9 R20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна шина

9 r20 Sunfull HF702 Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, созданное для стабильности курса и ровного износа. Подходит для эксплуатации в любую погоду, выдерживает интенсивные нагрузки и частые рейсы. Выберите проверенную модель для безопасной и экономичной работы автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка концерна Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. (Китай), специализирующегося на полном цикле производства автомобильных покрышек: от смешения компаундов до финального контроля качества. Компания экспортирует продукцию более чем в 100 стран, имеет современную исследовательскую базу и автоматизированные линии, сертифицированные по международным стандартам. Бренд делает акцент на ресурсоемких смесях, усиленном каркасе и устойчивости к высоким нагрузкам, что важно для коммерческого транспорта.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полно-стальная радиальная конструкция TBR, компьютерное моделирование протектора и пятна контакта, энергосберегающие компаунды с оптимизированной дисперсией сажи, 3D-геометрия ламелей для дренажа, контроль качества по ISO/TS и ECE.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и спецтехника; магистральные и региональные перевозки, городская доставка, межгород, прицепные/полуприцепные оси и все позиции в зависимости от рисунка.
• Рейтинг бренда: крепкий середняк среди мировых производителей TBR: по совокупности ресурса, цены и стабильности качества Sunfull сопоставим с ведущими азиатскими марками второго эшелона и признан оператором транспортных услуг как надежный выбор для оптимизации TCO.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая/все позиции на магистрали и региональных линиях, приоритет ровного износа и управляемости.
• 12.00r20 — ведущая ось и смешанные покрытия, повышенная тяга и стойкость к порезам вне асфальта.
• 11r22.5 — универсальная установка на региональных перевозках, баланс ресурса и топливной экономичности.
• 385/65r22.5 — прицепная ось для тентованных и бортовых полуприцепов, под стабильную нагрузку и равномерный износ.
• 295/80r22.5 — рулевая и прицепная на магистрали, устойчивость на скорости и стабильность пятна контакта.
• 13r22.5 — ведущая ось для строительных и коммунальных задач, фокус на сцеплении и выносливости.
• 275/70r22.5 — городская развозка и регион, приоритет маневренности и комфорта.
• 315/70r22.5 — все позиции в магистральном сегменте, низкий шум и предсказуемость управления.
• 245/70r19.5 — среднетоннажные грузовики, городская логистика, повышенная накатность.
• 9.00r20 — классический размер для грузовиков и прицепов, применим на рулевой и прицепной осях.
• 8.25r20 — легкие и средние грузовики, город/регион, ориентир на долговечность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Sunfull HF702

• Производитель шины: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd.)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы; магистральные и региональные маршруты; установка на рулевую/прицепную/все позиции в зависимости от конфигурации автопоезда
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF702
• Ширина шины: 255 мм (номинальная для 9.00r20)
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: около 1030 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20\"
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800/2650 кг (одинарная/спаренная установка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT — под камеру и ободную ленту, полно-стальной каркас
• Рисунок протектора шины: дорожный риб-тип (rib), ненаправленный; 4 продольные канавки; расчетная глубина около 14–15 мм
• Ось установки шины: все позиции (приоритет — рулевая и прицепная оси)
• Вес, масса шины: около 55–58 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера; полно-стальной брекер и стальной корд; армирующие текстильные слои в зонах защитных вставок
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса всепозиционных TBR
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и рассчитана на стабильную работу на асфальте и твердых основаниях, включая региональные трассы.
• Повышенный ресурс: компаунд оптимизирован под длительный пробег — практическая долговечность достигает 100 000 км и выше при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на сухой и влажной дороге благодаря продуманному риб-рисунку с эффективным водоотводом.
• Каркас усилен многослойным кордом для высокой несущей способности и стабильной геометрии под нагрузкой.
• Рациональный протектор: для рулевой — прямолинейные канавки и стабильные ребра; для ведущей — применяются другие конфигурации бренда; для прицепной — акцент на ровном износе.
• Возможность восстановления протектора: качественный корпус допускает ретрид при соблюдении требований сервиса.
• Устойчива к перегреву: теплоотводящая конструкция и компаунд снижают термическую усталость на дальних пробегах.
• Слоистая архитектура для распределения напряжений и защиты от разрастания повреждений.
• Индикаторы износа для контроля остаточной глубины и своевременной ротации шин.
• Сбалансированный состав: натуральный/синтетический каучук, сажа, серосодержащие связующие, стальной и текстильный корд, технологические масла и добавки.
• Укрепленные боковины для противодействия абразиву бордюров и боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

HF702 использует классический риб-рисунок с четырьмя продольными дренажными канавками и системой мелких поперечных насечек. Центральные ребра имеют повышенную жесткость по окружности, что стабилизирует курс, уменьшает «рыскание» и обеспечивает равномерное распределение давления по пятну контакта. Краевые зоны протектора сформированы с фасками и дополнительными кромками сцепления, улучшая поведение на влажном покрытии. Шаг канавок выверен для ускоренного отвода воды: запирание потока происходит по всей ширине, что предотвращает локальные области гидропланирования. Блоки соединены перемычками, снижающими микродеформации, а значит — и избыточный нагрев.

