісною базою)
• Dongfeng — EQ140/EQ145 (класичні шасі на 20-дюймових дисках)
• FAW — CA141 (середньовантажні шасі з камерними колесами)
• JAC — N-серія ранніх випусків на 20-дюймових дисках
• Foton — BJ-серія з 9.00-20/9.00r20 на ведучій осі
• Howo (Sinotruk) — окремі регіональні шасі з камерними 20-дюймовими дисками
• Shacman — старші шасі серій із 20\" камерними комплектами
• Nissan Diesel (UD Trucks) — регіональні шасі для ринків з камерами 20\"

Перед купівлею звіртеся з паспортом транспортного засобу: вимоги до індексів, типу диска, камери та стрічки мають відповідати специфікації виробника авто.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S768 – Sunfull HF638 має більш відкриту дренажну мережу у плечовій зоні, що допомагає зберігати тягу на вологому ґрунті.
• Triangle TR686 – HF638 демонструє спокійнішу роботу на асфальті завдяки змінному кроку блоків, що знижує шум і покращує комфорт.
• Double Coin RLB1 – корпус Sunfull показує впевнену придатність до відновлення за умови дотримання тисків, що зменшує витрати автопарку у довгій перспективі.

Каркас HF638 — повносталекордний із підсиленим бортом для роботи з камерою; корди укладені з урахуванням тепловідведення в коронній зоні. Боковини отримали додатковий шар гуми у місцях потенційних контактів з бордюром. Протектор — lug-блоковий із глибокими поперечними канавками та камневиштовхувачами, що поліпшує самоочищення в порівнянні з більш закритими малюнками.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: Sunfull пропонує вантажну гуму, яка дозволяє заощаджувати на кожному кілометрі без компромісів у безпеці.
• Запас міцності каркасу: багатошаровість і сталеві пояси забезпечують витримку ударів і стабільність геометрії під великим навантаженням.
• Оптимізований опір коченню: конструкція корони і компаунд знижують витрати палива в порівнянні з типово агресивними тягловими зразками.

Каркас з повносталекордною основою, брекер під кутами для жорсткості у зоні контакту, посилені боки з захистом від стирання і порізів, бортові кільця з високою силою затиску, протектор з широкими канавками та масивними блоками для тяги й самоочищення.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг: зносостійкий склад суміші дозволяє отримувати великий ресурс у регіональному та змішаному циклах.
• Надійне зчеплення на трасі й ґрунті: упевнена тяга під навантаженням і під час підйому.
• Армований каркас: багатошаровий сталевий корд витримує інтенсивну експлуатацію.
• Прицільний рисунок для ведучої осі: глибокі блоки і відкриті канали підсилюють тягу, рульові та причіпні аналоги бренду мають інші конфігурації для своїх завдань.
• Корпус придатний до відновлення: дозволяє повторне використання після якісного ремонту протектора.
• Контроль зносу: вбудовані індикатори дозволяють приймати рішення про заміну або відновлення своєчасно.
• Висока тягова здатність і вантажомісткість сприяють швидшому виконанню завдань без зайвих зупинок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте коректний тиск, адаптований до завантаження та швидкості. Для 9.00r20 на ведучій осі типові робочі значення у діапазоні 7.5–8.5 бар (за паспортом авто та ETRTO), для спарених коліс — ближче до верхньої межі. Перевіряйте тиск на «холодній» шині, коригуйте після тривалих поїздок. Не допускайте тривалої роботи з пробуксовкою — це перегріває плечі. На будмайданчиках уникайте різких маневрів з повним навантаженням. Регулярно оглядайте протектор на предмет застряглого каміння і видаляйте його. Дотримуйтесь ротації між лівою та правою стороною осі, якщо це передбачено у вашому регламенті техобслуговування, щоб вирівняти знос. Під час зберігання уникайте прямого сонця та джерел тепла, зберігайте у вертикальному положенні.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF638 144/142K Ведуча вантажна шина

Шина впевнено працює на міських і міжміських дорогах, укочених ґрунтових трасах, на вологих роз’їжджених під’їздах до кар’єрів, на щільному твердому ґрунті і по мокрому асфальту. Рисунок забезпечує стабільний відвід води та шламу, зменшуючи ризик втрати тяги. На сипучих ділянках зберігається достатня прохідність за рахунок великих блоків і широких каналів між ними.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Застосовуйте атестовані монтажні інструменти, обов’язково використовуйте нові або справні камери та обідні стрічки відповідного розміру. Перед установленням перевірте внутрішню порожнину покришки, відсутність пошкоджень на полиці борта і диску. Змащуйте монтажні поверхні спеціальною пастою. Після монтажу накачування проводьте у клітці безпеки, дотримуючись рекомендованого виробником тиску для «сидіння» борта. Після першої доби експлуатації повторно перевірте тиск. Не перевищуйте індекси, вказані на боковині; для 9.00r20 HF638 типовим є робочий діапазон близько 7.5–8.5 бар залежно від навантаження і конфігурації (одиночне/спарене).

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у класі тяглових шин забезпечує до 8% економії у порівнянні з застарілими зразками зі щільним блокуванням плечей (за результатами випробувань виробника на регіональному циклі).
• Скорочення часу робіт: менше буксування під навантаженням — швидший старт на вологому покритті і менше спроб під’їзду на підйомах.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас дає змогу проводити відновлення протектора, продовжуючи строк служби корпусу і зменшуючи капітальні витрати на парк.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Sunfull HF638 144/142K ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відправимо по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста й села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата сервісу доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо оперативну логістику, офіційну гарантію виробника, консультації технічних спеціалістів і підтримку на кожному етапі вибору та експлуатації. З першого звернення — до коліс на вашому авто.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF638 144/142K — це ведуча вантажна покришка, що поєднує ресурс, тягу та стабільність у дощ і на ґрунті. Вона оптимальна для регіональних і будівельних маршрутів, де важлива відсутність простоїв і прогнозований знос. Посилений каркас вселяє впевненість у складних умовах, а можливість відновлення протектора знижує загальні витрати автопарку. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність перевезень, стабілізуєте витрату палива і покращуєте безпеку щоденної роботи. Замовляйте сьогодні — підготуємо комплект до відвантаження та допоможемо з підбором камери і стрічки.

Часті питання про шину

• Чи є 9 r20 Sunfull HF638 камерною? – Так, це радіальна камерна шина (TT) і потребує відповідної камери та обідної стрічки.
• Яке максимальне навантаження допускає індекс 144/142? – 144 відповідає 2800 кг для одиночного колеса, 142 — 2650 кг для спареного встановлення (за таблицями індексів).
• Яка допустима швидкість для індексу K? – Позначення K означає експлуатацію до 110 км/год при дотриманні норм тиску та навантаження.
• Чи можна відновлювати цю шину? – Так, конструкція каркасу передбачає можливість відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу та виконання робіт сертифікованим сервісом.
• На яких дисках монтується 9.00r20? – На 20-дюймових камерних дисках відповідного профілю; перевірте вимоги до ширини та типу борта у документації виробника транспортного засобу.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні — доставимо швидко по Україні; Звертайтеся до нас — надамо знижки для автопарків і підприємств