Для взаимозаменяемости: традиционно для этой размерности встречается диагональный вариант 9.00-20 и радиальный 9.00r20. При монтаже на одну ось не смешивайте диагональные и радиальные шины; радиальная 9.00r20 обеспечивает лучшую накатность и термостабильность, диагональная 9.00-20 — большее сопротивление боковым сдвигам на низкой скорости. Выбор зависит от задач, но для магистралей оптимальна 9.00r20.

Конструктивные особенности шины

Полно-стальной каркас с многоцелевым брекером обеспечивает форму стабильного пятна контакта под нагрузкой и защищает от усталостных разрушений на кромке поясов. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на обод и минимизации микропроворотов, а внутренние защитные слои уменьшают риск проколов в зоне плеча. Применен теплопроводящий пакет под протектором, ускоряющий отвод тепла от зоны максимальных напряжений. Боковины обладают локальными уплотнениями для сопротивления порезам и абразивному износу, а состав резины в плечевой области адаптирован под многократные боковые нагрузки в городском цикле с интенсивными маневрами.

Основные области применения

• Эксплуатация на магистральных и региональных дорогах Украины, городская развозка и межгород, установка на рулевую и прицепную оси грузовиков и автобусов. Оптимальна для длительных пробегов с равномерной нагрузкой: выделяется предсказуемостью управления и устойчивостью к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• IFA — W50
• Star — 200
• Dongfeng — EQ140
• Jiefang (FAW) — CA141
• Shacman — SX2150 ранних модификаций (варианты с ободами 20\")
• Hyundai — автобус County ранних экспортных версий на 20\" (локальные комплектации)
• Hino — серии ранних FC/FD на 20\" дисках (рынки с размером 9.00r20)
• Isuzu — F-серия старых модификаций на ободах 20\" (региональные версии)
• Mitsubishi Fuso — ранние FV/FM для рынков с типоразмером 9.00r20
• Китайские прицепы — оси под 9.00r20 (различные OEM: CIMC, Huajun)
• 2ПТС — 4/6 (с/х прицепы с колесами 20\")
• ОДАЗ — семейство советских прицепов на ободах 20\" (модификации под 9.00r20)
• ГАЗ — специальные шасси и коммунальные надстройки для региональных рынков на 20\" колесах
• ЗАЗ/ЛАЗ — отдельные автобусные исполнения прошлого поколения с 20\" дисками (региональные комплектации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle TR685 – у HF702 более «спокойное» центральное ребро, что положительно сказывается на курсовой устойчивости в межгороде.
• Linglong LLF02 – HF702 демонстрирует более равномерный износ плечевых зон при городской развозке с частыми поворотами.
• Doublestar DSR118 – HF702 обеспечивает заметно более тихий ход на скоростях 70–90 км/ч за счет оптимизированного шага канавок.

Корпус HF702 выполнен с упором на прочность по брекерной зоне и равномерное распределение напряжений в боковинах, благодаря чему корпус лучше сохраняет геометрию под длительной статической нагрузкой в прицепной конфигурации. Стальной корд и бортовые кольца рассчитаны на частые циклы нагрузки/разгрузки без потери герметичности посадки. Протекторный риб-рисунок, в отличие от более агрессивных «lug»-решений конкурентов, обеспечивает стабильность на асфальте и прогнозируемый дренаж воды, что уменьшает риск локальных перегревов и зубчатого износа.

Описание характеристик модели и бренда

1. HF702 — всепозиционная дорожная модель в линейке TBR Sunfull для грузовиков и автобусов, ориентированная на магистраль и регион.

2. Основное назначение — рулевая и прицепная оси в смешанном цикле: город/межгород, долгие рейсы, стабильные нагрузки.

3. Конструкция — полно-стальная радиальная, TT; многослойный каркас с брекером, рассчитанным на термостабильность и возможность восстановления.

4. Боковины усилены защитными вставками, борта — высокопрочные, для уверенной фиксации на ободе и сопротивления ударам.

5. Компаунд стойкий к абразивному износу, старению и микротрещинам; баланс натуральных и синтетических компонентов подобран под долгий пробег.

6. Протектор типа rib: глубокие продольные канавки, оптимальный угол поперечных насечек и самочистка за счет непрерывных ребер.

7. Поведение на дороге — уверенное: ровный отклик на руление, устойчивая траектория, предсказуемость на мокром покрытии.

8. Экономическая выгода — меньше простоев и ниже расход топлива благодаря уменьшенному сопротивлению качению и ровному износу.

9. Универсальность — подходит для разных задач: от городских маршрутов до региональных перевозок и прицепных осей.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: вы получаете прочный корпус и плотный резиновый пакет без переплаты за «избыточные» опции.
• Лидирует в стойкости каркаса: прочные бортовые зоны и усиленные пояса увеличивают срок службы в тяжелых циклах.
• Помогает снизить расход топлива: геометрия риб-рисунка и накатный профиль минимизируют потери на качение.

Каркас выполнен из полно-стального корда с надежным брекером, рассчитанным на многократные изгибы без деградации. Боковины имеют уплотненные зоны против порезов и перетирания, а бортовые кольца обеспечивают стабильную посадку. Протекторный пакет спроектирован с контролируемой жесткостью по ширине, чтобы ограничить локальные деформации и снизить нагрев при длительных пробегах.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс и стойкость: компаунд рассчитан на длительные пробеги, часто превышающие 100 000 км при корректной эксплуатации и сервисе.
• Надежное сцепление: продольные ребра и развитые кромки контакта стабильно удерживают курс в дождь и на сухом асфальте.
• Прочный корпус: многослойный корд противостоит усталости материала и сохраняет форму под нагрузкой.
• Рациональный рисунок: риб-конфигурация для рулевой — удержание траектории; прицеп — ровный износ без «ступеньки».
• Возможность восстановления: качественный каркас подготовлен к ретриду при соблюдении норм сервиса и диагностики.
• Контроль износа: визуальные индикаторы помогают вовремя проводить ротацию и замену.
• Тяга и грузоподъемность: уверенный старт и эффективное торможение под полной массой ускоряют выполнение задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом; для 9.00r20 с индексом 144/142K используйте рекомендации производителя авто/оси и шиномонтажного оборудования. Выполняйте ротацию между осями для выравнивания износа, регулярно контролируйте схождение и состояние подвески. Не допускайте перегруза и длительного движения с пониженным давлением — это приводит к перегреву и ускоренному износу плечевых зон. Для TT-исполнения используйте исправные камеры и ободные ленты подходящего размера, контролируйте отсутствие заломов и следов перегрева. Очищайте протектор от застрявших предметов, следите за износом до индикаторов — своевременная замена повышает безопасность и сохраняет корпус для возможного восстановления.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Sunfull HF702

Асфальт и бетон, региональные дороги с шероховатым покрытием, городские улицы, участки с влажной поверхностью после дождя, твердый грунт на подъездах к складам и терминалам. Шина выдерживает интенсивные температурные циклы «нагрев-охлаждение» при дальних рейсах и сохраняет стабильность курса в межсезонье.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистый исправный обод 20\" с проверенной камерой и флипером; не допускайте перекосов борта. Используйте монтажную пасту, избегайте металлических инструментов, способных повредить корд. После посадки — накачка до «посадочных хлопков», затем доводка до рабочего давления по нагрузке. Повторная проверка давления через 24 часа обязательна. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха, соблюдая требования безопасности. При первом монтаже в паре на спарку следите за одинаковым давлением в обеих шинах — разница ведет к перегреву и неравномерному износу.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизеля до 3–5% на магистрали при корректном давлении и ровных нагрузках.
• Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление и стабильный курс уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, что ускоряет доставку.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ увеличивают межсервисные интервалы и продлевают срок службы до ретрида.

Оплата и доставка

Приобретайте 9 r20 Sunfull HF702 Универсальная грузовая шина по выгодным условиям в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ за минуту — мы оперативно проконсультируем и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

• Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните — подтвердим наличие, актуальную цену и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневно отправляем на отделение или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки со склада, быстрые отгрузки, помощь специалистов в подборе под задачи вашего автопарка и рекомендации по эксплуатации для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Sunfull HF702 — рациональный выбор для тех, кому важны стабильное управление, долгий пробег и предсказуемый износ на твердых покрытиях. Модель сочетает надежный корпус, эффективный дренаж и устойчивость к нагреву, что повышает безопасность, уменьшает расход топлива и сокращает простои. Рекомендуется для рулевых и прицепных осей грузовиков и автобусов, работающих в городском и межгородском цикле. Для максимальной отдачи поддерживайте корректное давление, проводите ротацию и контроль подвески — так вы получите оптимальную долговечность и экономию в эксплуатационных расходах.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 9 r20 Sunfull HF702 для рулевой оси? – Да, рисунок rib и усиленные центральные ребра рассчитаны на стабильную курсовую устойчивость на рулевой оси.
• Можно ли использовать шину на прицепной оси? – Да, равномерное распределение давления и ровный износ делают модель эффективной на прицепной оси.
• Какова максимально допустимая скорость для индекса K? – Индекс K соответствует максимально безопасной скорости до 110 км/ч при соблюдении условий эксплуатации.
• Допускается ли восстановление протектора? – При отсутствии критических повреждений корпуса и после диагностики на сервисе шина подходит для ретрида.
• Нужна ли камера для этой шины? – Да, исполнение TT предполагает использование камеры и ободной ленты, подобранных под размер 20\".

Готовы обновить автопарк? Закажите 9 r20 Sunfull HF702 уже сегодня — официальная гарантия и выгодная цена. Нужна поставка «день в день» по Украине? Оставляйте заявку — мы оперативно отгрузим. Оформляйте покупку сейчас — предусмотрены спецусловия для компаний и автопарков.

Характеристики шини
Радіус
20
Індекс навантаження
144/142
Індекс швидкості
K
Бренд
Sunfull
Модель
HF702
Самозаклеювання
-
Сезон
Всесезоннаяя
ТипТЗ
Универсальная вантажна шина
Шип
-
Ширина
9
Шумопоглинання
-